【愛車探しの旅#2-1】フォルクスワーゲンGOLF GTI内外装と一般道をインプレッション！上質に進化したホットハッチに大満足！？メガーヌR.S.とガチンコ比較！

[@nate_4RStrophy]

こんにちは。Golf7 GTI（DCCなし）からMegane4RS trophy（前期）に乗り換えた者です。この2台は独vs仏で性格が異なりますが甲乙つけがたくどちらも素晴らしい車です。
GTIは扱いやすく多機能でバック時にミラーが自動で下向く機能なんて超便利でした。乗り心地も絶妙に硬くて良かったです。
RSは前期なのでACCもオートブレーキホールドもありませんが走る曲がる止まるに関しては刺激的です。乗り心地はミシュランPS4履かせたら向上しました。
車選びってあれこれ妄想して試乗しまっくってる時期がすごく楽しいですよね。これからも動画楽しみにしています。

[@CarLife-Journey]

メガーヌR.S.は日常領域でも走る楽しさを感じられるいい車ですよね！羨ましい！
色んな車に乗ってじっくり考えて最高の愛車に出会いたいと思っています！応援よろしくお願いします！

[@getton]

遅コメ失礼します。自分はTDI VariantのDCC付きに乗ってますが、DCCは本当に偉大です。クルマの性格を変えることも大きいですが、走行状況によってリニアに減衰を制御できることによる乗り心地によるメリットの方が大きいと思っています。このDCCと18インチタイヤのマッチングが絶妙で、自分はindivisualでコンフォートとスポーツの間で普段使いしています。

[@CarLife-Journey]

私もその後色んな車を経験する中で、DCC装着したGOLF GTIの路面追従性はかなり高いものだったなと感じました！それに付随して乗り心地も良かったなと。
18インチとの組み合わせは体感したこと無いので気になります！

[@honda10102004]

非常にバランスがいいのは事実でしょうね
クルマに高級やスポーティネスを求めなければ輸入車入門には素晴らしいと思います
できればRの方が満足度は高いのは間違いないです
予算が許せばRがベストゴルフです

[@CarLife-Journey]

色々車を乗ってみてまさに仰る通り入門には打ってつけの車だと感じてきました！
Rがベストだろうなというのは本当にその通りなのですが予算が…。

[@honda10102004]

@@CarLife-Journey さん
差額って200万くらいかな
3年乗ると考えたら微妙なとこですね
でもあれこれ悩む時期が一番楽しい

[@rubyyukai]

「DSGと言ってDCC」と言ってますね、言い間違いなのは分かるのですがDCCは電子制御サスですからね、、、

[@CarLife-Journey]

ご指摘ありがとうございます！
おそらく滑舌の問題で「DCT」と言っているのが「DCC」に聞こえてしまっていると思います…。改善に努めます！

[@ikuoultra7]

メーター隠さないとスピード違反で検挙されますよ。後悔しないうちに隠してから再アップして下さいませ。