@@hafsahazzira9396 gsx r ini enak tapi butuh cara untuk menikmatinya..kalau buat sendirian uenak banget sih, tapi kalau dipake boncengan dan bawa barang2 sih dijamin pegel dan pedesnya meningkat drastis
Gua r15v3, kayaknya R15 lebih pegal dari GSX, alasannya 1. Jarak kemudinya lebih gede dan jauh dari GSX so badan dipaksa bungkuk,, 2. Motor lebih tinggi dari GSX, 3. Underyoke nya lebar
@@TaufikBolang Ada bang, sering sering aja dibawa, nanti tubuh menyesuaikan, kebetulan kalo motor harian saya makek R15v3, mungkin postur tubuh saya yg tinggi cocok, jadi tangan gak cepet capek haha,, dinikmati aja :v,,, kalo mau nyaman emang gak cocok R15 dan GSX, cocok nya mobil 🤣🤣
@@_bagiasedana2857 Nahhh, ini paling keren idenya. Kalau gak mau pegel naik mobil plus duduk belakang disopirin 🤣 Siapp bang, saya gak tinggi2 amat, jadi harian lebih pilih pake fufi, kaki bisa napak tanah, enteng, dan nunduknya masih tipis2 aja 😁
Semangat selalu pengemar Suzuki mudah 2 Di danger keluh kesah nya Dan enak nya make Mtor Suzuki ole otner Suzuki utk x bikin motor lebih baik lagi Dan utamakan kenyamana GA hanya Keren doang semangat 😊
Bener bang, semoga didengar sama pihak Suzuki, terutama untuk masalah desain aja sih. Semoga bisa disesuaikan dengan selera kebanyakan orang di Indonesia aja.. Motornya udah bagus, build quality oke, kenceng iya, desainnya yang kadang-kadang emang agak lain😊
Motor GSX enak banget, apalagi kalo jalanan lengang, cuma pegal banget kalo jarak jauh dan macet, tangan kanan paling berasa deh pokoknya… Jangan terlalu nafsu kalo jarak jauh, pastiin istirahat tiap 90 menit, durasi istirahat cukup 5-10 menit. Kalo gak ada jeda sama sekali buat yang gak biasa mah pasti kemper 2 hari.
Nah itu bang, aku banget.. gak biasa bawa motor nunduk gini di tangan pegelnya luar biasa. Padahal aku tiap hari pake fufi, bawa gsx 2 hari aja berasa pegelnya.. tapi emang butuh jalan kenceng sih, biar bebannya agak ditengah. Kalau jalan pelan beban di tangan semua..
Da prnh merasakan make 3 tahun tp krn keadaan trpksa ganti make fufi skrng..1 hal yg bikin beralih krn jok blkng terllalu tinggi sama stir yg underyoke kl make prkotaan tp kl untuk luar kota enak bngt apa lagi buat miring2..
@@jonitr5956 Nahh sepakat saya..bener banget, saya pengguna fufi yang kemaren bawa gsx r itu 2 hari. Ngerasa banget di riding position sama kalau bawa pembonceng. Tapi kalau dipake sendirian jarak jauh, handlingnya gsx ini lebih enak dan stabil dibanding fufi
Di daerah saya lebih banyak gsx r drpd vixion R. Tapi lebih langka lagi bandit 150, apalagi satria F115. Seumur² baru 2x lihat satria F115 di depan mata.
@@Peserta.No.028 Sama bang, satria young star saya juga jarang banget ketemu di jalan. Kayake mungkin cuman 1x apa 2x aja.. jadi penasaran kalau ada yang punya unitnya buat di test drive 😀
Sy dulu punya,kurang cocok klo utk dipake harian😁 klo mau utk harian pilih yg tipe S kaya sy.Tp klo tetep pingin pakai motor ini utk harian ya banyak yg harus diubah:ganti lowering kitnya, tambah busa jok, ubah stang dari under yoke ke upper yoke atau ganti stang fatbar khusus gsx r. itu akan mengurangi rasa pegel sesuai yg sy alami🙏terima kasih
Bener banget, kalau mau pake motor ini buat harian masih bisa dapet nyamannya ketika tidak bawa apa2. Bawa diri sama tas slempang kecil dan tidak boncengan.. Soalnya saya pernah boncengan bawa ransel besar ribet banget, digendong ranselnya ganggu yang bonceng, ditaroh depan udah kepentok tangki.. mungkin bisa dicontoh custom tipis-tipis seperti saran mas..
Ya sebenernya salah kaprah kalo motor sport buat harian, dimana" sport ya nunduk dan gk enak harian. Sport nyaman ya touring, bukan sport murni ky gini. Cbr150, dan ninja itu sport touring bukan murni. Krna upperyoke. Itupun masih gk enak. Kalo pengen enak ya street naked/touring tau maxi sekalian. Vstorm, cbx, maxi scooter. Sport murni ya zx, cbr250, gsxR, R15 itu murni. Underyoke.
@aryaprakoso2188 user di indo penginnya dapet sekaligus bang.. keren iya, kenceng iya, nyaman iya, kalau bisa irit juga iya..tapi emang paling bener beli sesuai kemampuan dan kebutuhan..karena masing2 orang pasti beda2
Harga paling murah tapi kualitasnya bisa bikin tbungan anda aman. saya jamin paling awet dibanding merk sebelah. Saya ambil contoh di gearsetnya, satu tahun sya gk pernah nyetel rantai posisinya masih manteng gk kendor sma sekali cuma gear depany aj kalah kuat sama rantainya, termasuk tensionernya juga kuat banget walpun sering digeber sampe gas mentok😂 gak ada gejala ngelitik apalgi klotok klotok kaya merk sebelah, klo mesin mah jngan ditanya km udh 98rbu masih alus yg penting rutin ganti oli TB, fuelpump serta sensor sensor juga masih berfungsi dengan baik sampe sekrang
mantabbb, pada akhirnya saya juga pilih suzuki bang karena pertimbangan performa dan kualitas..walaupun dari dulu lingkungan dan keluarga pada pilih merk bersayap..dulu pertama kali jatuh cinta karena pake spin, habis itu pake thunder, sekarang fufi
Emang pegel kalau dibawa pelan, kalau speed udah diatas 60 enakk. Memang pegel banget klo bawa boncengan. Kalau sendiri dan bisa betot gas hentakan powernya nikmat agak berasa kayak bawa motor 2 tak he hee
@@NasrulRock-v8e Wah dibandinginnya sama mio karbu 😅 ya nek itu emang boros pake banget sih..bawa gsx rasanya kayak main game road rash jadul itu.. motor buat senang-senang 😁
bener bang, nah ini yang saya rasain.. terakhir jajal motor suzuki yaitu GSX R, trus ini yang masih aku kerjakan konten berikutnya GSX S.. ternyata senyaman ini rasanya duduk tegak di motor yang performanya luar biasa.. sebagai orang yang udah gak terlalu muda, bakal milih gsx s untuk harian dibanding gsx r mungkin..hehe tapi saya milih pake fufi untuk harian..wkwkw salam penggemar suzuki
udah nyoba buat touring agak jauh +-4 jam (PP -> +-9jam) semarang tegal, berangkat pake motor sendiri pulang pinjem temen pake gsx150r itu, pulang leher pegel pegel, ya ini buat semua motor full fairing sih, bahkan r15 juga bakal pegel, tpi saya ngerasa ni motor lebih pegel dari r15, terakhir nyoba yang tahun 2015 sih r15 nya, note lain, jelas buat touring gk enak, buat harian perlu raiser stang nya, berangkat kerja oke lah, pulang kerja capek, bakal males nantinya, jok... anggap aja gk ada, papan itu, shock breaker standar buat motor full fairing, borosnya.... gk ngitung sih, feel riding nya enak kalo ngebut, bawah nya agak loyo, tpi kalo udah rpm tengah ada tenaga
Wah makasih bang, sharing pengalamannya lengkap banget. Tapi kalau masalah jok keras bener sih, GSX yang R ataupun yang S sama aja keras joknya. Cuman motor itu emang enak banget kalau digeber dan dipake manuver.. kalau duduk diem dalam durasi lama bakal panas itu pantat. Tapi apa mau dikata, ini motor sport, dipake touring jarak jauh ya gak nyaman juga, GSX yang S mungkin masih nyaman, tapi kalau touring barang bawaanya gimana ya, mau digendong di tas ya capek, dipasangin box kagak pantes..kayaknya lebih enak kalau touring pake motor emang yang genre adventure, atau kalau gak malah matic aja
@TaufikBolang vidio TDK ad bos TPI skarang sya masih di Jateng dan tepatnya di Semarang mungkin klu kita dekat bisa ngopi bareng skalian sering dan motor sya bawa.
saya bawa gsx r150 kalsel kaltim yang notabene jalan turun naik gunung jalan meliuk liuk 550km, percaya lah biji kacang 2 masak bro🗿 gsx saya dapat 50/liter kadang bisa 52 kalo di bawa touring
@@al_syhbn serius bang? Sering dipake jalan sejauh itu? Apa gak cari motor yang riding positionnya lebih tegak.. soalnya nek jalan sejauh itu motor nunduk sedikit gini masih lumayan pegel keknya
mungkin yang dimaksud Gixxer SF 150 (Fairing). Namun kalau bener GSXR 150 akan diganti Gixxer SF 150, ini bakal jadi berita yang kurang baik buat para pecinta DOHC overbore (bandingin spek mesin GSXR150 dan Gixxer SF150 ini bikin 😭😭😭😭😭)
@@arieftriwahyudi2354 tapi kalau dari sisi body nya walupun gixxer sf 150 ber fairing, tapi kok fairingnya kurang sangar gitu..pendapat pribadi sih, lebih macho gsx r nya
Bang kalau review area rahasia jangan kasih tau ke kompetitor dan jangan di beritahukan ke publik, mereka hanya mencari kelemahan produk. Sebenarnya saya juga lebih suka versi foto daripada review banyak bicara. Terimakasih
@@sutiknowijaya6853 Oke bang, makasih masukannya. Cuman di sini saya memang berbagi pengalaman secara langsung sebagai orang yang mencoba test drive, dengan unit motor test drive juga dari dealer Suzuki. Bahkan untuk pembahasan teknis, banyak channel besar lainnya yang mengupas lebih detail lagi. Jadi memang pembahasan review di youtube pake video pengalaman langsung. Kalau review dari foto ada banyak blogger otomotif juga yang udah membahas motor ini..
@@nurkhamim mantabb iritnya bang.. kayake emang dipake jalan jauh sekalian malah lebih irit. 11 liter itu diisi pertamax aja paling kisaran 100 ribuan sekian dah bisa salatiga-jakarta 😀👍
@@nurkhamim wah kalau di jakarta spbu swasta banyak pilihan ya bang.. kalau di sekitaran solo sini gak ada, paling cuman ada spbu kecil indostation itu pun banyak yang tutup
mungkin bisa segitu kalau dibawa jalan luar kota dengan medan datar dan trek lancar bang..fufi saya kalau dipake dalam kota sering berhenti lampu merah borosnya 2x dari kalau pas dibawa luar kota jalan jauh
@@ura_hd14 Bukan mas, ini unit miliknya Suzuki Motor Solo mas.. saya pinjam aja. Kalau kemaren ada yang nanyain di marketplace, saya bilangnya pasaran marketplace Solo kisaran 13-18 an lah...masih under 20. Soalnya temen saya ada yg barusan jual beberapa hari lalu 13jt sekian unit tahun 2017
cool tpi tetep setia r15 v4 , karna modif tipis aja udha ganteng abis, buat speeding juga 140km nyentuh di jalanan kota jogja kalau malam doang tpi wkwk siang mah stop n go macett, tpi dgn r15 v4 dpt bgt torsi awalnya, nyelap nyelip juga enak karna v4 lebih ramping dan irit bgtt 1 : 40an km perliter
Wahh mantab tuh, bisa speed segitu dengan bbm yang irit pula.. tapi emang sih, kalau di jogja siang hari ya bisa nabrakin apa-apa kalau mau speeding..Bentar2 lampu merah. R15 v4 dapat harga berapa bang?
@@TaufikBolang bener wkkwwk speeding cuman bisa malam itupun di ringroad tpi susah skrg, jadi yaudahlah make biasa aja sisanya modif biar ganteng aja , dpt harga 28jt second dlu bg org jual motor like new 2022 km baru 3000 karna anaknya mau ganti lgi wkwk
@@farahman beda tipis bg cuman lebih ramping jdi enak satset trus lebih irit juga si, sama bisa nambahin quickshifter kalau mau karna v4 biasa blm ad tpi bisa ditambahin udh tersedia , kalau v3 blm
Saran sih kalo buat kuliah dan kerja lebih baik pakai matic aja.. cari yg bagasi luas kaya Nmax atau PCX.. motor GSX-R ngak cocok buat dalam kota cocok buat motor ke 2 setelah matic
@hafsahazzira9396 Nah, bener juga tuh..kalau masih potensi bawa barang bawaan banyak bawa gsx r ini kurang bisa leluasa emang. Apalagi musim ujan kayak gini..Tapi kalau untuk wara wiri sendirian tanpa beban sih dijamin enak
@@hafsahazzira9396 saran yang bagus sih. tapi masalahnya sama kakak aku dan teman kakak aku udah nyari dan lagi beli di olx suzuki gsx r150. dan emang aku sukanya suzuki gsx r150. dan kayaknya kakak aku atau mungkin aku sendiri yang belajar motor kopling pake suzuki gsx r150
@@TaufikBolanghhh, malah aku bawa harian, di jaan desa yang rusak malah ada jalan yang full batu. Minus kalau di jalan bukan aspal ni motor kurang enak🤣, untuk nyalip nyalip enak sih
Wah kalau saya juga masih kurang nyalinya bang.. orang pada punya fufi masih di upgrade lagi biar kenceng, saya standaran aja top speed jarang2.. jalan 125-130 kpj aja udah inget anak istri di rumah..cuman emang beli fufi karena butuh torsinya sih, pas butuh ngebut sesekali motor ini bener-bener bisa diandelin
Salam dr rider fu cbu old '04.....kmrn pernah rasain gsxr150 punya temen,asli kayanya cocok bgt buat postur g yg cm 160cm...handling enak bgt,bodi ng kegedean ky sport 150 laen....pokoknya kerasa fit bgt deh bro
ga terlalu nungging ga kaya si r 15 seriess.. fakta no 1 kenapa...kurang laku.. karena ya model kurang masuk d pasaran indo... + Kalah fitur sama pabrik sebelah...
@@mobaanalogindonesia7464 kalau masalah fitur iya sih, sebelah emang melimpah.. dan fitur melimpah ini memudahkan tim marketingnya juga buat jualan.. Kalau motor yang ini emang buat yang pengin gak banyak dikembarin di jalanan dan kualitas yang bisa diandalkan.. Tapi soal desaian kenapa ada beberapa yang emang bagus, tapi beberapa emang lucu ya?
Namanya juga sport pasti pegal makanya jarang beli motor sport nyusahin juga box bagasi kecil. Yang bikin malasnya numpang belakang kek orang idiot. Kebanyakan pasti fu fi beli.banding seri gsx S150
Sesuai namanya ya bang, "sport" ya buat olah raga ngebut. Kalau beli motor sport buat belanja ke pasar atau bawa boncengan dan lain-lain pasti nyusahin..mending beli sesuai kebutuhannya aja
Yah jamet wkwk namanya motor Sport firing emang kaga di desain buat boncengan 😂 kalo soal bagasi kecil ya yg punya motor sport udah tau resiko nya jadi kaga udah lu bilang nyusahin😂 sesuai kebutuhan aja gua pake motor sport kaga pernah bilang nyusahin udah tau semua resiko udah dipikir-pikir
@bathdrialnovalalfiansyah1295 emang yang pakai motor sejenis fu sonic jamet ga perduli orang mau gemuk kurus tampilan biasa Jamet kah sisinya salah semua yang pakai!
Jangan coba-coba kalo yg biasa pake matic atau motor sport Turing karena sekali coba dijamin ngeluh karena pegal.. karena gw juga punya GSX-R..
@@hafsahazzira9396 gsx r ini enak tapi butuh cara untuk menikmatinya..kalau buat sendirian uenak banget sih, tapi kalau dipake boncengan dan bawa barang2 sih dijamin pegel dan pedesnya meningkat drastis
Gua r15v3, kayaknya R15 lebih pegal dari GSX, alasannya 1. Jarak kemudinya lebih gede dan jauh dari GSX so badan dipaksa bungkuk,, 2. Motor lebih tinggi dari GSX, 3. Underyoke nya lebar
@_bagiasedana2857 Bagi tipsnya bang, biar bawa motor nunduk tanpa harus pegal2 😁
@@TaufikBolang Ada bang, sering sering aja dibawa, nanti tubuh menyesuaikan, kebetulan kalo motor harian saya makek R15v3, mungkin postur tubuh saya yg tinggi cocok, jadi tangan gak cepet capek haha,, dinikmati aja :v,,, kalo mau nyaman emang gak cocok R15 dan GSX, cocok nya mobil 🤣🤣
@@_bagiasedana2857 Nahhh, ini paling keren idenya. Kalau gak mau pegel naik mobil plus duduk belakang disopirin 🤣
Siapp bang, saya gak tinggi2 amat, jadi harian lebih pilih pake fufi, kaki bisa napak tanah, enteng, dan nunduknya masih tipis2 aja 😁
Semangat selalu pengemar Suzuki mudah 2 Di danger keluh kesah nya Dan enak nya make Mtor Suzuki ole otner Suzuki utk x bikin motor lebih baik lagi Dan utamakan kenyamana GA hanya Keren doang semangat 😊
Bener bang, semoga didengar sama pihak Suzuki, terutama untuk masalah desain aja sih. Semoga bisa disesuaikan dengan selera kebanyakan orang di Indonesia aja.. Motornya udah bagus, build quality oke, kenceng iya, desainnya yang kadang-kadang emang agak lain😊
Motor impian bismillah semoga terwujud😊
Aamiin bang, semoga tahun ini kesampaian bisa dapet motornya
@TaufikBolang biar ada temannya neng vitr3 y kaaaan😁
Motor GSX enak banget, apalagi kalo jalanan lengang, cuma pegal banget kalo jarak jauh dan macet, tangan kanan paling berasa deh pokoknya…
Jangan terlalu nafsu kalo jarak jauh, pastiin istirahat tiap 90 menit, durasi istirahat cukup 5-10 menit. Kalo gak ada jeda sama sekali buat yang gak biasa mah pasti kemper 2 hari.
Nah itu bang, aku banget.. gak biasa bawa motor nunduk gini di tangan pegelnya luar biasa. Padahal aku tiap hari pake fufi, bawa gsx 2 hari aja berasa pegelnya.. tapi emang butuh jalan kenceng sih, biar bebannya agak ditengah. Kalau jalan pelan beban di tangan semua..
Da prnh merasakan make 3 tahun tp krn keadaan trpksa ganti make fufi skrng..1 hal yg bikin beralih krn jok blkng terllalu tinggi sama stir yg underyoke kl make prkotaan tp kl untuk luar kota enak bngt apa lagi buat miring2..
@@jonitr5956 Nahh sepakat saya..bener banget, saya pengguna fufi yang kemaren bawa gsx r itu 2 hari. Ngerasa banget di riding position sama kalau bawa pembonceng. Tapi kalau dipake sendirian jarak jauh, handlingnya gsx ini lebih enak dan stabil dibanding fufi
Di daerah saya lebih banyak gsx r drpd vixion R. Tapi lebih langka lagi bandit 150, apalagi satria F115. Seumur² baru 2x lihat satria F115 di depan mata.
@@Peserta.No.028 Sama bang, satria young star saya juga jarang banget ketemu di jalan. Kayake mungkin cuman 1x apa 2x aja.. jadi penasaran kalau ada yang punya unitnya buat di test drive 😀
Cukup ganti ban depan dan belakang dg ukuran agak gede, ganti gear, pasang double disc. Udah keren ini motor asli
wah kalau udah upgrade kayak gitu jadi ala-ala moge versi lite..
@TaufikBolang betul bang 😁✌️
Sy dulu punya,kurang cocok klo utk dipake harian😁 klo mau utk harian pilih yg tipe S kaya sy.Tp klo tetep pingin pakai motor ini utk harian ya banyak yg harus diubah:ganti lowering kitnya, tambah busa jok, ubah stang dari under yoke ke upper yoke atau ganti stang fatbar khusus gsx r. itu akan mengurangi rasa pegel sesuai yg sy alami🙏terima kasih
Bener banget, kalau mau pake motor ini buat harian masih bisa dapet nyamannya ketika tidak bawa apa2. Bawa diri sama tas slempang kecil dan tidak boncengan.. Soalnya saya pernah boncengan bawa ransel besar ribet banget, digendong ranselnya ganggu yang bonceng, ditaroh depan udah kepentok tangki.. mungkin bisa dicontoh custom tipis-tipis seperti saran mas..
Ya sebenernya salah kaprah kalo motor sport buat harian, dimana" sport ya nunduk dan gk enak harian. Sport nyaman ya touring, bukan sport murni ky gini.
Cbr150, dan ninja itu sport touring bukan murni. Krna upperyoke. Itupun masih gk enak.
Kalo pengen enak ya street naked/touring tau maxi sekalian. Vstorm, cbx, maxi scooter.
Sport murni ya zx, cbr250, gsxR, R15 itu murni. Underyoke.
@aryaprakoso2188 user di indo penginnya dapet sekaligus bang.. keren iya, kenceng iya, nyaman iya, kalau bisa irit juga iya..tapi emang paling bener beli sesuai kemampuan dan kebutuhan..karena masing2 orang pasti beda2
@TaufikBolang iya bang, rata" yg komentar gt... Tp belinya beat dp 100.
Harga paling murah tapi kualitasnya bisa bikin tbungan anda aman. saya jamin paling awet dibanding merk sebelah. Saya ambil contoh di gearsetnya, satu tahun sya gk pernah nyetel rantai posisinya masih manteng gk kendor sma sekali cuma gear depany aj kalah kuat sama rantainya, termasuk tensionernya juga kuat banget walpun sering digeber sampe gas mentok😂 gak ada gejala ngelitik apalgi klotok klotok kaya merk sebelah, klo mesin mah jngan ditanya km udh 98rbu masih alus yg penting rutin ganti oli TB, fuelpump serta sensor sensor juga masih berfungsi dengan baik sampe sekrang
mantabbb, pada akhirnya saya juga pilih suzuki bang karena pertimbangan performa dan kualitas..walaupun dari dulu lingkungan dan keluarga pada pilih merk bersayap..dulu pertama kali jatuh cinta karena pake spin, habis itu pake thunder, sekarang fufi
Salah satu motor impian di 150cc selain mt15
@@Nand0L827 Semoga kesampaian masukin garasi 1 unit gsx bang
Emang pegel kalau dibawa pelan, kalau speed udah diatas 60 enakk. Memang pegel banget klo bawa boncengan. Kalau sendiri dan bisa betot gas hentakan powernya nikmat agak berasa kayak bawa motor 2 tak he hee
@@Breck5758 benerr.. galaknya berasa kalau udah di atas 60, tapi pas putaran bawah agak kurang ganas
Gsx 150 Paling Top Mesin Buas kualitas nya jangan di tanya lagi kalo soal boros sih gak terlalu boros masih boros Mio karbu 😅
@@NasrulRock-v8e Wah dibandinginnya sama mio karbu 😅 ya nek itu emang boros pake banget sih..bawa gsx rasanya kayak main game road rash jadul itu.. motor buat senang-senang 😁
Memang pegel om,tp etelah sy ganti dg yg gsx s jd nda pegel.yg pasti tetap enak buat jelap jelip.salam buat penggemar suzuki
bener bang, nah ini yang saya rasain.. terakhir jajal motor suzuki yaitu GSX R, trus ini yang masih aku kerjakan konten berikutnya GSX S.. ternyata senyaman ini rasanya duduk tegak di motor yang performanya luar biasa.. sebagai orang yang udah gak terlalu muda, bakal milih gsx s untuk harian dibanding gsx r mungkin..hehe
tapi saya milih pake fufi untuk harian..wkwkw salam penggemar suzuki
udah nyoba buat touring agak jauh +-4 jam (PP -> +-9jam) semarang tegal, berangkat pake motor sendiri pulang pinjem temen pake gsx150r itu, pulang leher pegel pegel, ya ini buat semua motor full fairing sih, bahkan r15 juga bakal pegel, tpi saya ngerasa ni motor lebih pegel dari r15, terakhir nyoba yang tahun 2015 sih r15 nya, note lain, jelas buat touring gk enak, buat harian perlu raiser stang nya, berangkat kerja oke lah, pulang kerja capek, bakal males nantinya, jok... anggap aja gk ada, papan itu, shock breaker standar buat motor full fairing, borosnya.... gk ngitung sih, feel riding nya enak kalo ngebut, bawah nya agak loyo, tpi kalo udah rpm tengah ada tenaga
Wah makasih bang, sharing pengalamannya lengkap banget. Tapi kalau masalah jok keras bener sih, GSX yang R ataupun yang S sama aja keras joknya. Cuman motor itu emang enak banget kalau digeber dan dipake manuver.. kalau duduk diem dalam durasi lama bakal panas itu pantat.
Tapi apa mau dikata, ini motor sport, dipake touring jarak jauh ya gak nyaman juga, GSX yang S mungkin masih nyaman, tapi kalau touring barang bawaanya gimana ya, mau digendong di tas ya capek, dipasangin box kagak pantes..kayaknya lebih enak kalau touring pake motor emang yang genre adventure, atau kalau gak malah matic aja
dari pakai cbr sampai skrng pakai gsx klo belanja apapun plastik nya d gantung d spion nyaman dan aman ketimbang d stang
@@nezuko1529 wah boleh juga tuh 😅 kalau dicantolij spion sih dijamin anti melorot..
Gue punya gsx 2017 sya pakai tauring ntt jateng mmang enank klu menurut sya
@@AntoAntto wah mantabb sampe sejauh itu pinggang aman bang? Ada videonya kah..pengin liat
@TaufikBolang vidio TDK ad bos TPI skarang sya masih di Jateng dan tepatnya di Semarang mungkin klu kita dekat bisa ngopi bareng skalian sering dan motor sya bawa.
wah mantabb.. hati2 di jalan bang.. semoga nanti perjalanannya lancar semua sampek balik lagi
@@TaufikBolang amiin mks bang
saya bawa gsx r150 kalsel kaltim yang notabene jalan turun naik gunung jalan meliuk liuk 550km, percaya lah biji kacang 2 masak bro🗿
gsx saya dapat 50/liter kadang bisa 52 kalo di bawa touring
@@al_syhbn bener bang, kalau dibawa touring luar kota fufi saya juga bisa lebih hemat 2x lipat dibanding jalan dalam kota
@@al_syhbn serius bang? Sering dipake jalan sejauh itu? Apa gak cari motor yang riding positionnya lebih tegak.. soalnya nek jalan sejauh itu motor nunduk sedikit gini masih lumayan pegel keknya
@@TaufikBolang 😂serius lah. kebetulan saya masih muda juga. kebetulan hobi liaran juga di sirkuit bang. fans moto gp juga
@@TaufikBolang kurang minat motor touring bang, selera juga sih. kalo sport tourer macam ninja 250 atau r25 boleh tuh.
@@al_syhbn Mantabb lah itu..semoga nanti kalau upgrade dapet yg lebih nyaman dan lebih keren
Awal nya mau beli satria,,tp setelah ke dealer liat gsxr akhir nya beli gsxr,,dan kebetulan satria indent
@@yohgaagos7329 wahh iya kah? Di dealer kota mana mas? Kalau di Solo kayake kemaren2 stok ada, tapi gak banyak sih..
aku dari pertama keluar udah makek si lele bang asik aja sampek sekarang
Kalau bawa barang bawaan banyak gak pegel bang? atau seringnya pake bawa tas kecil ama jaket aja kalau riding pake gsx?
Tapi akhir tahun ga produksi lagi 😢 info pusat diganti gixxer 150 0:49
tapi kalau gixxer 150 lebih ke naked sport ya, lebih pas sama kelasnya gsx-s series.. kalau gsx r series kan pake fairing model ala moto 3
mungkin yang dimaksud Gixxer SF 150 (Fairing). Namun kalau bener GSXR 150 akan diganti Gixxer SF 150, ini bakal jadi berita yang kurang baik buat para pecinta DOHC overbore (bandingin spek mesin GSXR150 dan Gixxer SF150 ini bikin 😭😭😭😭😭)
@@arieftriwahyudi2354 tapi kalau dari sisi body nya walupun gixxer sf 150 ber fairing, tapi kok fairingnya kurang sangar gitu..pendapat pribadi sih, lebih macho gsx r nya
Minta sumber infonya bang
Soalnya banyak yang gak suka karakter mesin Gixxer 155
Udah paling betul mesin gsx ini
Gigi 4 lari 120, jambskan gear 1 2 3 nya mantep bgt kalo digaspol
Bener, manteb banget jambakannya ini
Bang kalau review area rahasia jangan kasih tau ke kompetitor dan jangan di beritahukan ke publik, mereka hanya mencari kelemahan produk. Sebenarnya saya juga lebih suka versi foto daripada review banyak bicara. Terimakasih
@@sutiknowijaya6853 Oke bang, makasih masukannya. Cuman di sini saya memang berbagi pengalaman secara langsung sebagai orang yang mencoba test drive, dengan unit motor test drive juga dari dealer Suzuki. Bahkan untuk pembahasan teknis, banyak channel besar lainnya yang mengupas lebih detail lagi. Jadi memang pembahasan review di youtube pake video pengalaman langsung. Kalau review dari foto ada banyak blogger otomotif juga yang udah membahas motor ini..
Modelnya th ke th masih keliatn ok👍 GSX
Bener bang, apalagi motornya dalam kondisi terawat dan bersih.. wii mantebb
Pernah punya memang kencang gigi tiga bisa tembuh 100 nafas panjang agak ngeri belum abs yg saya punya belum pernah sampai gigi 6😅
Gigi 6 gak pernah dipake karena gigi 5 aja rasanya nyawa dah mo lepas 😅.. nah iya sama bang, saya pake fufi juga gigi 6 nganggur
Di jakarta Motor ini banyak keluar d sabtu dan minggu
@@Bts-ce4ej berarti ini termasuk motor-motor langganan buat sunmori an aja ya 😊.. kalau dipake harian pas macet bakal pegel tuh kayake
Di magetan madiun lebih bnyak dr r15
@@IrfanRahmat-j7w wah masih banyak ternyata penggemar suzuki di sana bang..mantabb..di solo raya belum terlalu banyak
🔥🔥
Semoga di tahun 2025 saya bisa beli gsx amiinn🙏
@@ArtN2044 Aamiin bang, semoga kesampaian taun depan
Aminn, sama bang ngidam gsx semoga kebeli warna biru/merah
@@DJammremix. Wokey bang, cakep semua itu..merahnya mantab, kalau biru suzuki banget..
@@TaufikBolang iya bang bener
Saya dri salatiga - jakarta fultank masih 1 strip 🙏
@@nurkhamim mantabb iritnya bang.. kayake emang dipake jalan jauh sekalian malah lebih irit. 11 liter itu diisi pertamax aja paling kisaran 100 ribuan sekian dah bisa salatiga-jakarta 😀👍
@@TaufikBolang saya pake turbo, sekarang beralih ke shell 🙏
@@nurkhamim wah kalau di jakarta spbu swasta banyak pilihan ya bang.. kalau di sekitaran solo sini gak ada, paling cuman ada spbu kecil indostation itu pun banyak yang tutup
@@TaufikBolang iya om, makanya saya pindah ke shell 🫡
@@nurkhamim kalau salatiga ada spbu swasta gak om? Apa isinya plat merah semua?
Kalau punya gsx jgn dijual, simpen dikandangkan atau dipakai aja, kemungkinan kedepan akan jadi motor paling dicari
@@AkuKamu-ng1ei wah cocok ini kalau punya motor kedua, gsx nya dielus2 aja dan sesekali dipanasin 😁
Calon Motor siap Goreng di masa akan Datang...
apalagi kondisi mulus terawat.. bisa melambung
Aku sudah ngoleksi fufi,,dan lumba tnpa aku pakai,,cuma pajangan
Kok ada yg bilang bisa sampai 1/40-50 km
mungkin bisa segitu kalau dibawa jalan luar kota dengan medan datar dan trek lancar bang..fufi saya kalau dipake dalam kota sering berhenti lampu merah borosnya 2x dari kalau pas dibawa luar kota jalan jauh
Mas ini yang dijual di Marketplace solo itu bukan sih?
@@ura_hd14 Bukan mas, ini unit miliknya Suzuki Motor Solo mas.. saya pinjam aja. Kalau kemaren ada yang nanyain di marketplace, saya bilangnya pasaran marketplace Solo kisaran 13-18 an lah...masih under 20. Soalnya temen saya ada yg barusan jual beberapa hari lalu 13jt sekian unit tahun 2017
Saya user satria injeksi pindah ke GSX om🤭
@@khoerulumam4463 wahh menarik ini 😁 pertimbangannya apa aja om? Memutuskan beralih dari fufi ke gsx?
cool tpi tetep setia r15 v4 , karna modif tipis aja udha ganteng abis, buat speeding juga 140km nyentuh di jalanan kota jogja kalau malam doang tpi wkwk siang mah stop n go macett, tpi dgn r15 v4 dpt bgt torsi awalnya, nyelap nyelip juga enak karna v4 lebih ramping dan irit bgtt 1 : 40an km perliter
Wahh mantab tuh, bisa speed segitu dengan bbm yang irit pula.. tapi emang sih, kalau di jogja siang hari ya bisa nabrakin apa-apa kalau mau speeding..Bentar2 lampu merah. R15 v4 dapat harga berapa bang?
V4 Ama v3 rasanya beda jauh gak bang?
@@TaufikBolang bener wkkwwk speeding cuman bisa malam itupun di ringroad tpi susah skrg, jadi yaudahlah make biasa aja sisanya modif biar ganteng aja , dpt harga 28jt second dlu bg org jual motor like new 2022 km baru 3000 karna anaknya mau ganti lgi wkwk
@@farahman beda tipis bg cuman lebih ramping jdi enak satset trus lebih irit juga si, sama bisa nambahin quickshifter kalau mau karna v4 biasa blm ad tpi bisa ditambahin udh tersedia , kalau v3 blm
@@farahman yg paling oksih bodynya bg cakep bgt ga ad kopong kliatan malah padet
Iya bang di tempatku juga, sudah ku cari di market place, cuman 2 biji, harganya 20 ke atas.🥹
Daerah mana itu bang? kalau di sekitaran Solo masih banyak yang di bawah 20.. paling kisaran 14-16 an
@@TaufikBolang itu kondisi Scond?
Iya, harga sekitaran Solo di 14-16 jutaan harga second. Kalau harga new kan masih di 35 an sekian..
@@TaufikBolang daerah lombok (NTB) bang.
@onetsk1169 wah mungkin coba ambil daerah jawa timuran bang.. kayake ada beberapa seller yang harganya lumayan miring di sana
Pingin
Beli bang semoga segera kesampaian
@TaufikBolang
Aamiin
aku nanti dibeliin suzuki gsx r150 2019 pas tanggal 25. padahal butuh buat kuliah dan cari kerja
@@suranuraga. Dapat harga berapa tahun 2019?
@@TaufikBolang gak tau kan belum beli
Saran sih kalo buat kuliah dan kerja lebih baik pakai matic aja.. cari yg bagasi luas kaya Nmax atau PCX.. motor GSX-R ngak cocok buat dalam kota cocok buat motor ke 2 setelah matic
@hafsahazzira9396 Nah, bener juga tuh..kalau masih potensi bawa barang bawaan banyak bawa gsx r ini kurang bisa leluasa emang. Apalagi musim ujan kayak gini..Tapi kalau untuk wara wiri sendirian tanpa beban sih dijamin enak
@@hafsahazzira9396 saran yang bagus sih. tapi masalahnya sama kakak aku dan teman kakak aku udah nyari dan lagi beli di olx suzuki gsx r150. dan emang aku sukanya suzuki gsx r150. dan kayaknya kakak aku atau mungkin aku sendiri yang belajar motor kopling pake suzuki gsx r150
bang pas di video game bawa mtr smbil nendang orang,,pas aslinya juga dong bang wkwk😂😂😅🤭
Waduh jangan bang.. saya nakalnya cuman kalau di dalam game aja. Nek aslinya mah gak aneh-aneh orangnya 😂
Kalau tinggi badan kurang pasti pegel.
@@herwinseptareza7159 Amannya berapa bang biar gak pegel?
Bang itu gsx r150 tahun berapa kok ada lampu hazard nya
@@rizkyfajar593 yang baru ada bang.. itu motor unit test drive milik dealer soalnya
@TaufikBolang Kerenn bang pgn tak pinang 😂
Loh mau dipinang bang? boleh bang..di sini masih ada new GSX R maupun GSX S dan yang lainnya 😂
Ngejambaknya di atas 8000 rpm, di bawah itu Lemot
@@asromaindonesia4081 kasih rekomendasi bang, yang atas bawahnya bisa ngejambak kayak motor 2 tak bang
Perjalanan 17 km bawa tas masih aman sih. Mungkin karena masih muda kali ya🤣
@@dimastube979 Wah ini.. saya jadi berasa tua 🤣 padahal masih habis lulus kuliah berapa taun lalu...
@@TaufikBolanghhh, malah aku bawa harian, di jaan desa yang rusak malah ada jalan yang full batu. Minus kalau di jalan bukan aspal ni motor kurang enak🤣, untuk nyalip nyalip enak sih
@@TaufikBolang untuk bbm rata raya di 34-40 km/liter. Malah kemaren pernah irit banget bisa di 41 km/liter. Mungkin karena aku makek di rpm rendah🤣
@@dimastube979 nah ini kayake ngaruh, kalau jalan di rpm rendah plus jalan rusak apa gak pegel semua itu tangan 😁
@@dimastube979 paling enak tetep jalan di aspal alus plus longgar.. bisa geber maksimal
Melihara gsx sama fufi.
Torsi nampol fufi, putaran atas enak gsx.
Tinggal nyali aja yg kurang 🤣
Wah kalau saya juga masih kurang nyalinya bang.. orang pada punya fufi masih di upgrade lagi biar kenceng, saya standaran aja top speed jarang2.. jalan 125-130 kpj aja udah inget anak istri di rumah..cuman emang beli fufi karena butuh torsinya sih, pas butuh ngebut sesekali motor ini bener-bener bisa diandelin
Salam dr rider fu cbu old '04.....kmrn pernah rasain gsxr150 punya temen,asli kayanya cocok bgt buat postur g yg cm 160cm...handling enak bgt,bodi ng kegedean ky sport 150 laen....pokoknya kerasa fit bgt deh bro
Gsx R 150 mengusung model Moto 3..
@@edisanchannel3593 Benerr banget, dan kayaknya tidak banyak orang yang suka model kayak gini..lebih seneng model fairing nya merk sebelah
Plat nomor biasanya kluar brapa minggu boss
@@agusbima2647 kemaren aku pas ambil satria keluar sekitar 2 minggu
Tinggi 160Cm enak gk bang..
@@f3motovlog Masih enak bang..kaki masih lumayan aman lah
Enak bro...g pernah coba yg punya temen,tinggi g jg 160cm,kerasa fit bgt buat kita2 yg punya tinggi sgt....kl harian g masih pake satria fu 2004 gue
Beli berapa bang?
@@Gabriel_RiEL. Gak beli bang, GSX R ini unit test drive dipinjemin sama Suzuki Motor Solo. Kalau yang beli saya belinya fufi bang
ga terlalu nungging ga kaya si r 15 seriess.. fakta no 1 kenapa...kurang laku.. karena ya model kurang masuk d pasaran indo... + Kalah fitur sama pabrik sebelah...
@@mobaanalogindonesia7464 kalau masalah fitur iya sih, sebelah emang melimpah.. dan fitur melimpah ini memudahkan tim marketingnya juga buat jualan..
Kalau motor yang ini emang buat yang pengin gak banyak dikembarin di jalanan dan kualitas yang bisa diandalkan..
Tapi soal desaian kenapa ada beberapa yang emang bagus, tapi beberapa emang lucu ya?
Tapi menariknya GSX-R ngak dijual di India seperti CBR atau R15 yg dijual di India..
@hafsahazzira9396 kenapa gitu ya? Katanya market india cukup besar dan suzuki cukup diterima dengan baik di sana
@@hafsahazzira9396 gsx r di jual ko. Bang di india
@@mobaanalogindonesia7464 bukan GSX-R tapi yg Gixxer..
Suzuki bercanda
@@suryaumbra8852 kenapa bang bercandanya?
Namanya juga sport pasti pegal makanya jarang beli motor sport nyusahin juga box bagasi kecil.
Yang bikin malasnya numpang belakang kek orang idiot.
Kebanyakan pasti fu fi beli.banding seri gsx S150
Sesuai namanya ya bang, "sport" ya buat olah raga ngebut. Kalau beli motor sport buat belanja ke pasar atau bawa boncengan dan lain-lain pasti nyusahin..mending beli sesuai kebutuhannya aja
Yah jamet wkwk namanya motor Sport firing emang kaga di desain buat boncengan 😂 kalo soal bagasi kecil ya yg punya motor sport udah tau resiko nya jadi kaga udah lu bilang nyusahin😂 sesuai kebutuhan aja gua pake motor sport kaga pernah bilang nyusahin udah tau semua resiko udah dipikir-pikir
@@bathdrialnovalalfiansyah1295 wkwkwwk soalnya banyak yang pake sport nunduk buat pacaran bang.. kasian kan yang bonceng di belakang 😁
@bathdrialnovalalfiansyah1295 emang yang pakai motor sejenis fu sonic jamet ga perduli orang mau gemuk kurus tampilan biasa
Jamet kah sisinya salah semua yang pakai!
Gimana bikin kenalpot suara kyk gitu
@@tegarpratama1992 Itu suara bawaan dari knalpot orinya emang gitu
🔥🔥🔥