日本一短い本線の"ノンストップ"普通列車に乗ってみた

2023年4月1日に石狩沼田-留萌が廃線となり、日本一短い本線になった留萌本線。
残った深川-石狩沼田も2026年4月1日付で廃線になるのが決まっていますが、実はそんな留萌本線には早朝に普通列車といいつつ"ノンストップ"で走る列車が運転されています！
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#普通列車
#留萌本線
#特殊

[@Central313]

送り込みの運用なのね！
JR北海道って、送り込み運用を客扱いするから好き。

[@user-zz8qo1hz5c]

同じ北海道でも札幌市営地下鉄東豊線のさっぽろ始発栄町行きが朝夕のラッシュの前にありますよ。

[@omiya-toritetu_NN185]

少しでも金にするためにやね

[@zoi-every_day]

留萌に行かない留萌本線で、深川から石狩沼田までノンストップってのも面白いですね。

[@sm36006920]

普通列車が通過してもJR北海道では「普通」の事

[@KkNagano143]

この廃線により留萌に行かない留萌本線になってしまった

[@user-gj3mh1xn6i]

やっぱり廃線はとても寂しいですね...

[@tadatomofujiwara9632]

乗車お疲れさまです
廃線でなくなるのが寂しい

[@dodemoyokunai]

北海道では、冬期に外で留置すると、車両が凍結してしまい使い物にならなくなるので、かならず車庫の有るところまで回送します。
この列車の場合は旭川から回送し深川から客扱いということです。

[@kibo_channel773]

旭川から客扱いすれば特急料金払わず済むのに
と思ってもそうはいかないのでしょうね

[@keita9097]

普通だとややこしいな

[@TomakomaiQueen]

7・8時台に一本もないという事は、通勤通学の需要もない
…と思ったら7時台に石狩沼田発深川行きがありますね
これは回送で送り込まれてるんですかね

[@takachantv.4]

鳴門線をあげた時以来ノンストップ運用 なんか爽快な気分だな

[@user-md1cq2md8k]

この動画よりも当該列車の所要時間が短いという事実

[@user-qs7jx4vg3j]

表定速度60って東京口の東海道本線に匹敵するぞww

[@user-xz9dw4cw9s]

北海道は広いから、主要都市が離れているから、早い時間から特急が出るんだね。

[@All.world.flag-ohsi]

普通=各駅停車という概念はない…南海電鉄も同じだったような…

[@user-yy7qi6zm5c]

大井町線緑各停...

[@何やつじゃ]

JR神戸線塚本駅...

[@tkmm6133]

廃線になっちゃったのは残念ですね💦
残ってる路線もいつ廃線になってもおかしくないので北海道に行ったら乗ろうと思います。
ダイさん撮影お疲れ様でした。

[@IamNEETchannel]

旭川から送り込まれるのか、しかもライラックのケツ追っかけて。
つまり一日中この車両が延々と往復することになるんですね。

[@user-cb7uc2od6n]

留萌線の全廃が時間の問題だが、末期がん宣告に等しいやろ✋💦🔵🚃

[@user-ox4oo3ng3l]

廃線が約束された路線ほど悲しいものはない

[@user-oj2kr4kh2v]

数年前に北一已駅や秩父別駅に車では探訪してきたが、結局留萌本線は乗らなかったな…

[@user-vu1sv9vw9w]

留萌本線自体が3年後に廃線になるのはやっぱり寂しい…

[@nksmmkaauj05727]

今日もダイさんの動画投稿待ってました！

[@user-zz8qo1hz5c]

乗車したキハ150形は見た限り、富良野線からの転用なのでしょうか？
なにせ固定窓エアコン付きという仕様は北海道の気動車では特急列車の他は北海道屈指の寒暖差の激しい富良野線しか見られないですから。

[@user-js1zd1kq4l]

おっしゃる通り富良野線から追い出された車です。

[@user-zz8qo1hz5c]

@@user-js1zd1kq4l やっぱりね。

[@user-xr9cw1fb7w]

本動画 → 約14分
留萌本線4921D → 12分
この動画より4921Dの方が2分短い件😅

[@EH500-58]

もはや快速..........。

[@user-rt2nk2nl4k]

いつからキハ150が走っていましたか？キハ54のイメージだったので...

[@ryoukshireterrier7233]

1番わかりやすいのは富良野線がH100に置き換えたタイミングですね

[@user-rt2nk2nl4k]

​@@ryoukshireterrier7233ありがとうございます

[@user-jt3ov1sb5e]

留萌本線とは違うけど789系の日立IGBTはいいなー

[@user-jl2um4gs1e]

10:57 参考
石山坂本線　14.1km
田原本線　10.1km

[@user-uv9me4nv5f]

深川って昔、雪の中でトラックと衝突事故あったとこだ、、

[@mirror6979]

折り返しはさすがにお客さんいたんでしょうか？

[@user-js1zd1kq4l]

折り返しは学生さんがメインに乗ってきて、深川到着前には立ち客が出るほどでした…

[@user-qs7bq6sb9f]

まったえぐい電車あるな

[@user-yy7qi6zm5c]

日高本線と留萌本線は一部だけ残す理由が全くわかりません