These french guys from the '90s, Delecour, Auriol, Panizzi, Bugalski and many more, they were f*cking FAST! Because of them there was a Sebastien Loeb i'm sure of it.
I dont speak French but the Panizzi brothers they have a better tempo and the setup for the car is fantastic. Better driving and cornering. Much faster in a very tight stage. I never liked Bugalski. I think he was too arrogant. But for sure he was a good driver. R.I.P Delecour was better i think and for sure Jean Ragnotti with Renault Clio Gr A was the best of all!! He was a true master!!
Δεν ξέρω, αλλά νομίζω ότι πρέπει να είχε κάποιο θέμα ο Μπουγκαλσκί. Δεν είμαι σίγουρος βέβαια, απλώς μου φαίνονται πολλά τα 6 δεύτερα για μια τόσο μικρή ειδική και για έναν οδηγό όπως ο Μπουγκαλσκί που ήταν εξίσου σπεσιαλίστας στην άσφαλτο. Πέρα από αυτό βέβαια, το 306 ήταν σαφώς καλύτερο από το Megane.
F2 class on tarmac used to be a major upset for the more powerful 4wd WRCs back in the day
These french guys from the '90s, Delecour, Auriol, Panizzi, Bugalski and many more, they were f*cking FAST! Because of them there was a Sebastien Loeb i'm sure of it.
Bugalski and Patrick Magaud were the mentors of Loeb at Citroën
@@mikaelbihl-matias9462 👍
The french rally legend is Jean Ragnotti. He is the mentor of the lot, you can have an heart attack just by watching his driving.
Two genius on the tarmac
Gold times 💪👌
👍👍❤️😀
I dont speak French but the Panizzi brothers they have a better tempo and the setup for the car is fantastic.
Better driving and cornering.
Much faster in a very tight stage.
I never liked Bugalski.
I think he was too arrogant.
But for sure he was a good driver.
R.I.P
Delecour was better i think and for sure Jean Ragnotti with Renault Clio Gr A was the best of all!!
He was a true master!!
Δεν ξέρω, αλλά νομίζω ότι πρέπει να είχε κάποιο θέμα ο Μπουγκαλσκί. Δεν είμαι σίγουρος βέβαια, απλώς μου φαίνονται πολλά τα 6 δεύτερα για μια τόσο μικρή ειδική και για έναν οδηγό όπως ο Μπουγκαλσκί που ήταν εξίσου σπεσιαλίστας στην άσφαλτο. Πέρα από αυτό βέβαια, το 306 ήταν σαφώς καλύτερο από το Megane.
@@alextavoularis8761 Αν προσεξεις, το megane δειχνει να γλυστράει σε κάποια σημεία.
@@Constantius-XI Ακριβώς. Ειδικά στην τελευταία στροφή το έχασε σχεδόν τελείως. Λίγο ήθελε να φύγει εκτός.
@@alextavoularis8761 Σωστος!
@@Constantius-XI Πιθανότατα λάθος setup, ή λάθος ελαστικά ήταν η αιτία. Μακάρι να ξέραμε.
2éme partie, ça va trop vite!
wonder is he adjusting steering speed in part 1:58? after that steering changes more square and over steering appears.
Probably adjusting differential...
Si no me equivoco es el antipatinaje en el Xsara kit car y en el Zx kit car lo llevamos tambien
Bugalski for the win.