В Канаді за 170 км/rод (це +50 від максималки на трансканада хайвей) у вас заберуть машину на тиждень-два і штраф десь тисячі дві з позбавленням водійських прав. Другий раз - прокатитесь в кайданках за Stunt driving. Місцями на дорогах жовті лінії, з літака засікають ваш час і ти приїхав (в Альберті так). Більшість їздить як треба, закони працюють. +10 км як правило прощають. Коли так буде в Україні - тоді і станемо Європою.
це досить великий кросовер, який споживає по місту до 3 літрів і при цьому споживанні є досить шустрим. То ж яким чином це авто викликає у вас блювотний рефлекс не розумію зовсім.
дякую за огляд, лайк хонді за українську в інтерфейсі. до речі, ви перерахували як бонуси усі фічі електромобілю і це вірно, але це ж гибрид. які саме в нього плюси у порівняні з електричкою (окрім мінуса у вигляді ціни - ця хонда коштує дорожче чем електричка) ?
@@nshakulin так ДВЗ дає більший пробіг від однієї повної заправки, але вже існує достатньо електричок з великою батарею які можуть їхати майже такі ж самі відстані. Наприклад BYD Song.
Автор так и не понял, как работает последовательный гибрид e:HEV (i-MMD). Но мы простим его. Он не один такой. Высокая степень сжатия компенсируется работой двигателя по циклу Аткинсона-Миллера. По факту давление в камере сгорания там «обычное». Лейте 95 и не переживайте. Также стоит заметить, что машина не стала проще. У трансмиссии появился отдельный масляный радиатор. У инвертора также появился собственный радиатор и электрическая помпа, отдельная от электрической помпы системы охлаждения двигателя. Компрессор кондиционера с электроприводом. Усилитель тормозов с электроприводом. Короче, это сложная система.
Машина инженерно очень наворочена, но рынок смотрит на цену и полагаю, продажи не очень хороши:(( Как стоимость сделать пониже ? Только убрав эту самую навороченность)). Жаль, но наш рынок её не примет, она для более обеспеченных любителей Хондовского качества
Похоже, рисовали в Штатах для местного рынка. Там такое любят. В Японии люди, купившее это чудо говорят, что машина выглядит, как «европейская» 😂. Им нравится.
не впевен що залівати 100 паливо було гарною ідеєю:) я перевіряв на HR-V гібридной, витрати виростали на літр:) на 95+ середні витрати 4.5, на 100 (сокаровский нано ) витрати 5.6
Расход на HR-V сильно зависит не только от стиля езды, но и от внешних условий. Сейчас я могу «привезти» 3,9. А зимой доходило и до 6-ти. Но в любом случае, 100-й бензин- это лишнее.
@@Kopernik777 я специально тестировал при +- одинаковых условиях, на 100 сразу плюс литр полтора, и это не про 1 короткую поездку, это я среднее на 650+ км замерял:). Так я могу привезти и 2.9 (это пока минимальный расход на поездке в 25+ км)
@@N.Fel. згоден. Але ж є різниця: купити авто зібране в європі і в якому є 1 китайська мікросхема, чи купити авто яке 100% зібране у китаї з китайських компонентів та матеріалів.
Автомобиль- полный неликвид, к сожалению. Продавец жаловался, что комплектация бедная, а цена высокая. Авто, конечно, комфортное и едет ОЧЕНЬ приятно, но цена…. Да и внешка спорная. Да и производство в Цхине некоторых пугает (зря).
Брав на тест це авто. Плюси: добра керованість, гальма, дінаміка, підвіска; коли сів за руль, наче вдягнув старі капці, ну дуже зручно. Мінуси: дуже тісно на задньому ряду сидінь, особливо за водійом заввишки середнього, витрати пального на тестовому авто більше 8 л, розумію що це тестове авто, але... чомусь тестовому РАВ4 нічого не заважає вкладатися у 5... Тому це авто більше про емоції водія, ніж про практичність.
Этот плагин стоит 1 772 000 грн. Это не «ті самі гроші». К тому же, сама идея плагина- кажется вигодной только на первый взгляд. На второй взгляд она теряет свою привлекательность. Особенно, когда в проводах кончилось электричество.
@@Kopernik777 ZR-V Ціна на авто в наявності від 1 624 600 грн. Велика різниця? Але PHEV поверне її за рік, коли в місті не треба буде заправлятись, при наявності розетки в гаражі.
@@Vikzvv За год вы её не вернёте. Возможно, года за три. И это при наличии напряжения в розетке. Просто наличие розетки в гараже ничего не гарантирует, как можно наблюдать 😂
Полтора лимона- это уже после того, как они сбросили четверть лимона начальной цены. И всё равно она не продаётся. Судя по тому, что вышел этот ролик и ролик у Рауля- Хонда Украина лихорадочно пытается избавиться от этого «висняка» на своих складах.
Дякую за відео.))
Обожнюю марку Хонда і їх гібридні рішення.))
Хонда гарна машина ....треба буже сходити на тест в більш кращі часи, дякую за огляд.....
Теж так думаю і планую
Красно дякую вам пане Сергію за цікавий тест! 💙💙💙🇺🇦🇺🇦🇺🇦💛💛💛✅️✅️✅️💯💯💯❗️❗️❗️
Форд Куга на який китайці приліпили значок Хонди.
В Канаді за 170 км/rод (це +50 від максималки на трансканада хайвей) у вас заберуть машину на тиждень-два і штраф десь тисячі дві з позбавленням водійських прав. Другий раз - прокатитесь в кайданках за Stunt driving. Місцями на дорогах жовті лінії, з літака засікають ваш час і ти приїхав (в Альберті так). Більшість їздить як треба, закони працюють. +10 км як правило прощають. Коли так буде в Україні - тоді і станемо Європою.
Як же ми станемо такими як Канада, якщо отакі всі розумні українці виїхали, і розповідають як треба?)
Нам глибоко на...ь як там у канаде....ми прагнемо до німецьких автобанів.
@@Taurasizmo 😀
Дякую за україномовний контент.
Але це справді одне з тих авто,як ви кажете з яких перехоплює подих,щоб не ригнути.....
це досить великий кросовер, який споживає по місту до 3 літрів і при цьому споживанні є досить шустрим. То ж яким чином це авто викликає у вас блювотний рефлекс не розумію зовсім.
Та ну прям :) Нормальний дизайн, а я перебірливий у цьому питанні, не авто-мрія звичайно але нормальний
Ти постійно чуєш це від людей про себе і вирішив перекласти все на авто???
дякую за огляд, лайк хонді за українську в інтерфейсі.
до речі, ви перерахували як бонуси усі фічі електромобілю і це вірно, але це ж гибрид. які саме в нього плюси у порівняні з електричкою (окрім мінуса у вигляді ціни - ця хонда коштує дорожче чем електричка) ?
про ДВЗ я не питаю, ДВЗ дійсно цілком програє концепції гібрида чи електрички з великою батарейкою.
Стабільний запас ходу більше 600 км на 1 баці
К осени вопросов о том, какие преимущества у гибридов перед электричками уже не будет.
Электричество кончится.😢
@@Kopernik777 а в росії бензин :)
@@nshakulin так ДВЗ дає більший пробіг від однієї повної заправки, але вже існує достатньо електричок з великою батарею які можуть їхати майже такі ж самі відстані. Наприклад BYD Song.
Автор так и не понял, как работает последовательный гибрид e:HEV (i-MMD).
Но мы простим его. Он не один такой.
Высокая степень сжатия компенсируется работой двигателя по циклу Аткинсона-Миллера. По факту давление в камере сгорания там «обычное». Лейте 95 и не переживайте.
Также стоит заметить, что машина не стала проще.
У трансмиссии появился отдельный масляный радиатор.
У инвертора также появился собственный радиатор и электрическая помпа, отдельная от электрической помпы системы охлаждения двигателя.
Компрессор кондиционера с электроприводом.
Усилитель тормозов с электроприводом.
Короче, это сложная система.
Приємно, дяку!
Машина инженерно очень наворочена, но рынок смотрит на цену и полагаю, продажи не очень хороши:(( Как стоимость сделать пониже ? Только убрав эту самую навороченность)). Жаль, но наш рынок её не примет, она для более обеспеченных любителей Хондовского качества
Нове авто а на вигляд їй вже років 10
Похоже, рисовали в Штатах для местного рынка. Там такое любят.
В Японии люди, купившее это чудо говорят, что машина выглядит, как «европейская» 😂. Им нравится.
Хоча я і не прихильник гібридних авто, але гібридна система Honda мені імпонує, тому чекаю новий Prelude в Україні:)
В дизайні дуже помітно проглядаєтья Acura
В якому місці?Морда-форд фокус десятирічної давнини ,з боку тойотах непонятних наборів букв у назві . Де ви бачите Акуру?
Навіщо в генератор заправляти Мустанг 100 )?
Мустанг донатить на дрони❤
👍👍👍
не впевен що залівати 100 паливо було гарною ідеєю:) я перевіряв на HR-V гібридной, витрати виростали на літр:) на 95+ середні витрати 4.5, на 100 (сокаровский нано ) витрати 5.6
Расход на HR-V сильно зависит не только от стиля езды, но и от внешних условий. Сейчас я могу «привезти» 3,9.
А зимой доходило и до 6-ти.
Но в любом случае, 100-й бензин- это лишнее.
@@Kopernik777 я специально тестировал при +- одинаковых условиях, на 100 сразу плюс литр полтора, и это не про 1 короткую поездку, это я среднее на 650+ км замерял:). Так я могу привезти и 2.9 (это пока минимальный расход на поездке в 25+ км)
@@olegmufel 2,9 это 🎖️
Ухти!
Ухтишка!!!
виробляється в китаї, тобто купуючи її так чи інакше фінансуєш китай. Отакої.
Ти фінансуєш китай, купуючи хоч щось
@@N.Fel. згоден. Але ж є різниця: купити авто зібране в європі і в якому є 1 китайська мікросхема, чи купити авто яке 100% зібране у китаї з китайських компонентів та матеріалів.
Автомобиль- полный неликвид, к сожалению.
Продавец жаловался, что комплектация бедная, а цена высокая. Авто, конечно, комфортное и едет ОЧЕНЬ приятно, но цена….
Да и внешка спорная.
Да и производство в Цхине некоторых пугает (зря).
Перекуп?
@@Vikzvv продавец в автосалоне
Honda the best!!!👍
Скоріше на Сузукі Вітару схожа,ніж на Мазераті!!!
Брав на тест це авто. Плюси: добра керованість, гальма, дінаміка, підвіска; коли сів за руль, наче вдягнув старі капці, ну дуже зручно. Мінуси: дуже тісно на задньому ряду сидінь, особливо за водійом заввишки середнього, витрати пального на тестовому авто більше 8 л, розумію що це тестове авто, але... чомусь тестовому РАВ4 нічого не заважає вкладатися у 5... Тому це авто більше про емоції водія, ніж про практичність.
Емоції є, як таког урода зліпити можна було. Щось від форда. щось від ауді, з усіх по трохи
хонда вже гірше китайців зовні
Коментарі спеців, які їздять на ,,жмурах,,😅
Фари позаду як у ауді q7 з 2008 року
🙏💙 💛
За ті самі гроші можна взяти Citroen C5 Aircross, підзарядний гібрид PHEV.
Этот плагин стоит 1 772 000 грн.
Это не «ті самі гроші».
К тому же, сама идея плагина- кажется вигодной только на первый взгляд. На второй взгляд она теряет свою привлекательность.
Особенно, когда в проводах кончилось электричество.
@@Kopernik777 ви їздили на плагіні? Отож. А в мене 5 років такий.
@@Vikzvv 🎖️
@@Kopernik777 ZR-V Ціна на авто в наявності
від 1 624 600 грн. Велика різниця? Але PHEV поверне її за рік, коли в місті не треба буде заправлятись, при наявності розетки в гаражі.
@@Vikzvv
За год вы её не вернёте. Возможно, года за три.
И это при наличии напряжения в розетке.
Просто наличие розетки в гараже ничего не гарантирует, как можно наблюдать 😂
Оверпрайс. За 1,5 млн грн салон на простенькій тряпці, підігріву керма немає і так далі
Полтора лимона- это уже после того, как они сбросили четверть лимона начальной цены.
И всё равно она не продаётся.
Судя по тому, что вышел этот ролик и ролик у Рауля- Хонда Украина лихорадочно пытается избавиться от этого «висняка» на своих складах.
55 профіль малувато для наших доріг
Ні :)
Їжджу на 45му 5 років- проблем нема
Екстерьер відстій. Це якийсь ліпак, ніби взяли щось гарне у інших виробників і купу зліпили.
Нафіга там вже та гібридна система🤷 Тільки гемору з обслуговуванням.
Нах4ра на поло поднимать воротник?выглядит по жлобски
Выглядит как отрижка собаки😂
Да так , як і ти😂
@@N.Fel. дебильная твоя голова
з точки зору - це якою мовою, дивно, як і переїхати суцільну смугу))