Радиатор в каркасе капота. Выпуск 70. Постройка самолёта в сельских условиях.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
  • Поддержать проект: номер карты 639002619001211192 Сергею Станиславовичу Л.

ความคิดเห็น • 22

  • @Igor-Mart
    @Igor-Mart 8 หลายเดือนก่อน

    Посмотрел на крыло. Сколько же это труда! Вы удивительный человек.

    • @SergLa
      @SergLa  8 หลายเดือนก่อน

      Работы было много. Но глаза боятся, руки делают.

  • @гарин-4ртж
    @гарин-4ртж 8 หลายเดือนก่อน

    Слава Рукастым!🙋✊

  • @user-is6hs7pp6q
    @user-is6hs7pp6q 7 หลายเดือนก่อน

    Железо в преобразователь не бросай .
    Намажь , и лучше еще водой разбавь.
    На воздухе быстрее преобразуется.
    На заметку- есть клей кузовной 2к .
    Крыши клеют.
    Так вот на него клеют даже заводы кузовные элементы.

  • @user-su8sf7gk2o
    @user-su8sf7gk2o 8 หลายเดือนก่อน

    Привет Серёжа.С Наступающими....
    Я когда варю сваркой ,тоже себя ругаю обычно.
    Но недавно был ,, наблюдающим,, на опасном объекте, у подрядчиков Они варили, клали кирпич, делали крышу......
    и понял что я гений😂.Видел работу двух бригад , еслиб это было у меня дома, я бы их выгнал.Совсем рукожопые.То ты сильно себя не ругай
    Ато пришлю их к тебе. А крылья пока чем-то накрой да и всё

  • @dunchil
    @dunchil 8 หลายเดือนก่อน +1

    Ну наконец-то, давненько не было выпуска.
    Про заклепки - не надежно, особенно кронштейны ставь на болты. Все несущие надо болтами скреплять.
    Про ангар - а не из под ворот ли метет? Мне показалось там щели хорошие, поэтому воздух гуляет по ангару и со снежком наметает тебе там в разных местах.

    • @SergLa
      @SergLa  8 หลายเดือนก่อน

      Видишь ли, для болтов надо уплотнять трубку, а как туда внутрь вставишь... Наметает и под ворота, и между листами кровли.

  • @nsksamsung7544
    @nsksamsung7544 8 หลายเดือนก่อน

    Спасибо за видео. Успехов вам в постройке! Восхищаюсь вашим мастерством и упорством!

    • @SergLa
      @SergLa  8 หลายเดือนก่อน

      Спасибо.

  • @user-lt3zo9fl4c
    @user-lt3zo9fl4c 8 หลายเดือนก่อน

    Сам делаю самолёт. В ответственных местах и там где металл с алюминием клепаю на заклёпки из нержавейки.

    • @SergLa
      @SergLa  8 หลายเดือนก่อน

      Привет коллеге. Вы, кажется, правы. Чё-то я не сообразил. Нержавейка покрепче будет. Какой у Вас самолёт?

    • @user-lt3zo9fl4c
      @user-lt3zo9fl4c 8 หลายเดือนก่อน

      @@SergLa Делаю одноместный самолётик Колб. Двигатель РМЗ-550. Сам из Беларуси.
      Планирую к лету закончить.

  • @citysmarttvcitysmarttv-lw6ok
    @citysmarttvcitysmarttv-lw6ok 8 หลายเดือนก่อน

    Тут без аргонно-дуговой сварки не обойтись. Заклёпочники - это хорошо но нужно в профиль вставлять вкладыш до заполнения и сверлить насквозь чтобы заклёпка была сквозная

    • @SergLa
      @SergLa  8 หลายเดือนก่อน

      Какая уж тут сварка... А насквозь клепать я бы не прочь, но как вставить вкладыш в середину согнутой трубы? невозможно.

  • @user-fe3bo3hm4v
    @user-fe3bo3hm4v 8 หลายเดือนก่อน

    Нужна изоляция, прокладки, герметик между сталью и алюминием, чтобы не было гальванопары.

    • @SergLa
      @SergLa  8 หลายเดือนก่อน

      Буду иметь в виду.

  • @Skiffovsky
    @Skiffovsky 8 หลายเดือนก่อน

    А у меня та ж фигня в ангаре ) И единственный, наверное, метод сделать прям герметично - напылить ППУ ) Но эт не бюджетно получается...

    • @SergLa
      @SergLa  8 หลายเดือนก่อน

      Во! Я и не знал, что так можно.

    • @Skiffovsky
      @Skiffovsky 8 หลายเดือนก่อน

      @@SergLa А толку то? ))) оно стоит коня. Я и так прикинул и сяк. И... Ну его нафиг )

    • @SergLa
      @SergLa  8 หลายเดือนก่อน

      @@Skiffovsky Думаю, надо пройти те места, откуда сыпется, клёпками.

  • @user-fe3bo3hm4v
    @user-fe3bo3hm4v 8 หลายเดือนก่อน

    Запенить щели может.