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老婆心ながら、、2.7リッターのビッグバンパーは901型です♪ビッグパンパーの3.0リッター以降が930型です😅
メッセージをありがとうございます。米国安全運転基準でナローバンパーで無くなり両サイドがゴム蛇腹になってから930と思っていました😱ご指摘ありがとうございます♪若い時に930タルガを始めてのポルシェとしてミツワ六本木本店で購入した時は930タルガが大好きでしたが、そこから993ターボ、987ボクスター、991.2、992TurboS、74年のご指摘の2.7L901、69年901T、96年993 カブリオレ、マカンGTS、718 Spyder、97年993 カレラ4カブリオレとポルシェを乗って来ましたが、この歳になった現在の69年901Tと97年最終の993カレラ4カブリオレも所有して2台体制で愉しんております‼︎それしにてもポルシェの沼は深いです😱また教えて下さい‼︎よろしくお願いします。
凄くキレイな、ビックバンパーですね。内外共に、これだけの個体はかなり少ないハズ、大事にしてあげてください。
メッセージをありがとうございます🙇♂️空冷ポルシェはそれぞれのタイプ毎に味がありますよね。あとは気に入ったらどれだけ愛情を注ぐか次第で更に良い個体になっていくような気がします。また遊びに来て下さいね‼︎
素の930が1番素敵ノーマルスタイルが格好良いな。
メッセージをありがとうございます😊ポルシェは、空冷だけでも356.901.912.914.914-6.930.964.993と、人それぞれ好きなポルシェがあり、そこがポルシェの奥の深さと言うか、戦略というか、凄さなんでしょうね。ポルシェの兄貴分の1950年台のビートル、特にオーバルとかも素敵です。911同様中々良い出会いができませんけどね。自分で修理できる所も魅力です。私もしっかりポルシェ沼に嵌った1人ですが、今後ともよろしくお願いします‼︎
老婆心ながら、、2.7リッターのビッグバンパーは901型です♪ビッグパンパーの3.0リッター以降が930型です😅
メッセージをありがとうございます。
米国安全運転基準でナローバンパーで無くなり両サイドがゴム蛇腹になってから930と思っていました😱
ご指摘ありがとうございます♪
若い時に930タルガを始めてのポルシェとしてミツワ六本木本店で購入した時は930タルガが大好きでしたが、そこから993ターボ、987ボクスター、991.2、992TurboS、74年のご指摘の2.7L901、69年901T、96年993 カブリオレ、マカンGTS、718 Spyder、97年993 カレラ4カブリオレとポルシェを乗って来ましたが、この歳になった現在の69年901Tと97年最終の993カレラ4カブリオレも所有して2台体制で愉しんております‼︎
それしにてもポルシェの沼は深いです😱
また教えて下さい‼︎
よろしくお願いします。
凄くキレイな、ビックバンパーですね。内外共に、これだけの個体はかなり少ないハズ、大事にしてあげてください。
メッセージをありがとうございます🙇♂️
空冷ポルシェはそれぞれのタイプ毎に味がありますよね。
あとは気に入ったらどれだけ愛情を注ぐか次第で更に良い個体になっていくような気がします。
また遊びに来て下さいね‼︎
素の930が1番素敵ノーマルスタイルが格好良いな。
メッセージをありがとうございます😊
ポルシェは、空冷だけでも356.901.912.914.914-6.930.964.993と、人それぞれ好きなポルシェがあり、そこがポルシェの奥の深さと言うか、戦略というか、凄さなんでしょうね。
ポルシェの兄貴分の1950年台のビートル、特にオーバルとかも素敵です。911同様中々良い出会いができませんけどね。自分で修理できる所も魅力です。
私もしっかりポルシェ沼に嵌った1人ですが、今後ともよろしくお願いします‼︎