【あなたはどっち?】マスタングとマスタングGTを比較してみた!

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 37

  • @おまん-m6q
    @おまん-m6q 3 ปีที่แล้ว +26

    マスタングを乗るなら絶対V8ですエコブースト買っても後で後悔するでしょう。V8のパワーを楽しまなきゃ意味がない。サウンドも全然違うしV8なら買って後悔しないと思いますしパワーも強烈です。

  • @bot9359
    @bot9359 ปีที่แล้ว +27

    音聞いちゃったらそりゃv8や

  • @オリマー-e8o
    @オリマー-e8o 2 ปีที่แล้ว +13

    燃費もパワーもいいんだろうな。でも2.3Lのターボって聞くと昔のマスタングみたい(オイルショックの影響受けた小型のマスタング)で

  • @LICHEE-x5r
    @LICHEE-x5r 2 ปีที่แล้ว +1

    このTheアメリカン!って感じ好き

  • @zz8629
    @zz8629 3 ปีที่แล้ว +28

    正直燃費なんてどうでもいい

  • @すこやかなみかん
    @すこやかなみかん 2 ปีที่แล้ว +12

    税金恐ろしすぎるからエコブ。

  • @maroyaka39804
    @maroyaka39804 3 ปีที่แล้ว +12

    マスタング乗る人が燃費気にするのだろうか?

  • @よい-w2e
    @よい-w2e 6 หลายเดือนก่อน +2

    燃費

  • @nyankokun7746
    @nyankokun7746 3 ปีที่แล้ว +34

    エコブもv8もそんな燃費変わらんから
    絶対v8の方がいいで

    • @rishan9587
      @rishan9587 3 ปีที่แล้ว +9

      税金...

    • @nyankokun7746
      @nyankokun7746 3 ปีที่แล้ว +23

      @@rishan9587 月に7400えん貯金するだけでええんやで?そう思ったら余裕やない?

    • @kk-kk6-6-6
      @kk-kk6-6-6 3 ปีที่แล้ว +11

      日本で燃費気にするなら乗らない方がいいと思う🙄🙄

    • @空白さん-u8x
      @空白さん-u8x 3 ปีที่แล้ว +6

      @@kk-kk6-6-6 気にするから乗らないのは少し違うけどね...
      まあ気にするなら高い物では無く中古の方が良いかもね

  • @suke-b1d
    @suke-b1d ปีที่แล้ว +3

    僕は4.0エコブーストでお願いします

  • @よしうらいっしん
    @よしうらいっしん 3 ปีที่แล้ว +18

    今17歳の高校生なんですけどほんとにマスタングGT乗りたいと思ってるんですけど将来乗れますかね笑笑笑

    • @ZenithChannel
      @ZenithChannel  3 ปีที่แล้ว +8

      乗れます♪乗れるか乗れないかじゃなく、乗るか乗らないかです!!

    • @inabaGRsupra
      @inabaGRsupra 3 ปีที่แล้ว +9

      ヨーロッパでは2035年にガソリン車の新車販売が禁止になることが決まっています。 おそらく世界、そして日本もそれに続くことになるかと思います。中古市場も急に決まる可能性はゼロではありません。今17歳との事ですので、30歳になる頃には2034年です。「出世してお金に余裕ができてから…」などと思わず20代、乗れるうちに乗りましょう!

    • @施宇洋-m4c
      @施宇洋-m4c 3 ปีที่แล้ว +2

      @@inabaGRsupra F-150も電動化したからそのうちマスタングも電動化すると予想します。
      個人的は電動化が嫌いではないけど

    • @ピーマン嫌いの米津玄師
      @ピーマン嫌いの米津玄師 2 ปีที่แล้ว +7

      自分21になってからこの動画と同じ型の最新型GT買いましたけど爽快サウンド+圧倒的な馬力からくるGは150超えてもかかります。めちゃくちゃ楽しくておすすめです。街乗りリッター6前後で高速走行はゆっくり走って12前後、フル加速でそこらの車にまず負けることはない。注目も浴びれかなりいい車になってます

    • @しちやなさ
      @しちやなさ 2 ปีที่แล้ว +1

      @@inabaGRsupra 新車販売ってことは製造して販売するのが禁止なだけであって、元々ある車が消えるわけじゃないから全然乗れますね

  • @施宇洋-m4c
    @施宇洋-m4c 3 ปีที่แล้ว +6

    せっかくの4シート、日常用もこなせるスポーツかーだから、エコブースト

  • @user-fa4gh7ak9l
    @user-fa4gh7ak9l ปีที่แล้ว +1

    GTもエコブースト並にふかしてほしかった

  • @川尻吉影-e8w
    @川尻吉影-e8w 3 ปีที่แล้ว +13

    維持費の2,3Lやろね!

  • @お馬さん-m1f
    @お馬さん-m1f 3 ปีที่แล้ว +7

    2.3じゃないですか?

    • @ZenithChannel
      @ZenithChannel  3 ปีที่แล้ว +2

      ご指摘ありがとうございます
      サムネに誤りがありました、正しくは2.3Lです。

  • @あいうえか-f6d
    @あいうえか-f6d หลายเดือนก่อน

    どうせ買うならV8っしょ

  • @鈴木勝-o3p
    @鈴木勝-o3p 3 ปีที่แล้ว +13

    日本でそんなパワー要らんやろ😂
    どこで活かすんw

    • @ao8502
      @ao8502 3 ปีที่แล้ว +7

      日本以外でもこんなパワーいるところありますか?笑

    • @user-justmeet
      @user-justmeet 3 ปีที่แล้ว

      @@ao8502 ドイツとか

    • @maroyaka39804
      @maroyaka39804 3 ปีที่แล้ว +33

      アメ車を買うこと自体趣味ですし

    • @バリジャム
      @バリジャム 3 ปีที่แล้ว +2

      @@maroyaka39804 それは間違い
      ない

    • @旅人-o9k
      @旅人-o9k ปีที่แล้ว +1

      乗用車と趣味の車を一緒で考えたらいけないよ。

  • @jonathanlyndalekirk1377
    @jonathanlyndalekirk1377 3 ปีที่แล้ว +2

    weeeeeee