Дивиденды розданы, отписался в ответ на комментарии и записал shorts. Выражаю огромную благодарность за обратную связь, все прочитали, подчеркнули для себя много нового и несколько отличных панчей)
Смотрю канал давно и в глубине души немного завидую. Я не механик и езжу не на БМВ. Смотрю как человек собирает этот конструктор и руки чешутся покрутить гайки.
Приянто видеть светлые умы и слушать чистую речь без брани. Побольше бы контента о ремонте своими силами и о интересных разработках всяких конструкций. А так же классно наблюдать когда дарят вторую жизнь старым авто поднятым с колен. Успехов!!!
Жека, спасибо тебе большое за контент! Подписался в начале проекта по бэхе, не пожалел, видосы, чтобы вникать, а не фон для пожрать пельмени. Будь здоров!
Работаю сварщиком, за шесть лет второй х5, первый был с мотором 3.0, три года возил, сейчас он у друга уже три года, а я взял себе 4.8, машиной невероятно доволен, проблем за три года вообще не было, проехал чуть более 50 тысяч км.
Молодцы, парни, все в лучших пакистанских традициях: собрали из того что было!)Правильно, зачем тратить больше, если один фиг отрыгнет)))))))Говорю по опыту, т.к. сам имею немалый багаж владения старыми типа премиальными немцами
Было два таких Икса, на моторе 3.0 бензин отъездил три года, сейчас три года он у друга, и ни чего там не отрыгивает. Себе взял 4.8, три года вообще без проблем
Хотим вам отправить кронштейн для хранения резины в качестве дивидендов с канала) Для этого напишите ФИО, телефон и адрес пункта выдачи СДЕК мне в телеграмм. @evgen55555
Ну раз не получается вместе поработать, то примите хотя бы от нас кронштейн для хранения резины в качестве дивидендов с канала) Для этого напишите ФИО, телефон и адрес пункта выдачи СДЕК мне в телеграмм. @evgen55555
Хотим вам отправить кронштейн для хранения резины в качестве дивидендов с канала) Для этого напишите ФИО, телефон и адрес пункта выдачи СДЕК мне в телеграмм. @evgen55555
1. Молчи про расход иначе проклянут до 7 колена. 2. С поршнями все правильно сделал, ничего нет лучше чем оригинальная запчасть с конвейера, хоть и бу. Я думаю на них все в допусках! На поршнях самое главное это кольца, тут экономить не стоит!!! Всегда возили и точили даже блоки под бу поршневую. Результат - все ездит. Тут я думаю беда в том что не всегда можно найти добротный бу оригинал. 3. Я вообщем то из тех же трущоб что и вы изначально)) потому я продолжаю ждать кронштейн ! Иначе придется приехать в Екат и забирать его насильно😂 что то еще хотел написать но в процесс просмотра забыл… всем привет ! Успехов братцы !!!
Хороший канал, попал на него чисто листая ленту, включил видос, а там наш регион. Прикольно, сам с Екб езжу на Е53😅, было бы круто зазнакомиться. Ну и кстати есть навыки автомеханника😅
Видео, как всегда полезное по ремонту. Но хотелось бы по поводу отзыва икса сказать пару слов. Как семейная машина относительно Пассата в седане, он конечно лучше, но относительно компактвена/минивена, икс сливает просто по всем фронтам (повторюсь, как семейная практичная машина, а не спортивная), как собственно и любой кроссовер. Что меня дико бесило в иксе, так это двойная дверь багажника. Ты либо пачкаешься об нее, либо не достаешь до дальнего края багажника. Ниш и полочек очень мало, для семейной машины, посадка высадка неудобная. Но икс, это харизма. За это он мне нравился и поэтому я по нему скучаю. Но потом вспоминаю, как же он был неудобным и понимаю, что не хочу снова его покупать.
не по всем фронтам. по бездорожью он значительно лучше любого компактвэна/минивэна/какогоугодновэна. и да, бездорожье тоже бывает семейным, ибо у некоторых бабушки с дедушками живут в деревнях, внуков туда возить нужно, а дороги не всегда есть, да и просто съездить с детьми на природу, показать красивые места тоже бывает по бездорожью. на счет двойной двери багажника это вы меня прям по самому дорогому ударили) для меня это вообще лучшая штука что есть в машине, испробовав ее у меня теперь проблема в выборе следующей машины, потому что мало где есть такая удобная дверь. этот нижний борт у нас используется постоянно на 100%. перечислю варианты его использования что вспомню сходу: 1) "ограничитель". когда машина грязная я его опускаю как ограничитель, чтобы не задеть одеждой грязный бампер. 2) "столик для пакетов и др. грузов". когда подхожу к машине с огромными пакетами продуктов, а в багажнике кавардак, то опускаю борт и ставлю пакеты на него, а не на землю, от чего освобождаются руки чтобы расчистить в багажнике место для пакетов и сами пакеты чистые потому что я их не на землю ставил. 3) "обеденный столик, скамейка". в путешествии когда в дальней дороге останавливаешься с семьей размять ноги и пообедать где-нибудь в дали от цивилизации, то борт служит столиком, на нем и еду разложить можно и овощи порезать удобно, чай из термоса по стаканчикам разлить и т.п. а после можно посидеть как на скамейке, полюбоваться видами. 4) "удлинитель кровати" когда ночуешь в машине сложив задние сиденья, закинув матрас с подушками и получив полноценную кровать длиной 180 см, борт обеспечивает удобное залезание в эту "кровать" и удерживает вещи от убегания, а если у кого-то большой рост, то разложив борт можно получить кровать длиной уже 200 см и все это с абсолютно ровным полом, в отличие от обычных багажников, у которых край приподнят и если ноги не умещаются, то приходится ставить их на этот край и забыть о спокойном сне 5) "пандус для тяжелых грузов". когда перевожу что-то очень тяжелое, то не нужно надрывать спину доставая груз из глубины багажника, можно опустить борт и вытянуть груз на самый край, тем самым поднимаю я его прямой спиной с руками возле тела, а не согнутой спиной с вытянутыми руками 6) если не достаю до самого края багажника (мне буквально 5 см не хватает), то опускаю борт и сажусь на него как на скамейку, так дотянуться можно куда угодно 7) из-за высоты борта, которая больше чем у цельных бортов обычных багажников, тут можно больше грузить всякой мелочи в высоту не заморачиваясь раскладыванием чтобы она не высыпалась пока закрываешь крышку багажника или чтобы не мешала закрытию. в идеале было бы еще добавить открывающееся стекло крышки багажника, тогда вообще как в телегу не глядя можно было бы загружать) это всё что вспомнил сходу, а так применений еще куча найдется, просто все по-разному используют машину, а кто-то возможно и рад был бы так использовать, но не додумался). у меня вот так получается что это настолько незаменимая вещь, что она теперь является одним из самых главных критериев в выборе машины
@@ZAXARIUSS ерунда полная, лезть в какие то дебри, чтобы потом спать в машине, Вы серьёзно? Тем более полный привод у икса, это не про бездорожье, а про разгон с места и управляемость. На нем страшно ехать куда то, где никто не поможет. Ну и из Ваших же слов отлично видно, что минивенов Вы не владели. Возьмите например Sharan того же года или Espace. Решили, что будете там спать, выняли сиденья и спите, ноги торчать на улицу не будут и Вам нафиг не нужен будет этот борт. Третий ряд у этих машин, это не как у икса, для людей без ног, а полноценные сиденья. В том же Espace второй и третий ряд можно по разному расставить. Например по принципу купе в поезде, а пятое сиденье сделать столиком. Для путешествий большой компанией это куда больше подходит, чем икс.
@@AlH286 по вашему во всех дебрях есть пятизвездочные отели? наверное открою секрет - их там нет. вообще никаких нет, а если есть, то это не дебри. и при выборе спать в палатке или в машине я определенно выберу машину, а в палатке пусть спят те кому не повезло с машиной. вы перечитайте еще раз что я писал, я не говорил что икс лучше минивэна из-за самой лучшей двери багажника, я говорил о том что для меня это лучшее исполнение двери багажника для кроссовера. единственное что я упомянул в плане того что икс лучше минивэна, это про бездорожье. а вы всё намешали в кучу
@@ZAXARIUSS так я и пишу, что нужно быть извращенцем, чтобы нравилось сначала залезть в какие-то дебри, а потом ещё спать в машине высунув ноги из багажника)) Каждому свое конечно, но по моему, это за гранью уже))
@@AlH286 вопрос - кто спит высунув ноги из багажника? где вы таких видели? и при чем тут они? а вытаскивать сиденья из минивэна на улицу под дождь/грязь/снег/диких зверей/собак которые обязательно обоссут, и все это для того чтобы спать на холодном грязном полу минивэна в самом низу в темноте и без нормальной вентиляции - это не за гранью? это не извращенцы?) по-моему это самые отбитые извращенцы, которые вместо того чтобы купить себе автодом, мучают себя) по сравнению с этим, ночевка в х5 это пятизвездочный отель с панорамным видом на звёзды)
Скорее всего раздатка не работает. На прямых колесах ее очень трудно сорвать в занос без снега. Про 9 л масла в мотор тоже резануло - у меня 8 не влезает до макс уровня)
Дивиденды розданы, отписался в ответ на комментарии и записал shorts. Выражаю огромную благодарность за обратную связь, все прочитали, подчеркнули для себя много нового и несколько отличных панчей)
Такой добротный канал,без всякой лишней шляпы.Все по теме и по делу.Успехов Вам!!
Смотрю канал давно и в глубине души немного завидую. Я не механик и езжу не на БМВ. Смотрю как человек собирает этот конструктор и руки чешутся покрутить гайки.
Так приятно смотреть ваши серии. После просмотра остается хорошее настроение и улыбка) Молодцы, продолжайте в том же духе. Илья.
Как же это круто, когда человек на все руки мастер ! У меня е46 и я её сам делаю по знаниям из инета и прямых руках)
Приянто видеть светлые умы и слушать чистую речь без брани. Побольше бы контента о ремонте своими силами и о интересных разработках всяких конструкций. А так же классно наблюдать когда дарят вторую жизнь старым авто поднятым с колен. Успехов!!!
Земляк! Смотрю тебя с гордостью! Не слушай завистников и всяких диванных критиков! Ты лучший!!!!
Думаю ваш канал ждет успех. Если вижу новую серию сразу ёк происходит и хочется побыстрей посмотреть. Нравится совмещение полезной информации и юмора.
Молодцы. Смотрю топ авто блогеров, у вас контент не хуже, смотреть интересно!
Владелец БМВ на кассе:
- Чек нужен?
- Спасибо, у меня свой.
Ребят вы молодцы, не каждый решиться заниматься ремонтом иномарок,респект и удачных ремонтов!
Мне нравится такой подход ремонта БМВ
Благодаря вашему каналу узнал много нового, Спасибо
Посмотрел все серии с х5.
Спасибо парни, молодцы.
Спасибо за классный контент, тот момент, когда ты владелец бмв и смотришь подобные видео со слезами на глазах))
Успехов и дальнейшего развития канала
Жека, спасибо тебе большое за контент! Подписался в начале проекта по бэхе, не пожалел, видосы, чтобы вникать, а не фон для пожрать пельмени.
Будь здоров!
Молодцы, успехов и процветания, очень познавательные видосы ДЛЯ тех кто своими руками не боится запачкаться и починить своё авто
Смотрю как сериал) жаль живу не ёбурге , пошел бы к ребятам , опыт ремонта Бмв больше 10 лет😊
Классный канал. Благодаря видео по дискарю узнал про такие Carplay экраны и прикупил в свой дискарь. И плакал смотря видео про ремонт мотора. Спасибо)
Приятно смотреть
"Богатые люди ездят на BMW. А очень богатые - на старых BMW" (с)
🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍👍
Работаю сварщиком, за шесть лет второй х5, первый был с мотором 3.0, три года возил, сейчас он у друга уже три года, а я взял себе 4.8, машиной невероятно доволен, проблем за три года вообще не было, проехал чуть более 50 тысяч км.
Предлагали продать, цена на данный момент сильно выросла, вообще не возникает такого желания
4 года ездил на такой БМВ. Проблем не было никаких. Недавно продал. Машина отличная.
Вы молодцы, чаши ролики выкладывайте, от кронштейнов не откожусь
Ни разу ни от кого не слышал чтоб на е70 е71 антифриз пошел в масло. Давление в системе охлаждения смотрели?крышку расширительного бачка меняли?
Отличный контент, другу переслал предыдущую серию про акпп, много нового узнал и для себя👍
Парни, молодцы!!! Смотрим постоянно, ждём нового в дома, удачи!!!
Интересное видео, спасибо автору за контент. И да, Quattro лучше чем Xdrive))
Спасибо за обзор! Вы молодец! И не надо ни каким "инспекторам", что то доказывать😅
Сколько денег уже машину вышла? Покупка и плюс ремонт?
Когда занимался картингом, мы пилили диски сцепления из текстолита и пружины ставили по мощнее) Сцепление держало момент!
Спасибо. За видео. Очень интересно смотреть.
Молодцы, парни, все в лучших пакистанских традициях: собрали из того что было!)Правильно, зачем тратить больше, если один фиг отрыгнет)))))))Говорю по опыту, т.к. сам имею немалый багаж владения старыми типа премиальными немцами
Было два таких Икса, на моторе 3.0 бензин отъездил три года, сейчас три года он у друга, и ни чего там не отрыгивает. Себе взял 4.8, три года вообще без проблем
Молодцы. Всё по делу. Отличные видосы! 👍
Доброго времени суток! Бмв х5 будет продаваться?
Мало кто так может интересно рассказывать. Успехов.
Отличное видео, как бальзам по сердцу
Хотим вам отправить кронштейн для хранения резины в качестве дивидендов с канала) Для этого напишите ФИО, телефон и адрес пункта выдачи СДЕК мне в телеграмм. @evgen55555
@@engineer_true ок
Интересно смотреть. Продолжайте в том же духе! Удачи!
😅 Зажми кнопку на 10 сек И она выключит заноску
Молодцы! Отличное видео 🎉
Отличный ролик, достаточно познавательный. Как всегда на уровне
Приветствую. Следующая коробка 7G tronic должна быть с подробным описанием по ремонту)
Классный канал, понравилась подача материала, начал смотреть с этого х5
Машина хорошая )) ,а главное шарестый Собственик .
В таком конфиге будет вечно находу 😂
За упорство лайк
Написал предыдущий комент , не досмотрев до конца. Хотелось бы пройти собеседования и попробовать поработать с такими грамотными людьми, но я с Алтая
Ну раз не получается вместе поработать, то примите хотя бы от нас кронштейн для хранения резины в качестве дивидендов с канала) Для этого напишите ФИО, телефон и адрес пункта выдачи СДЕК мне в телеграмм. @evgen55555
Удачи Вам во всех начинаниях!
Хотим вам отправить кронштейн для хранения резины в качестве дивидендов с канала) Для этого напишите ФИО, телефон и адрес пункта выдачи СДЕК мне в телеграмм. @evgen55555
Молодцы ребята! Тоже все сам всегда ремонтирую и езжу без проблем.
От подарка не откажусь)
Молодцы!
Красавчик. На многое вдохновил, очень много полезного узнал из канала, спасибо, продолжайте в том же духе!!! И кстати у меня тоже ДИСКАРИК такой же.
Так держать , очень интересный контент . Давай чаще видео выкладывай
Классный канал, так держать
Команда JAM 🔥🔥🔥🔥🔥
Привет с Кузбасса 🤝
Сильные люди духом и делом 💯
Удачи и развития вам!!!
Отличная качественная работа !
Выхлоп🔥🔥🔥🔥🔥
Проект 🔝🔝🔝🔝🔝
Отличные интеллигентные люди, залип на ваш канал. Если бы давно начали блогерство могли бы стать хорошими автоблогерами 😂
У меня х5. Скоро предстоит обслуживание. Кайфовый канал.
Приветствую! Подскажите контакт где вы ремонтировали активный стабилизатор
Очень недорого получилось, если знаешь что куда да и коробка подвернулась, браво .
Красавцы! Привет от соседа из Перми!
Классный аппарат)
Брат, прикупил 116, вот смотрю на вас и думаю … ; это занятие, ни как не машина. Всех благ
1. Молчи про расход иначе проклянут до 7 колена. 2. С поршнями все правильно сделал, ничего нет лучше чем оригинальная запчасть с конвейера, хоть и бу. Я думаю на них все в допусках! На поршнях самое главное это кольца, тут экономить не стоит!!! Всегда возили и точили даже блоки под бу поршневую. Результат - все ездит. Тут я думаю беда в том что не всегда можно найти добротный бу оригинал. 3. Я вообщем то из тех же трущоб что и вы изначально)) потому я продолжаю ждать кронштейн ! Иначе придется приехать в Екат и забирать его насильно😂 что то еще хотел написать но в процесс просмотра забыл… всем привет ! Успехов братцы !!!
Хороший канал, попал на него чисто листая ленту, включил видос, а там наш регион. Прикольно, сам с Екб езжу на Е53😅, было бы круто зазнакомиться. Ну и кстати есть навыки автомеханника😅
Познаете все особенности владение бмв
Хороший канал! Почему так мало подписчиков?
Удачи в проектах
Пацаны ваще ребята! Умеете! Могёте! 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Звук Бумера просто песня!
Очень приятно засыпать под Ваши видео))) а ещё хочется кронштейн получить)))
я думал после того как ты сказал что каждый день как праздник, потому что думаю что уеду отсюда на... на эвакуаторе)))
дааааааа требую вручения кронштейна лично))))) Ребят вы классные!
X5 кайф машина .
Давай еще одно видео про ремонт коробки и я свою тоже сниму и переберу, а то все как то лень, да и без гаража такое себе занятие😅
лайк за видос )
Капец профи прям
ИНЖЕНЕР. Молодец! Удачи вам!
Сегодня случайно попал на ваш канал. Очень понравился, у меня bmw 550 x drive много интересного узнал. Подписка с меня, привет с калифорнии 🤝
Аристократичный обзор, класс, но редко.
Что вы делаете со старыми запчастями, т.е. металлоломом❓
Сдаёте или выбрасываете❓
Красава желаю больше подписчиков. Контент бомба)))
Как хочется освободить квадратные метры, используя ваш стенд для хранения колес
Красава! Контент огонь! 🤝🫶
Говорят, что он опять ищет донора на коробку
Топовые ребята! Успехов Вам!
Так сказать бэха гаражного хранения получилась🤭👍
А что за двигатель, сколько л.с ?
V8 4.8
После ваших видосов мне неистово хочется покрутить гайки на бнв или каенах😂😂😂
Видео, как всегда полезное по ремонту. Но хотелось бы по поводу отзыва икса сказать пару слов. Как семейная машина относительно Пассата в седане, он конечно лучше, но относительно компактвена/минивена, икс сливает просто по всем фронтам (повторюсь, как семейная практичная машина, а не спортивная), как собственно и любой кроссовер. Что меня дико бесило в иксе, так это двойная дверь багажника. Ты либо пачкаешься об нее, либо не достаешь до дальнего края багажника. Ниш и полочек очень мало, для семейной машины, посадка высадка неудобная. Но икс, это харизма. За это он мне нравился и поэтому я по нему скучаю. Но потом вспоминаю, как же он был неудобным и понимаю, что не хочу снова его покупать.
не по всем фронтам. по бездорожью он значительно лучше любого компактвэна/минивэна/какогоугодновэна. и да, бездорожье тоже бывает семейным, ибо у некоторых бабушки с дедушками живут в деревнях, внуков туда возить нужно, а дороги не всегда есть, да и просто съездить с детьми на природу, показать красивые места тоже бывает по бездорожью. на счет двойной двери багажника это вы меня прям по самому дорогому ударили) для меня это вообще лучшая штука что есть в машине, испробовав ее у меня теперь проблема в выборе следующей машины, потому что мало где есть такая удобная дверь. этот нижний борт у нас используется постоянно на 100%. перечислю варианты его использования что вспомню сходу:
1) "ограничитель". когда машина грязная я его опускаю как ограничитель, чтобы не задеть одеждой грязный бампер.
2) "столик для пакетов и др. грузов". когда подхожу к машине с огромными пакетами продуктов, а в багажнике кавардак, то опускаю борт и ставлю пакеты на него, а не на землю, от чего освобождаются руки чтобы расчистить в багажнике место для пакетов и сами пакеты чистые потому что я их не на землю ставил.
3) "обеденный столик, скамейка". в путешествии когда в дальней дороге останавливаешься с семьей размять ноги и пообедать где-нибудь в дали от цивилизации, то борт служит столиком, на нем и еду разложить можно и овощи порезать удобно, чай из термоса по стаканчикам разлить и т.п. а после можно посидеть как на скамейке, полюбоваться видами.
4) "удлинитель кровати" когда ночуешь в машине сложив задние сиденья, закинув матрас с подушками и получив полноценную кровать длиной 180 см, борт обеспечивает удобное залезание в эту "кровать" и удерживает вещи от убегания, а если у кого-то большой рост, то разложив борт можно получить кровать длиной уже 200 см и все это с абсолютно ровным полом, в отличие от обычных багажников, у которых край приподнят и если ноги не умещаются, то приходится ставить их на этот край и забыть о спокойном сне
5) "пандус для тяжелых грузов". когда перевожу что-то очень тяжелое, то не нужно надрывать спину доставая груз из глубины багажника, можно опустить борт и вытянуть груз на самый край, тем самым поднимаю я его прямой спиной с руками возле тела, а не согнутой спиной с вытянутыми руками
6) если не достаю до самого края багажника (мне буквально 5 см не хватает), то опускаю борт и сажусь на него как на скамейку, так дотянуться можно куда угодно
7) из-за высоты борта, которая больше чем у цельных бортов обычных багажников, тут можно больше грузить всякой мелочи в высоту не заморачиваясь раскладыванием чтобы она не высыпалась пока закрываешь крышку багажника или чтобы не мешала закрытию. в идеале было бы еще добавить открывающееся стекло крышки багажника, тогда вообще как в телегу не глядя можно было бы загружать)
это всё что вспомнил сходу, а так применений еще куча найдется, просто все по-разному используют машину, а кто-то возможно и рад был бы так использовать, но не додумался). у меня вот так получается что это настолько незаменимая вещь, что она теперь является одним из самых главных критериев в выборе машины
@@ZAXARIUSS ерунда полная, лезть в какие то дебри, чтобы потом спать в машине, Вы серьёзно? Тем более полный привод у икса, это не про бездорожье, а про разгон с места и управляемость. На нем страшно ехать куда то, где никто не поможет. Ну и из Ваших же слов отлично видно, что минивенов Вы не владели. Возьмите например Sharan того же года или Espace. Решили, что будете там спать, выняли сиденья и спите, ноги торчать на улицу не будут и Вам нафиг не нужен будет этот борт. Третий ряд у этих машин, это не как у икса, для людей без ног, а полноценные сиденья. В том же Espace второй и третий ряд можно по разному расставить. Например по принципу купе в поезде, а пятое сиденье сделать столиком. Для путешествий большой компанией это куда больше подходит, чем икс.
@@AlH286 по вашему во всех дебрях есть пятизвездочные отели? наверное открою секрет - их там нет. вообще никаких нет, а если есть, то это не дебри. и при выборе спать в палатке или в машине я определенно выберу машину, а в палатке пусть спят те кому не повезло с машиной. вы перечитайте еще раз что я писал, я не говорил что икс лучше минивэна из-за самой лучшей двери багажника, я говорил о том что для меня это лучшее исполнение двери багажника для кроссовера. единственное что я упомянул в плане того что икс лучше минивэна, это про бездорожье. а вы всё намешали в кучу
@@ZAXARIUSS так я и пишу, что нужно быть извращенцем, чтобы нравилось сначала залезть в какие-то дебри, а потом ещё спать в машине высунув ноги из багажника)) Каждому свое конечно, но по моему, это за гранью уже))
@@AlH286 вопрос - кто спит высунув ноги из багажника? где вы таких видели? и при чем тут они? а вытаскивать сиденья из минивэна на улицу под дождь/грязь/снег/диких зверей/собак которые обязательно обоссут, и все это для того чтобы спать на холодном грязном полу минивэна в самом низу в темноте и без нормальной вентиляции - это не за гранью? это не извращенцы?) по-моему это самые отбитые извращенцы, которые вместо того чтобы купить себе автодом, мучают себя) по сравнению с этим, ночевка в х5 это пятизвездочный отель с панорамным видом на звёзды)
бмв должна ездить вокруг заправки изредка отвлекаясь на сервис)) у меня самого х3 е83 м54б30, сил вам и удачи, ребята))
Хороший видос!
молодци! такой бюджет с колен поднять😊
От bmw только двигатель на половину,француз ep6, пежо 308,молодцы,так держать!
Что вы написали? Вообще не понятно
Красава,отремонтировал!)
Оооо кронштейн мне очень нужен, на озоне хотел заказать у вас😅
Классное видео 🎉 спасибо 👍
привет на каких сайтах заказываешь запчасти?
Поддон от LR поставили?
На мокрой дороге он в букс срывается(судя по индикации) , есть сомнения в том что паспортные значения он поедет в мокрую погоду.
Скорее всего раздатка не работает. На прямых колесах ее очень трудно сорвать в занос без снега. Про 9 л масла в мотор тоже резануло - у меня 8 не влезает до макс уровня)
Да прикольный подход к карабасам. Уже спецы.
Расскажите пожалуйста про диагностику LR что да как, какую программу использовать?
Привет. Если затягивает коробка переключение передачи ?
Не инженер из трущоб а инженер от Бога!
Круто! Мне понравилось!