Ich besitze auch ein 3.0 Phaeton und war bis zu 250 km vom Daejeon Tongyeong Expressway in Korea entfernt. Der Phaeton ist so stabil, dass er das beste Auto aller Zeiten ist.
Mein Vater hatte im Laufe der Jahre 2 (natürlich immer geleast). Was für geile Autos! Fährt sich schön und hat fürs Gewicht gut Leistung. Die Preise für die sie jetzt angeboten werden ist ein Traum
Świetny konfig. Sam się zastanawiam nad zakupem jakiegoś Phaetona z 2008, okolice 35kpln to juch nie kasa, a wygoda pewnie zacna. Jaki to był kawałek z 1:02? Klasyk, ale nie mogę sobie przypomnieć :D
In Australia we have one state with roads with no speed limits on many sections of the main highway! I would love to drive a phaeton on this road at high speed! This state, Northern Territory.
jak możesz zrób test wyciszenia w kabinie i porównaj z peugeotem (przy różnych prędkościach np. 200 km\h) ponoć jak projektowali Phaetona położyli duży nacisk na to pozdro. dobra robota;)
111mitra jakbym miał czym to bym sprawdził :-) chyba, że orientacyjnie telefonem, ale to tak sobie wyjdzie. Phaetona kupiłem na głośnych oponach (co prawda pirelli ale w sumie najgłośniej je słychać), letnie kupie cichsze ale o teście coś pomyślę, urządzenie do pomiaru głośności musiałbym dorwać. Ale generalnie jest duuuzo ciszej w phaetonie. Peugeotem jazda 170-180 kmh to już meczarnia troche.
Ja chciałem pochylić się nad tematem hałasu w kabinie w swojej pracy inżynierskiej, ale niestety nie ma możliwości jednoznacznie porównać kilku samochodów w identycznych warunkach więc musiałem odpuścić. Wiatr, wilgotność powietrza, nawierzchnia, opony, ciśnienie w oponach, kondycja silnika, zawieszenia i napędów itp itd. Można tylko orientacyjnie zmierzyć z dużym błędem do celów youtubowych co najwyżej :)
Jacek Gaj dwa auta musiałyby jechać w sumie w tym samym czasie w tym samym miejscu i na identycznych oponach ;-) A i tak idealnie się tego nie zmierzy ;-)
No dokładnie. I jeszcze powtórzyć pomiar w drugą stronę żeby zniwelować wpływ wiatru najlepiej :) Ogólnie dla mnie cisza w kabinie na autostradzie to kluczowe zagadnienie dlatego chciałem iść w tym kierunku. Gdyby był Phaeton Variant to bym był chętny :D bo tak jak latam z rowerem w góry często to ciężko do sedana no i wózek też niewygodnie :(
i had an e38 and it almost ruined my life with all those expenses. Im looking to buy a phaeton from 2005 and im seeing positive comments about it. Is it actualy worth it ?
The car is well build, but you have to well check the car before you buy. The most expensive in this car (with 3.0 tdi) is air suspention... but it's solid. If you don't want spent more fore servise don't buy Phaeton with w12 od v10 tdi. 4.2 is ok, but you can buy 3.0 tdi and make a chiptuning. In 3.0 tdi Check also the timing chain (it could be expensive). 240 hp version is more solid than 225 hp if we talking about timing chain. The rest you have to check like other car. All electric equipment like ventilation system, soft close, eletric trunk cover etc... Check also the work of gearbox. It should work quite smooth. Look after the car newer than 2008. It is gp1 version. (LED front daily lights in lamps) But if you buy wrong phaeton... oh god, it can ruin your budget very fast. Faster than e38. Good luck in searching!
@@Grantgreycee maps on cd (no dvd), no bluetooth, adaptive cruise control is not the same, no led daylights, brighter rear lamps, many small changes. 3.0 TDI in 240 hp version has changed timing chain, it's stronger. I remember that in the newer versions of phaetons the V10 TDI engine is unavaiable.
@@Petrolhead_Number_One thanks a lot for answering) I am from Ukraine and want to find good Phaeton in Germany per about 5500 Euro. Is it possible, how u think? P.S. if u want, we may speak by "viber", "telegram" or email...
Cześć, bardzo ciekawi mnie phaeton 3.0tdi czy każdy model ma pneumatyczne zawieszenie? czy koszty eksploatacji samochodu z 2004/2005 z silnikiem 3.0tdi nie jest za duża? Pozdrawiam.
Mark Mark cześć. Tak, każdy phaeton ma pneumatyczne zawieszenie. Koszta eksploatacji auta są porównywalne do Mercedesa Klasy S czy Audi A8, nie są niskie, lecz wiele zależy od egzemplarza czy jest zadbany i jak był używany. Mój ma 272500 km na dzisiejszy dzień i nie sprawia problemów. Silnik i skrzynia biegów w 3.0 tdi praktycznie identyko jak w Audi A4, A6, A8. Napęd jest solidny. Z elektryką mogą się w nich pojawiać problemy, gdyż auto ma już trochę lat. W rocznikach 2004 w 3.0 TDI sprawdzać trzeba, czy łańcuch nie grzechota, bo takie coś może się pojawić, problem jest poprawiony w wersjach z 240 KM dieslem (oznaczenie silnika CEXA). Pamiętaj także o trochę wyższym spalaniu porównując do np a6. Moje auto waży 2233 kg i jest to jeden z lżejszych wersji phaetona. Pozdrawiam.
Kamil Kędra Szczecin - Norymberga przy prędkości 130 kmh (+ograniczenia) 7.5 l/100km. Ta sama trasa przy 140-150 kmh (+ograniczenia) 8.2 l/100km. Oczywiście płynna jazda i z używaniem tempomatu aktywnego.
Top Video 👍 frage: hast du in deinem die Bluetooths Nachgerüstet für alle Handys? ( weis das er Bluetooth hat, aber nur für die Freisprecheinrichtung und geht ja auch nur für bestimmte Handys mit rSAP 🙈) wenn ja, welches Modul hast du verbaut und wo hast du es gekauft?.... freue mich auf deine Antwort, liebe Grüße 🤘
Arti Sallo It is actually quite solid car. Costs are like A8 or Sclass. Engine is almost like in Audi a6 3.0 tdi or a4 3.0 tdi. Try to find 240 hp version with CEXA engine. Older 3.0 tdis can have a problem with timing chain. When you are looking for Phaeton check every equipment on board. Keyless, Air condition, Active cruise control, air suspention options etc everything... The car even after 300kkm should feel solid with no rattle sounds.
It you can take better 2009. 2008 is not bad, it is still after first facelifting (version GP1). 2009 is GP2 after second lift (New rns system with touch screen etc). 2008 and 2009 have the same 3.0 tdi engine (240hp). You have to read some infos about maintain and running costs from phaeton enthusiasts forum, it is the best way. You can even find some tutorials how to repair something wihout expensive mechanic. Phaeton is luxury and solid car but when something go wrong the parts could cost more. Pneumatic suspention for example is solid but parts are expensive (suspention or brakes are like in Audi a8). If you find a car to buy you have to turn the lights on and check all LEDs in front and rear lamps. Especialy in rear leds likes to broke down. Check softclose system (doors) and the trunk opening (if don't works it can be cheap to repair - you have to check wires or cables in the trunk boot, almost all phaetons have that issue after couple of years). Finally: costs are like in Audi A8 or A6 allroad. You car find tutorials to repair some things. Check The italian phaeton or vw enthusiasts forum.
MrMakaron91 taki odruch z polskich dróg :P poza tym leciałem do granicy z Polską (do granicy z 5 km) a w rejonie przygranicznym bardzo często kontrolują i trzepią auta. W 2 miesiące w okolicach przejść granicznych mojego kontrolowali 3 razy ;)
Przeek Golewski 2233 kg wg dowodu ;-) to auto z tym silnikiem nie jest porywające, ma 8.3 do 100. Jednak dodam, że autostrada raz z górki raz pod górkę, zakręty, zimowe koła 19 o szerokości 255, stały napęd 4x4 i gdy się wszystko do kupy zbierze to stąd nie jest autostradowym killerem a raczej cruiserem ;) na kanale znajdziesz film z tego odcinka Mercedesem e55 amg odblokowanym to 279 kmh w nocy, gdzie rekordowo na innym odcinku dałem nim radę wycisnąć 291 kmh wg gps (też jest film).
Przeek Golewski ostatnio obejrzalem na zywo 4 osobowego ze stolikami i ekranami z tyłu to trochę mój odstawał z wyposażeniem hehe, choć mój i tak ciekawie/inaczek skonfigurowany.
ArthurFiNCHr mało jest materiałów na temat tego auta na Polskim TH-cam (w dodatku w jednym miejscu), więc starałem się wyczerpać i bardziej rozkurwić temat. Widząc po wyświetleniach interestuje to ludzi (ogolnie dziwne zadaleś pytanie). Nie dodaję nowych dublujących się filmów. Ty też możesz tu coś publicznie wrzucić.
+Mario80 XXX w rzeczywistości jest cicho jak w Sklasie (możliwe, że nawet ciszej), poprostu kamera sportowa (jak prawie każda) ma tragiczny wręcz mikrofon, a innego nie ma możliwości pod nią podłączyć.
Bardzo często dużo do gadania mają opony, tutaj pewnie zimowe, stąd też lekki szum. Auto we wszystkich testach nawet z drącym pape W12 wyciszenie zdaje na 6
BartekCzarodziej to prawda najgłośniejsze w tym aucie przy wyższych prędkościach niestety są opony i wycieraczki jeśli są włączone. Akurat tutaj są zimówki Pirelli o szerokości 255 i są okropnie głośne.
Petrolhead No1 opony zimowe zazwyczaj mają to do siebie, z tego co mi wiadomo, że są głośniejsze niż letnie, twardość gumy i te sprawy, na pewno znacznie bardziej daje się we znaki przy prędkościach autostradowych. Nie mniej jednak Phaeton cudowne auto, wygodne, świetnie wyciszone. Mam nadzieję że kiedyś będę musiał się przemieszczać na tyle daleko i często że zakup takiego auta będzie mi potrzebny
BartekCzarodziej dokładnie jak mówisz, w dużej mierze także szum/dźwięk opony powodują większe opory gumy zimowej. Decydując się na phaetona sam nie wiedziałem trochę czego się spodziewać, temat w sumie nie tak znany jak eksploatacja bmw 7, a8 czy Sklasy. Faktycznie, auto najbardziej sprawdza się w długich trasach. W mieście spalanie bardzo rośnie, a poruszanie się nim po parkingach jest (jak w każdym samochodzie klasy F) ciężkie.
Pierwszy film z Kołbasą, od tych filmów Phaetona poznałem kanał i teraz jestem stały widz 😃
Ich besitze auch ein 3.0 Phaeton und war bis zu 250 km vom Daejeon Tongyeong Expressway in Korea entfernt. Der Phaeton ist so stabil, dass er das beste Auto aller Zeiten ist.
VW PHAETON ~nice car
really very very good
VW PHAETON is TOP
VW PHAETON is BEST
Awesome car
Mein Vater hatte im Laufe der Jahre 2 (natürlich immer geleast). Was für geile Autos! Fährt sich schön und hat fürs Gewicht gut Leistung. Die Preise für die sie jetzt angeboten werden ist ein Traum
Co za klasa
Smooth almost effortless at top speeds.
Now we know ur phone code
dobre,a to wersja 3.0,jeszcze 5.0 i 6.0 :D
Nice video
Very quiet! Nice.
PHAETON ❤️
Idzie jak pociąg po szynach po prostu obłęd tak zapierdala 😊
Świetny konfig. Sam się zastanawiam nad zakupem jakiegoś Phaetona z 2008, okolice 35kpln to juch nie kasa, a wygoda pewnie zacna.
Jaki to był kawałek z 1:02? Klasyk, ale nie mogę sobie przypomnieć :D
Yomanda - opera amsterdam. Wpisujac to na bank znajdziesz 👍
In Australia we have one state with roads with no speed limits on many sections of the main highway! I would love to drive a phaeton on this road at high speed! This state, Northern Territory.
jak możesz zrób test wyciszenia w kabinie i porównaj z peugeotem (przy różnych prędkościach np. 200 km\h) ponoć jak projektowali Phaetona położyli duży nacisk na to pozdro. dobra robota;)
111mitra jakbym miał czym to bym sprawdził :-) chyba, że orientacyjnie telefonem, ale to tak sobie wyjdzie. Phaetona kupiłem na głośnych oponach (co prawda pirelli ale w sumie najgłośniej je słychać), letnie kupie cichsze ale o teście coś pomyślę, urządzenie do pomiaru głośności musiałbym dorwać. Ale generalnie jest duuuzo ciszej w phaetonie. Peugeotem jazda 170-180 kmh to już meczarnia troche.
Ja chciałem pochylić się nad tematem hałasu w kabinie w swojej pracy inżynierskiej, ale niestety nie ma możliwości jednoznacznie porównać kilku samochodów w identycznych warunkach więc musiałem odpuścić.
Wiatr, wilgotność powietrza, nawierzchnia, opony, ciśnienie w oponach, kondycja silnika, zawieszenia i napędów itp itd. Można tylko orientacyjnie zmierzyć z dużym błędem do celów youtubowych co najwyżej :)
Jacek Gaj dwa auta musiałyby jechać w sumie w tym samym czasie w tym samym miejscu i na identycznych oponach ;-) A i tak idealnie się tego nie zmierzy ;-)
No dokładnie. I jeszcze powtórzyć pomiar w drugą stronę żeby zniwelować wpływ wiatru najlepiej :)
Ogólnie dla mnie cisza w kabinie na autostradzie to kluczowe zagadnienie dlatego chciałem iść w tym kierunku.
Gdyby był Phaeton Variant to bym był chętny :D bo tak jak latam z rowerem w góry często to ciężko do sedana no i wózek też niewygodnie :(
i had an e38 and it almost ruined my life with all those expenses. Im looking to buy a phaeton from 2005 and im seeing positive comments about it. Is it actualy worth it ?
The car is well build, but you have to well check the car before you buy. The most expensive in this car (with 3.0 tdi) is air suspention... but it's solid. If you don't want spent more fore servise don't buy Phaeton with w12 od v10 tdi. 4.2 is ok, but you can buy 3.0 tdi and make a chiptuning.
In 3.0 tdi Check also the timing chain (it could be expensive). 240 hp version is more solid than 225 hp if we talking about timing chain.
The rest you have to check like other car. All electric equipment like ventilation system, soft close, eletric trunk cover etc... Check also the work of gearbox. It should work quite smooth.
Look after the car newer than 2008. It is gp1 version. (LED front daily lights in lamps)
But if you buy wrong phaeton... oh god, it can ruin your budget very fast. Faster than e38. Good luck in searching!
@@Petrolhead_Number_One very glad to hear that. i will give it a try :D + its very cheap nowadays and luxury too.
@@Petrolhead_Number_One what wrong with phaetons 2007 and older? Thanks forward))
@@Grantgreycee maps on cd (no dvd), no bluetooth, adaptive cruise control is not the same, no led daylights, brighter rear lamps, many small changes. 3.0 TDI in 240 hp version has changed timing chain, it's stronger. I remember that in the newer versions of phaetons the V10 TDI engine is unavaiable.
@@Petrolhead_Number_One thanks a lot for answering)
I am from Ukraine and want to find good Phaeton in Germany per about 5500 Euro. Is it possible, how u think?
P.S. if u want, we may speak by "viber", "telegram" or email...
Cześć, bardzo ciekawi mnie phaeton 3.0tdi czy każdy model ma pneumatyczne zawieszenie? czy koszty eksploatacji samochodu z 2004/2005 z silnikiem 3.0tdi nie jest za duża? Pozdrawiam.
Mark Mark cześć. Tak, każdy phaeton ma pneumatyczne zawieszenie. Koszta eksploatacji auta są porównywalne do Mercedesa Klasy S czy Audi A8, nie są niskie, lecz wiele zależy od egzemplarza czy jest zadbany i jak był używany. Mój ma 272500 km na dzisiejszy dzień i nie sprawia problemów. Silnik i skrzynia biegów w 3.0 tdi praktycznie identyko jak w Audi A4, A6, A8. Napęd jest solidny. Z elektryką mogą się w nich pojawiać problemy, gdyż auto ma już trochę lat. W rocznikach 2004 w 3.0 TDI sprawdzać trzeba, czy łańcuch nie grzechota, bo takie coś może się pojawić, problem jest poprawiony w wersjach z 240 KM dieslem (oznaczenie silnika CEXA). Pamiętaj także o trochę wyższym spalaniu porównując do np a6. Moje auto waży 2233 kg i jest to jeden z lżejszych wersji phaetona. Pozdrawiam.
but where is Kołbaskowo? =)
Ile wynosi srednie spalanie przy plynnej jezdzie autostradowej 120-140 i 160-180 ?
Kamil Kędra Szczecin - Norymberga przy prędkości 130 kmh (+ograniczenia) 7.5 l/100km. Ta sama trasa przy 140-150 kmh (+ograniczenia) 8.2 l/100km. Oczywiście płynna jazda i z używaniem tempomatu aktywnego.
Last time I vent 230 km/h with my phaeton my solar roof fel off .
Top Video 👍 frage: hast du in deinem die Bluetooths Nachgerüstet für alle Handys? ( weis das er Bluetooth hat, aber nur für die Freisprecheinrichtung und geht ja auch nur für bestimmte Handys mit rSAP 🙈) wenn ja, welches Modul hast du verbaut und wo hast du es gekauft?.... freue mich auf deine Antwort, liebe Grüße 🤘
Dieses Auto hat keine Bluetooth Modul😞 Schade.
Licznikowo ile bylo?
dredynapietachweza dokładnie nie pamiętam ale ze 240.
Mercedea s320cdi или wv phaeton 3.0tdi ???
I wont to buy this car too.but how is going on mecchanic and other stuff ?
Arti Sallo It is actually quite solid car. Costs are like A8 or Sclass. Engine is almost like in Audi a6 3.0 tdi or a4 3.0 tdi. Try to find 240 hp version with CEXA engine. Older 3.0 tdis can have a problem with timing chain. When you are looking for Phaeton check every equipment on board. Keyless, Air condition, Active cruise control, air suspention options etc everything... The car even after 300kkm should feel solid with no rattle sounds.
Thanx man.is better 2008 or 2009 ?its expensive to go to the mechanic because hire in Italy it's a little bit expensive the mechanic
It you can take better 2009. 2008 is not bad, it is still after first facelifting (version GP1). 2009 is GP2 after second lift (New rns system with touch screen etc). 2008 and 2009 have the same 3.0 tdi engine (240hp). You have to read some infos about maintain and running costs from phaeton enthusiasts forum, it is the best way. You can even find some tutorials how to repair something wihout expensive mechanic. Phaeton is luxury and solid car but when something go wrong the parts could cost more. Pneumatic suspention for example is solid but parts are expensive (suspention or brakes are like in Audi a8). If you find a car to buy you have to turn the lights on and check all LEDs in front and rear lamps. Especialy in rear leds likes to broke down. Check softclose system (doors) and the trunk opening (if don't works it can be cheap to repair - you have to check wires or cables in the trunk boot, almost all phaetons have that issue after couple of years). Finally: costs are like in Audi A8 or A6 allroad. You car find tutorials to repair some things. Check The italian phaeton or vw enthusiasts forum.
Thank you again for the information I appreciate that 👈👍
The air-suspension is the only real bad thing.. If it is broken (and it is, often), i will cost more than the car is worth to replace. ;)
Please tell me about fuell consumption
th-cam.com/video/BiNOq8qG8sc/w-d-xo.html
jest edge S są propsy
Verbraucht das viel ?
Stadt: 12-13
Autobahn 130 tempomat: 7.3-7.5
Landstrasse: 6.3-7.2
7:06 Patrzyłeś w lusterku czy Policja chce się ścigać?
MrMakaron91 taki odruch z polskich dróg :P poza tym leciałem do granicy z Polską (do granicy z 5 km) a w rejonie przygranicznym bardzo często kontrolują i trzepią auta. W 2 miesiące w okolicach przejść granicznych mojego kontrolowali 3 razy ;)
Fajna aplikacja, mógłby ktoś napisać jej nazwę?
DigiHUD Speedometer
masakra taka prędkości trzeba być skupionym wystarczy chwila 😃
Irgendwie fehlt am Ende etwas
Filmik a'la AutoTopNL :D
Jacek Gaj tylko tam GoPro i Hurracan tutaj Realeaf i vw w dieslu :P ale widzę kolega dobre kanały również przegląda ;-)
Nie od razu Rzym zbudowano ;)
No jak się ma pierdolca na punkcie deptania po autostradzie to co zrobić... :/
Не хуя не понял но очень интересно
Masakra taka prędkość ale by był osrany jak bym siedział z tobą 😃😅
chyba pan audi nie jeździł ;)
*Mercedesem 👌
Ale bardzo powoli się rozpędza.🤔
Przeek Golewski 2233 kg wg dowodu ;-) to auto z tym silnikiem nie jest porywające, ma 8.3 do 100. Jednak dodam, że autostrada raz z górki raz pod górkę, zakręty, zimowe koła 19 o szerokości 255, stały napęd 4x4 i gdy się wszystko do kupy zbierze to stąd nie jest autostradowym killerem a raczej cruiserem ;) na kanale znajdziesz film z tego odcinka Mercedesem e55 amg odblokowanym to 279 kmh w nocy, gdzie rekordowo na innym odcinku dałem nim radę wycisnąć 291 kmh wg gps (też jest film).
No ok ale kurcze ja mam 3.2 i 230km to moment aż prędkość w oczach rośnie.
Petrolhead No1 ale opcję masz fajną 👌
Przeek Golewski Szczerze co benzyniak to benzyniak :-) nie wiem ile Vmax ma wpisane 3.2 l ale 3.0 tdi 237 kmh więc benzyniak możliwe, że więcej.
Przeek Golewski ostatnio obejrzalem na zywo 4 osobowego ze stolikami i ekranami z tyłu to trochę mój odstawał z wyposażeniem hehe, choć mój i tak ciekawie/inaczek skonfigurowany.
что-то шумновато
Czy Ty masz mechofilie? Rozumiem, że auto trochę niedocenione itd, ale Ty już tego passata przeruchałeś na wszystkie sposoby.
ArthurFiNCHr mało jest materiałów na temat tego auta na Polskim TH-cam (w dodatku w jednym miejscu), więc starałem się wyczerpać i bardziej rozkurwić temat. Widząc po wyświetleniach interestuje to ludzi (ogolnie dziwne zadaleś pytanie). Nie dodaję nowych dublujących się filmów. Ty też możesz tu coś publicznie wrzucić.
Noisy thing..
Potupał w miejscu i naniósł syfu do takiego schludnego auta 😑
Mój samochód, to tylko się cieszyć, że w środku sobie grilla nie zrobilem.👌
Была бы хорошая машина, если бы не одно Но. Она изначально конченная. Знаю о чём пишу.
Cos slabo wygluszone auto premium.
+Mario80 XXX w rzeczywistości jest cicho jak w Sklasie (możliwe, że nawet ciszej), poprostu kamera sportowa (jak prawie każda) ma tragiczny wręcz mikrofon, a innego nie ma możliwości pod nią podłączyć.
Bardzo często dużo do gadania mają opony, tutaj pewnie zimowe, stąd też lekki szum. Auto we wszystkich testach nawet z drącym pape W12 wyciszenie zdaje na 6
BartekCzarodziej to prawda najgłośniejsze w tym aucie przy wyższych prędkościach niestety są opony i wycieraczki jeśli są włączone. Akurat tutaj są zimówki Pirelli o szerokości 255 i są okropnie głośne.
Petrolhead No1 opony zimowe zazwyczaj mają to do siebie, z tego co mi wiadomo, że są głośniejsze niż letnie, twardość gumy i te sprawy, na pewno znacznie bardziej daje się we znaki przy prędkościach autostradowych. Nie mniej jednak Phaeton cudowne auto, wygodne, świetnie wyciszone. Mam nadzieję że kiedyś będę musiał się przemieszczać na tyle daleko i często że zakup takiego auta będzie mi potrzebny
BartekCzarodziej dokładnie jak mówisz, w dużej mierze także szum/dźwięk opony powodują większe opory gumy zimowej. Decydując się na phaetona sam nie wiedziałem trochę czego się spodziewać, temat w sumie nie tak znany jak eksploatacja bmw 7, a8 czy Sklasy. Faktycznie, auto najbardziej sprawdza się w długich trasach. W mieście spalanie bardzo rośnie, a poruszanie się nim po parkingach jest (jak w każdym samochodzie klasy F) ciężkie.