Брав місяць тому Dacia Logan MCV dCi 90 EASY-R - не погане авто. Все на мінімалках - навігація, коробка робот, ходові вогни. І коштує 6500.... Але за такий бюджет я б шукав nissan qashqai першого покоління...
При нынешним ценам таможни там продавец в минусе, или он этот Сценик украл. Машина заехала до Нового Года 100%, но опять же в таком состоянии ее купить за 1300€ нереально, там цена 2000€ точно, и то поискать. Мож пробега там могли мотнуть, ну с 250 максимум, и то под вопросом. Вообщем повезло продавцу, дето вырвал бодрую тачку.
@@viktorradtchenko553 "Не несіть дурниці" - пропустимо. Їздити може і їздив, толку від цього, то цеп він не мііня, то взагалі нічого не робе 300К. понятно, що воно нікуди нічого не поїде. блін - 1.2 дуже гарний двигун, а для міста взагалі топ, не заю, чого він у вас не їхав, але ті авто, які я мав, купував - їде він нормально, я б сказав приємно.
Гарне авто, дійсно. ТІльки от історій "я проїздив 300 тисяч і нічого не робив" я вже набачився - це ні разу не значить, що авто того не потребувало. Якщо їздити до останнього, до дірки в кришкі - то цеп може і 400 проїде, але це ж не значить, що його не треба міняти. Так і зазори клапанів - їх ніхто ніколи не регулює Ну звісно воно ж якось їздить. Є регламент, його бажано дотримуватись. Але справа хазяйська звісно.
Ви напевно не уважні, я написав, що цепь ходить 300 тисяч, по зрівнню з логаном на якому ви п'ять раз поміняєте ремень грм , і кузов не буде гнити , а так звичайно по ходовій, диски, колодки як усіх машинах
@@viktorradtchenko553 Напевно ви на своїй хвилі, намагаєтесь донести до мене свою суб'єктивну думку, що ніссан це топ і не помічаєте суті - нам треба знайти щось за 5к$, а буде це Ноут чи щось інше, пофіг, аби гарний стан. Як виняток попався Ноут, а загалом ця модель ніякого відношення до цього бюджету немає. Я взагалі не поняв, до чого той коментар про 300 000, якщо у відео не було і слова взагалі про цеп, там і без цепу є за чим слідкувати. І ви вже тут порівнюєте Ноут з Логаном, до чого це? По певним критеріям за Ноут буде дуже соромно, при тому, що він суттєво дорожчий за Сандеро і ні разу не дешевше ніж Логан МЦВ. А якщо згадати, що його прямий конкурент - це Сценік, то про що далі говорити. Ви подивіться уважно відео, і побачите, що до Ноута в мене максимально тепле ставлення, хоча є те, що мені категорично не подобається не як читачу коментарів в інтернетах, а як людині,яка мислить про експлуатацію авто в цілому. Ще залишилось порівняти знос дисків, колодок і амортизаторів - бо так да, наша розмова не дотягує до дитячого садка.
Я не якій хвилі, і ніколи не говорив що ніссан топ , то ви вже прикрасили , я вам скав , що знаю про ніссан , і дачія теж непогана машина , проста в обслуговуванні і надійна , хороших пошуків з автомобілем
Я здивований, не часто таке почуєш чи прочитаєш. Бачив в німеччині і Голандії кілька авто особисто за такі гроші, в комплектації престиж, з кондьором, на дисках легкосплавних, з пробігами 50 - 80 000 км..Фактично стан авто, як в салоні.
Вася гарний участок .гарні дерева😊
Крутой випуск, интересно, познавательно без нудятины. Честно удивлен, что за 5ку есть такие бодрые авто.
А сценик вообше топ.👌
Спасибо!
Брав місяць тому Dacia Logan MCV dCi 90 EASY-R - не погане авто. Все на мінімалках - навігація, коробка робот, ходові вогни. І коштує 6500.... Але за такий бюджет я б шукав nissan qashqai першого покоління...
Дайте свої контакти в Луцьку. По авто підбору і пригону
А мені подобаються автомобілі червоного кольру і без наворотів. Кондиціонер навіть не хочу - шкідлива штука.
Я теж нічого проти червоного не маю, є дуже гарні червоні. Але діло хазяйське...
Гарне відео.
Дякую.
Підкажіть будь ласка, sandero stapway до рестайловий, на який бюджет потрібно розраховувати з вашими послугами?
За яке покоління мова, навіть краще - які роки авто? Наприклад в 1му поколінні рестайлу в них не було.
@@findavto 2009 - 2012 stapway
5750 за Сценик 2
За сколько его купили в Германии?
Какой заработок продавца?
Помогите решить эту задачу.
1700-2200 в Німеччині, 2100 розмитнення, 400 брокер сертифікат і перший облік, доставка 800-1000, от і рахуйте який заробіток
Ми не заробітки чужі рахувати тут зібрались, а гарні авто шукаємо і показуємо. Дивні у вас задачки.
При нынешним ценам таможни там продавец в минусе, или он этот Сценик украл. Машина заехала до Нового Года 100%, но опять же в таком состоянии ее купить за 1300€ нереально, там цена 2000€ точно, и то поискать. Мож пробега там могли мотнуть, ну с 250 максимум, и то под вопросом. Вообщем повезло продавцу, дето вырвал бодрую тачку.
1.2 взагалі не їде 😂
Гарний ,але вже старий жарт. Не в 1.2 питання, а у тих хто мимо йшов та десь щось чув.
@@findavto Я їздив на 1.2 не говоріть дурниць , він не їде ні куди
@@viktorradtchenko553 "Не несіть дурниці" - пропустимо. Їздити може і їздив, толку від цього, то цеп він не мііня, то взагалі нічого не робе 300К. понятно, що воно нікуди нічого не поїде.
блін - 1.2 дуже гарний двигун, а для міста взагалі топ, не заю, чого він у вас не їхав, але ті авто, які я мав, купував - їде він нормально, я б сказав приємно.
👍
Гарний обзор
Дякую!
На ніссані цепокі ходять і щеплення по 300 тисяч і регулювання ніхто не робить ніколи, кузова нержавіючі, слабе місце це жабо , передок , пічка
Гарне авто, дійсно. ТІльки от історій "я проїздив 300 тисяч і нічого не робив" я вже набачився - це ні разу не значить, що авто того не потребувало. Якщо їздити до останнього, до дірки в кришкі - то цеп може і 400 проїде, але це ж не значить, що його не треба міняти. Так і зазори клапанів - їх ніхто ніколи не регулює Ну звісно воно ж якось їздить. Є регламент, його бажано дотримуватись. Але справа хазяйська звісно.
Ви напевно не уважні, я написав, що цепь ходить 300 тисяч, по зрівнню з логаном на якому ви п'ять раз поміняєте ремень грм , і кузов не буде гнити , а так звичайно по ходовій, диски, колодки як усіх машинах
@@viktorradtchenko553 Напевно ви на своїй хвилі, намагаєтесь донести до мене свою суб'єктивну думку, що ніссан це топ і не помічаєте суті - нам треба знайти щось за 5к$, а буде це Ноут чи щось інше, пофіг, аби гарний стан. Як виняток попався Ноут, а загалом ця модель ніякого відношення до цього бюджету немає. Я взагалі не поняв, до чого той коментар про 300 000, якщо у відео не було і слова взагалі про цеп, там і без цепу є за чим слідкувати. І ви вже тут порівнюєте Ноут з Логаном, до чого це? По певним критеріям за Ноут буде дуже соромно, при тому, що він суттєво дорожчий за Сандеро і ні разу не дешевше ніж Логан МЦВ. А якщо згадати, що його прямий конкурент - це Сценік, то про що далі говорити. Ви подивіться уважно відео, і побачите, що до Ноута в мене максимально тепле ставлення, хоча є те, що мені категорично не подобається не як читачу коментарів в інтернетах, а як людині,яка мислить про експлуатацію авто в цілому.
Ще залишилось порівняти знос дисків, колодок і амортизаторів - бо так да, наша розмова не дотягує до дитячого садка.
Я не якій хвилі, і ніколи не говорив що ніссан топ , то ви вже прикрасили , я вам скав , що знаю про ніссан , і дачія теж непогана машина , проста в обслуговуванні і надійна , хороших пошуків з автомобілем
@@viktorradtchenko553 Дякую)))
Так ничего и не нашел??? Зря потратил время.
Як не знайшов? А якже ще 3 відео з продовженням цієї історії?
Якби купував логан мцв за гарний стан готов би дати ціну до 8к.Неможе бути хороше даром.
Я здивований, не часто таке почуєш чи прочитаєш. Бачив в німеччині і Голандії кілька авто особисто за такі гроші, в комплектації престиж, з кондьором, на дисках легкосплавних, з пробігами 50 - 80 000 км..Фактично стан авто, як в салоні.
@@findavto після війни зпишемось,удачі
@@invited_guest1980 дякую, всього найкращого!