183ps 210Nm Honda City GM2/5 L15A7 5A/T + Isuzu 44mm Turbo 0.48bar/7psi | Tuned using 100% Stock ECU

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 17 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 10

  • @NO.TE.2024
    @NO.TE.2024 3 หลายเดือนก่อน

    Is it stock engine parts ?
    ( Rods / head / valves / cams / crankshaft )

  • @Hotdog80085
    @Hotdog80085 14 วันที่ผ่านมา

    Just curious, when you go fi on the l15a7, do you delete the mass air flow sensor? I can't imagine the stock MAF is able to hold boost with the two screws and can't seem to see it in the engine photo

    • @XGNPerformance
      @XGNPerformance  14 วันที่ผ่านมา

      We can still use MAF with MAF housing resizing and MAF Voltage limiters removed. Stock OE MAF sensor seal does the job fine.

  • @khairulanamtaip
    @khairulanamtaip 9 หลายเดือนก่อน +2

    Pakai turbo parts dlm enjin tak kena tukar ke?

    • @keithgoh6243
      @keithgoh6243 5 หลายเดือนก่อน +1

      kalau boost bawah 1 bar still boleh tahan..janji minyak dan air jaga

  • @PAC1998
    @PAC1998 2 หลายเดือนก่อน

    กล่องเดิม ทำเครื่องเต็มระบบ ได้ถึง400hp ไหมครับ

    • @XGNPerformance
      @XGNPerformance  2 หลายเดือนก่อน +1

      ถ้าทำเครื่องถึงก็ได้ครับ ใส่ 4bar map sensor + boost cut ได้ แบบ scale ถูกต้อง อ่าน boost จาก obd2 ได้ครับ

    • @PAC1998
      @PAC1998 2 หลายเดือนก่อน

      @@XGNPerformance พึ่งเห็นคนแรกเลยที่ กล่องเดิม ใส่โบ เจ้าอื่นเห็นเสนอคือต้องพ่วงกล่อง stand อย่างเดียว 👍👍

  • @christoabhilash8046
    @christoabhilash8046 6 หลายเดือนก่อน

    Wow on stock icu?😮