Encore un aspect du Japon qui montre que les japonais ne sont pas les petites fourmis laborieuses qui conçoivent et fabriquent des bécanes géniales. Une grande civilisation, avec des déviances à la hauteur! Merci pour cet apéro original.
Merci pour ton commentaire :) Effectivement, les Bosozoku étaient un peu les "punks" japonais, étroitement liés à la moto. On est effectivement loin du cliché du Japon propre et strict. Une civilisation culturellement variée, comme tu le soulignes.
Merci d'avoir présenté les Bosozoku, leurs motos me fascinent depuis de nombreuses années, des bécanes pétillantes bien éloignées et tellement moins tristes que les standards d'aujourd'hui ;-)
Salut Philou et Nico, un super apéro avec un sujet pour ma part inconnu. Merci pour cet exposé bien emmené qui m'a obligé à dévorer la vidéo jusqu'à la fin. Ils étaient quand même bien allumés les nippons bosozoku des 70's😁😁 heureusement que leurs carrosseries sont restées là bas 😉... je me suis régalé de ce moment d'histoire et de culture motarde , on a bien un nouveau passionné dans l'équipe 👍👍. Citrouille 🎃 🎃 à tous...✌👊
Voilà qui fait plaisir, merci Olivier ! Content que tu aies pu découvrir tout ce pan de culture avec notre vidéo. Pour ma part, je pourrais assumer un 400 préparé Bosozoku sans problème 😁
Salut, le désigner de KTM, ça ne serait pas un ancien Bosozoku ? Encore un super apero, même si je ne suis pas fan du style de ces becanes un peu de culture ça ne fait pas de mal, à quand une vidéo sur les courses sur anneaux de vitesse, le club 59, les hells, bravo à Nico pour sa culture et Philippe toujours au top vivement vendredi prochain, à la vôtre 🍺🍻
un bon moment de culture, bon je ne suis pas prêt à m'y mettre mais c'est intéressant d'apprendre d'autres cultures. En même temps c'est pas vendeur d'avoir une moto avec une tête de "beet" :p
Rassuré de savoir que la reconversion de Nico est assurée. Du bosozoku j'ai le casque jet avec aileron stabilisateur arrière, un gain étonnant de stabilité à haute vitesse sur mon supercub ! Ce qui d'ailleurs n'enlève rien en pertinence à la question du jour : pour acheter la baguette et les papier maïs vous êtes plutôt supermot ou supercub ? P. S je me fais souvent une de ces videos moto et nature japonaise sans parole, le quart d'heure zen sur TH-cam, à essayer.
J'ai déjà croisé ces vidéos, j'aime bien aussi ! Le top reste lorsque tu tombes sur des balades de bosozoku / Kyusha-Kai sur des vieux 400 avec gopro... 😎 PS : Je vote pour le supercub !
Ça m'avait toujours intrigué, merci c'était intéressant 👍. On imaginerait bien une série Netflix sur cette culture. Par contre je me demande toujours pourquoi ils font des carénage pareil.
Plus c'est voyant, mieux c'est ! 😉 Et pareil, une série sur cet univers me plairait grave. Ceci dit, je te recommande vraiment le manga et les docus cités en fin de vidéo
Jolie reportage homage au Bosozoku. Et ici en frnace larriver du CT abolie la customisation des motos... Un comble, quant on connais la rigeur du pays du soleil levant ,concernant la sécurité et le CT des véhicules au japon...
Il y a un groupe de Drone Metal assez connu qui s'appelle Godspeed you! Black Emperor tiens je savais pas que ça venait de là. C'est intéressant de voir à quel point c'est similaire au mouvement des gangs américains et des bobbers et choppers. Super épisode sur une partie pas très connue par chez nous de l'histoire de la moto merci!
Merci Jycé ! Très juste pour la R30. Un peu dans le même esprit, les "Kanjozoku" préparent également leurs Civic en s'inspirant des compétitions "Civic One Make Race".
Excellent , je connaissais mais pas tout quand même ! Mdr le gros tuning ( de mauvais goût ? ) Là je vais me faire sabrer en deux ^^ Cool de revoir Nico , merci les gars pour ce moment de détente culture ! Bisou sur les casques à tous , Marcel, Gilou , Nanard et toute la clique ;-D V
Merci pour l'émission, j'ai bien kiffé. Petite remarque juste comme ça : mon assurance Japonaise sur une Honda cb400X me coutait moitié moins que celle de mon er6n bridée en France. Principalement parce qu'il y avait vachement moins de conditions à declarer, c'est surtout sur l'âge, + ou - de 30 ans.
Merci beaucoup Julien ! Ah oui, intéressant comme détails coté assurance et âge... Effectivement, dès que tu roules sur un 400 (ou moins) au Japon, tout est radicalement moins cher. Comme tu as du le voir, la plupart des "jeunes" roulent sur des déclinaisons 400 des différents modèles. Il existait même des Katana 250 et 400 à l'époque. D'ailleurs, dommage qu'on n'ait pas eu certains 400 chez nous, comme la CB400 Super Four et son système VTEC
Digne sujet de bon déterrage pour l'apéro! Je prépare le saké et les sushis pour me fondre dans l'ambiance! Et j'attends un truc similaire sur les Mods et les Rockers un de ces jours! C'est pas jeune tout ça, mais je ne le suis pas non plus... :D :D :D
sympa ce sujet, j' ai tout découvert de a à z, je n' en avais jamais entendu parler ! dans un tout autre sujet, Philippe, j' ai reconnu le logo Nürburgring sur ton polo, tu n' aurais pas quelques histoires à nous raconter sur ce circuit, par hasard ? si tu y as roulé plusieurs fois, avec quoi, quand ? Salut à tous
Merci Sylvain ! C'est vrai que ce n'est pas un sujet connu en dehors de l'archipel, mais ça vaut le coup d’œil historiquement (et esthétiquement ! :) )
bien vu ! J'y ai roulé quelques fois, principalement en auto (avec des espèces de GTI, genre Focus ST, Octavia RS, DS3 R, mais aussi en Alpine A 110 et Nissan 370 Z Nismo ; et une fois à moto, en R1. Et merci pour l'idée, je vais voir si on peut faire un sujet dessus...
@@philippeguillaume6212 oui ça serait une bonne idée un sujet là-dessus. je ne sais pas pourquoi mais j' étais sûr que tu avais déjà roulé là-bas, et j' étais sûr que tu l' aurais fait au moins une fois en auto. je ne connais ce circuit que virtuellement, grâce à Gran Turismo, mais il est hors normes (+ de 21 kms il me semble, sans compter le circuit F1) et j' adore le cadre, toute cette nature autour.
Salut la tribu, super reportage merci encore.Pour qui voudrais encore en voir la dessus , Lolo Cochet à cela sur sa page avec les préparateurs Japonais ;-) .V à tous et ride safe
Super ! Merci, vous êtes chiants , on peut pas critiquer. Vos chroniques sont toujours géniales. Je ne vous dis pas merci. Et j'attend le mag de novembre, en plus ! Sayonara, en attente de nouveaux reportages. ✌
En France ont appelle ça des Jacqui tuning !! Mais bizarrement quand c'est un autre pays qui fait ça ont trouve ça magnifique et super beaux 🤦 ...sinon super Doc super interressant...je me coucherais moins con ce soir ..
En 1997 ils sévissaient encore dans la banlieue nord de Tokyo et de temps en temps sur le Shuto les samedis soir. Un de mes potes coincé ds un embouteillage s'est fait démolir sa RX7. Les gusses remontaient les files, le passager armé d'un long gourdin frappait ttes les voitures.... Les Bosozokus pour ce qu'il en reste sont des jeunes "pauvres" et déclassés ce qui équivaut au Japon à une mort sociale d'où cette attitude suicidaire Perso je suis tombé un soir à Osaka sur une concentration Bosozoku de voitures, je ne me suis pas attardé, le Gaijin n'était pas le bienvenu ahahaha Sympa d'en parler. Un reportage à faire aussi sur les scooters customisés, incroyable ces design et là pas de violence
Merci pour ton témoignage ! Comme tu le soulignes, il y avait des attitudes déplorables selon les clans (cf la RX7 de ton pote). Très juste aussi pour l'aspect juvénile des mecs, souvent issus d'une classe sociale assez pauvre. Et bonne idée pour les scooters sinon, il y a des créations complètement dingues, notamment sur les Honda Zoomer / Ruckus !
Merci ! BEET est une marque assez chère effectivement. Dans l'optique de m'acheter une GSX-400, j'avais cherché quelques pièces aussi 😉 Dire qu'au Japon, on doit pouvoir trouver des pièces d'occasion au rabais...
ha bah vla louis san sur motomag :-) bon ce genre de trucs nous echappe toujours un peu... mais bon c'est pas plus con que les mods qui se balladaient avec 300 retros sur un lambretta . Enfin à choisir avoir un voisin avec un scooter profilé comme une antenne rateau qu'un japonais qui fait rupter son rice cooker
Faudrait dire à Axel de transformer sa Triumph en Bosozoku: je le vois très bien sur la Speed au gros guidon, surelevée et avec un fauteuil pour le passager.
Il me semble que les + de 400cc étaient interdits au Japon de toute façon, donc ils n'avaient guère le choix... On a failli avoir la même limitation en France, mais la FFMC commençait à veiller au grain.
Encore un aspect du Japon qui montre que les japonais ne sont pas les petites fourmis laborieuses qui conçoivent et fabriquent des bécanes géniales.
Une grande civilisation, avec des déviances à la hauteur!
Merci pour cet apéro original.
Merci pour ton commentaire :)
Effectivement, les Bosozoku étaient un peu les "punks" japonais, étroitement liés à la moto. On est effectivement loin du cliché du Japon propre et strict. Une civilisation culturellement variée, comme tu le soulignes.
Merci d'avoir présenté les Bosozoku, leurs motos me fascinent depuis de nombreuses années, des bécanes pétillantes bien éloignées et tellement moins tristes que les standards d'aujourd'hui ;-)
Bien d'accord avec toi ! :)
un docu sur les bosozoku tres bien documenté pour une fois, avec des details que je connaissais pas et meme des photos que j'avais jamais vu. top
Génial, ça me fait grand plaisir. J'ai fait pas mal de recherches coté docu, tout en essayant de faire synthétique et complet.
Alors là une vraie découverte, merci 👍🏻😉
Salut Philou et Nico, un super apéro avec un sujet pour ma part inconnu. Merci pour cet exposé bien emmené qui m'a obligé à dévorer la vidéo jusqu'à la fin. Ils étaient quand même bien allumés les nippons bosozoku des 70's😁😁 heureusement que leurs carrosseries sont restées là bas 😉... je me suis régalé de ce moment d'histoire et de culture motarde , on a bien un nouveau passionné dans l'équipe 👍👍. Citrouille 🎃 🎃 à tous...✌👊
Voilà qui fait plaisir, merci Olivier ! Content que tu aies pu découvrir tout ce pan de culture avec notre vidéo. Pour ma part, je pourrais assumer un 400 préparé Bosozoku sans problème 😁
Salut, le désigner de KTM, ça ne serait pas un ancien Bosozoku ?
Encore un super apero, même si je ne suis pas fan du style de ces becanes un peu de culture ça ne fait pas de mal, à quand une vidéo sur les courses sur anneaux de vitesse, le club 59, les hells, bravo à Nico pour sa culture et Philippe toujours au top vivement vendredi prochain, à la vôtre 🍺🍻
Ahah, il y a un peu de ça pour KTM 😁 Merci pour tes encouragements Pascal. On en fera d'autres !
Merci Nico et Philou ! Toujours un plaisir de regarder vos vidéos 🙏
merci !
Merci ! ✌️
Encore un apéro ,culture ,nanar ...et magnifiquement orchestré .. MERCI ..
Merci Lionel !
Excellent comme d'habitude cet apéro Motomag. Merci
merci de nous suivre !
Merci à toi !
Merci les gars!
✌️A toutes et à tous!
La moto comme vecteur d'ouverture culturelle... Merci les apéros. Merci Philippe et merci Nico pour cet épisode particulièrement réussi.
de rien, merci de nous suivre !
Merci à toi pour ce beau retour ! Cela me motive à en préparer d'autres :)
Encore un bon moment de culture sur la moto
Merci
Merci David !
Super, j'adore le style complètement décalé des japonais Bosozoku compris moto et voitures.
Pareil, j'adore les caisses aussi. Les veilles Toyota Soarer transformées au top niveau 😎
un bon moment de culture, bon je ne suis pas prêt à m'y mettre mais c'est intéressant d'apprendre d'autres cultures. En même temps c'est pas vendeur d'avoir une moto avec une tête de "beet" :p
Ahah, c'est sûr que certaines sont gratinées ! 😁
Merci pour la friandise !!
Go apéro du vendredi 👉
Superbe vidéo. Merci pour ce moment culture moto.
Merci Yannick !
Super reportage,histoire et merci Philippe je comprends tout du premier coup mais je regarde plusieurs fois maintenant😁😁😁😁.Luc
J'ai encore appris plein de choses! Merci beaucoup à toute l'équipe !
13 minutes de culture, merci.
Merci pour ce reportage !!!
Merci à toi surtout ! C'est encourageant ✌️
Vraiment super moment de moto culture après une belle virée sur ma MT 07 Tracer sous le soleil
Le week-end est ouvert merci motomag !
Merci François !
C’est vraiment excellent ce format
Excellent moment culturel. Merci à la rédaction et à toute l’équipe.
Merci beaucoup. On en fera d'autres !
J 'ai encore appris avec vous ! Merci à l 'équipe !
Je ne connaissais pas ces bandes de motards japonais et ce look improbable... Merci pour la découverte.
Improbable, c'est le mot 😁 Et de rien Eric, merci pour ton retour.
Trop fort ! Je vais transformer ma K11 RS en Bosozoku 😜 Banzaï !!!
N’empêche que ça lui irait pas si mal ! 💪
J'AIME TROP CE PHILIPPE GUILLAUME...... SUPER JOURNALISTE
Au top cette émission !
GÉNIAL ! Tout est génial !
Merci !
Rassuré de savoir que la reconversion de Nico est assurée. Du bosozoku j'ai le casque jet avec aileron stabilisateur arrière, un gain étonnant de stabilité à haute vitesse sur mon supercub ! Ce qui d'ailleurs n'enlève rien en pertinence à la question du jour : pour acheter la baguette et les papier maïs vous êtes plutôt supermot ou supercub ?
P. S je me fais souvent une de ces videos moto et nature japonaise sans parole, le quart d'heure zen sur TH-cam, à essayer.
J'ai déjà croisé ces vidéos, j'aime bien aussi ! Le top reste lorsque tu tombes sur des balades de bosozoku / Kyusha-Kai sur des vieux 400 avec gopro... 😎
PS : Je vote pour le supercub !
Chouette moment et belle découverte
Super reportage très intéressant...Bravo l'équipe 😉😉😉👍👍👍
Merci Roger ! ✌️
de plus en plus fort et intéressant
Merci à toi ! ✌️
Ça m'avait toujours intrigué, merci c'était intéressant 👍.
On imaginerait bien une série Netflix sur cette culture.
Par contre je me demande toujours pourquoi ils font des carénage pareil.
Plus c'est voyant, mieux c'est ! 😉 Et pareil, une série sur cet univers me plairait grave. Ceci dit, je te recommande vraiment le manga et les docus cités en fin de vidéo
J'aime vos videos...elles sont intéressantes, et chaque idée exprimée est aussitôt illustrée par un document photo...Chouette!
oui, on ne louera jamais assez le travail de Fred au tournage et au montage !
Effectivement, Fred a fait un superbe boulot de montage. Sans oublier la musique !
Merci à Nico ! Pleins d'infos ! C'est cool :)
Je t'en prie, merci à toi ! 🍻
J'ai essayé de faire synthétique et complet à la fois. Cool que le résultat te plaise !
J adore le vendredi, merci
✌👍🙏
Une vrai découverte, merci ✌
Yo nick, keep it up. Merci de nous éduquer sur la culture moto nippone.
Super intéressant !!!! Je ne connaissais pas du tout ce phénomène. Bravo les gars !
Merci Fab 🍻 !
Excellent apéro, bravo 👍👏👏
Merci Philippe ! 🍻
Géniale cette vidéo ! Merci !
A mille lieues de ce délire mais très cool cet épisode !
Simple rapide et très intéressant 🤷♂️ que demander de plus
Merci ! ✌️
Superbe vidéo !!! Nico au top!!
Merci Liz 🙂✌️
Jolie reportage homage au Bosozoku.
Et ici en frnace larriver du CT abolie la customisation des motos...
Un comble, quant on connais la rigeur du pays du soleil levant ,concernant la sécurité et le CT des véhicules au japon...
Inconnu au bataillon pour la part merci pour cette belle découverte !! 💪🏻👍🏻👍🏻
Content que tu aies pu découvrir le sujet avec notre vidéo ! ✌️
Il y a un groupe de Drone Metal assez connu qui s'appelle Godspeed you! Black Emperor tiens je savais pas que ça venait de là. C'est intéressant de voir à quel point c'est similaire au mouvement des gangs américains et des bobbers et choppers. Super épisode sur une partie pas très connue par chez nous de l'histoire de la moto merci!
Exact pour le groupe, ça m'avait frappé aussi à l'époque ! Je ne sais pas si ça a un rapport direct. Merci en tout cas !
Merci pour la culture 2 RM , on apprend toujours de vous et merci 😉👍✌️
Enfin un jeune présentateur féru du Japon qui aime les vieilles 😅🤣
Ahah, oui ! Je suis surtout attiré par les "vieilles machines" 😅
Top, très intéressant.
Un découverte
Top émission!
Super intéressant merci 👍
Très intéressant, merci ! ✌
Et comme les motos, les voitures étaient influencées par la compèt' avec notamment la Skyline R30 silhouette.
Merci pour ce morceau d'histoire !
Merci Jycé ! Très juste pour la R30. Un peu dans le même esprit, les "Kanjozoku" préparent également leurs Civic en s'inspirant des compétitions "Civic One Make Race".
Excellent , je connaissais mais pas tout quand même ! Mdr le gros tuning ( de mauvais goût ? ) Là je vais me faire sabrer en deux ^^
Cool de revoir Nico , merci les gars pour ce moment de détente culture !
Bisou sur les casques à tous , Marcel, Gilou , Nanard et toute la clique ;-D V
Merci Freddy 🍻 On est clairement dans le mauvais goût, mais qu'est ce que je raffole de ces prépas... 😁
@@nicolasmotomag8911 Claro :-D T'imagines voir débarquer ce genre de bécanes devant les bleus ? ^^ V
Merci pour l'émission, j'ai bien kiffé.
Petite remarque juste comme ça : mon assurance Japonaise sur une Honda cb400X me coutait moitié moins que celle de mon er6n bridée en France.
Principalement parce qu'il y avait vachement moins de conditions à declarer, c'est surtout sur l'âge, + ou - de 30 ans.
Merci beaucoup Julien ! Ah oui, intéressant comme détails coté assurance et âge... Effectivement, dès que tu roules sur un 400 (ou moins) au Japon, tout est radicalement moins cher. Comme tu as du le voir, la plupart des "jeunes" roulent sur des déclinaisons 400 des différents modèles. Il existait même des Katana 250 et 400 à l'époque. D'ailleurs, dommage qu'on n'ait pas eu certains 400 chez nous, comme la CB400 Super Four et son système VTEC
Excellent ! Merci 👍
Merci Damien !
Un excellent sujet! Bravo! 👏
Merci Phil ✌️
Digne sujet de bon déterrage pour l'apéro! Je prépare le saké et les sushis pour me fondre dans l'ambiance!
Et j'attends un truc similaire sur les Mods et les Rockers un de ces jours!
C'est pas jeune tout ça, mais je ne le suis pas non plus... :D :D :D
bonne idée !
SUPER interessant, merci à vous deux!
Merci à toi ! 🍻
Intéressant merci
Je connaissais et je trouve cela génial 👍
Merci Adrien ! ✌️
Merci encore pour ce moment sympa et de la culture en veux tu en voila !! On découvre on se cultive on prends du plaisir : merci 🙏
Merci Stéphane, ça fait chaud au cœur !
J adore ! Au fait Philippe la VF1000F2 est réparée .
cool ! On s'appelle pour caler une date d'essai ?
@@philippeguillaume6212 Bien sûr
Excellent cet épisode
Super ! Merci les gars
Super Merci
au purée ça sent bon l'apéro ce truc
Comme souvent avec Filou, décalé et sympa. Merci messieurs
Merci Eric !
Génial 👍🏻
sympa ce sujet, j' ai tout découvert de a à z, je n' en avais jamais entendu parler ! dans un tout autre sujet, Philippe, j' ai reconnu le logo Nürburgring sur ton polo, tu n' aurais pas quelques histoires à nous raconter sur ce circuit, par hasard ? si tu y as roulé plusieurs fois, avec quoi, quand ? Salut à tous
Merci Sylvain ! C'est vrai que ce n'est pas un sujet connu en dehors de l'archipel, mais ça vaut le coup d’œil historiquement (et esthétiquement ! :) )
bien vu ! J'y ai roulé quelques fois, principalement en auto (avec des espèces de GTI, genre Focus ST, Octavia RS, DS3 R, mais aussi en Alpine A 110 et Nissan 370 Z Nismo ; et une fois à moto, en R1. Et merci pour l'idée, je vais voir si on peut faire un sujet dessus...
@@philippeguillaume6212 oui ça serait une bonne idée un sujet là-dessus. je ne sais pas pourquoi mais j' étais sûr que tu avais déjà roulé là-bas, et j' étais sûr que tu l' aurais fait au moins une fois en auto. je ne connais ce circuit que virtuellement, grâce à Gran Turismo, mais il est hors normes (+ de 21 kms il me semble, sans compter le circuit F1) et j' adore le cadre, toute cette nature autour.
Très intéressant 🙂 bravo 👍👍👍
Merci JP, ça fait plaisir ! :)
Euhhh il est pointu le stagiaire ! Je connaissais pas du tout ! Bravo Nico
Gros respect au stagiaire...Je connaissais en mode "survol".
Nico c'est une vraie pointure !
Ahah, merci Julien ! 🍻
@@sinner31 : Merci ! Ouais c'est peu connu par chez nous. Du coup j'ai développé pour l'apéro ;)
Merci Nico 👌✌️
Merci à toi Stéphane ✌️
Tes fort cet apéro 😎👍✌️🤘
Top cette petite page d'histoire 👍 Bisou sur le casque
Intéressant
😁...👍
Nous aussi avec nos mob et nos perfecto ont assuraient le samedi soir 😂🤭
Je conseille vraiment Bakuon Retto, c'est juste une merveille 🤩
18 tomes dessinés de main de maître par Takahashi Tsutomu.
J'approuve ! D'autant plus que Takahashi Tsutomu aurait été lui-même Bosozoku.
Genial! Super interessant
Salut la tribu, super reportage merci encore.Pour qui voudrais encore en voir la dessus , Lolo Cochet à cela sur sa page avec les préparateurs Japonais ;-) .V à tous et ride safe
Super !
Merci, vous êtes chiants , on peut pas critiquer. Vos chroniques sont toujours géniales.
Je ne vous dis pas merci.
Et j'attend le mag de novembre, en plus !
Sayonara, en attente de nouveaux reportages. ✌
Ahah, merci Nico ! 🍻
Super intéressant !!
Merci Alexis !
Il est bien ce p’tit jeune 👍
c'est le meilleur d'entre nous !
Ahah, merci ! ✌️
Merci
les bosozoku commence a arriver en France, on a déjà les kaido racer avec le clan BARJO族ZOKU
lolo cochet avait fait un reportage il y a longtemps au japon que je vous conseils sur les bosozuko notamment !(a mourir de rire)
En France ont appelle ça des Jacqui tuning !! Mais bizarrement quand c'est un autre pays qui fait ça ont trouve ça magnifique et super beaux 🤦 ...sinon super Doc super interressant...je me coucherais moins con ce soir ..
En 1997 ils sévissaient encore dans la banlieue nord de Tokyo et de temps en temps sur le Shuto les samedis soir. Un de mes potes coincé ds un embouteillage s'est fait démolir sa RX7. Les gusses remontaient les files, le passager armé d'un long gourdin frappait ttes les voitures....
Les Bosozokus pour ce qu'il en reste sont des jeunes "pauvres" et déclassés ce qui équivaut au Japon à une mort sociale d'où cette attitude suicidaire
Perso je suis tombé un soir à Osaka sur une concentration Bosozoku de voitures, je ne me suis pas attardé, le Gaijin n'était pas le bienvenu ahahaha
Sympa d'en parler. Un reportage à faire aussi sur les scooters customisés, incroyable ces design et là pas de violence
Merci pour ton témoignage ! Comme tu le soulignes, il y avait des attitudes déplorables selon les clans (cf la RX7 de ton pote). Très juste aussi pour l'aspect juvénile des mecs, souvent issus d'une classe sociale assez pauvre.
Et bonne idée pour les scooters sinon, il y a des créations complètement dingues, notamment sur les Honda Zoomer / Ruckus !
Super intéressant ! j’ai déjà essayé de trouver des pièces de carénage BEET pour ma cb400n mais les prix sont fous !
Merci ! BEET est une marque assez chère effectivement. Dans l'optique de m'acheter une GSX-400, j'avais cherché quelques pièces aussi 😉 Dire qu'au Japon, on doit pouvoir trouver des pièces d'occasion au rabais...
@@nicolasmotomag8911 malheureusement ces pièces deviennent hors de prix au Japon également, j’ai vérifié :(
ha bah vla louis san sur motomag :-)
bon ce genre de trucs nous echappe toujours un peu... mais bon c'est pas plus con que les mods qui se balladaient avec 300 retros sur un lambretta . Enfin à choisir avoir un voisin avec un scooter profilé comme une antenne rateau qu'un japonais qui fait rupter son rice cooker
J voudrais aussi une moto comme ça juste pour entendre "c est mooooocchhee c est quoiiiiiii etc " des mecs en GS et MT07
Ahah, j'en rêve aussi !
Faudrait dire à Axel de transformer sa Triumph en Bosozoku: je le vois très bien sur la Speed au gros guidon, surelevée et avec un fauteuil pour le passager.
bonne idée !
Bien vu ! Il y a déjà la couleur... 😁
@@nicolasmotomag8911 😂😂😂
Il me semble que les + de 400cc étaient interdits au Japon de toute façon, donc ils n'avaient guère le choix... On a failli avoir la même limitation en France, mais la FFMC commençait à veiller au grain.
Rhôôô j'adorerai en avoir une dan sle garage !
Je suis devenu fan des Bosozoku en lisant Great Teacher Onizuka...
avec une 1300 BFG t'es un Bosozoku ?🤣🤣
bosozoku d'honneur !
La BFG est bosozoku d'origine !
Avec un fauteuil-sissy bar sur la BFG, on y est !
Les nippons continuent à avoir une culture moto hyper pointue que ce soit avec le 4 pattes restomod ou les vieilles Harley 😉
A quand une version manga de motomag? Non, je déconne
Nico travaille à nous sortir un Mangamag !
@@philippeguillaume6212 hentai à tentacules aussi ? demandez au djeune .. y sait
@@Vince_vanca Ouais genre Urotsukidoji... Je connais oui ahaha 😁