fala mano blz? eu não recomendo fazer isso, o mapa dela foi baseado no corte original, aumentando o limitador, vc tem grandes risco de flutuamente de valvula, e pode quebrar por falta de combustivel pq justamente o mapa não foi a justado para alem do corte original, recomendo um Remapeamento de ECU+ Comando preparado (afastamento de valvula 1 mm) para não esmagar o retentor e um escapamento esportivo, tem um mecanico bom que vende o kit comando+remape eu não vou falar o nome para não fazer propaganda, infinitamente melhor do que esses aparelhor que só altera o rpm.
Ferra o servitec nós permite aumentar o limite de giro da moto, ele funciona como um central só pro corte de giro, me permitindo aumentar até 2.500 giro, mas o mais recomendado é fazer um remap
Os próximo video postado após esse eu testei na pista e ela sendo original conseguiu pegar 150km/h numa descida e em retas e leve descida era 145km/h quase toda vez
Nn pode abusar muito, é mais pra nn cortar mesmo de velocidade final, se ficar cortando parado ou limitando todas marcha, tem um grande chance de dar ruim kkkkk
Não tive problema algumm, ainda mais porque só deixo a moto limitar mais de 5° marcha mesmo (passar do giro original) só alegria e pau nos amigo, ja rodei 10 mil km assim
@@amaurilopes09 top mano, o meu chega sexta aí já instalo, minha moto tá só comando e relação 38x15 cortou em 160 na descida, quero ver se puxa uns 170 com mais 1000rpm
@@Caiquee019 top mn 💥🔥 🚀 Concelho nn abusar muito ainda mais pq ja está c comando ja é bem arriscado, um remap ai pra melhorar na alimentação de combustível, pra ter um melhor funcionamento desse conjunto todo em funcionamento seria legal, pq ah programação original da moto nn esta preparada pra essas modificações!!! Se esta rendendo mais é correto q ela tbm necessite de mais, correto?
Bomm, posso dizer q simm, pois o motor a injeção dla esta programada para uma certa rotação X no motor, ai a gente vem e coloca pra ela atingir um limite a mais, isso pode acorrer falta de combustível, impenar as válvulas, etc.... Se abusar ficar cortando de giro, limitando a moto de marchas baixa, corre o risco de mandar o motor pro espaço
Oh correto era fazer uma reprogramação da central dla, pro motor trabalhar mais saudável e ter menos risco de quebra..... mas até hj estou andando assim e nunca deu nd, tomando todo cuidado necessário!!!
Só nn pode abusar muito limitando a moto... Tem sim um risco ai de quebra de válvula algo do tipo, mas sabendo usar tendo a consciência dos risco pra mim nn tem problema, deixou passar do giro original apenas na 5° marcha, nos peguinha 🙌🏼😅
Ah moto nn vai andar o tempo todo além dos 142 q ela corta original, é mas pra ela nn cortar mesmo nos peguinha de rua kkkkk E acompanhar XRE, fazer 250 no vácuo dlas
@@amaurilopes09 Eu tava conversando sobre com uns amigos meus, eles falaram se a moto corta de 3° e não falhar foi pq prestou, tava com medo de bota e da ruim na moto
@@ezequieloliver_00 corre o risco mas é só vc nn deixar limitar de marchas 1°á 4° DEIXAR LIMITAR APENAS NA 5° a chance de dar ruim é bem menor mas nn podemos descartar
Video top mano. Quando instalei na minha assisti um video da Alto Giro pra aprender. Seu video ficou bem explicado e c anotações.
Vlw, eu tentei deixar o mais informativo possível pra pessoa nn ter dúvidas quando instalar
Ótimo video , tem uns aqui onde moro qie nao da pra brinca mas stand 😅 vou colocar infiniti pra ver no que vai vira
Não vai ganhar potência, mas tbm nn vai limitar em 142km/h
Mano o corte original das cg injetada e 9400. Se tiver alguma duvida procura um vídeo de uma moto dessa no dinamômetro. Tmj
Uma dica quando fizer emenda de fios e bom ter um ferro de solda,evita corta giro parada com motor original,o correto e fazer as cavas do pistom 😊
Vdd 😬🫡
Troca a relação e escape da um gás maior , ante de troca o comando, vai na calma
Com certeza 🫡
12:25Cortando giro na reserva. 😂😂😂😂
O motor chega a pedir socorro.
Leva na brincadeira irmão👍
Rapaz c essa gasolina a 7 pila ta osso 😹😹😹
Quase sempre vive na reserva 😅🤦🏻♂️
Comentário desnecessário
Não tem nada a ver isso, se a gasolina acabar no mínimo a bomba de combustível vai sentir as força indo embora kkk
fala mano blz? eu não recomendo fazer isso, o mapa dela foi baseado no corte original, aumentando o limitador, vc tem grandes risco de flutuamente de valvula, e pode quebrar por falta de combustivel pq justamente o mapa não foi a justado para alem do corte original, recomendo um Remapeamento de ECU+ Comando preparado (afastamento de valvula 1 mm) para não esmagar o retentor e um escapamento esportivo, tem um mecanico bom que vende o kit comando+remape eu não vou falar o nome para não fazer propaganda, infinitamente melhor do que esses aparelhor que só altera o rpm.
CG 160 com escape+remap+comando ta beirando 20 cavalos de roda, ganhos de 6-7 cavalos na roda.
Simm, essa é a intenção minha mexer nela agr
@@amaurilopes09 th-cam.com/video/uATAH2KFEqE/w-d-xo.html
@@lucasreis7222 top, tem ideia do valor dessa preparação dle?
@@amaurilopes09 1k provavelmente
Show parabéns guerreiro
Vlw irmão 👊🏼✌🏼
Agora sim irmão em uma decida boa vai dá 150
Vlw fera ✌🏼👊🏼
Foii exatamente oq aconteceu 😉
@@amaurilopes09 aí sim mn agora que vi o vídeo inteiro...Tmj👍🤙
Caraca mano😍 ganhou mais um escrito
Show tmj 👊🏼✌🏼
Vc e um gênio cara Mano o corta giros vem da onde pro painel? Da 160 ?
Ferra o servitec nós permite aumentar o limite de giro da moto, ele funciona como um central só pro corte de giro, me permitindo aumentar até 2.500 giro, mas o mais recomendado é fazer um remap
Top msm! Mas quero vê se dá isso tudo msm quando tive na pista em cima dela e pega vento
Vdd 🥹
Mas 150 foii
Em mano me responde esse servitec e bom que vc está usando aínda ??
Fala amigo, olha o meu está até hj na moto, quase 3 anos
E não deu nenhum problema, mas ja vih gente q teve q trocar o servitec q nn aguentou muito
MANO COLOCAR COMANDO DO JET PREPARAÇÃO O BRAVO AMIGO AI VC VAI VER COMANDO DE VERDADE
Logo, logo eu vou por um, pra incomodar as 250cc
@@amaurilopes09 COLOCAR DO JET MANO JET PREPARAÇÃO
@@carlostitan9931 é o top 💥🔥
@@amaurilopes09 VIXE DEMAIS MANO
Al
Tem que por um comando, pião maior e cabeçote preparado hehe, pra conseguir alcançar mais KM
Logo, logooo......... mas só dela nn cortar mais nos 142 ja ajuda muito, nas baixadinha ela da facil 144 km/h, top speed de 150 até agr
@@amaurilopes09 aí já tá top. Essas 160 preparada anda muito
@@brunoosnt simmm, vamos incomodar as 250cc e 300cc
Vc tem o link da comprar dessa pecinha ?
Boa noite, estou vendo a mensagem só agora 🤦🏻♂️
vc encontra facil no merc@do livre por (infinitum rpm servitec)
Só filé mn
Vlw tmj 👊🏼✌🏼
Eu só confio testando na pista.. Assim eu não tenho fé não
Os próximo video postado após esse eu testei na pista e ela sendo original conseguiu pegar 150km/h numa descida e em retas e leve descida era 145km/h quase toda vez
Top
Será qer da problema no moto
Nn pode abusar muito, é mais pra nn cortar mesmo de velocidade final, se ficar cortando parado ou limitando todas marcha, tem um grande chance de dar ruim kkkkk
fala mano, comprei o meu hoje, vc teve algum problema desde o dia em que vc instalou? problema de falta, ou válvulas?
Não tive problema algumm, ainda mais porque só deixo a moto limitar mais de 5° marcha mesmo (passar do giro original) só alegria e pau nos amigo, ja rodei 10 mil km assim
@@amaurilopes09 top mano, o meu chega sexta aí já instalo, minha moto tá só comando e relação 38x15 cortou em 160 na descida, quero ver se puxa uns 170 com mais 1000rpm
@@Caiquee019 top mn 💥🔥 🚀
Concelho nn abusar muito ainda mais pq ja está c comando ja é bem arriscado, um remap ai pra melhorar na alimentação de combustível, pra ter um melhor funcionamento desse conjunto todo em funcionamento seria legal, pq ah programação original da moto nn esta preparada pra essas modificações!!!
Se esta rendendo mais é correto q ela tbm necessite de mais, correto?
@@amaurilopes09 sim verdade, talvez um bico de alta vazao
@@amaurilopes09 até hoje vc só está com o rpm mesmo né? não fez nenhuma modificação pra "aguentar" o rpm a mais
Moto incrível 😎🥰❤️
Vlw, tmj 👊🏼✌🏼
Creio q funciona com a fan 160 tmb né?
Simmm, é do mesmo jeito muda nd
Quero pegar um desse vale a pena ou vc me indica outroo
Desculpa responder só agr, recomendo simm!!
Está até hj na motooo, nunca deu problema
Afeta o motor da moto tirar o limitador dela?
Bomm, posso dizer q simm, pois o motor a injeção dla esta programada para uma certa rotação X no motor, ai a gente vem e coloca pra ela atingir um limite a mais, isso pode acorrer falta de combustível, impenar as válvulas, etc.... Se abusar ficar cortando de giro, limitando a moto de marchas baixa, corre o risco de mandar o motor pro espaço
Oh correto era fazer uma reprogramação da central dla, pro motor trabalhar mais saudável e ter menos risco de quebra..... mas até hj estou andando assim e nunca deu nd, tomando todo cuidado necessário!!!
Ficou bom mn
Tmj brow 👊🏼✌🏼
Aonde fica o limitador da dk ?
Da dk eu nn sei amigo, vou ficar te devendo essa
Mais não tem problema se tirar o limitado?
Só nn pode abusar muito limitando a moto... Tem sim um risco ai de quebra de válvula algo do tipo, mas sabendo usar tendo a consciência dos risco pra mim nn tem problema, deixou passar do giro original apenas na 5° marcha, nos peguinha 🙌🏼😅
Mano da muito medo ver aumentando o rpm, pode ocorrer flutuação de válvulas kk
Simmm, por isso seria o ideal fazer um remap tbm
Irei trocar a moto logo mais, irei mostrar um projeto do zero completinho, sem riscos de quebra, projeto feito com todos cuidado possível!!!
@@amaurilopes09 Top mano, vai ficar bacana, mostra pra gente!
@@eduardojulian13 irei mostrar td aq
Salve man, tô afim de fazer a mesma coisa, só me dá um info, motor tá vivo ainda? Kkk
Também queria saber up
Está simmm kkkkkkk
Ah moto nn vai andar o tempo todo além dos 142 q ela corta original, é mas pra ela nn cortar mesmo nos peguinha de rua kkkkk
E acompanhar XRE, fazer 250 no vácuo dlas
Mas vou preparar logo logo, ai vai aguentar andar forte o tempo todo
Deixou com quantos de giro ?
10 mil
VC JÁ OUVIU FALAR COMANDO DO JET PREPARAÇÃO MANO COLOCAR HUM PAI O BRAVO
Logo, logo, vou por um comandinho simm
@@amaurilopes09 DO JET MANO
@@carlostitan9931 vou lembrar quando for mexer nessa parte, estou pesquisando ainda
@@amaurilopes09 VC Ñ VAI SE ARREPENDE Ñ DEPOIS VER VÍDEOS DELE
MECHE PIÃO NÃO SÓ REDUZ A COROA MANO COLOCAR UMA MENOR 38
Não danifica a moto será ?
Simm, tem uma chance disso acontecer sim
Agr msm ta essa moto com motor estorado kk
3 anos depois e a moto continua com o motor original, sem nenhuma quebra 😌🫡✌🏻
Só falta o comandinho da jet limita fácil kkkkkk botei na minha xre190 dou 150km facil
Como faço pra conseguir um comando Desses Mano!??
Nossa aiii a bichinha anda muito, porem seria bom um remap, pra melhorar a alimentação do motor pra nn quebrar
@@Daniel-mg6oi bill preparações.
Vai explodir o motor nessa rotação
Explode nn, pq nn anda diretão nessa rotação mas tem uma grande chance de guspir as válvula pelo escape 😅
Qual foi o valor dele mano?
Mn quando eu comprei paguei 320 se eu nn me engano
@@amaurilopes09 Eu tava conversando sobre com uns amigos meus, eles falaram se a moto corta de 3° e não falhar foi pq prestou, tava com medo de bota e da ruim na moto
@@ezequieloliver_00 corre o risco mas é só vc nn deixar limitar de marchas 1°á 4° DEIXAR LIMITAR APENAS NA 5° a chance de dar ruim é bem menor mas nn podemos descartar
@@amaurilopes09 obrigado pela ajuda, tmj🤝🏽
Amento quanto rpm?
Aumentei mil giro a mais só, dava pra aumentar mais tbm nas configurações dle
Mds tipo cheat engine mas na moto kaakaakaak to fora 😂
@@marceloreis9328 quem tem medo pula fora 😅