Alfredo, muito obrigado. Você me salvou hoje. Eu não conseguia sair com o carro e nem desbloquear o câmbio no shift lock, como você mostrou. Mas deixa eu dizer como resolvi de vez. Peguei uma caneca BIC cristal, cortei no tamanho dessa praça de plástico preto, fechei a ponta aquecendo no fogo e lixei ela até ficar passando dentro da manete e coloquei no lugar. Pronto, agora é de acrílico. Vou fazer mais uns dois para andar no carro. Nunca mais compro essa peça.
Seu vídeo foi muito útil, a minha Triton travou o câmbio no P, vamos verificar se é a manopla, conseguimos destravar no drive p dar p chegar em casa, qdo colocamos na garagem já travou novamente! Dica mto útil!
Achei essa descrição P1773 - Circuito da Válvula Solenoide de Controle de Pressão da Embreagem ‘B’; esse site mostra alguma coisa: mmc-manuals.ru/manuals/pajero_iv/online/Service_Manual/2017/23/html/M123113260015200ENG.HTM
A maioria das peças vc encontra no mercado livre (ML), eu comprei no ML da própria concessionária... Hoje elas estão vendendo peças pelo ML. Abraços... Só não entendi o que seria esse varão fino....
Luva Interna Manopla Câmbio... comprei nesse site: produto.mercadolivre.com.br/MLB-2182348246-luva-interna-manopla-cmbio-pajero-full-0120-2410a013-_JM?quantity=1 Comprei mais 3 nesse site, mas não chegou ainda, logo não sei se é bom, acredito que seja, nunca tive problema: pt.aliexpress.com/item/1005004879842712.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.5.17e5caa4zq3PDs&gatewayAdapt=glo2bra
Fabriquei ela aqui em casa usando um rolete de nylon, ficou mais justa, e o aperto do botão ficou sem folga. Essa folga que faz o aperto do botão bater na ponta dessa peça (Luva da haste da alavanca) e esmigalhar. Se não tem as manhas, manda para um profissional Torneiro mecânico. Melhor que a original, asseguro isso. th-cam.com/video/KZ0oiJ3zl_Y/w-d-xo.html
@@marcelocardozo9249 Era um cabo que conecta a alavanca do câmbio, ficou em 180 para arrumar por conta da mão de obra, segundo o mecânico foi difícil de achar o cabo, porém na próxima eu mesmo troco.
Rapaz vc salvou o rolê dos caras da TAC na transamazônica. Muito bom!!!
Moço,vc me tirou do sufoco, parabéns pelo vídeo.
Bom dia, voçê me deu paz. Tb achei que seria na cx de marcha. Obrigado e Deus te ilumine
Ótimo vídeo, muito bem explicativo, tirou a gente do prego 23h da noite e na chácara, obrigadao!!! 👏🏻
Rapaz nem tenho uma l200 ainda mas estou a procura de uma boa e esse canal caiu do céu
O carro é muito bom basta ter paciência para achar uma em bom estado de manutenção e lataria. Procurei por um ano. Tenha paciência. Abcs
Alfredo, muito obrigado. Você me salvou hoje. Eu não conseguia sair com o carro e nem desbloquear o câmbio no shift lock, como você mostrou.
Mas deixa eu dizer como resolvi de vez.
Peguei uma caneca BIC cristal, cortei no tamanho dessa praça de plástico preto, fechei a ponta aquecendo no fogo e lixei ela até ficar passando dentro da manete e coloquei no lugar. Pronto, agora é de acrílico.
Vou fazer mais uns dois para andar no carro. Nunca mais compro essa peça.
Parabéns meu amigo vai ajudar muito a galera que tem l200 tritom
PARABÉNS! À V. E AOS SEUS CLIENTES. PARABÉNS, MESMO!
Seu vídeo foi muito útil, a minha Triton travou o câmbio no P, vamos verificar se é a manopla, conseguimos destravar no drive p dar p chegar em casa, qdo colocamos na garagem já travou novamente! Dica mto útil!
Obrigado pela postagem.
A minha aconteceu do mesmo jeito e igual você falou, quando tirei tava quebrado a ponta.🤝👏👏
Muito bom obrigado a minha também quebrou fix uma adaptação com a capa de agulha de injeção até chegar a peça
Eu andei com ela somente com o cabo de aço, sem a manopla, apertava com o dedão ...rs.
Amigo me diga como é o nome da pecinha para eu comprar pelo mercado livre,porq não estou encontrando @@boninineto100
@@vandaaguiardesousa7357 Luva interna manopla câmbio. Fácil de achar...
Nos salvou a noite, longe de casa
Parabéns amigo!.... show a dica
Parabéns. Excelente dica.
Shor de bola cara
Adorei o seu canal ,parabéns.
Ótima dica ! Parabéns
Na CCS da cidade em que moro não tinha a luva pino. Tive que improvisar com um pedaço de caneta Bic até a chegada da peça 😂
Valeu muito a dica
Tem como mandar o link dessa peça ? A minha quebrou essa parte fina tmb
produto.mercadolivre.com.br/MLB-4378450974-luva-pino-da-manopla-pajero-full-pajero-dakar-triton-l200-_JM?attributes=COLOR_SECONDARY_COLOR:UHJldG8=
E na Mitsubishi qualquer pecinha é caríssimo
E qundo quebra a vareta interna o que eu faço ????
Se vai no mecânico. Tava errolado hein. Mais uma que wu aprendi.
Amigo no meu caso o meu quebrou essa luva eo pino de dentro como troca o de dentro
No aperto corta uma caneta bic e vida q segue😂
kkkkk. No aperto, vale tudo, mas dá para andar só no ferro, aperta o cabo, coloca no D e vida que segue......rs....
Boa tarde você sabe me dizer oq significa a falha
P1773 embreagem de marchas baixas na Triton 3.2
2013 ela fica freando sozinha
Achei essa descrição P1773 - Circuito da Válvula Solenoide de Controle de Pressão da Embreagem ‘B’; esse site mostra alguma coisa: mmc-manuals.ru/manuals/pajero_iv/online/Service_Manual/2017/23/html/M123113260015200ENG.HTM
Amigo aqui quebrou o varão fino que você apertou com dedo aí também ? Sabe de algum link que posso comprar ?
A maioria das peças vc encontra no mercado livre (ML), eu comprei no ML da própria concessionária... Hoje elas estão vendendo peças pelo ML. Abraços... Só não entendi o que seria esse varão fino....
Bom dia, qual o nome dessa pecinha.? A minha Triton está com o mesmo problema. Travou ontem.
Luva interna manopla câmbio. Fácil de achar...
Alfredo , qual nome desta peça ?
Luva Interna Manopla Câmbio... comprei nesse site: produto.mercadolivre.com.br/MLB-2182348246-luva-interna-manopla-cmbio-pajero-full-0120-2410a013-_JM?quantity=1
Comprei mais 3 nesse site, mas não chegou ainda, logo não sei se é bom, acredito que seja, nunca tive problema: pt.aliexpress.com/item/1005004879842712.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.5.17e5caa4zq3PDs&gatewayAdapt=glo2bra
Como é o nome dessa peça meu amigo?
Luva interna manopla câmbio
A minha depois que fiz isso não soltar a ache😢
Fabriquei ela aqui em casa usando um rolete de nylon, ficou mais justa, e o aperto do botão ficou sem folga.
Essa folga que faz o aperto do botão bater na ponta dessa peça (Luva da haste da alavanca) e esmigalhar.
Se não tem as manhas, manda para um profissional Torneiro mecânico.
Melhor que a original, asseguro isso.
th-cam.com/video/KZ0oiJ3zl_Y/w-d-xo.html
th-cam.com/video/KZ0oiJ3zl_Y/w-d-xo.html
Fiz isso e a minha não esta quebrada essa peça e não destravou
A minha e 2016 travo mais fiz tudo isso e não destrava
Pessas muito frágil pra um carro tão caro
Realmente... poderia ser feito de ferro ou outro material similar.... mas são muito brutas as Triton... muito satisfeito com a máquina
A minha é o contrário, o câmbio ficou mole e não muda nada no painel.
No seu caso, como foi resolvido?
@@marcelocardozo9249 Era um cabo que conecta a alavanca do câmbio, ficou em 180 para arrumar por conta da mão de obra, segundo o mecânico foi difícil de achar o cabo, porém na próxima eu mesmo troco.