CBR125 [라이더픽]Episode
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ม.ค. 2025
- 저배기량은 주행 내내 바쁜 기어변속이 이루어집니다.
가끔 2단과 N단 사이에서 삑사리가 나는 경우도 있어요.
그것에 대한 짧은 이야기~^
3:05 '항혹주행'이 아니라 '항속주행'입니다. 간만에 오타가..~^;;
----------------------------------------------------------------------------------------------------
일상을 담는 모토그래퍼 Lie The Pic
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
[바이크]
: 2017 Honda CBR125R
[촬영장비]
ActionCam: ISAW EDGE & Sony AS300
Mirrorless : Sony Nex5R & Sony A7M2
Phone : Galaxy Note9
[음향장비]
Mic: Edutage ETM008
Rode Video Micro
Sony ICD-TX650
[BGM]
#1. Dj Quads - I Wish (Non-Copyrighted Music)
Download Link: / aka-dj-quads
●Soundcloud - / aka-dj-quads
●Instagram - / djquads
●Twitter - / djquads
![[Solid Layer] 이미 검증된 인기 바이크 HONDA-CBR125R | CBR125시승기 (CBR125,125cc)](http://i.ytimg.com/vi/8nW5Fyhy73o/mqdefault.jpg)
크으~!! 이렇게 영상으로 답변 감사드려요! 기어변경 저만 이상한줄 알았는데 그게 아니였군요 아직은 오토바이에 익숙하지 않은가 봅니다 ㅎㅎ!!^^ 감사드려요 라이더픽님!
기어중립 실수 안하는 날까지 기변은 없는걸로
하얀둥둥 저는 125cc만으로도 만족합니다 하하!
와 사랑해요 ♥️♥️ 이거 진짜 궁금했던건데 ㅠㅠ
오늘도 잘 보다 갑니다!!
오오~~인터넷검색중 알람뜨자마자 구경오는 재미가ㅎㅎㅎ
03:08 항속주행 오타났습니다~!
그래서 밑에 설명란에 궁색한 수정을~ㅎㅎㅎ
오랜만에 선선한 바람이 불어오는거같네요~~~ 오토바이는 접었지만 입문을 라이더픽님때문에 해서 ㅋㅋㅋㅋ
잘 지내시나 안부차 들렸습니다.
건강하시니 다행이네요 !
아... 바이크라이프를 접으셨군요!! 잠시 쉬는 것이길 바라요~^
저는 여전히 잘 지내고 있답니다!!ㅎㅎㅎ 안부 감사드려요~^b
3:38 지금이니!!
와 보면서 너무 공감.....ㅠㅠ
시내운전 넘 싫어요 ㅠㅠ
손도 저리고 연비도 안나오구 ㅠㅠ 서울 퇴근시간은 헬😫
ㅎㅎㅎ 저도 쿼터급이라 기어변속을 자주 하죠 ㅋㅋㅋ 제바이크도 1단출발 하자마자 2단으로 올라가야 하는데 가끔 N단으로 ! ㅋ 당황스럽고 황당하지요 ㅋ
저두 03이 자주 중립에 빠져요 ㅎㅎ
변속 타이밍.. 말씀하신 엔진소리도 맞지만 여러 라이더들 각각의 운전 스타일에 따라 또 다르겠지요?
저단 고알피엠/고단 저알피엠ㅎㅎ
오늘은 픽님것과 같은 포x마 부츠도 장만했습니다^^
오늘도 수고 많으셨습니다!
cbr125 타는 사람들 특징:신호대기 중 이나
할거없을때 꼭 기름통 뚜겅 열었다 닫았다 반복함 이거 본인임 ㄹㅇ
??? 키를 뽑고요????
이거 ㄹㅇ
Blue Black 그게 아니라 cbr125 기름통은 뚜껑을 열고 키를꽂고 돌려야되는데 뚜껑만 열었다 닫았다 반복하는거에요
ㅋㅋㅋ 이거 저만 그런거 아닌가보네요~^ㅎㅎㅎㅎ
라이더픽님 영상 보면서 꼭 매뉴얼바이크 타고싶다 타고싶다 했었는데 어느 새 r3로 입문해서 한달동안 천키로나 탔네요ㅎㅎ 이번 영상은 바린이인 저도 너무 공감됩니다. 저배기량은 기어변속이 너무 잦아요.. 미들이상을 타보진 않았지만요. 가끔 N단 들어갈 때는 화들짝!!!
근데 매뉴얼바이크는 그 맛에 타는거아닌가요?
@@구재헌 맞습니다ㅎㅎ 어떨땐 이 맛에 타지 하면서도 정체구간 같은 곳 만나면 귀찮기도 해요
라이더픽님 오랜만에 덧글남깁니다 욕구를 참지못하고 벌써.. r1200rs 로 기변을 했어욤! 고RPM을 잘 안쓰게되는친구다보니 오버리터인데도 불구하고 부드러운주행을위해 자주 변속을하게 되더군요 도심에서 항속주행할때의 부드러운 느낌 너무 좋습니다 제가 라이더픽님 과 비슷한 스타일인것 같습니다. ㅎㅎ
헉!! R1200이라니요!! 끝판왕으로 가버리셨네요~^ㅎㅎ
엄청난 배기량에 정말 좋은 바이크지요~!! 오히려 R1200 같은 대배기량 오너들의 라이딩이 훨씬 안전하다는 생각이
들때가 있곤 해요~^ 부럽습니다!!
변속 타이밍 다른거 인정합니다.. 확실히 씨티같이 수동기어 오토바이 같은걸 타보신분들은 타이밍을 잘 아실듯
적응이 빠른걸거예요~^ 이 맛에 메뉴얼 타는 분들도 꽤 많으시니까요!! 혼다 커브처럼 로터리 방식의 기어라면 또 다른 맛이지 않을까 싶어요~^ㅎㅎ
정차후와 뒷차도 보고 중립넣는걸 추천해요..
중요한 포인트입니다!! 바이크 특성상 뒤에서 충격이 오면 정말 위험하지요!!
전 기어변속하면서 엔진공회전 소리를 즐기면서 탑니다 ㅋ
영상을 보고 있다가 저희동네가 나와서 깜짝놀랬네요 ; 당고개 저 교차로가 생긴것도 끔찍해서 별로죠...
초행은 정말 혼란 그 자체지요~^ㅎㅎㅎ
라이더픽님 노원구 사시는구나 ㅠㅠㅠ 제가 영상 첫 부분 문구마트 바로 근처 살거든요 ㅠㅠ 진짜반갑네요 ㅠㅠㅠ
노원구에 오래 살다가 지금은 의정부에 살고 있어요~^ 그래도 직장이 노원이니 매일 노원을 달립니다!!
반갑습니다!!
질문 하나 더 해도 될까요?? 저는 출발, 가속은 편한데 속도를 서서히 내리거나, 서행하는게 너무 어려워요...3:22같은 상황이요! 섯다 갔다 반복 할 때...
클러치를 적절하게 사용하는 것이 가장 포인트예요!! 저속 주행에서는 반클러치를 사용하시는 것이 가장 부드럽게 주행할 수 있는 방법입니다~^b 대신 너무 자주 사용하시면, 클러치 케이블의 수명이~^;;
당고개 자주 다니는 곳이라 정말 한눈 팔면 바로 사고 나는 도로지요..
맞아요..r3도 기어변속 많이해야함..
저도 고rpm을 쓰는 바이크가 아니다보니 기어변경 엄청 잦아요 ㅠㅠ
츅동기 탈 때 그 느낌이....
저도 소리가 기어변속에 기여를 많이하는데..ㅎㅎ 그 상상했을때 되게 이상적인 바이크 배기음 높낮이를 맞추는거죠
이게 딱딱 맞았을 떄의 그 쾌감~^bb
거기 5거리 진짜 어떻게 해줬으면 ㅜㅜ 픽님 들어온데로 마구잡이로 들어와서 ㅎㅎ
나중에 CBR125 리뷰 해주실 수 있을까요?
어떤 형태의 리뷰를 원하시나요~^?ㅎㅎ
N단에서 1단 또는 2단에서 1단으로 변속충격이 심한데 ... 특히 rpm이 좀 있을경우엔 뼈가 울릴정도로 탁!!거리는데요..
왜 그런지 그 이유와 바이크에 무리는 안가는지 편하게 타도 되는지 궁금해요 ~ 미들급 메뉴얼바이크에요
대신 알려드릴게요 낮은기어에서 높은기어로 올릴땐 클러치를 대충놔도 아무렇지않지만, 높은기어에서 낮은기아로 낮추면 오토바이가 우웅 하고 앞으로쏠릴거에요 . 클러치를 높은기어에서 낮은기어로 낮출때에는 클러치를 살살 놓아보세요
@@하지원-d8d 엔진브레이크 말씀하시는거같은데 ..?
2단에서 중립 바로 안가지나요?
@@구재헌 당ㅇ연히 되죵
1N23456
순서라서 1에서 N 은 올리면 되고
2에서 N은 내리면 됩니다
변속! 이게 두려워요ㅠㅠㅠ
앉아서 계속 변속만 연습할 수 있는 바이크가 있으면 좋겠어요ㅜ
실전으로 해야 아~ 해요 ㅋ
저도 기어 중립되는 상태가 많았어요 ㅠ
cbr125 20세 기준 현실적인 유지비 리뷰 부탁드려요!!
일단 현실적인 유지비라는 게 추정이 어려운 이유를 말씀드려야 할 것 같아요.
준오님의 주행 스타일에 따라 연비는 얼마든지 달라질 수 있으며 소모품의 교체시기 역시 완전히 달라질 수 있어요!!
그래서 제 추정은 전혀 현실적이지 않을 수 밖에 없다는 점 죄송합니다...~^;;
다만 제 경우에는,
1. 3달에 한 번씩 오일교체(15,000원)
2. 주유비 (월 20,000원)
3. 보험료 (연 160,000원)
이렇게 계산하면 저는 연간 약 600,000원 정도 사용하고 있습니다!!
@@LieThePic 왕복 몇 타시나요~?? 오일 주기는 몇 키로인가요!!
@@KimJunoh 저는 직장이 워낙 가까워서 일일 10km 내외로 다니구요. 출장을 갈 경우까지 고려해도 한 달 평균 300km 정도 주행한답니다.
그리고 오일교체 주기는 800km정도로 잡고 있어요~^
@@LieThePic 친절한 답변 감사합니다! 안전운전하십쇼!
노원구 사시네요 수락에서 온곡초가는길 너무 익숙해요
사랑하는 사랑하는 온곡온곡 초등학교 초등학교 여러분 여러분 러분....
J2N S 힙스터125 탑니다 같이한번타여
기어 역할이 먼가여
앞브레이크는 정석은 없지만 검지와 중지를 사용하는것이 좋다고 합니다만 맞나요?
저도 평소에는 검지와 중지로 사용하고 있습니다!! 이게 가장 편안하더라구요~^ㅎㅎ
호넷250도 토크가 약해서 기어변속 엄청합니다 흑흑ㅋ
와아~ 호넷이라는 이름 진짜 오랜만에 들어요!!
그래도 125cc보다야 조금이라도 덜 하지 않을까요~^ㅎㅎ
이형님 씨비알은 불노장생인것일까?
기어변속 많이어렵나요 ..?
아뇨아뇨~ 전혀 그렇지 않아요!!
처음에는 다소 헤맬 수 있겠지만, 진짜 금방 적응하게 됩니다!!
다만, 슈퍼커브의 로터리 방식하고는 약간 달라서 커브에서 올라오시는 분들은 초반이 살짝...~^;;
정말 금방 적응하니 걱정하지 마세요~^ㅎㅎ
금이빨은 저렇게 사서 도매업자들에게 팔아서 종로 쪽으로 가는거 ㅋㅋㅋ
남자는 보통 걍 몇번 시동 꺼먹으면 감 와요!
참고로 알피엠 을 적당히 살려가면서 써야 연비 주행 됩니다.
125는 막써도 40정도 나오지만 미들급 부터 알피엠 못살리면 20도
버거운 라이더들 많이 있어요
J.W BMW GS & T-MAX 미들이상은 보통 연비생각 안하고 타지 않나요
n 중립에서 바로 2단넣고 출발 하면 안되나요?
이건 콘텐츠로 답변드리려고 작업중입니다!! 직접 해봤어요~^ㅎㅎ
cbr125를 사서 입문했어요 근데 타긴하는데 겁이많구 차를 박을까봐 겁나고 무서운데 해결 방법 있을까요..
아이고~ 이게 해결 방법이 있겠습니까!! 그저 무조건 안전운전, 그리고 장비 착용 철저!!
이것밖엔 답이 없어요. 굳이 찾자면, 열심히 달리시라는 것~^bb
이걸 타려면 2종보통으로는 안되나요?
CBR125R의 경우, 매뉴얼바이크이기 때문에 125cc여도 1종보통면허가 있으셔야 해요.
2종보통으로는 스쿠터 등의 오토매틱 바이크까지는 타실 수 있겠습니다!!
125cc까지는 원동기장치자전거면허로도 운전이 가능하셔요~^
@@LieThePic 감사합니당
클러치누루면 오토바이가 꺼지는거에요?
꺼진다기보다는 엔진에 전해지는 동력을 차단하는 장치예요!!
그렇게 동력이 차단된 사이에 기어를 변경해서 새로운 기어와 엔진을 연결하게 됩니다~^
닌사인 저도 그래욤... 당황당황
잘 보고 있습니다 저도 상계역 주변에 사는데 연락주세요
CB125R 오토매틱 니오면 좋겠다.....ㅋㅋㅋ
그...그러면 매뉴얼바이크의 매력이.....ㅎㅎㅎ
CBR125 타시는 분 168정도면 신호대기중에 두발 편하게 내려놓을수있을까요?
제가 183인데 두 발 착지하고 무릎이 살짝 구부러질 정도입니다. 앞꿈치 딛고, 서 있을 수 있으리라 판단됩니다!!
다리길이도 중요해요 170넘는데 다리길이 짧은분들 뒷꿈치 들리는가하면 166인 제가 편하게 딛을수도있고
정지할때 클러치 먼저 잡고 부레이크인가요?
상황에 따라 다른데요.
고속이나 중속에서는 엔진브레이크를 적극적으로 활용하고, 저속에서는 클러치를 먼저 잡는 편입니다!!
1픽