🔥Если вы ещё не купили самокат, и стоите перед выбором, могу поделиться личным опытом. Шульц Про 200 активно эксплуатирую уже 3 года, минус - зимний период. Сразу скажу о недостатках. Он всего один. ➖Вес 6,5 кг. Я довольно хрупкого телосложения, но физически вполне вынослива, так что, для меня это не критично. К счастью, долго носить его не приходится. В основном, это бывает в метро. Поэтому, даже там, если переход длинный, самокат просто качу. ❗Важно отметить, что вес этого самоката - это и один из его плюсов. И вот почему. ⏺️По неровной поверхности (брусчатка, плитка, крупнозернистый асфальт, и т.п.) ВСЕ самокаты тарахтят, кроме тех, что на надувных колёсах. ⏺️"Прошка" не исключение, он тоже тарахтит, но всё же, за счёт амортизатора и веса, не так громко, как облегчённые модели самиков. ⏺️И замечу, по брусчатке и плитке он нормально едет. Накат, конечно, не такой бойкий, что и понятно, но в отличие от некоторых моделей, он таки есть. ➕И это как раз тот случай, когда вес играет значение. 👍В остальном - никаких нареканий. ➕Отличный накат. ➕Удобная и простая система складывания как самоката, так и ручек. ➕Размах крыльев руля большой, что при езде очень комфортно. ➕Низкая посадка деки. Дорожный просвет (клиренс) всего 4 см (от пола). Это очень важный фактор, ведь спина остаётся почти ровной при отталкивании ногой. Некоторых может напугать то, что при езде дека будет шоркаться о неровности. ❗Вот тут важно приноровиться: перед невысоким препятствием (поребрик), ногу на деке и руль нужно одновременно приподнять вверх, как бы подпрыгивая. Ничего сложного, я сразу освоила. ❗Важно заметить, что ни один самокат с литыми колёсами не предназначен для катания по неровным поверхностям. Так что, высота деки, это вопрос удобства и привычки. ➕Дека снизу полностью закрыта пластиковой накладкой. Грязь не попадает туда, куда не надо, и в целом, это очень удобно при уходе. ➕За счёт амортизатора, при езде по бусчатке и плитке, отдача в руки не так заметна. ➕Выдерживает ездока до 150 кг (это тоже плюс к весу самоката). ➕Регулировка высоты рулевой стойки плавная, а не фиксированная. ➕Максимальная высота руля: 107 см (от пола). ➕Отлично тормозит, даже в сырую погоду. ➕Крыло тормоза надёжное: металлическое, полностью защищает от брызг. 👍Резюме. ➕Шульц Про 200 - простой, удобный и надёжный самокат для взрослых. ➖Из-за веса не подойдёт детям и хрупким девушкам. #Shulz200pro #Shulz
Честно говоря это мой третий самокат... Были и рейзор и микро и оксело и все топовые более 10 000 руб, после того как купил 200 pro все другие кажутся погремушками, накат супер едет мягко не гремит не трясёт, может это конечно пафосно, но это Роллс Ройс мира самокатов) Внешне очень стильный, глаза прям радуются)
Не знаю, на чем вы ездили, но моц первый самокат shulz 200 pro. Вот он настпящая погремушка. Месяц покатушек и хочется его выбросить. В оригинальном сервисе ничего сделать не смогли (СПб, Энгельса)
@@yohabi а вы остальные попробуйте, там все ещё хуже... Сегодня катался на тестовом образце (это который в магазине дают пощупать), он ушатаный конечно, но не гремит. Специально нашёл плитку во дворе магазина.
Вы говорите в комментах, что можете учесть пожелания. В связи с тем у меня вопрос. Почему бы не сделать модель на 270 переднее и 230 заднее колесо? Подобная крайность была бы оправдана накатом, да ещё и в купе с двойными комплектами подшипников. Я вот прямо сейчас выбираю между shulz 200 pro и новым tech team TT 270R, который уступает Шульцу лишь грузоподъёмностью и надёжностью механизма складывания. Однако у TT и дисковые тормоза и гигантские колёса. Кто бы что ни говорил, а диаметр колёс даёт прикурить Шульцу по устойчивостью и мелким преградам. Да и цена.
Попробуйте насквозь, прямо через сам руль (его горизонтальные части) продеть цепь (если позволит внутренний диаметр руля). Заглушки (баренды) с торцов руля надо будет снять. Заодно ручки с самоката украсть нельзя будет. Но цепь скорее всего не пролезет, а вот трос, даже самый толстый, должен.
Просвет: 4.5-5 см Высота руля от земли - около 107см Высота руля от деки - около 99 см В общем сравниваю с дешевым самокатом до 100кг. Самокат средестатистический весит около 3 кг. Этот около 6. Вроде все ерунда, но из за размера, в сложенном состоянии с этим чудом ну очень неудобно ходить. тремя килограммами мотать можно - где то прижать, где то между людьми протиснуть. С 6-ю уже не та мобильность. я этому значения не придавал до покупки, но реально разница есть. Дальше. Из за ширины колес самокат едет как то не так бойко - разгоняется как то вязко... не знаю, не описать. Не критично, но всё же... Зато по земле кривой, по тропинкам катит на ура))) Качество сборки хорошее. Да, дребезжит. Но в магазах тоже сколько смотрел - не дребезжат только спортивные да нескладываемые. А дребезжит - по своему хорошо - люди слышат, отходят. Ну и не забываем подклеить кусок ваты(аналогичного смягчителя) под язычок складывания - это наверное все знают. дребезжание намного слабее станет. В общем своих денег стоит. Брать или нет скажу так - если вы меньше 190 см и 100 кг - однозначно НЕТ. Берите более легкие модели и дешевле. Даже если больше 100 - я катался на самокате до 100. А есть еще самокаты до 110, 120 А вот с высотой руля других вариантов в магазинах не нашел. Надо в магазине помериться с любыми, если у нескольких самокатов (т.е,. в среднем) руля недостаточно, то кроме этого мало что видел. В моем случае удобное положение руля - это прям на уровне пояса, вот прям где ремень. На прямых ногах, на самокате стоя. На пропорции у всех разные)
@@Alekkkseeey понравилса. все ок. только не так легко кататса. надо стоят на дбух ногах, иначе нога болет начинает. но все ок. и с такими самокатамаи удобнее ездит по асфалту
Вообще не складываю самокат, даже в метро. Колёса и дека ВСЕГДА грязные (особенно зимой) и смысл его складывать/поднимать? При этом почти всегда есть возможность в том же вагоне метро частично его закатить под сиденья. И у меня на руле ВСЕГДА сумка, а зимой ещё снимаю и вешаю куртку. PS Самокат должен давать комфорт и экономить время. А все эти складывания/раскладывания этому не способствуют.
1) все хвастаются "руль можно регулировать", как будто это что то особенное. Но никто не говорит максимальную высоту. мне с ростом 195 рули короткие везде. Какая максимлаьная высота тут? 2) размер площадки (деки)? большие кроссовки на 45-ый размер занимает всю площадку, что вторую ногу кроме как на тормоз, ставить некуда. это, опять же, у большинства. У вас какие размеры? --- кому нужны эти рассказы про заглушки и цвета)))))) В моем городе не посмотреть нигде самокат, хочется верить, что он не только по весу выделяется, но и по остальным аспектам пропорционально больше..
1) Максимальная высота от земли до руля 108см 2) Площадка для ноги у это модели 14*39см Подробнее здесь: shulzbikes.ru/catalog/?id=133 по всем вопросам вы можете обращаться к нашим консультантам в магазин по телефону или через форму обратной связи.
Мой первый самокат - shulz 200 pro. Настоящая погремушка. Месяц покатушек и хочется его выбросить. Мой вес 95кг. В оригинальном сервисе ничего сделать не смогли (СПб, Энгельса)
А в чем конкретно была проблема? Думаю, если бы это была массовая проблема, то компания бы уже загнулась за это время на фоне возвратов. Какие более лучшие альтернативы знаете?
@@TeMbI42772 От массы это не зависит. 99% проблем с шумом это заднее крыло. Тяжёлое, длинное, а пружинка маленькая и у самого основания. К тому же заявлено что самокат для людей весом до 150 кг и люди переплачивают за это.
Дублирующиеся подшипники говорят про слабость инженеров самоката - и так понятно, что это лишнее. Нет заднего аммортизатора. Нет разных пружин под соответствующие веса ездоков. Слабовато.
Вес 6.5кг, эта модель была создана как проходимая и как та, которая может выдерживать ездока до 150кг. Если есть потребность в более легком самокате, обратите внимание на нашу модель 175, она весит 4,5кг или на самокат shulz 200 (вес 5.2).
@@ShulzBike 175 колесо, как по мне, уже маловато, хочется минимум для города 200, а если не часто носить, то и 230-250 в самый раз. От диаметра и типа колеса зависит накат и скорость лично убедился. Всем хорошей погоды и ровных дорог!
@@Kerbis3000 Сейчас вешу 78 кг, считаю вес самоката одним из существенных критериев в выборе самоката, также важна прочность конструкции накат и скорость ...
@@ShulzBike страшно дребезжит на плитке и неровном асфальте. Отбивает всякое желание кататься на самокате( В новой версии вилка на насыпном подшипнике, что тоже не добавляет долговечности.
Надувные колеса? Чтобы накат умер? Аморт да, жестковат, ощущается под весом большого человека. Гремит? Что там гремит? Только лепесток складывания, проклейте мебельнцю прокладку или сложите чек из магнита и подложите. Все. У меня китайский аналог бисквит премиум 1. Кроме лепестка звуков нет. После всякий дешманских 3-5к, мой аппарат на практике, как иномарка после тазов.
Амортизатор не работает если у вас вес 80 кг и менее. Если вы встаёте на самокат и амортизатор не проседает - то считайте что его и нет. Для людей с малым весом советую переднее колесо надувное. Но не абы какой отстой на 2 атмосферы, а узкие покрышки и на 5 атмосфер минимум! Обода/диски колёс советую металлические, пластиковые не держат, мнутся и камера вылезает грыжей! PS Ну а для жиробасов: амортизатор + мягкие грипсы + кроссовки с мягкой подошвой - лучший сетап.
Мне муж сегодня его заказал. А он легко катится? У меня до этого только электросамокат был, но с ним тяжело. А простые самокаты пробовала, и какие-то , три раза толкнешься, и катишься, а на каких-то надо через каждые пол метра отталкиваться.
Купил себе и жене Shulz Solid , он не складной, катаемся и балдеем 😎
🔥Если вы ещё не купили самокат, и стоите перед выбором, могу поделиться личным опытом.
Шульц Про 200 активно эксплуатирую уже 3 года, минус - зимний период.
Сразу скажу о недостатках. Он всего один.
➖Вес 6,5 кг.
Я довольно хрупкого телосложения, но физически вполне вынослива, так что, для меня это не критично. К счастью, долго носить его не приходится. В основном, это бывает в метро. Поэтому, даже там, если переход длинный, самокат просто качу.
❗Важно отметить, что вес этого самоката - это и один из его плюсов. И вот почему.
⏺️По неровной поверхности (брусчатка, плитка, крупнозернистый асфальт, и т.п.) ВСЕ самокаты тарахтят, кроме тех, что на надувных колёсах.
⏺️"Прошка" не исключение, он тоже тарахтит, но всё же, за счёт амортизатора и веса, не так громко, как облегчённые модели самиков.
⏺️И замечу, по брусчатке и плитке он нормально едет. Накат, конечно, не такой бойкий, что и понятно, но в отличие от некоторых моделей, он таки есть.
➕И это как раз тот случай, когда вес играет значение.
👍В остальном - никаких нареканий.
➕Отличный накат.
➕Удобная и простая система складывания как самоката, так и ручек.
➕Размах крыльев руля большой, что при езде очень комфортно.
➕Низкая посадка деки.
Дорожный просвет (клиренс) всего 4 см (от пола).
Это очень важный фактор, ведь спина остаётся почти ровной при отталкивании ногой.
Некоторых может напугать то, что при езде дека будет шоркаться о неровности.
❗Вот тут важно приноровиться: перед невысоким препятствием (поребрик), ногу на деке и руль нужно одновременно приподнять вверх, как бы подпрыгивая.
Ничего сложного, я сразу освоила.
❗Важно заметить, что ни один самокат с литыми колёсами не предназначен для катания по неровным поверхностям.
Так что, высота деки, это вопрос удобства и привычки.
➕Дека снизу полностью закрыта пластиковой накладкой.
Грязь не попадает туда, куда не надо, и в целом, это очень удобно при уходе.
➕За счёт амортизатора, при езде по бусчатке и плитке, отдача в руки не так заметна.
➕Выдерживает ездока до 150 кг (это тоже плюс к весу самоката).
➕Регулировка высоты рулевой стойки плавная, а не фиксированная. ➕Максимальная высота руля: 107 см (от пола).
➕Отлично тормозит, даже в сырую погоду.
➕Крыло тормоза надёжное: металлическое, полностью защищает от брызг.
👍Резюме.
➕Шульц Про 200 - простой, удобный и надёжный самокат для взрослых.
➖Из-за веса не подойдёт детям и хрупким девушкам.
#Shulz200pro #Shulz
есть более достойные модели в 2 раза дешевле
@@TimValian например какие?
@@TimValian Ссылку, живо! Срочно надо!
@@polinaair6097 видимо никакие)
А самый лучший самокат? Может на воздушных колесах?
Честно говоря это мой третий самокат...
Были и рейзор и микро и оксело и все топовые более 10 000 руб, после того как купил 200 pro все другие кажутся погремушками, накат супер едет мягко не гремит не трясёт, может это конечно пафосно, но это Роллс Ройс мира самокатов)
Внешне очень стильный, глаза прям радуются)
Камал, клиренс не маловат?
@@alexmax9165 у меня асфальт идеальный, поэтому мне отлично, на другом покрытии не пробовал, но проблем быть не должно, минус только один. Тяжелый он.
Не знаю, на чем вы ездили, но моц первый самокат shulz 200 pro. Вот он настпящая погремушка. Месяц покатушек и хочется его выбросить. В оригинальном сервисе ничего сделать не смогли (СПб, Энгельса)
@@yohabi а вы остальные попробуйте, там все ещё хуже... Сегодня катался на тестовом образце (это который в магазине дают пощупать), он ушатаный конечно, но не гремит. Специально нашёл плитку во дворе магазина.
Спасибо за обзор, я как раз ищу самокат под свой вес 130+ ))
Было бы здорово услышать не только про плюсы, но и про минусы, а то получается не обзор самоката, а реклама.
За три года выпуска какие нарекания?
Отличная и продуманная конструкция 👍
Здравствуйте. Отлично выглядит =) Очень интересно, - какой дорожный просвет? Хорошо бы добавить эту инфу в каталог!
судя по отзывам вроде 4,5 см клиренс
Вы говорите в комментах, что можете учесть пожелания. В связи с тем у меня вопрос. Почему бы не сделать модель на 270 переднее и 230 заднее колесо? Подобная крайность была бы оправдана накатом, да ещё и в купе с двойными комплектами подшипников.
Я вот прямо сейчас выбираю между shulz 200 pro и новым tech team TT 270R, который уступает Шульцу лишь грузоподъёмностью и надёжностью механизма складывания. Однако у TT и дисковые тормоза и гигантские колёса. Кто бы что ни говорил, а диаметр колёс даёт прикурить Шульцу по устойчивостью и мелким преградам. Да и цена.
да, возьмем ваше пожелание на заметку!
На вкус и цвет, тоже хотел 270 переднее колесо, но купив покатавшись на таком понял что это 200 колеса намного комфортнее в сравнении.
Помогите пожалуйста, у меня похожий самокат (шульц 200) и я не знаю, за какую часть его пристегнуть, чтобы не угнали. Есть цепь для пристёгивания.
Попробуйте насквозь, прямо через сам руль (его горизонтальные части) продеть цепь (если позволит внутренний диаметр руля). Заглушки (баренды) с торцов руля надо будет снять. Заодно ручки с самоката украсть нельзя будет.
Но цепь скорее всего не пролезет, а вот трос, даже самый толстый, должен.
А каким образом можно будет устранить недостаток находясь в регионах?
Свяжитесь с нашей мастерской, вам помогут - напишите через форму обратной связи на сайте shulzbikes.ru
подскажите пожалуйста, а кто производитель?
Бренд из Санкт-Петербурга, а завод наш в Китае.
Просвет: 4.5-5 см
Высота руля от земли - около 107см
Высота руля от деки - около 99 см
В общем сравниваю с дешевым самокатом до 100кг.
Самокат средестатистический весит около 3 кг. Этот около 6.
Вроде все ерунда, но из за размера, в сложенном состоянии с этим чудом ну очень неудобно ходить. тремя килограммами мотать можно - где то прижать, где то между людьми протиснуть. С 6-ю уже не та мобильность. я этому значения не придавал до покупки, но реально разница есть.
Дальше. Из за ширины колес самокат едет как то не так бойко - разгоняется как то вязко... не знаю, не описать. Не критично, но всё же... Зато по земле кривой, по тропинкам катит на ура)))
Качество сборки хорошее. Да, дребезжит. Но в магазах тоже сколько смотрел - не дребезжат только спортивные да нескладываемые. А дребезжит - по своему хорошо - люди слышат, отходят.
Ну и не забываем подклеить кусок ваты(аналогичного смягчителя) под язычок складывания - это наверное все знают. дребезжание намного слабее станет.
В общем своих денег стоит.
Брать или нет скажу так - если вы меньше 190 см и 100 кг - однозначно НЕТ. Берите более легкие модели и дешевле.
Даже если больше 100 - я катался на самокате до 100. А есть еще самокаты до 110, 120
А вот с высотой руля других вариантов в магазинах не нашел. Надо в магазине помериться с любыми, если у нескольких самокатов (т.е,. в среднем) руля недостаточно, то кроме этого мало что видел.
В моем случае удобное положение руля - это прям на уровне пояса, вот прям где ремень. На прямых ногах, на самокате стоя. На пропорции у всех разные)
u menja ves 123 kg, tak cto drugovo varianta i ne nasla.... tak cto nadejus, nepromohnula s pokupkai. ewe zdu.
@@vilkmergelt ну и как вам самокат?)
@@Alekkkseeey понравилса. все ок. только не так легко кататса. надо стоят на дбух ногах, иначе нога болет начинает. но все ок. и с такими самокатамаи удобнее ездит по асфалту
@@vilkmergelt или что
Вообще не складываю самокат, даже в метро. Колёса и дека ВСЕГДА грязные (особенно зимой) и смысл его складывать/поднимать? При этом почти всегда есть возможность в том же вагоне метро частично его закатить под сиденья. И у меня на руле ВСЕГДА сумка, а зимой ещё снимаю и вешаю куртку.
PS
Самокат должен давать комфорт и экономить время. А все эти складывания/раскладывания этому не способствуют.
1) все хвастаются "руль можно регулировать", как будто это что то особенное. Но никто не говорит максимальную высоту. мне с ростом 195 рули короткие везде. Какая максимлаьная высота тут?
2) размер площадки (деки)? большие кроссовки на 45-ый размер занимает всю площадку, что вторую ногу кроме как на тормоз, ставить некуда. это, опять же, у большинства. У вас какие размеры?
---
кому нужны эти рассказы про заглушки и цвета))))))
В моем городе не посмотреть нигде самокат, хочется верить, что он не только по весу выделяется, но и по остальным аспектам пропорционально больше..
1) Максимальная высота от земли до руля 108см
2) Площадка для ноги у это модели 14*39см
Подробнее здесь: shulzbikes.ru/catalog/?id=133 по всем вопросам вы можете обращаться к нашим консультантам в магазин по телефону или через форму обратной связи.
Сегодня взял себе данный аппарат, рост 190, нога 46, полет отличный. Стою обеими ногами на самокате, не прям всей стопой, но в принципе удобно
@@fokseev9851 да, уже взял, почти месяц. Уже сформировалось мнение, после самоката "поменьше"
И что за мнение? Вы довольны этим самокатом?
тоже интересно стало@@liderforce
Мой первый самокат - shulz 200 pro. Настоящая погремушка. Месяц покатушек и хочется его выбросить. Мой вес 95кг. В оригинальном сервисе ничего сделать не смогли (СПб, Энгельса)
А в чем конкретно была проблема? Думаю, если бы это была массовая проблема, то компания бы уже загнулась за это время на фоне возвратов. Какие более лучшие альтернативы знаете?
Все время угараю с людей, которые при такой массе самокатик хотят )
@@TeMbI42772 От массы это не зависит. 99% проблем с шумом это заднее крыло. Тяжёлое, длинное, а пружинка маленькая и у самого основания.
К тому же заявлено что самокат для людей весом до 150 кг и люди переплачивают за это.
Чем 200 Pro отличается от 200
Андрей Андрей Просто у 200 грузоподъемность до 100 кг
@@CarverAndrew амортизатор там и там есть? Подшипников 4 и там и там?
@@Alekkkseeey 4 подшипника на 1 колесо. Аморт есть только передний
аналогов просто нет. компактный, складной, 150кг макс вес. сказка.
В каких магазинах их можно купить?
в наших фирменных магазинах в СПб и Москве (адреса ищите на shulz.ru) или у наших дилеров (список также есть на сайте в разделе "контакты").
Держу в руках такой, и катаюсь уже неделю. Аморт, про который говорит ведущий, не заметил
Не понимаю, как на этом видео так легко складываются ручки. Я девушка, и их очень тяжело сложить
Xiaomi mijia m365 - лучшее ?
Дублирующиеся подшипники говорят про слабость инженеров самоката - и так понятно, что это лишнее. Нет заднего аммортизатора. Нет разных пружин под соответствующие веса ездоков. Слабовато.
если действительно выдерживает 150кг то это для меня.
Зачем тебе самокат, ты же умер?
выдерживает, проверено!
тяжеловат для переноски перевозки самоката по городу...
Вес 6.5кг, эта модель была создана как проходимая и как та, которая может выдерживать ездока до 150кг. Если есть потребность в более легком самокате, обратите внимание на нашу модель 175, она весит 4,5кг или на самокат shulz 200 (вес 5.2).
Самокат не для детей. А носить - на нем ездить надо :)
Если ты сам весишь 135кг, то не так уж много для самоката.
@@ShulzBike 175 колесо, как по мне, уже маловато, хочется минимум для города 200, а если не часто носить, то и 230-250 в самый раз. От диаметра и типа колеса зависит накат и скорость лично убедился. Всем хорошей погоды и ровных дорог!
@@Kerbis3000 Сейчас вешу 78 кг, считаю вес самоката одним из существенных критериев в выборе самоката, также важна прочность конструкции накат и скорость ...
Всего 5 комментов
А по отзывам, не очень !
а что не так по отзывам? мы, наоборот, много положительных получаем, но если что-то не так - скажите, мы учтем.
@@ShulzBike страшно дребезжит на плитке и неровном асфальте. Отбивает всякое желание кататься на самокате(
В новой версии вилка на насыпном подшипнике, что тоже не добавляет долговечности.
Прыгать можно на нем с бордюров и на???
Он требезжит весь при езде по уличной плитке. Амор вообще мертвый, как-будто его нет. Доработайте самокат или включите в комплект надувные колеса!!!!
Наверно доработают, в следующей версии
Надувные колеса? Чтобы накат умер?
Аморт да, жестковат, ощущается под весом большого человека. Гремит? Что там гремит? Только лепесток складывания, проклейте мебельнцю прокладку или сложите чек из магнита и подложите. Все. У меня китайский аналог бисквит премиум 1. Кроме лепестка звуков нет. После всякий дешманских 3-5к, мой аппарат на практике, как иномарка после тазов.
Амортизатор не работает если у вас вес 80 кг и менее. Если вы встаёте на самокат и амортизатор не проседает - то считайте что его и нет.
Для людей с малым весом советую переднее колесо надувное. Но не абы какой отстой на 2 атмосферы, а узкие покрышки и на 5 атмосфер минимум!
Обода/диски колёс советую металлические, пластиковые не держат, мнутся и камера вылезает грыжей!
PS
Ну а для жиробасов: амортизатор + мягкие грипсы + кроссовки с мягкой подошвой - лучший сетап.
Вы что-то имеете против жиробасов?😂 Забьёмся?Не бойтесь, я вас бить не буду. Просто упаду на вас.😂😂😂
Мне муж сегодня его заказал. А он легко катится? У меня до этого только электросамокат был, но с ним тяжело. А простые самокаты пробовала, и какие-то , три раза толкнешься, и катишься, а на каких-то надо через каждые пол метра отталкиваться.
Выдержит 150 кг и кататься при 150 кг это две большие разницы. Уже на 100 кг дека будет извиваться как змея.
Дека из сплава алюминия - упругость алюминия в ТРИ раза ниже стали. О каком извивании может идти речь?
представляю как это гавно за 12 косарей будет люфтить со временем
Посоветуйте лучший вариант за меньшие деньги.
что купить 150кг мужику?