Спасибо! Музей мало чем помогает. Фактически помогает тем, что разрешает работать на экспонатах и особо не лезет в рабочий процесс, доверяя волонтерам. Руководство музея не хочет осваивать бюджетные деньги, и поэтому они туда не приходят..
Foxy taCh скажи, пожалуйста, как выглядит академия в настоящий момент? Учился там 18 лет назад, интересно. Говорили, что сравняли с землей. Но это не проверенные данные. Хочется услышать ответ от местных жителей.
Попасть в Ту-144 и другие открываемые самолеты и вертолеты можно лишь 3 раза в год: 9 мая, 12 июня и день ВВС в августе (18 -20 августа). В качестве волонтера, каждую субботу, можно посетить значительно больше и интереснее, но и поработать придется:)
Этот Ту-144 стоит без движения уже 36 лет. Электрику оживили с 2014 года. На МАКС выкатывают последний построенный Ту-144 (77115), правда он тоже в нелетном состоянии...
Alex Juravsky спасибо за ответ. Где то читал в сми, что есть один на хранении, который возможно поднять в воздух. Про какой они имели ввиду.? Тоесть, есть ли из сохранившихся экземпляров хоть один, который при подготовки и небольшого ремонта, может взлететь?
К сожалению ни один Ту-144 уже никогда не поднимется в воздух. Все сроки эксплуатации истекли, запчасти не выпускаются уже более 30 лет, все самолеты обветшали, двигателей нет. Последний поднимавшийся в небо Ту-144 летал в конце 90-х, движки на нем были от Ту-160 и он был переделан в лабораторию на деньги НАСА\Боинг: th-cam.com/video/y8Oi7ziXM2s/w-d-xo.html&t О небольшом ремонте даже речи нет.. Доведение Ту-144 до летного сравнимо с постройкой нового Ту-160. Этим никто заниматься не будет, особенно у нас;)
Очень интересна подвижность носа у Ту-144. Меня всегда интересует, как он работает при посадке и взлете. Благодарю вас ...
Молодцы! Побольше бы таких деятельных людей. А сам музей хоть чем помогает?
Спасибо! Музей мало чем помогает. Фактически помогает тем, что разрешает работать на экспонатах и особо не лезет в рабочий процесс, доверяя волонтерам. Руководство музея не хочет осваивать бюджетные деньги, и поэтому они туда не приходят..
Alex Juravsky ребят с удовольствие к вам присоеденюсь, руки из нужного места,😀 и сына тоже прииащу. живу в Мононо та что жду
Foxy taCh скажи, пожалуйста, как выглядит академия в настоящий момент? Учился там 18 лет назад, интересно. Говорили, что сравняли с землей. Но это не проверенные данные. Хочется услышать ответ от местных жителей.
Отвечу за него. К сожалению от академии остались одни здания с выбитыми окнами и полностью растащенные.
То есть попасть в Ту144 и посмотреть салон и кабину пилота можно только 9 мая? Два раза был в этом музее и приеду еще ни один раз.
Попасть в Ту-144 и другие открываемые самолеты и вертолеты можно лишь 3 раза в год: 9 мая, 12 июня и день ВВС в августе (18 -20 августа). В качестве волонтера, каждую субботу, можно посетить значительно больше и интереснее, но и поработать придется:)
Этот ту 144 который выкатывают в день авиации? Он вообще в рабочем состоянии? Или просто уже как макет?
Этот Ту-144 стоит без движения уже 36 лет. Электрику оживили с 2014 года. На МАКС выкатывают последний построенный Ту-144 (77115), правда он тоже в нелетном состоянии...
Alex Juravsky спасибо за ответ. Где то читал в сми, что есть один на хранении, который возможно поднять в воздух. Про какой они имели ввиду.? Тоесть, есть ли из сохранившихся экземпляров хоть один, который при подготовки и небольшого ремонта, может взлететь?
К сожалению ни один Ту-144 уже никогда не поднимется в воздух. Все сроки эксплуатации истекли, запчасти не выпускаются уже более 30 лет, все самолеты обветшали, двигателей нет. Последний поднимавшийся в небо Ту-144 летал в конце 90-х, движки на нем были от Ту-160 и он был переделан в лабораторию на деньги НАСА\Боинг: th-cam.com/video/y8Oi7ziXM2s/w-d-xo.html&t
О небольшом ремонте даже речи нет.. Доведение Ту-144 до летного сравнимо с постройкой нового Ту-160. Этим никто заниматься не будет, особенно у нас;)
В каком музее, можно посмотреть лучше всего сохранившийся, экземпляр? Слышал вроде в Ульяновске стоит еще.
В Монино и Ульяновске. В Ульяновске практически нетронутый экземпляр перевозивший людей.
пришел хоть кто-то? :))
Народу было в 2-3 раза меньше по сравнению с другими ДОДами 9 мая. Тем не менее все равно на Ту-144 была стабильная очередь)