Skoda Kodiaq 2.0 TSI Laurin & Klement: Das Facelift on- und offroad im Test | Review | 2021
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- เผยแพร่เมื่อ 13 มิ.ย. 2024
- Der Skoda Kodiaq fährt mit einem Facelift vor. Das nahmen wir zu Anlass, das SUV als edles Laurin & Klement - Modell mit 190 PS starkem Benziner für ausführliche Testfahrten, on- und offroad, auszuführen.
Den ausführlichen Bericht mit den technischen Daten und Fotos gibt es hier: autonotizen.de/fahrberichte/s...
Mehr Skoda-Videos gibt es in dieser Playlist: • Skoda @ AUTONOTIZEN
Preisangebote deutscher Vertragshändler gibt es über den Skoda Kodiaq - Konfigurator unseres Kooperationspartners Carwondo (Affiliate Link): carwondo.de/qtref65wr67w
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Kamera: Andreas Hof
Moderation: Bernd Conrad
Musik (via Artlist): Ian Post - New Land
Video Copyright: autonotizen.de, Bernd Conrad
Video-Reviews von AUTONOTIZEN sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte, ebenso wie die Artikel auf der Website. Ohne die Einladung von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wäre diese Berichterstattung aber nicht möglich.
Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und ohne eine Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet.
Skoda Kodiaq 2.0 TSI 140 kW DSG 4x4:
Kraftstoffverbrauch kombiniert 7,0 l/100 km; CO2-Emissionen 159 g/km
00:00 Intro
01:09 Exterieur
04:26 Kofferraum
06:03 Fond
09:20 Sitzen vorne
10:45 Cockpit
15:25 Probefahrt
19:05 Autobahn mit Travel Assist
22:12 Preise
24:47 Offroad-Fahren - ยานยนต์และพาหนะ
Einfach ein komplett gelungenes Auto. Hol mir keinen glc mehr. Ausstattung für das Geld ist schlicht zu wenig. (Digitale Cockpit, sitzheizung hinten, Massage sitze, 360 kamera,matrix bzw multi beam, amg line..und und...) und dann 80000 ..
Super Video! L&k bereits bestellt, freu mich drauf.
Tolles Video und schöne Bilder aus den Bergen
Optisch für meinen Geschmack sehr gelungen. Oft sind Facelifts keine Verbesserung, dieses macht ihn noch besser, und ich fand ihn schon vorher schön. Ausser im Familienvan nehme ich ausschließlich Autos mit beigem Innenraum. Bei vielen Anbietern gibt's das nicht, da deutsche Kunden mehrheitlich alles schwarz wollen. Skoda hat sich für mich zur Designmarke entwickelt, mir gefällt die Formensprache und das kristalline Design. Dazu die auch hinten immer betont grossen Innenräume - in unserer Familie sind drei der sieben Mitglieder über 1,90 m groß, da ist Skoda immer vorne mit dabei. Der Kodiak passt uns wie angegossen und gefällt uns mit seinem wertigen Design. Danke für das wie immer schön und informativ gemachte Review!
Herzlichen Dank fürs Zusehen und den Kommentar! Viele Grüße.
Wie immer, top Video, sachlich, informativ... Bernd eben... 👍💪
Sehr informatives Video total gut gemacht 👍
Vielen Dank fürs Zusehen!
Sehr gutes Video!!! 👏👏👏Weiter so.
Vielen Dank!
Toller Test (nicht zu viel und nicht zu wenig gezeigt) . 👍🏻
Ein 6 Zylinder Motor aus dem Konzern als Option wäre natürlich perfekt. Aber das bleibt wohl leider ein Traum.
Vielen Dank fürs Zusehen und den Kommentar.
*_Danke gut gemacht_*
Vielen Dank fürs Zusehen!
Angenehmes Video, auch mal was anderes mit dem Offroad Trip.
Ein direkter Verglich zu de Konkurrenten, in den verschiedenen Teilen des Video wäre natürlich ein Träumchen, (Santa Fe, Sorento, Allspace FL, Terraco) aber dazu müssen die anderen auch alle erstmal getestet werden (Hardfacts sind ja selber zum vergleichen, Eindruck aber halt nicht).
Skoda hat auf jedenfall viel drauß gemacht. Aber wer kauft sich einen vollen L&K, die switchen doch eher auf eine Liga höher. Sportline und die unteren Ausstattungslinien sind aber denk ich sehr beliebt.
Ich hab mir auch einen Kodiaq bestellt, Hauptkriterium war der Platz (1,97m) in der Reihe hinter dem Fahrer und ein SUV.
Grüße aus FFB
Ciao!
Vielen Dank fürs Zusehen und den Kommentar. Vergleiche machen wir ab und zu, aber dann mit den Autos versammelt vor der Kamera :-)
Schon jetzt allzeit gute Fahrt mit dem neuen Auto!
It is scheduled to be launched in india on january 2022, wish they would bring the same tune in diesel.
Hoi.. 2.0 tsi oder 2.0 tdi? Was ist besser? 🤔🤔
Wie heißt die Farbe des Testwagens?
Schafe dass das Panorama Dach nicht gezeigt worden Ist aber trotzdem danke für den test
I owned a petrol kodiaq and changed to diesel as mpg was appalling especially with a caravan
same here. my octavia rs with 245hp was somewhere around 16L/100km while towing my caravan. so every 300km another fuel stop (50L). i don´t get why they went with the 245hp engine for the facelift rs. now i´ll get a l&k with 200hp diesel.
Wir fahren derzeit einen älteren Touran und wollen jetzt einen Plugin Hybriden. Aus dem VW Regal genauso wie bei Ford und dem PSA Konzern gibt es aktuell keine 7-Sitzer als Plugin. Höchstens als Hybrid dessen Konzept ich fraglich finde. Oftmals aber nichtmal das.
Für uns wird es daher in Kürze der Sorento werden. Tolles Auto mit tollen Features auf die wir uns heute schon freuen.
Danke für deine tollen Reviews und die Arbeit die dahinter steckt.
Abo habe ich mal da gelassen 😬
Danke sehr fürs Zusehen und das Abo. Allzeit gute Fahrt mit dem Sorento!
Hi
What is your high?
192 cm
Laurie & „Klément“ ist die korrekte Aussprache.
an sich schön informativ, aber kommt schon: die Offroadstrecke war nen guter Schotterweg ... abgesehen von Sportwagen, was kommt dort nicht lang?
Ansonsten zeigt die Offroadinfo keine Steigung an sondern nur zu wie viel Grad das Lenkrad eingeschlagen ist
Danke sehr fürs Zusehen. Mehr offroad (was aber auf Bildern auch stets braver aussieht) war legal nicht drin.
Schönes Auto, aber schade das es kein plug in hybrid gibt
Genau deswegen muss mein Kodiaq gehen und ein Sorento kommt her 🤷🏼♂️
@@HOLODECK-MUSIC-PROJECT ist denke ich auch keine schlechte Wahl
👍
Wieso werden alle Kodiaq-Reviews in Frankreich gedreht? Das ist schon das dritte Video, das ich hier auf TH-cam sehe, das in Frankreich gedreht wurde. Und eigenartiger Weise regnet es bei allen. Gibt es eine Auflage von Skoda, dass man den Kodiaq nur in den Bergen filmen darf? Oder kann man mit dem Kodiaq gar nicht ans Meer fahren?
Die Reviews entstanden während eines Fahrtermins, wo eben einige Medien waren.
Was ich schade finde,daß Skoda an Kleinigkeiten gespart hat, wie den zweiten Regenschirm in der Tür oder die Hacken im Kofferraum oder die Taschenlampe im Kofferraum. Finde es wirklich schade,daß diese nützlichen Sachen wegen Kosten geopfert werden musste. Also wo haben sie noch gespart.
Die Motoren-Politik bei Skoda verstehe wer will. 245 PS hätten doch diesem Kodiaq gut gestanden und wären sicher auch ein Anreiz, die L&K Version zu nehmen.
Vielen Dank fürs Zusehen. Der 245-PS-Motor soll halt das Alleinstellungsmerkmal der RS-Variante sein.
Und den 310ps 2.0 tsi vom cupra in den RS, das wäre gewesen. Aber man kann nicht alles haben.
@@snakefouroneh4923 Es gäbe ja auch noch die Variante mit 280 PS. Die scheint aber dem Superb vorbehalten zu sein.
Сука,Альпы......и Кодиак красивый.Ждем с нетерпением по цене однушки в Питере
Vor dem Facelift war der Kodiak gar nicht mein Geschmack, nach der Überarbeitung ist er optisch definitiv schöner. Egal welche Version, Skoda verlangt mittlerweilen richtig Geld und hat eine deftige Aufpreispolitik, ist mir persönlich die Marke nicht wert. ✌️
Vielen Dank fürs Zusehen und den Kommentar.
ich fand ihn vorm Facelift deutlich schöner was das Äußere angeht
Ни чего не понятно )))
Wo genau war jetzt abseits der Straße? Die gute ausgenaute Sschotterstraße ist doch Straße! Haltet Ihr uns für blöd?
Naja, auf Videos sieht es meist „glatter aus“. Und es war abseits der Strasse, wir haben die Regelsysteme erklären und testen können.
Dass es kein hartes Gelände ist, wurde mehrfach gesagt und dann wäre ein SUV mit Strassenreifen auch das falsche Auto.
It’s all in Chinese