Хендай Туксан G4NA.С завода форсунки и задрало цилиндры?ужасный мотор и большой расход масла…

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
  • Город Тюмень телефон для связи 89324789702

ความคิดเห็น • 328

  • @user-pt7uy9ep6j
    @user-pt7uy9ep6j 2 ปีที่แล้ว +10

    Современный автопром. Ничего лишнего- только бизнес. У всех есть работа.

  • @user-nu1ez9fd4h
    @user-nu1ez9fd4h 2 ปีที่แล้ว +7

    Вопрос такой.
    Натяжитель с двигателя G4ND у него же нет калиброванного сверления для смазки цепи через натяжной башмак.
    Как вышли из этой ситуации?
    Сверлили? Или просто не стали заморачиваться так поставили.
    Если не сверлили и так поставили.считаете хватит смазки для цепи?
    Спасибо за внимание.хотелось бы услышать ответ.

  • @sergeishadrin1187
    @sergeishadrin1187 2 ปีที่แล้ว +8

    5W30 - зима, 5W40 - на лето - самое то. На Акценте всегда лил 5W40, главное лить не говно типа Castrol, а Shell Helix ultra.
    Меняю раз в 7000-7500 км, никакого масложора, пробег 77 тыс.

  • @user-zc1um5cr9j
    @user-zc1um5cr9j 2 ปีที่แล้ว +9

    Солярис 1,6 2018 года мотор начал тарахтеть с пробега 400 км сейчас пробег 55000 на холодную мотор тарахтит звук потихоньке прогресирует масло уходит грам 200 на 10000 км корейцы клиентуру наработали а щас шлак гнать начали потихоньку с таким качеством и такими ценами клиентов своих они растеряют

    • @tatarkinv96
      @tatarkinv96 2 ปีที่แล้ว

      Какой бензин и масло использовали? Катализатор на месте или вырезали?

    • @egorokorokov1843
      @egorokorokov1843 2 ปีที่แล้ว +1

      О ужас какой масложор )))) То что стучит, это конечно неприятно. В целом да, тонкие алюминиевые блоки это не про надёжность. И оно не только у корейцев такое.

    • @user-tu5br4ko1x
      @user-tu5br4ko1x 2 ปีที่แล้ว

      @@egorokorokov1843 многие делают алюминиевые блоки лет по 30, все ходит хорошо. Дело в корейцах.

    • @egorokorokov1843
      @egorokorokov1843 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-tu5br4ko1x чугун ресурснее алюминия, как ни крути. У рено после k7m появился k4m и ресурс сразу упал в 2 раза. И так везде. Да те же корейцы на чугуне имеют вполне нормальный ресурс, например g4gc на тушкане 1 поколения. Могу привести примеры таких же слабых как g4kd, не корейских движков, а (ужас!) немецких =) Думаю сами справитесь

    • @user-tu5br4ko1x
      @user-tu5br4ko1x 2 ปีที่แล้ว +2

      @@egorokorokov1843 давай про Хонду поговорим? R серия легко ходит по 400 + на алюминии.

  • @armanarmawkin4905
    @armanarmawkin4905 2 ปีที่แล้ว +8

    Покажи моторы которые сделал с пробегами нормальными докажи всем

    • @user-xk3mp6ui7k
      @user-xk3mp6ui7k ปีที่แล้ว

      Где их взять? Уехали и уехали...три дня назад вышло видео....g4kd...70000 пробега после ремонта...

  • @vadimkhusainov7279
    @vadimkhusainov7279 2 ปีที่แล้ว +3

    Как всегда молодцы👍

  • @garag-sarai
    @garag-sarai 2 ปีที่แล้ว +2

    Считаю что этому двиглу повезло.

  • @misha7337
    @misha7337 2 ปีที่แล้ว +11

    Здесь зазоры больше рекомендуемые вами и при этом есть задиры. Странным не находите? Ещё недавно слышал от вас утверждение, что все дело в маленьком зазоре. Уверенность такая же как на канале к повер. Только время показывает, что гаражным специалистам без соответствующего образования не следует слепо верить.

    • @alexandrfoxfocus
      @alexandrfoxfocus 2 ปีที่แล้ว +1

      Ваша версия какая?

    • @misha7337
      @misha7337 2 ปีที่แล้ว +6

      @@alexandrfoxfocus моя версия: не надо бить себя в грудь посирая других не имея доказательств своей правоты.

    • @misha7337
      @misha7337 2 ปีที่แล้ว +2

      @A. S. Так давно уже просят показать сделанный ими двигатель, а воз и ныне там.

    • @motomaniak1964
      @motomaniak1964 2 ปีที่แล้ว

      @@alexandrfoxfocus детонация.

    • @alexandrfoxfocus
      @alexandrfoxfocus 2 ปีที่แล้ว

      @@misha7337 Согласен

  • @RomanR623
    @RomanR623 2 ปีที่แล้ว +3

    У меня церато 3 рестайлинг, 2017 года, G4NA, пробег 60000км.Кат на месте, проверял пару раз, есть небольшие сколы, но не чего криминального. Масло не уходит совсем, но поршнями постукивает на холодную. Двигатель довольно бодрый, работает в паре с автоматом отлично. Масло меняю через 7500км.

    • @user-mk9tg1jq5h
      @user-mk9tg1jq5h  2 ปีที่แล้ว +1

      Это радует))

    • @user-fg1dl2qu5w
      @user-fg1dl2qu5w 2 ปีที่แล้ว

      Подскажи добрый человек, какое масло льёшь? Сейчас тоже встал вопрос о замене.

    • @RomanR623
      @RomanR623 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-fg1dl2qu5w лью мобил 1 х1 5w-30, но стоит оно сейчас от 6500 и выше. Если всё так и останется, то буду переходить на что то аналогичное, но это масло топ для этого двигателя

    • @user-fg1dl2qu5w
      @user-fg1dl2qu5w 2 ปีที่แล้ว

      @@RomanR623 вот кстати на этом масле пока остановился, но цена конечно кусается. Не могу решить для себя стоить более жидкое заливать или нет 0W20 ? Выкатываю за целый год не больше 6т.к

    • @RomanR623
      @RomanR623 2 ปีที่แล้ว

      @@user-fg1dl2qu5w я бы не советовал сильно жидкое масло в этот двигатель. Долго изучал вопрос подбора масла и остановился на этом. Можете посмотреть анализ на ойл клубе. Там всё очень подробно рассказано.

  • @SerzhKiaCerato
    @SerzhKiaCerato 2 ปีที่แล้ว +2

    В Ярославле , мотористы недовольны маслом X-teer

    • @Ghost-hz1ij
      @Ghost-hz1ij ปีที่แล้ว

      Может подделка?

  • @user-gx6rx4fm6c
    @user-gx6rx4fm6c 2 ปีที่แล้ว +2

    35 тысячах, так залегли кольца. Что же с ним надо делать. Масло решил поменять на 30 тысяч. 7 тысяч менял. Она у него постоянно на холостом режиме работала.

  • @Mega-Noob
    @Mega-Noob 2 ปีที่แล้ว +7

    Блин... 5 лет или 150к гарантии, один раз в год сделать ТО, 10-12 тыс. руб и не канифолить мозг. Три корейца никаких проблем и стуков. 2015-2017 Рио, 2017-2021 sonata lf с g4na, 2021-н.в kia k5 с g4na.
    P.S. на сонате при продаже делали эндоскопию, задиров нет, мелкие натиры и всё. С новья не обкатывал, драл в хвост и в гриву, два раза в год на юга по м4 под 180 км.ч. + огромные пробки при жаре +35 (3400т.км туда и обратно), зимой -25, короткие пробеги (на прогрев 4-5 мин. и такую в пол ), но лил только хороший бензин, масло менял через щуп между ТО (10 мин, моторчиком с алиэкспресса ).

    • @L_oko
      @L_oko 2 ปีที่แล้ว

      35 , это не жара)))а так , молодец.

    • @JohnnyWalker98rus
      @JohnnyWalker98rus 2 ปีที่แล้ว

      Так у тебя пробег на 4 летней машине 50тыс максимум, че там будет, я в год 30 проезжаю, такие как ты только пробки создаёте со своими 10к пробега в год)

  • @vadimspb
    @vadimspb 2 ปีที่แล้ว +1

    Как только слышу, что на гарантийном движке удалили нейтрализатор, смысла смотреть и слушать дальше, не нахожу.

  • @San_San_Zam
    @San_San_Zam ปีที่แล้ว

    Катушки надо было отсоединить перед прокруткой движка, попасть можете. За отключеные форсунки - молодцы )) 👍

  • @user-fp7vr1rr5y
    @user-fp7vr1rr5y 2 ปีที่แล้ว +5

    Да как то? А гарантия? Кто то @издит. По всем входящим параметрам - пробег, бензин, замена масла и само масло.

    • @pavelfilatov4807
      @pavelfilatov4807 2 ปีที่แล้ว +2

      кат выкинули какая гарантия))) нех каталик выкидывать

  • @mobilplus8441
    @mobilplus8441 2 ปีที่แล้ว +1

    Проблема в корейцах другая,это слишком жидкое масло,и высокая рабочая температура двигателя.температуру нужно занижать изначально.та же проблема вырисовывается и с японцем 2az-fe,эксплуатируя его на газ-бензин,столкнулись с такой проблемой:уменьшение зазоров клапанов,перегрев двс,шумная работа двигателя,расход повышенный и итог-задиры и пятна перегрева в цилиндрах ,залегание колец.масло применяли кастрол 5w30 оригинальное.

    • @user-mk9tg1jq5h
      @user-mk9tg1jq5h  2 ปีที่แล้ว +1

      Дак у них и так температура ниже некуда…

  • @driverdriver2428
    @driverdriver2428 2 ปีที่แล้ว +1

    Да у меня кия к5 2020 мотор G4NA , с самого салона стучит поршневая, причем авто приобрел в августе 2020 .
    Но стук странный. Не каждый день. А через день !
    Получается один день заводишь все ок тихо и ровно работает,
    А следующий день утро заводишь есть стук , прогрелся перестал!!!

    • @ilyasvisteon9626
      @ilyasvisteon9626 2 ปีที่แล้ว

      а расход масла?

    • @driverdriver2428
      @driverdriver2428 2 ปีที่แล้ว

      @@ilyasvisteon9626 расхода масла нет вообще.за 5-7 т. Уровень всегда максимум.

    • @user-cz4uo1ko7l
      @user-cz4uo1ko7l หลายเดือนก่อน

      Такое же авто, такой же год, такой же момент со звуками. За два года что-то поменялось?

  • @user-fm3li8np6k
    @user-fm3li8np6k 2 ปีที่แล้ว

    Молодцы ребята! И физика и химия и механика!

  • @SerzhKiaCerato
    @SerzhKiaCerato 2 ปีที่แล้ว +10

    Димон, ну ты понял ,что это не муфты , а поршня стучали , болтались в диких зазорах цилиндров?)

    • @user-dn9oj3ch6d
      @user-dn9oj3ch6d 2 ปีที่แล้ว +2

      Дохрена умный, чего сам машины не чинишь?

    • @user-xx7fq5vf8v
      @user-xx7fq5vf8v 2 ปีที่แล้ว +1

      Естественно поршня..

    • @user-xx7fq5vf8v
      @user-xx7fq5vf8v 2 ปีที่แล้ว +3

      При заводке после ремонта муфты не стучали однако..

    • @SerzhKiaCerato
      @SerzhKiaCerato 2 ปีที่แล้ว +6

      @@user-dn9oj3ch6d на это есть люди, которые этим занимаются и едят свой хлеб. Я перевозчик, получаю деньги за извоз, есть мойщик , он моет автомобиль, есть кассир , он пробивает товар. Каждый должен заниматься тем , чем умеет и к чему душа лежит

    • @SerzhKiaCerato
      @SerzhKiaCerato 2 ปีที่แล้ว

      @@user-dn9oj3ch6d а так , не люблю возиться в говне и масле

  • @g.l.1660
    @g.l.1660 2 ปีที่แล้ว +2

    Почему-то ребята из K-power ушли от герметика Рейнс к более дорогому. Говорят, он начинает со временем пропускать течь.

    • @SerzhKiaCerato
      @SerzhKiaCerato 2 ปีที่แล้ว

      Герметик Реинз не течёт, течёт мотор

    • @g.l.1660
      @g.l.1660 2 ปีที่แล้ว +2

      @@SerzhKiaCerato я думал это и так понятно, оказывается одарённые есть

    • @g4kdix359
      @g4kdix359 2 ปีที่แล้ว +2

      Пусть эти деятели чего хотят то и говорят... Им очень часто корона на мозги давит и думать мешает!

    • @user-mk9tg1jq5h
      @user-mk9tg1jq5h  2 ปีที่แล้ว +1

      Вопросов не было к этому герметику…

    • @g.l.1660
      @g.l.1660 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-mk9tg1jq5h интересно просто собрать статистику, одни говорят, пропускает, вы говорите нет, вот поэтому и спрашиваю

  • @SenyaNovosib
    @SenyaNovosib 2 ปีที่แล้ว +2

    *16:25**- Пробег скручен! У меня на 150 тыс, состояние руля было лучше+ клавиша "ответить"- задрочена в хлам!*

    • @user-mk9tg1jq5h
      @user-mk9tg1jq5h  2 ปีที่แล้ว

      Это всё зависит от самого хозяина и как он эксплуатирует

  • @motomaniak1964
    @motomaniak1964 2 ปีที่แล้ว +1

    Собирайте статистику какой бензин заливали 92 или 95. Очень много несогласных что это от детонации, не верят и всё.

    • @user-mk9tg1jq5h
      @user-mk9tg1jq5h  2 ปีที่แล้ว

      Да тут никому ничего не докажешь)))это бессмысленно…

  • @gror5876
    @gror5876 2 ปีที่แล้ว +11

    Как ни крути, можно грешить на какие угодно факторы , но G4KD и G4NA - самое дерьмовое дерьмо среди моторов

    • @alexandrfoxfocus
      @alexandrfoxfocus 2 ปีที่แล้ว +1

      В яблочко

    • @g4kdix359
      @g4kdix359 2 ปีที่แล้ว +2

      Не согласен!!! Нормальные моторы, капиталку сделал правильную и езди дальше и наслаждайся! А какие моторы сейчас не задирает?

    • @gror5876
      @gror5876 2 ปีที่แล้ว +1

      @@g4kdix359 возможно и так, но капиталка до 100 ткм, при в общем то нормальной эксплуатации и обслуживании - это перебор...

    • @alexandrfoxfocus
      @alexandrfoxfocus 2 ปีที่แล้ว +2

      @@g4kdix359 На таких малых пробегах,не задирают ни какие

    • @g4kdix359
      @g4kdix359 2 ปีที่แล้ว

      @@alexandrfoxfocus Это просто какой-то дикий трэшь!!! Очень редкий случай!!! На таком малом пробеге - согласен.

  • @user-uv6ly9pb5m
    @user-uv6ly9pb5m 2 ปีที่แล้ว +1

    Как всегда всё в огнях 👍

  • @mikman7219
    @mikman7219 6 หลายเดือนก่อน

    Вот тут хороший пример того, что зола забивает маслосъемные кольца. Машина новая, а кольца уже залегли. И явно не от перегрева. Скорее всего, топливо плохое. Если такая беда, то даже частая смена масла может не помочь. Возможно, надо доливать промывку топливной системы при каждой заправке? Ну кто же это может знать заранее? Как вариант использовать масла с повышенными диспергирующими свойствами, чтоб золу лучше отмывало, т.е. масла с эстерами.

  • @SerzhKiaCerato
    @SerzhKiaCerato 2 ปีที่แล้ว +2

    3.5 сотки зазоры, это золотая середина

    • @user-mk9tg1jq5h
      @user-mk9tg1jq5h  2 ปีที่แล้ว +1

      На наш взгляд 4-5 соток

  • @zxcvbnm624
    @zxcvbnm624 2 ปีที่แล้ว +2

    А почему он не поехал к дилеру? 35 тыс это 2 то всего... И гарантия 5 лет, ещё год точно есть.

    • @user-mk9tg1jq5h
      @user-mk9tg1jq5h  2 ปีที่แล้ว

      Не могу ответить на этот вопрос…

    • @umbrella479
      @umbrella479 2 ปีที่แล้ว

      Скорее всего не поехал потому что кат вырезал и автоматом лишился гарантии

  • @user-ft5dk2tl5s
    @user-ft5dk2tl5s 2 ปีที่แล้ว +1

    Добрый день, подскажи какие масла вы советуете, про матюль услышал а еще. Спасибо.

    • @user-mk9tg1jq5h
      @user-mk9tg1jq5h  2 ปีที่แล้ว +1

      Добрый день.Хендай х теер ультра протекшн 👍

  • @cyxapbtbmbi7404
    @cyxapbtbmbi7404 2 ปีที่แล้ว +2

    Пробег явно скручен, на корейцах такой руль ближе к 100, если владелец, конечно, не натирал его постоянно. И вообще, странно- машина 17-го года, машине почти пять лет, пробег под 40, 8 тыс в год? Она вообще не ездила выходит, я хз, как так мало можно намотать за год в среднем, 10 км до работы - 10км с работы?

    • @motomaniak1964
      @motomaniak1964 2 ปีที่แล้ว

      Да, а почему нет?

  • @user-td1jq6rf2j
    @user-td1jq6rf2j 2 ปีที่แล้ว

    Красота!!! А чем моете двигателя?

  • @prostozashedshiy
    @prostozashedshiy 2 ปีที่แล้ว

    мне по гарантии меняли 2 раза шорт блоки, оба блока с первого дня по утрам стучали поршнями до полного прогрева. Один сильнее, второй меньше. Шорт блок в коробке руками уже щелкали поршни. Наверно зазоры выставляются пьяными роботами.

  • @hybridinnovate
    @hybridinnovate 2 ปีที่แล้ว

    Ставим предпусковой, и льем 10-40. Густое? Так налейте в банку любое масло и нагрейте до 90гр, любое вода водой

    • @Flarito
      @Flarito 2 ปีที่แล้ว +1

      Это заблуждение.

  • @user-mp1xo7wu5b
    @user-mp1xo7wu5b 2 ปีที่แล้ว

    Дмитрий, практически докопались до причин задиров. Согласен с Вашими выводами по холодным запускам. Но здесь компрессия снижена, сами говорите про КГ, а потом про детонацию... Как же так. Этот мотор жрал масло изначально, масло угорало на кольцах и стенках цилиндров, грелось в поддоне КГ, во впуск уходила летучая фракция, сами же обратили внимание на цвет в лужице. Загущенное масло могло быть причиной появления задиров зимой. (Опять же согласен с Вами про 0w20 -30) Но и при полном прогреве и летом и зимой (бензинка не дизель) масло горело на хоне, тефлон не выдерживал повышенной температуры (утечка КГ). Ну и сам перекос поршней при конских зазорах.
    Хенде допускает какой-то огромный разброс тепловых зазоров на новых двигателях.
    На новых дизельных Туссанах 21-22г смотрю масло чернеет у кого как положено через 1,5т, а у кого сразу после замены. Причём у тех у кого сразу чёрное имеется масложор ~ 200-300г.
    Мне кажется всегда так было с зазорами на двигателях Хенде, но у кого то были и нормальные 40мкм.

    • @user-ki7cy7qb1l
      @user-ki7cy7qb1l ปีที่แล้ว

      если масло быстро темнеет после замены, значит тепловые зазоры большие? Хочу косвенно определить потенциал своего мотора)

    • @user-mp1xo7wu5b
      @user-mp1xo7wu5b ปีที่แล้ว

      @@user-ki7cy7qb1l , по температуре ОЖ и масла (если показывает температуру масла) это сделать не сложно. Повышенный тепловой зазор так же как и задиры увеличит объем КГ по сравнению с нормой и поднимет температуру. Напишите какаой у Вас номинал термостата (взбитыюая на нем цифра) и какая температура ОЖ на трассе летом. Температуру смотрите не на приборке естественно, она будет задемпфирована. Этого будет достаточно что бы понять в каком состоянии находиться ЦПГ.

  • @RomanStrong
    @RomanStrong 2 ปีที่แล้ว +1

    Не муфты это, у моего авто такой же мотор. Бывает, что при холодном пуске стука нет, а вот когда авто постоит, после поездки и остынет до, примерно, (+40+50гр) по ОЖ, запускаешь мотор и слышишь вот эти стуки. Масло, при этом, мало того, что изначально маловязкое - 0w20/5w20/0w30/5w30 ILSAC/A5) так оно ещё и горячее, поэтому жидкое. Почему же тогда стучат эти муфты на жидком масле?

    • @user-mk9tg1jq5h
      @user-mk9tg1jq5h  2 ปีที่แล้ว

      К сожалению этот вопрос нужно задавать пооизводителю..

  • @user-kt1dq4vt8f
    @user-kt1dq4vt8f 2 ปีที่แล้ว +1

    Ништяк👍

  • @user-ob9xn3yi8w
    @user-ob9xn3yi8w 2 ปีที่แล้ว

    Дэу Нэксия, мотор 1,5 8 клп. Пробег 190 т.км. Расход масла 1 литр на 7 т.км. Масло с первого дня Шелл хеликс ультра 5 w 40.

  • @user-fu8xr4cr2s
    @user-fu8xr4cr2s 2 ปีที่แล้ว +1

    Натяжитель с храповиком 24410-2Е300

  • @AndreyPchelkin
    @AndreyPchelkin ปีที่แล้ว

    Здравствуйте!
    Про вязкость масла в G4NA, 40-ки и 50-ки мне более понятно, но совсем пойму про вязкость масла 20-ка. Стоит ли двадцатку лить в G4NA, она вообще подходит для данного ДВС? Или же в него остановиться на вязкости 30? Спасибо!

  • @SerzhKiaCerato
    @SerzhKiaCerato 2 ปีที่แล้ว +8

    Удалил катализатор = масложор.

    • @user-yl3rq3fr5w
      @user-yl3rq3fr5w 2 ปีที่แล้ว

      Чопик забей в выхлопную

    • @user-fp7vr1rr5y
      @user-fp7vr1rr5y 2 ปีที่แล้ว

      на Ниве удалил катализатор, вообще ничего не изменилось по маслу, как не было расхода так и нет. Катализатор предназначен для экономии масла? Или кривые руки при удалении катализатора ставят такую же кривую прошивку?

    • @SerzhKiaCerato
      @SerzhKiaCerato 2 ปีที่แล้ว

      @@user-fp7vr1rr5y все ответы есть на просторах Ютюба

    • @user-fp7vr1rr5y
      @user-fp7vr1rr5y 2 ปีที่แล้ว

      @@SerzhKiaCerato нет на "просторах Ютюба" вашего безапелляционного утверждения "Удалил катализатор = масложор", вы сами придумали и заставляете меня, что то искать?

  • @user-tn8fs3xm8q
    @user-tn8fs3xm8q 2 ปีที่แล้ว +3

    Потвоему, лучше вообще машину поставить и молиться. Детонации, бензин, масло, плохой водитель, плохой год🤦🤦🤦🤦🤦🤦

    • @user-mk9tg1jq5h
      @user-mk9tg1jq5h  2 ปีที่แล้ว

      Дак если так и выходит.вы посмотрите как он собран…

  • @SerzhKiaCerato
    @SerzhKiaCerato 2 ปีที่แล้ว +2

    Красные вкладыши- это зло. С такими вкладышами , только масло 0W-20 нужно использовать, как только 5W-40 зальете их провернет быстро

    • @user-mk9tg1jq5h
      @user-mk9tg1jq5h  2 ปีที่แล้ว +1

      Полный бред)))это самые выносливые вкладыши

    • @SerzhKiaCerato
      @SerzhKiaCerato 2 ปีที่แล้ว +3

      @@user-mk9tg1jq5h нет, Артём сказал уже и доказал это

    • @alejandroalejandro5376
      @alejandroalejandro5376 2 ปีที่แล้ว +1

      Серый,привет! как здоровье? когда стрим?

    • @SerzhKiaCerato
      @SerzhKiaCerato 2 ปีที่แล้ว

      @@alejandroalejandro5376 привет. Вроде норм здоровье, но ждём второго теста на Ковид

    • @user-gp6py2bm2o
      @user-gp6py2bm2o 2 ปีที่แล้ว

      Это стеб над к-повер?)

  • @user-fz7ph2jn6q
    @user-fz7ph2jn6q 2 ปีที่แล้ว

    Уважаю за то что выложил видео в котором твоя теория с зазорами не подтвердилась.

    • @g4kdix359
      @g4kdix359 2 ปีที่แล้ว

      С чего это такой вывод сделали? Может стоит ещё раз пересмотреть видео???

    • @user-mk9tg1jq5h
      @user-mk9tg1jq5h  2 ปีที่แล้ว

      А с чего решили что не подтвердилось ?)

  • @user-yv9qj9bo3o
    @user-yv9qj9bo3o 2 ปีที่แล้ว +2

    За 30 тыс км так кнопки на руле вытерты. К - Качество.

    • @user-mk9tg1jq5h
      @user-mk9tg1jq5h  2 ปีที่แล้ว +1

      К корея)

    • @JohnnyWalker98rus
      @JohnnyWalker98rus 2 ปีที่แล้ว +1

      Это смотанный пробег

    • @user-fp7vr1rr5y
      @user-fp7vr1rr5y 2 ปีที่แล้ว

      скорее там 200 тыс км. На всех остальных кнопки не "вытерты", на таком пробеге.

  • @driverdriver2428
    @driverdriver2428 2 ปีที่แล้ว

    Моторы собирают в Китае.
    Авто Солярис ,,кия в Питере.
    Кия к5 собирают в Калининграде.

  • @user-nt3xk8ow2x
    @user-nt3xk8ow2x 2 ปีที่แล้ว

    Главное РАДИАТОР помыть☝😳

    • @user-mk9tg1jq5h
      @user-mk9tg1jq5h  2 ปีที่แล้ว

      Главное следить за его чистотой)я думаю владельцы бмв меня поймут!)))

  • @user-fe1xl5vs4q
    @user-fe1xl5vs4q 2 ปีที่แล้ว

    Говорят что на юге где нет морозов этой проблемы вообще нет.виноват холодный пуск. На морозе прихватывает палец,поршень,шатун из за малого тепл.зазора и на перекладке поршень идетна перекос ичертит башкой сдирая масло со стенок цылиндра. Пока не нагреется поршень и не восстановится зазор(палец-поршень). Ставьте подогрев и будет счастье!

  • @mrdiller6536
    @mrdiller6536 5 หลายเดือนก่อน

    Я думаю не показали снятие головки и замеры вранье не просто так, разобрали рабочий мотор, у которого просто удалили катализатор , поставьте каталик на песто и мамложор уйдет

  • @user-qm6ej3uo2j
    @user-qm6ej3uo2j 4 หลายเดือนก่อน

    Нормально работал мотор зачем было ремонтировать

  • @San_San_Zam
    @San_San_Zam ปีที่แล้ว

    Заменить поршня + комплект колец и этим ограничиться! Не надо точить!!!

  • @Vadim74100
    @Vadim74100 2 ปีที่แล้ว +3

    Не разобрав мотор сразу на кольца залёгшие погнал а они судя по видео вообще не залегли и ты даже не заострил внимание.Поэтому не разобрав в угадайку не играй.Причины то совсем другие оказались а не в кольцах.

    • @user-mk9tg1jq5h
      @user-mk9tg1jq5h  2 ปีที่แล้ว

      Кольца если внимательно посмотрите,вообще не шевелились.от слова совсем.плюс зазор в 1 десятку вот вам и масложор

    • @Vadim74100
      @Vadim74100 2 ปีที่แล้ว

      @@user-mk9tg1jq5h Как я не всматривался так и не увидел и вы особо не показали этот момент,единственное что увидел что чистые поршни в целом в районе этих колец и как понял другие сообщники оценили чистоту двигателя в целом.И я как бы не придираюсь а просто проясняю для себя некоторые моменты.

    • @user-mk9tg1jq5h
      @user-mk9tg1jq5h  2 ปีที่แล้ว

      @@Vadim74100 естественно он будет чистым)пробег то вообще детский…но при этом кольца вообще не шевелились…возможно,не показал,так как снимал много кадров именно этого момента со всеми замерами…и просто так вышло что именно в этом кадре не показал🤦‍♂️переснимал много раз…

    • @user-zc2bd3bc2z
      @user-zc2bd3bc2z 2 ปีที่แล้ว

      Как они могли залеч на новом моторе и пробег младенчиский.мерить лучше надо и показывать .а то все бегом.бочка там верней всего вот и жер масла

  • @alexeykireev9182
    @alexeykireev9182 2 ปีที่แล้ว +2

    как поддавать оборотов, если коробка автомат прошита под экономию и сразу лезет в высшие передачи, чтобы обороты в районе 2000 были?

    • @user-mk9tg1jq5h
      @user-mk9tg1jq5h  2 ปีที่แล้ว

      Хоть иногда побольше газу давать,давать мотору вздохнуть как говорится

    • @JohnnyWalker98rus
      @JohnnyWalker98rus 2 ปีที่แล้ว +3

      Справа педаль газа, нужно на неё сильнее нажать и обороты будут дальше крутиться

    • @user-nv8et6ow7h
      @user-nv8et6ow7h ปีที่แล้ว

      Если автомат, то коробку в ручной режим и крути хоть до отсечки.

    • @3avxoz
      @3avxoz 6 หลายเดือนก่อน

      ​@@user-nv8et6ow7hпопробуй на 4na найти отсечку😂

  • @user-ri3or3ey4u
    @user-ri3or3ey4u 3 หลายเดือนก่อน

    Угробили машину ...льют палёный бензин и масло меняют через 15т....и хрень...

  • @grandinquisitor8191
    @grandinquisitor8191 2 ปีที่แล้ว

    современные турбо движки не любят зольности и большой вязкости

    • @Flarito
      @Flarito 2 ปีที่แล้ว

      Причём здесь турбо, это атмо

  • @user-fd3cc1sl5e
    @user-fd3cc1sl5e 3 หลายเดือนก่อน

    Добрый день а какие гидрики используете оригинал или аналог

  • @user-oo3kx2sm1v
    @user-oo3kx2sm1v 2 ปีที่แล้ว +1

    кореец радость для ремонтников):

  • @g4kdix359
    @g4kdix359 2 ปีที่แล้ว

    Тюмень - молодцы!!! Лайк! В какое время лучше вам звонить что бы записаться на капиталку?

    • @user-mk9tg1jq5h
      @user-mk9tg1jq5h  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо)с 10:00до 17:00

    • @g4kdix359
      @g4kdix359 2 ปีที่แล้ว

      @@user-mk9tg1jq5h понял, в будние дни звонить?

    • @user-mk9tg1jq5h
      @user-mk9tg1jq5h  2 ปีที่แล้ว

      @@g4kdix359 кроме воскресенья рабочие дни)

    • @g4kdix359
      @g4kdix359 2 ปีที่แล้ว

      @@user-mk9tg1jq5h по 6-ти дневке работаете! 😉😉😉

    • @user-mk9tg1jq5h
      @user-mk9tg1jq5h  2 ปีที่แล้ว

      @@g4kdix359 да👍

  • @mrdiller6536
    @mrdiller6536 2 ปีที่แล้ว +2

    Я думаю, без катализатора мотор даже после ремонта будет жрать масло , особенно низковязкое, так что ремонт ничего не даст кроме затрат! А задрало его немного т.к масло плохое в мороз на не прогретую буксовал из дома выезжая в снегу - например!

    • @user-mk9tg1jq5h
      @user-mk9tg1jq5h  2 ปีที่แล้ว

      Как показывает практика,расхода нет👌

  • @user-mj3vs2gp3m
    @user-mj3vs2gp3m 2 ปีที่แล้ว +1

    Зазоры большие, плюс форсунки, отсюда больше масла на стенках, тонкие кольца не справляются... Вот и масложор..

  • @SerzhKiaCerato
    @SerzhKiaCerato 2 ปีที่แล้ว +4

    Катализатор если обратно не поставишь Дима,масложор так и останется

    • @user-mk9tg1jq5h
      @user-mk9tg1jq5h  2 ปีที่แล้ว

      Нет)расхода нет)грамм 500 на 5000 максимум если гонять

    • @SerzhKiaCerato
      @SerzhKiaCerato 2 ปีที่แล้ว

      @@user-mk9tg1jq5h ты через 2 месяца спроси у владельца, он скажет ,что масложор остался

    • @googlofan
      @googlofan 2 ปีที่แล้ว +3

      @@user-mk9tg1jq5h Здравствуйте.Наверное именно это видео ждал.Вы мне отвечали в комментариях.Вот похоже и доказательство что наличие форсунок никак не спасает этот мотор. Наличие форсунки говорит о том что масла (масляного тумана при разогретом двигателе) предостаточно. Я вас или может кого то с другого канала просил как можно точнее сделать развесовку коленчатого вала.Расположение и масса задающего диска мне не нравится.Можно сделать? Капать и нужно со стороны сердца мотора,его самой нагруженной детали-коленчатого вала.
      Задраны как я понимаю больше всего второй и третий.Если я правильно рассмотрел.
      Вал облегчённый в угоду экологии и отсутствие как раз противовесов рядом со вторым третьим цилиндрами создаёт почву так сказать для сил инерции.Образно говоря его "трепет" Плюс "длинноходная" конструкция.
      Для g4na если правильно помню 81 диаметр поршня, ход 97. Это треш.При такой конструкции мотор просто обречён на 200+ в лучшем случае.

    • @user-fp7vr1rr5y
      @user-fp7vr1rr5y 2 ปีที่แล้ว

      @@googlofan , не правильно помните, там 86 на 86, это корейская модификация 4b11. "200+", это до миллиона или больше?

    • @googlofan
      @googlofan 2 ปีที่แล้ว

      @@user-fp7vr1rr5y разговор о g4na. Диаметр 81.ход 97.точка. не надо путать с g4kd.

  • @user-xx7fq5vf8v
    @user-xx7fq5vf8v 2 ปีที่แล้ว +2

    Эх Люди.
    Зачем не судитесь за испорченные нервы.
    На 36 тыс масложор это глобальная катастрофа. Все молчат, а эти так и будут фуфел людям пихать. Причем разных марок..

    • @LADA_PRIORA-2172
      @LADA_PRIORA-2172 2 ปีที่แล้ว

      Вон ауди 80 мерседес 124 ваз 21083 и то живучий

    • @g4kdix359
      @g4kdix359 2 ปีที่แล้ว +1

      Легко только говорить про это... Ты попробуй сначала суд выиграть! Что то я не слышал про такие случаи...

    • @user-xx7fq5vf8v
      @user-xx7fq5vf8v 2 ปีที่แล้ว

      @@g4kdix359 примеры на ютюб канале Ярдрей

    • @user-xx7fq5vf8v
      @user-xx7fq5vf8v 2 ปีที่แล้ว

      @@g4kdix359 и ещё
      Я, Toyote, не изменяю..6ти цилиндрам тоже..

    • @g4kdix359
      @g4kdix359 2 ปีที่แล้ว +2

      @@user-xx7fq5vf8v Это один случай на всю страну!!!

  • @Kolmakos
    @Kolmakos 2 ปีที่แล้ว +1

    👍😎👌

  • @user-wk7rl7jk3c
    @user-wk7rl7jk3c 2 ปีที่แล้ว

    У меня соната с моторм g4na,пробег 213000 км,расхода масла нет,задиров нет,кат удалён,хз как у людей моторы стучат на маленьких пробегах.......

  • @user-bn1cy7xb9u
    @user-bn1cy7xb9u 2 ปีที่แล้ว

    Какое масло лить? Родное хундаевское? В G4KE 5w30 xTeer?

    • @PRAPORsnz
      @PRAPORsnz 5 หลายเดือนก่อน

      Не вздумайте

  • @user-hi3tc1iw2b
    @user-hi3tc1iw2b 2 ปีที่แล้ว +1

    👍

  • @vaheamirxanyan5817
    @vaheamirxanyan5817 2 ปีที่แล้ว

    это такая же двигатель как у Элантры 2011 года 1,8 150лс?

  • @user-jp3qs6jv8g
    @user-jp3qs6jv8g 2 ปีที่แล้ว

    Ну если катализатора хапнула то почему вкладыши нормальные? Тогда наверно везде задиры были

    • @user-mk9tg1jq5h
      @user-mk9tg1jq5h  2 ปีที่แล้ว

      Фильтру спасибо сказать нужно))а вообще это лишь моё мнение…

  • @user-fu8xr4cr2s
    @user-fu8xr4cr2s 2 ปีที่แล้ว +1

    Внутри мотор очень чистый. Супер.
    Жаль что жрет масло

  • @SerzhKiaCerato
    @SerzhKiaCerato 2 ปีที่แล้ว

    Зато задиров не будет с таким зазором. Подумаешь перестук и жор масла , с этим ездить можно долго

    • @user-mk9tg1jq5h
      @user-mk9tg1jq5h  2 ปีที่แล้ว +1

      На второй цилиндр гляньте))

    • @SerzhKiaCerato
      @SerzhKiaCerato 2 ปีที่แล้ว

      @@user-mk9tg1jq5h это не о чем)

  • @user-ij6zo3jf1i
    @user-ij6zo3jf1i 2 ปีที่แล้ว

    Если можно. Про натяжитель поподробнее. Дырки то в нем нет?

    • @user-bc3uf8hw1p
      @user-bc3uf8hw1p 2 ปีที่แล้ว

      Дырка только в ж..е,а там отверстие

  • @user-im4bv9lm2j
    @user-im4bv9lm2j 2 ปีที่แล้ว

    прошивку стоит делать, не уменьшит ресурс двигателя ?

    • @user-mk9tg1jq5h
      @user-mk9tg1jq5h  2 ปีที่แล้ว +1

      На атмо моторе не уменьшит

  • @user-ht5pl1mo5t
    @user-ht5pl1mo5t 2 ปีที่แล้ว

    это неправильная зимняя эксплуатация может? завел и поехал.. за бортом -20-30
    либо многочасовые работы мотора на холостом хожу

    • @user-mk9tg1jq5h
      @user-mk9tg1jq5h  2 ปีที่แล้ว +1

      Скорее всего короткие поездки.греют долго,потом 3 километра проехали при этом обороты мотору вообще не дают..

    • @motomaniak1964
      @motomaniak1964 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-mk9tg1jq5h я так, грею до 50, еду 5 км, обороты автомат не даёт дать. Я конечно подгазовываю, жалко режима спорт нет, я бы только на нём и ездил.

  • @user-jf6jb1ud4m
    @user-jf6jb1ud4m 2 ปีที่แล้ว

    А кто то говорит G4NA нельзя крутить.

  • @user-gx6rx4fm6c
    @user-gx6rx4fm6c 2 ปีที่แล้ว

    Кстати хорошо ухаживал. Антифриз надо долить. Видно любит ездить на минимуме.

    • @user-ze4zo3gz6v
      @user-ze4zo3gz6v 2 ปีที่แล้ว +3

      На этих моторах минимум антифриза на горячую превращается в максимум, сам видел

    • @user-mk9tg1jq5h
      @user-mk9tg1jq5h  2 ปีที่แล้ว

      @@user-ze4zo3gz6v именно 👌

    • @RomanR623
      @RomanR623 2 ปีที่แล้ว

      @@user-ze4zo3gz6v полностью согласен, так и есть

  • @LADA_PRIORA-2172
    @LADA_PRIORA-2172 2 ปีที่แล้ว

    На жигулях двигатели надежнее. Особенно ауди 80 мерседесы 124 и пассат б3

    • @sergeypawlyshyn5353
      @sergeypawlyshyn5353 2 ปีที่แล้ว

      двигатель с 40-летнего жигуля еще можно поставить в трактор, и пахать без проблем огород.

  • @user-fo4pb7ce2z
    @user-fo4pb7ce2z 2 ปีที่แล้ว

    Хз рио 3 Рестайл пробег 101000 удалил как на 67 как новый был кат, отшил под евро 2 паулес, масло ни грамма, idemitsu 5-30 в жести, замена масла 6-7 тысяч

  • @tarantino0
    @tarantino0 ปีที่แล้ว

    У меня наоборот на горячую начинается примерно такой стук(, что может быть?

  • @pavelkaz5526
    @pavelkaz5526 2 ปีที่แล้ว +2

    Заливай 100 и меняй масло каждые 5 тыщ и прощай задиры 😀

  • @g4kdix359
    @g4kdix359 2 ปีที่แล้ว

    А хозяин Туссана не сказал - почему гарантией не попытался воспользоваться ?

    • @user-mk9tg1jq5h
      @user-mk9tg1jq5h  2 ปีที่แล้ว

      Скорее всего потому что ТО не проходил…

    • @g4kdix359
      @g4kdix359 2 ปีที่แล้ว

      @@user-mk9tg1jq5h т.е. он вам не говорил, почему не воспользовался гарантией?

    • @user-mk9tg1jq5h
      @user-mk9tg1jq5h  2 ปีที่แล้ว

      @@g4kdix359 нет…

    • @umbrella479
      @umbrella479 2 ปีที่แล้ว

      @@user-mk9tg1jq5h не прохождение ТО это еще не повод отказывать в гарантии, дилер лапшу на уши вешает, гарантию дает завод, а не дилер, пусть докажут, что неисправность произошла по причине не правильной эксплуатации. А владелец в пролете с гарантией скорее всего потому что кат удалил

  • @marvelproduction992
    @marvelproduction992 2 ปีที่แล้ว +1

    До kpower конечно очень далеко, пропасть

    • @user-mk9tg1jq5h
      @user-mk9tg1jq5h  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо,ваше мнение нам очень важно,господин эксперт)))

    • @marvelproduction992
      @marvelproduction992 2 ปีที่แล้ว

      Типа сарказм и остроумие, но время и комментарии все расставят по своим местам

    • @user-mk9tg1jq5h
      @user-mk9tg1jq5h  2 ปีที่แล้ว

      @@marvelproduction992 именно,господин эксперт)

    • @Bigimot3279
      @Bigimot3279 2 ปีที่แล้ว

      @@marvelproduction992 не надо рекламировать колхоз сто, по этим гаражникам отзывы не лесные ходят.

  • @user-qt7om7xs2w
    @user-qt7om7xs2w 2 ปีที่แล้ว

    Q8 масло лейте и будет вам счастье, не благодарите.

  • @yourlhandler
    @yourlhandler 2 ปีที่แล้ว

    Номер двига в кадр попал!

    • @vasya085
      @vasya085 2 ปีที่แล้ว

      ето ж хорошо: можно посмотреть где собран

    • @yourlhandler
      @yourlhandler 2 ปีที่แล้ว

      Лишь бы хозяин был рад

  • @user-zn2xu5zz1q
    @user-zn2xu5zz1q 2 ปีที่แล้ว

    Киа к5 2021 года, дилер заливает масло Равенол 5/20. Это нормально? Или перейти на 5/30?

    • @user-mk9tg1jq5h
      @user-mk9tg1jq5h  2 ปีที่แล้ว

      Это нормально

    • @user-zn2xu5zz1q
      @user-zn2xu5zz1q 2 ปีที่แล้ว

      @@user-mk9tg1jq5h летом, в жаркую погоду не пагубно для двс?

    • @user-mk9tg1jq5h
      @user-mk9tg1jq5h  2 ปีที่แล้ว

      @@user-zn2xu5zz1q нет👌все Тойоты да лексусы новые круглый год ездят на 0/20

    • @user-zn2xu5zz1q
      @user-zn2xu5zz1q 2 ปีที่แล้ว

      @@user-mk9tg1jq5h спасибо

  • @user-ei4tx3qn4d
    @user-ei4tx3qn4d 2 ปีที่แล้ว +1

    Сколько вышла стоимость ремонта?

  • @user-fp7vr1rr5y
    @user-fp7vr1rr5y 2 ปีที่แล้ว +1

    А как можно перегреть двигатель?

    • @Flarito
      @Flarito 2 ปีที่แล้ว +1

      Поставить сетку перед радиатором, долго ездить на масле не по допуску, не менять ОЖ

  • @ZragevskiiS
    @ZragevskiiS ปีที่แล้ว

    С свой g 4 kd делал по советам из видео ( все отлично масло не расходует!проеду 50 тысяч посмотрю как себя мотор с зазором 4 сотки ведет до этого перебирал зазор делал 3 сотки( через 90 тысяч начался масложор ( разобрал мотор задиров небыло но выроботка на кольцах в замке 1 мл лез ( кольца тпр ( после этого поставил гильзы поршни и кольца оригинального размера 86( поршни текин( кольца оригинал хенда кия)

    • @user-ci1mo1on3c
      @user-ci1mo1on3c 8 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте как машина после ремонта ?

    • @ZragevskiiS
      @ZragevskiiS 8 หลายเดือนก่อน +1

      @@user-ci1mo1on3c здравствуйте все отлично( расхода масла нету!проехал я 64 тысячи км .

    • @user-ci1mo1on3c
      @user-ci1mo1on3c 8 หลายเดือนก่อน

      @@ZragevskiiS я тоже хочу капиталить G4kd, можете подсказать на своём опыте какие зазоры всетокили оптимальные в поршневой и кольцах , какие ещё есть нюансы по зборке и разборки мотора какую поршневую брали ?

    • @ZragevskiiS
      @ZragevskiiS 8 หลายเดือนก่อน

      @@user-ci1mo1on3c 1 ,когда разберете внимательно посмотрите состояния масленного насоса( если будут в нем небольшие задирчики( то менять 100%( коленвал у меня был в норме ( вкладыши я покупал от митсубиши оутлендер(шатунные) коренные оригинал кия хенда( зазоры между поршнем и цилиндром 4 сотки (поршни телкин)(цена не сильно высокая и качество норм)кольца хёнда кия оригинал ( когда гильзы будут рассточены под поршни поставите кольца и зазор в замке кольца 3 сотки ( я поставил гильзы производства китай( поршни стандартные( маслосъемные колпачки оригинал ( хенда кия) масло лью вязкость 0в 40 синтетика( замена раз в 6 тысяч( зазор клапанов сделал на выпуске 0,35( на 4 ом цилиндре 0,40( впуск 0,25 все цилиндры)

    • @ZragevskiiS
      @ZragevskiiS 8 หลายเดือนก่อน

      @@user-ci1mo1on3c еще один момент ( коленвал прикрутите без поршней ( сделайте затяжку ( и прокрутите его ( он должен крутится без какого либо стопорения( если чквствуете что крутится с трудом то придется подбирать вкладыши ( так как сейчас беда с размерами на вкладышах ( пишут одно по факту другое( и еще такой момент у меня был распредвалы сделайте затяжку ( без клапанов и пружинок( и прокрутите рукой( они должны легко крутится( у меня выпускной распредвал подклинивал ( я был в шоке( в одном месте был поведён( пришлось новый купить )

  • @user-zp1le1ks3u
    @user-zp1le1ks3u 2 ปีที่แล้ว

    Он походу ездил по 15.000 на масле

  • @user-rv1de9iv6r
    @user-rv1de9iv6r 2 ปีที่แล้ว

    Неужели и за бугром у людей такие же проблемы .таи же засудят и обанкротят .
    Или как .

    • @user-rv1de9iv6r
      @user-rv1de9iv6r 2 ปีที่แล้ว

      Главное задаю всем и молчок.

  • @kolaokipnoy7226
    @kolaokipnoy7226 2 ปีที่แล้ว

    Подскажите фирму тефлоновых шатунных вкладышей

  • @San_San_Zam
    @San_San_Zam ปีที่แล้ว

    Поддельное масло или хозяин вообще его не менял )) ?

  • @user-db8fs8bh9t
    @user-db8fs8bh9t 2 ปีที่แล้ว

    Специалист. Масло ему гуталин, где ты там гуталин увидел?

  • @user-fm7yd7ti1f
    @user-fm7yd7ti1f 2 ปีที่แล้ว

    А гарантия?? Непонятно с этими моторами, кто то ездит 208000 а кто то 38.

    • @user-fm7yd7ti1f
      @user-fm7yd7ti1f 2 ปีที่แล้ว

      Предположу что хозяин экономный. На гарантии решил по экономить и масло на базаре за 200 р литр купить. Вот и результат!

  • @SerzhKiaCerato
    @SerzhKiaCerato 2 ปีที่แล้ว

    Чего он по гарантии то не поехал делать ? Катализатор удалил и послал его дилер с гарантии?

    • @vasya085
      @vasya085 2 ปีที่แล้ว +1

      зачем удалять каталик на гарантийной машине? владелец - сам себе буратино

    • @SerzhKiaCerato
      @SerzhKiaCerato 2 ปีที่แล้ว +5

      @@vasya085 насмотрелся видимо видосов, испугался и удалил , а то что, после удаления катализатора будет масложор , видимо такие видео он забыл посмотреть

    • @user-mk9tg1jq5h
      @user-mk9tg1jq5h  2 ปีที่แล้ว

      Этого я не знаю

    • @user-rh2rr6pe4p
      @user-rh2rr6pe4p 2 ปีที่แล้ว

      Скок гарантия у хендая?

    • @SerzhKiaCerato
      @SerzhKiaCerato 2 ปีที่แล้ว

      @@user-rh2rr6pe4p 5 лет или 150 000км пробега

  • @user-yj4vp7zb3y
    @user-yj4vp7zb3y 2 ปีที่แล้ว

    Скажи пожалуйста форсунки стоят?

    • @alexandrfoxfocus
      @alexandrfoxfocus 2 ปีที่แล้ว +2

      Ты видео внимательно смотрел?,стоят

    • @user-ok3ns9ln6s
      @user-ok3ns9ln6s 2 ปีที่แล้ว

      Ролик с начала посмотри

  • @Maximtan1
    @Maximtan1 2 ปีที่แล้ว

    "они любят обороты" да ну а блоки и алгоритмы АКПП все тянут его на 1300-1500 и 6-7-8)))
    +именно корейцев убивают обороты..что 2.0 чт особенно 2.4...ходят они тольок в щадящем режиме кто на них пешком ходит....кто жарит под 5-7тыс оборотов (мамкины гонсчеки кореянские)..ловят провороты и мотают шатуны на колено...особо одаренные блок пробивают шатунами)

    • @user-mk9tg1jq5h
      @user-mk9tg1jq5h  2 ปีที่แล้ว

      Как показала практика,кто активно эксплуатирует эти машины (кроме 2.4) ездит значительно дольше.

  • @mmmAzov
    @mmmAzov 2 ปีที่แล้ว

    Мне кажется ты уже чушь какую-то несёшь, масло меняли 7т.к как ты и говоришь 5w30 как ты любишь, радиаторы чистые, зазор не две сотки а целых 9с зазор большой. Форсунки стоят, вопрос! Откуда задиры?

    • @SerzhKiaCerato
      @SerzhKiaCerato 2 ปีที่แล้ว

      Да нет же задиров

    • @user-mk9tg1jq5h
      @user-mk9tg1jq5h  2 ปีที่แล้ว

      Вот и мне интересно откуда они…если бы я знал ответы на все вопросы,не работал бы вообще

    • @armanarmawkin4905
      @armanarmawkin4905 2 ปีที่แล้ว

      Масло не хваталр или не меняли его до победного

  • @MsVidali
    @MsVidali 2 ปีที่แล้ว

    Доброго времени суток! Можно будет услышать Ваши доводы по поводу задиров на двигателе G4NA 2014 года выпуска без масло-форсунок, задиры не как у всех, а со стороны впускного коллектора масло в основном 5W20, редко 5W30 только когда нет возможности найти 5W20. th-cam.com/video/lDiR4epdwJY/w-d-xo.html

  • @allommm3595
    @allommm3595 2 ปีที่แล้ว

    А чья сборка авто???

    • @SerzhKiaCerato
      @SerzhKiaCerato 2 ปีที่แล้ว

      Калининград вроде

  • @aleksandr3485
    @aleksandr3485 2 ปีที่แล้ว

    На таких зазорах собирают Потомучто качество обработки зч такое щас, может и задрать

  • @user-qm8mh9qj1x
    @user-qm8mh9qj1x 2 ปีที่แล้ว

    Какой натяг, АКПП. Чего несёшь??? Бред. Какой-то.

  • @aleksandr3485
    @aleksandr3485 2 ปีที่แล้ว

    Слыш ты мувтозвук это нормально щас