Cześć Leszku! Carbon Schwarz to dosłownie „czarny węgiel”. Węgiel ( szczególnie w najdroższej odmianie - antracyt) potrafi mieć takie granatowawe przebłyski. Jestem fanem BMW (16 sztuk przerobione) i z całą odpowiedzialnością twierdzę, że jesteś jednym z nielicznych gości na polskim youtube, którzy mają o bmw (zresztą nie tylko) pojęcie. Trzymaj tak dalej!! Pozdrawiam
To może wyjaśnię z tym kolorem. „Carbon” to nie tylko ten „w kratkę” ale również po prostu węgiel. Jak weźmiecie sobie bryłę węgla kamiennego najwyższej jakości to ona, właśnie w słońcu, mieni się na głęboko granatowy kolor
@@hanskloss2230 W słoneczny dzień gdy nieboskłon jest bezchmurny czarny węgiel jak i czarny kruk wydają się ciemno granatowe i nie są to czary a wynik odbicia niebieskiego koloru nieba.
Mój znajomy posiadał taką w indywidualu. Była dużo lepiej wykończona. Z tyłu dwa monitory,ale takie odstające od foteli,i cztery kwadratowe wydechy takie lekko pod kątem. Drugiej takiej nigdy nie widziałem. Pozdrawiam.
Znajomy któremu budowałem dom kupił taką v 12 ,jak usiadłem do środka (w roboczych ciuchach ,mówił siadaj samochód jest do prania ) to poczułem się jak jakiś szejk z Dubaju ,a jak to brzmi ,piękny wóz dla bogatych ludzi
Fajny materiał - jedna uwaga - na tamten czas tamten diesel był najmocniejszy ale w historii marki później był M50d - 4 turbiny i 400KM Pozdrawiam, Krzysztof
Po pierwsze nie ma xdrive i osi skrętnej, jedno wyklucza drugie. Po drugie skrzynie 6hp tez miały tryby pracy. Po trzecie n54 mial 326KM a nie 306 jak mowa w filmie. Kwestia silnika to n55 jest dużo lepszą jednostką od n54. Ogólnie filmik milo się ogląda. F01 to bardzo fajny wóz 😁
Świetny kanał Panie Grzegorzu :), może następne BMW serii 6 Gran Coupe F06, lub F12, F13? W F06 wychodziła piękna wersja z lakierem matowym Frozen Brown w wersji Individual z bialo-brazowymi skórami w środku, chyba najpiękniejsze wnętrze do limuzyny. Z oryginalnych pomysłów do pokazania to proponuję również Infinity QX70 z 5.0L silnikiem V8, 390KM w serii. Bardzo dobry i również piękny samochód jak na te czasy. Pozdrawiam idzie Pan jak burza, brawo 😉
Posiadam QX 70 S 3.7 V6 salon Polska i też są świetne wrażenia z jazdy 5.0 myślę że dźwiękem moje 3.7 deklasuje. A pro po bmw 7 bardzo mi się zawsze podobały jest to auto piękne ale bardzo wymagające serwisowo w porównaniu do Infiniti I Lexusa
@@1milion1milion36 Legendarna trwałość, niezawodność, jakość Lexusa jest bezsporna. nie mniej Lexus ma 1-2 jednostki napędowe, a kiedyś miał tylko jedną w LS. oczywiście pancerną :). mnie się podoba stare Infiniti Q45.
Ekstra filmik Bardzo ciekawie opowiadasz. BMW F01 ekstra auto Tylko trzeba odpowiednio zarabiać aby takie wozidło utrzymać Bez odpowiednich zarobków stajemy się niewolnikiem takiego samochodu
Jestem posiadaczem F0114r wersja M-sport przy przebiegu 130mil rozrząd zaczął się odzywać, posiadam go rok czasu. Olej zmieniam co 6tys mil. Auto z historia serwisowa. Wcześniej była e65, poprzednie dwie e60. Kolejna będzie g12.. lub X5. Chciałem coś dodać do materiału bo jest brak informacji a powinieneś dodać: Grill LCI ma 9 żeberek Pre LCI 13 żeberek Wersja M-sport LCI nie ma chromowanych wstawek przód i tył, tylko czarne. Na przednich błotnikach jest mały znaczek M, po obu stronach. Pre-LCI nie ma tego. Wersja LCI ma zf8 skrzynia 8-biegowa. Pre-LCI zf6 skrzynia 6-biegowa. BMW nie zaleca wymiany oleju w skrzyni, natomiast ZF tak co 60tys km. Co do liczników w wersji LCI za dopłata można było mieć 6WB, poprzednie były 6WA. Tak samo tyczy się lamp przednich bo są w też LED-y. Ciekawostka ponieważ wersja M-sport nie posiada halogenów z przodu tylko zwykła SE. Progi są podświetlane w wersji SE napis BMW. Wersja M-sport nie posiada tego. Co najbardziej irytuje mnie w tym aucie to: uchwyt na napoje, ponieważ gdy włożymy do środka zasłania nam panel climatronica, trzeba odsunąć aby zmienić temp itp. Dobry materiał. Pozdrawiam Fan BMW 😊
@Body Booster nie każda 🙃 wyjątkiem była 760li, ale to rodzyn którego na ulicy brak. Najczęściej spotykamy model to 30d lub 40d. A wersji LCI dodali już start/stop.
No w końcu posłucham co myślisz o tym modelu .Pozdrawia właściciel 750d .To fakt jak na serie 7 miejsca z tyłu jest dość mało co nie zmienia faktu że jest mega wygodnie
Moze odcinek o BMW E65 745d. Ten samochod z dobra mapa silnika i programem skrzyni xHP stage 3 potrafi, pomimo swojej masy,zawstydzic nie jedno sportowe auto. Praca V8 w dieslu powala kultura nawet w dzisiejszych czasach.
Jest ładna ale nie trwała, droga w zakupie droga w utrzymaniu, niestety nie każdy może sobie na nie pozwolić i dobrze. Fajny film i ogrom wiedzy na temat. Pozdrawiam serdecznie 👍
Beżowe te tapicerki, tak potocznie nazywają. Mam taką tapicerkę w mojej e65, moje nie są tylko wentylowane, ale masaże posiada. Mój klient ma taką F01 z tym silnikiem, i motor padł po 147 ty km, korba bokiem wyszła. Dlatego zdecydowałem się na E65, ponieważ jest z tej dobrej starej szkoły, 3.0D M57, to naprawdę dobry dopracowany silnik.
U mojego mechanika stoi e60 na zeliwnym 3.0 D I tez Korba bokiem wyszla Duza dziura sie zrobila Chlopakowi nie wystarczyl lekki chip i zchipował ponownie😉
nie chciałem pisać komentarza ale mówię dupa tam napisze........Trochę mojej historii. To auto było moim marzeniem więc zakupiłem F01 730d z 2008r w moim posiadaniu od 3,5 roku, polski egzemplarz. Przy kupnie miał 212tysiecy.Można powiedzieć, że rok-półtorej nic nie było. Zrobiłem z tym autem przez 3,5 roku 55 tysiecy km i ....teraz zaczynamy :P oryginalny rozrząd (nie wyglądał tak jak by wymagał wymiany, ślizgi tak samo a były od nowości bo miały wybite na ślizgach 08r. ) oryginalne świece, oryginalny egr, dpf po regeneracji, oryginalny akumulator, regeneracja wtrysków ,czyszczony kolektor, wymiana oleju w skrzyni,jakieś tam wahacze powolutku. Pada co może a auto po tych zabiegach dalej nie jeździ jak powinno i jak jeżdziło. Chciałem zrobić chipa bo jakoś mało koni już było i co???? hamownia powiedziała 180 koni z 245 i 460 niuta z 540.Dlatego zaczęło się dłubanie i szukanie rozbieganych koni.Teraz problem z odpalaniem i nierówna praca na zimnym i falowaniem obrotów. Sprawdzane zawory na listwie wtryskowej i inne cuda...... Co do filmu to te piąte siedzenie ( środkowe z tyłu) to nie siedzenie....jak by się na desce siedziało obite skóra-tak naprawdę auto jest przystosowane dla 4 osób. Wcześniej posiadałem 3.0d e39 7 lat i silniki generacji N57 to już nie legendarne M57.Czuć klase w tym aucie i dalej podoba mi się strasznie ale jest możliwość przejścia na nowszą generacje z 2016 roku z przebiegiem uwaga 8000km od przyjaciela.....ale jeśli tak będzie to będzie ostatni diesel. Jak ten diesel to tylko od nowości do 200k km...póżniej nie polecam bo na moim przykładzie podzespoły padają w okolicy 250 tysięcy dlatego uważam, że przynajmniej przebieg autentyczny. Czy zmienię jeszcze nie wiem bo trochę dopłata spora by była ale prawda jest taka, że seria 7 F01 zestarzeje się o wiele ładniej niż e65. Na zadbanie o ten dieselek musisz mieć trochę grubszy portwelik ( i jak zarabiasz 5000 zł na rękę to się nie pchaj w to auto bo serwis Cię zje ,AC OC w okolicy 4000 ) i to nawet nie chodzi o to, że takie naprawy pociągnąć mogą 15-25 tysięcy ale problem jest w dojściu do tych usterek. Nie wszyscy się znają a większość się boi zabrać w ogóle.... "panie tam jest tyle elektroniki, że to może być wszystko" aaa i lubią padać klamki z bezkluczykowym dostępem. U mnie olej co 15 tysiecy long life lany. Pozdrawiam
Chyba z ta osia skretna z tylu to odwrotnie - im wolniej jedzie to wtedy os tylna skreca w przeciwnym kierunku do przedniej, a przy wiekszej predkosci kola tylne skrecaja rownolegle do przednich. Tak by the way - od 2008r wszystkie modele BMW stracily nazwe "M Paket" , wprowadzono "Sport Paket" . Pozdro👍👌
Leszek jak będziesz miał możliwość to powiedz coś więcej o X-drive bo sporo sygnałów że często się psują jakieś plastykowe przełożenia się ścierają...o co chodzi?
@@leszkomototv moge udostępnić auto jak jesteś zainteresowany. Zdj jakieś moge przesłać jak trzeba :) wersja 4osobowa, pełna elektryka foteli + wentylowane skóry.
Witam serdecznie nie wiem czy będziesz w stanie wyszukać ale Lexus LS 460 po lifcie byłby takim odpowiednikiem bmw 7 która jest piękna ale bardzo skomplikowana i niedopracowana mechanicznie bo reszta coś pięknego
Na Giełdzie Klasyków ewentualnie Klasyce Gatunku jest takie BMW 7 przedliftowe 760Li 2009 rok 120 tysięcy przebiegu sprowadzone z Japonii za 126500 tyś złotych także można tanio kupić w miarę pewne auto z jedną z ostatnich V 12 seryjnie montowanych :)
Super odcinek;) F01 i f10 to piękne samochody tylko trzeba o nie dbać i będą służyć. Jestem właścicielem f10 535i która zawsze była moim marzeniem od kiedy pierwszy raz zobaczyłem ten model i może uda się w przyszłości zmienić na G11
To ta niesławna R6 diesel BMW co im środkową panewkę główną wywala ? Śmieją się że to mina nad minami ... z kimś się BMW ściga ciągle w TOP w tej anty trwałości. Serce się krają jak wnętrze jak z salonu .. a silnik powiedział Pa pa. I to praktycznie nienaprawialne. Warto kupić taki z awaria silnika bo tanio to chodzi i wstawić coś innego.
No czekałem, czekałem i czekałem na filmik i ... kupiłem f02 730 Ld 😋 Mam takie same skóry - według VIN jest to kolor koniakowy 😉. Jedno co muszę powiedzieć, to że ceny części są bardzo zbliżone dla wszystkich F. Silnik N57D30 może nie jest bezawaryjny, ale jak dbasz, tak masz. Ponadto bez problemu mieszczę się w 8,5-9 l diesla. Co do tego ciemnego joysticka zmiany biegów i i-drive, to jest to opcja - chyba ceramiczna i kosztowała w salonie podobno 12 tyś. zł (nie jestem pewien, trzeba zweryfikować 😉)
Tak jak mówisz na koniec, nie ma się czego bać. Ja miałem nową 740 D poliftową 313 koni,olej wymiana co 15 tyś i tak naprawdę nic się z nią nie działo, co mogę jeszcze podpowiedzieć to trzeba pilnować geometrii kół w xdrive ja jeden komplet miałem do wymiany już po 40 tyś.km przebiegu ponieważ tego nie dopilnowałem, sprzedałem przy przebiegu 125tyś i drugi właściciel jest też z niej zadowolony.
Twin power turbo oznacza, że w podstawowym silniku, 3l diesel jest jedna podstawowa turbina która się włącza przy ??? obrotów i żeby uniknąć skoku w mocy silnika, BMW zamontowało drugą turbinkę jednak mniejszą która chodzi cały czas, dzięki której nie ma skoku mocy silnika przy włączaniu dużej turbiny jak np. w starych passatach 1.9td gdzie po 2000 obr/min auto wręcz skakało do przodu. Dlatego TWIN power turbo- czyli „podwójny”.
To bardziej auto dla kierowcy, czy dla pasażerów? Lepiej wypasioną G01, czy jednak nowszą, a mniejszą G30 jeśli chcę coś, co sprawia przyjemność kierowcy?
A co Pan powie o silniku m67d40 produkowany przemysłowo do tramwajów, tak samo pancerne będzie m67d44 w e66 oraz w g11 4.0d czy to już nowoczesny śmietnik?
Bardzo ładne auto, z zewnątrz i w środku. Jednak z przodu w aucie jest zbyt mało schowków. Małe w drzwiach, mały podłokietnik, mały schowek przed pasażerem,itp.
No świeci mi w oczach po e60. Ostatnie BMW z normalnie zamontowanym wyświetlaczem. Wygląd kozak👍 tylko niestety nikt oleju nie zmienia często, jakie życie było by fajniejsze gdyby ludzie to robili
Super 7 👍faktycznie tak mi się wydawało że nie ma wielkiego przeskoku między poprzednia generacja. Szwagier ma E65 polift 730 d i bardzo bogatej wersji 2006 rok w perfekcyjnym stanie i ciężko wyobrazić sobie żeby coś w nim brakowało i że można byłoby coś lepiej zrobić...ale wygląd F to jest to!
F01 m pakiet a bez pakietu rozni sie zawieszeniem? Czy to tylko zderzaki I emblematy? Zawiecha tu jest regulowana poprzez tryby sport comfort czy tylko obroty I skrzynia? Wie ktoś coś.
Jestem tu nowy ale kanał petarda. Mega ujęte i bez wazeliny. Osobiście z mojego doświadczenia oraz osób które znam Bety latają spoko tylko do końca gwarancji. Kiedyś moja ulubiona marka ale teraz to nawet 5cio letnia to dla mnie samobój. Moim skromnym zdaniem dobre bety skończyły się na e39. Te nowe (ale nie tylko Bety, naturalnie) strasznie przekombinowane przez eko-terror plus technologia i elektronika z NASA... Diagnostyka tego to raz a drenaż kieszeni to "Ręce do Boga😉"
@@leszkomototv doskonale o tym wiem, miałem na uwadze silniki m67 to pancerniki w porównaniu z tymi z serii N, sam posiadam m57d30 w e39 manual zrobiony na 220km i jestem mega zadowolony, ale marzy mi się seria 7 z dieslem v8 bez znaczenia co trafię czy to E38 czy e65. Pozdrawiam.
@@leszkomototv ja osobiście E38 uwielbiam. To były samochody, w których ( oprócz troszkę szwankującej elektryki ) nikt nie wiedział, że jest coś takiego jak silnik czy skrzynia biegów. Miałem 740i, w której nie pamiętam czy zmieniłem olej chociaż raz w skrzyni ( a miało chyba z 400k nalotu ) a nikt, kto nie interesował się zbytnio motoryzacją nie wiedział w ogóle co to jest łańcuch rozrządu... Jedyne co się nie udało bawarczykom - to biodegradalność modeli. Chciałbym mieć znowu E38 w dobrym stanie - mimo, że do luksusów E65/66 jej było daleko ;)
Zastanawiam sie nad taką f01 czy te autka mają jakieś wady czy czesto sie psują.Czy zakup zadbanego egzemplarza i odpowiednie dobre serwisowanie wiąże się z bezawaryjna jazdą?
Cześć Leszku! Carbon Schwarz to dosłownie „czarny węgiel”. Węgiel ( szczególnie w najdroższej odmianie - antracyt) potrafi mieć takie granatowawe przebłyski. Jestem fanem BMW (16 sztuk przerobione) i z całą odpowiedzialnością twierdzę, że jesteś jednym z nielicznych gości na polskim youtube, którzy mają o bmw (zresztą nie tylko) pojęcie. Trzymaj tak dalej!! Pozdrawiam
To może wyjaśnię z tym kolorem. „Carbon” to nie tylko ten „w kratkę” ale również po prostu węgiel. Jak weźmiecie sobie bryłę węgla kamiennego najwyższej jakości to ona, właśnie w słońcu, mieni się na głęboko granatowy kolor
Brawo 💪🔥 dziękujemy 👍
Trochę widziałem ale granatowego węgla jeszcze nie.
@@hanskloss2230 W słoneczny dzień gdy nieboskłon jest bezchmurny czarny węgiel jak i czarny kruk wydają się ciemno granatowe i nie są to czary a wynik odbicia niebieskiego koloru nieba.
Mam E60 m pakiet i dużo ludzi jak widziało auto w nocy to było pewne że one jest czarne a w dzień byli zdziwieni że to jednak granatowy
@@wojciech_machon5130 kolor zmienia się w zależności od nastroju właściciela xdd ciekawe czy jakaś Pani dałaby się nabrać na taką wkrętkę xdd
Świetny odcinek :-)
Chętnie zobaczę porównanie obu 7 :-)
Pan Grzegorz w formie, dobrze się słucha przede wszystkim o BMW.
Mój znajomy posiadał taką w indywidualu. Była dużo lepiej wykończona. Z tyłu dwa monitory,ale takie odstające od foteli,i cztery kwadratowe wydechy takie lekko pod kątem. Drugiej takiej nigdy nie widziałem. Pozdrawiam.
Leszko wnętrze E38 i E39 również były bardzo podobne, tak samo jak właśnie F01 i F10
Pozdrowienia 🙂
Znajomy któremu budowałem dom kupił taką v 12 ,jak usiadłem do środka (w roboczych ciuchach ,mówił siadaj samochód jest do prania ) to poczułem się jak jakiś szejk z Dubaju ,a jak to brzmi ,piękny wóz dla bogatych ludzi
Fajny materiał - jedna uwaga - na tamten czas tamten diesel był najmocniejszy ale w historii marki później był M50d - 4 turbiny i 400KM Pozdrawiam, Krzysztof
Pierwszy raz do Ciebie trafiłem. Bardzo fajnie opowiadasz. Zostaję na dłużej :D
Po pierwsze nie ma xdrive i osi skrętnej, jedno wyklucza drugie. Po drugie skrzynie 6hp tez miały tryby pracy. Po trzecie n54 mial 326KM a nie 306 jak mowa w filmie. Kwestia silnika to n55 jest dużo lepszą jednostką od n54. Ogólnie filmik milo się ogląda. F01 to bardzo fajny wóz 😁
Świetny kanał Panie Grzegorzu :), może następne BMW serii 6 Gran Coupe F06, lub F12, F13?
W F06 wychodziła piękna wersja z lakierem matowym Frozen Brown w wersji Individual z bialo-brazowymi skórami w środku, chyba najpiękniejsze wnętrze do limuzyny.
Z oryginalnych pomysłów do pokazania to proponuję również Infinity QX70 z 5.0L silnikiem V8, 390KM w serii. Bardzo dobry i również piękny samochód jak na te czasy.
Pozdrawiam idzie Pan jak burza, brawo 😉
Infiniti jestem za! 🔥👊
Dobrze gada, polać mu :)
Posiadam QX 70 S 3.7 V6 salon Polska i też są świetne wrażenia z jazdy 5.0 myślę że dźwiękem moje 3.7 deklasuje. A pro po bmw 7 bardzo mi się zawsze podobały jest to auto piękne ale bardzo wymagające serwisowo w porównaniu do Infiniti I Lexusa
@@1milion1milion36 Legendarna trwałość, niezawodność, jakość Lexusa jest bezsporna. nie mniej Lexus ma 1-2 jednostki napędowe, a kiedyś miał tylko jedną w LS. oczywiście pancerną :). mnie się podoba stare Infiniti Q45.
Ekstra filmik
Bardzo ciekawie opowiadasz. BMW F01 ekstra auto
Tylko trzeba odpowiednio zarabiać aby takie wozidło utrzymać
Bez odpowiednich zarobków stajemy się niewolnikiem takiego samochodu
No Grzechu jak zwykle z klasą poleciał,praktycznie każdy szczegół omówił,szkoda tylko bagażnika :) Już zacieram ręce na A6C6 :)
Jestem posiadaczem F0114r wersja M-sport przy przebiegu 130mil rozrząd zaczął się odzywać, posiadam go rok czasu. Olej zmieniam co 6tys mil. Auto z historia serwisowa.
Wcześniej była e65, poprzednie dwie e60. Kolejna będzie g12.. lub X5.
Chciałem coś dodać do materiału bo jest brak informacji a powinieneś dodać:
Grill
LCI ma 9 żeberek
Pre LCI 13 żeberek
Wersja M-sport LCI nie ma chromowanych wstawek przód i tył, tylko czarne. Na przednich błotnikach jest mały znaczek M, po obu stronach.
Pre-LCI nie ma tego.
Wersja LCI ma zf8 skrzynia 8-biegowa.
Pre-LCI zf6 skrzynia 6-biegowa.
BMW nie zaleca wymiany oleju w skrzyni, natomiast ZF tak co 60tys km.
Co do liczników w wersji LCI za dopłata można było mieć 6WB, poprzednie były 6WA.
Tak samo tyczy się lamp przednich bo są w też LED-y.
Ciekawostka ponieważ wersja M-sport nie posiada halogenów z przodu tylko zwykła SE.
Progi są podświetlane w wersji SE napis BMW. Wersja M-sport nie posiada tego.
Co najbardziej irytuje mnie w tym aucie to: uchwyt na napoje, ponieważ gdy włożymy do środka zasłania nam panel climatronica, trzeba odsunąć aby zmienić temp itp.
Dobry materiał.
Pozdrawiam Fan BMW 😊
@Body Booster nie każda 🙃
wyjątkiem była 760li, ale to rodzyn którego na ulicy brak. Najczęściej spotykamy model to 30d lub 40d. A wersji LCI dodali już start/stop.
No w końcu posłucham co myślisz o tym modelu .Pozdrawia właściciel 750d .To fakt jak na serie 7 miejsca z tyłu jest dość mało co nie zmienia faktu że jest mega wygodnie
Moze odcinek o BMW E65 745d. Ten samochod z dobra mapa silnika i programem skrzyni xHP stage 3 potrafi, pomimo swojej masy,zawstydzic nie jedno sportowe auto. Praca V8 w dieslu powala kultura nawet w dzisiejszych czasach.
Jest ładna ale nie trwała, droga w zakupie droga w utrzymaniu, niestety nie każdy może sobie na nie pozwolić i dobrze. Fajny film i ogrom wiedzy na temat. Pozdrawiam serdecznie 👍
Film sztos jak zwykle, ale Panie Kolego, o jakieś Lexusy proszę! Może tak porównanie Siódemki z LS-em albo Trójki z IS-em? Pozdrawiam :)
Prowadzący szacun za materiał ,natomiast mówisz ze niewiele rozni sie w prowadzeniu od e65 jest przepaść jeszcze z tylną osią skretną pozdro
Beżowe te tapicerki, tak potocznie nazywają. Mam taką tapicerkę w mojej e65, moje nie są tylko wentylowane, ale masaże posiada. Mój klient ma taką F01 z tym silnikiem, i motor padł po 147 ty km, korba bokiem wyszła. Dlatego zdecydowałem się na E65, ponieważ jest z tej dobrej starej szkoły, 3.0D M57, to naprawdę dobry dopracowany silnik.
U mojego mechanika stoi e60 na zeliwnym 3.0 D
I tez Korba bokiem wyszla
Duza dziura sie zrobila
Chlopakowi nie wystarczyl lekki chip i zchipował ponownie😉
nie chciałem pisać komentarza ale mówię dupa tam napisze........Trochę mojej historii. To auto było moim marzeniem więc zakupiłem F01 730d z 2008r w moim posiadaniu od 3,5 roku, polski egzemplarz. Przy kupnie miał 212tysiecy.Można powiedzieć, że rok-półtorej nic nie było. Zrobiłem z tym autem przez 3,5 roku 55 tysiecy km i ....teraz zaczynamy :P oryginalny rozrząd (nie wyglądał tak jak by wymagał wymiany, ślizgi tak samo a były od nowości bo miały wybite na ślizgach 08r. ) oryginalne świece, oryginalny egr, dpf po regeneracji, oryginalny akumulator, regeneracja wtrysków ,czyszczony kolektor, wymiana oleju w skrzyni,jakieś tam wahacze powolutku. Pada co może a auto po tych zabiegach dalej nie jeździ jak powinno i jak jeżdziło. Chciałem zrobić chipa bo jakoś mało koni już było i co???? hamownia powiedziała 180 koni z 245 i 460 niuta z 540.Dlatego zaczęło się dłubanie i szukanie rozbieganych koni.Teraz problem z odpalaniem i nierówna praca na zimnym i falowaniem obrotów. Sprawdzane zawory na listwie wtryskowej i inne cuda...... Co do filmu to te piąte siedzenie ( środkowe z tyłu) to nie siedzenie....jak by się na desce siedziało obite skóra-tak naprawdę auto jest przystosowane dla 4 osób. Wcześniej posiadałem 3.0d e39 7 lat i silniki generacji N57 to już nie legendarne M57.Czuć klase w tym aucie i dalej podoba mi się strasznie ale jest możliwość przejścia na nowszą generacje z 2016 roku z przebiegiem uwaga 8000km od przyjaciela.....ale jeśli tak będzie to będzie ostatni diesel. Jak ten diesel to tylko od nowości do 200k km...póżniej nie polecam bo na moim przykładzie podzespoły padają w okolicy 250 tysięcy dlatego uważam, że przynajmniej przebieg autentyczny. Czy zmienię jeszcze nie wiem bo trochę dopłata spora by była ale prawda jest taka, że seria 7 F01 zestarzeje się o wiele ładniej niż e65. Na zadbanie o ten dieselek musisz mieć trochę grubszy portwelik ( i jak zarabiasz 5000 zł na rękę to się nie pchaj w to auto bo serwis Cię zje ,AC OC w okolicy 4000 ) i to nawet nie chodzi o to, że takie naprawy pociągnąć mogą 15-25 tysięcy ale problem jest w dojściu do tych usterek. Nie wszyscy się znają a większość się boi zabrać w ogóle.... "panie tam jest tyle elektroniki, że to może być wszystko" aaa i lubią padać klamki z bezkluczykowym dostępem. U mnie olej co 15 tysiecy long life lany. Pozdrawiam
Chyba z ta osia skretna z tylu to odwrotnie - im wolniej jedzie to wtedy os tylna skreca w przeciwnym kierunku do przedniej, a przy wiekszej predkosci kola tylne skrecaja rownolegle do przednich. Tak by the way - od 2008r wszystkie modele BMW stracily nazwe "M Paket" , wprowadzono "Sport Paket" . Pozdro👍👌
Można też z tego zrobić fajną kanapę do salonu. Przecinacie na pół odkręcacie koła i włala
Super pomysl :)
Natomiast Co do koloru - to czarna jak kazda..
Joy-stick nie tytanowy tylko ceramika a drewno to jesion mam to wersję wyposażenia;)
W 6biegowych tak samo są tryby sport komfort normal sport plus
Leszek jak będziesz miał możliwość to powiedz coś więcej o X-drive bo sporo sygnałów że często się psują jakieś plastykowe przełożenia się ścierają...o co chodzi?
Dobry odcinek. Najlepszy fragment z "dyskusyjnymi" silnikami 😉
A może by tak pokazać 5GT, F07? Tak się składa, że mam to autko w ciekawej wersji wyposażenia. Świetny filmik, dobrze się oglądało!
Właśnie szukam 5GT do filmu
Też mam 5 GT od kilku lat. Jest dużo wersji wyposażenia tych aut. Raczej mało popularne bmw
@@leszkomototv moge udostępnić auto jak jesteś zainteresowany. Zdj jakieś moge przesłać jak trzeba :) wersja 4osobowa, pełna elektryka foteli + wentylowane skóry.
Niesamowicie ciekawie opowiadasz o niesamowitym aucie 😁 pozdrawiam
Auto petarda, prezentecja również elegancko, chce się oglądać, także czekam na następny. Pozdro 👍
Z tymi osiami skretnymi to chyba odwrotnie... Dobry filmik
No właśnie odwrotnie 🙆 pomyłka
Tak jest, odwrotnie
Najlepsza prezentacja F01 na polskim YT
Gdzie jest LONG ?? 🤔🤷♂️
Może będzie jakoś tłuścioch F02 z męska pojemnością? Bo segment F bez L to jak hot dog bez parówki 🤣.
Witam serdecznie nie wiem czy będziesz w stanie wyszukać ale Lexus LS 460 po lifcie byłby takim odpowiednikiem bmw 7 która jest piękna ale bardzo skomplikowana i niedopracowana mechanicznie bo reszta coś pięknego
Piękna 💪.. Kolejny filmik👍 pozdro
Fajny filmik czaje się na taką 🥰
Pewnie nagrywaj F01 vs E65
Bardzo fajnie się ogląda 💪 może w następnym odcinku g30 2.0d? Pozdro
Na Giełdzie Klasyków ewentualnie Klasyce Gatunku jest takie BMW 7 przedliftowe 760Li 2009 rok 120 tysięcy przebiegu sprowadzone z Japonii za 126500 tyś złotych także można tanio kupić w miarę pewne auto z jedną z ostatnich V 12 seryjnie montowanych :)
Serio fajny odcinek. Od dawna czekaliśmy na mocarną f01. Oby tak dalej ❤️
Super odcinek;)
F01 i f10 to piękne samochody tylko trzeba o nie dbać i będą służyć. Jestem właścicielem f10 535i która zawsze była moim marzeniem od kiedy pierwszy raz zobaczyłem ten model i może uda się w przyszłości zmienić na G11
Dużo się dowiedziałem i fajnie się słucha Ciebie. Łapka do góry 👍
Super 👍 bardzo się cieszę 🙋
Czy f01 jest jakoś bardzo dużo droższe w utrzymaniu niż F10?
Mialem taka przez 6 lat, chodzil jak ta lala. Teraz ta z 2020 szukam. Masz moze taka Leszku ?
Takie fajne, a żadnej benzynki bez ryzyka, ech 😔 Odcineczek jak zwykle...fajny. pozdrawiam 😎👊
To ta niesławna R6 diesel BMW co im środkową panewkę główną wywala ?
Śmieją się że to mina nad minami ... z kimś się BMW ściga ciągle w TOP w tej anty trwałości.
Serce się krają jak wnętrze jak z salonu .. a silnik powiedział Pa pa. I to praktycznie nienaprawialne. Warto kupić taki z awaria silnika bo tanio to chodzi i wstawić coś innego.
to brakuje jeszcze F13 wg mnie najładniejsze coupe marki, a w m6 fju fju. A no i czekam na S80 v8/t6
Kuuurde seria 6 w cabrio kozak, musi byc nastepna
Kupuje po nowym roku właśnie z tym motorem 😁💪
Nie zostaje nic jak życzyć powodzenia 😉😋
Kiedy GS450H F-Sport ? Kom dla zasięgu, pozdro
Świetny odcinek!
Może lepiej porównać E66 z F02?
Pomysł z porównaniem starszego i nowszego modelu zajebisty.
No czekałem, czekałem i czekałem na filmik i ... kupiłem f02 730 Ld 😋 Mam takie same skóry - według VIN jest to kolor koniakowy 😉. Jedno co muszę powiedzieć, to że ceny części są bardzo zbliżone dla wszystkich F. Silnik N57D30 może nie jest bezawaryjny, ale jak dbasz, tak masz. Ponadto bez problemu mieszczę się w 8,5-9 l diesla.
Co do tego ciemnego joysticka zmiany biegów i i-drive, to jest to opcja - chyba ceramiczna i kosztowała w salonie podobno 12 tyś. zł (nie jestem pewien, trzeba zweryfikować 😉)
8,5-9 litra ? Sory ale chyba z górki jak jedziesz. Chyba że mówisz o trasie.
@@WiEcZnY87 Trasa 70% miasto 30% - średnia z ok. 700 km. Odczyt przy dystrybutorze nie z komputera.
@@koggikoggi8555 to ja na trasie swoją 3.0 mam 7.7 😉
@@WiEcZnY87 Ja jeszcze "cieszyłem" się autem 😋 Muszę teraz sprawdzić jeszcze raz.
I co tam dalej jezdzisz tą bmką ??
Tak jak mówisz na koniec, nie ma się czego bać. Ja miałem nową 740 D poliftową 313 koni,olej wymiana co 15 tyś i tak naprawdę nic się z nią nie działo, co mogę jeszcze podpowiedzieć to trzeba pilnować geometrii kół w xdrive ja jeden komplet miałem do wymiany już po 40 tyś.km przebiegu ponieważ tego nie dopilnowałem, sprzedałem przy przebiegu 125tyś i drugi właściciel jest też z niej zadowolony.
Szacun za przygotowanie do materiałów...dużo wiesz o tych gruzach...he he
Śliczne autko, fajny filmik.
Ps skręcanie kół to chyba odwrotnie tak mi się wydaje 😉😉
Tak tak .. pomyłka 🙆
@@leszkomototv tak tam drobnostka😉😉
Bardzo fajny kanał dużo sie dowiedziałem
Fajny test, bardzo ładny egzemplarz. Jedna rzecz m pakiet był już dostępny w e38, sam mam taką poliftowa 😉 w kolorze Imola rot
Dzieki Leszku dobry odcinek przyjemnie sie ogladalo.
Dobry film zrób materiał o BMW e38 pozd
E39 i E38 też w środku to samo było. Chyba e32 i e34 też w środku podobnie wyglądały
Twin power turbo oznacza, że w podstawowym silniku, 3l diesel jest jedna podstawowa turbina która się włącza przy ??? obrotów i żeby uniknąć skoku w mocy silnika, BMW zamontowało drugą turbinkę jednak mniejszą która chodzi cały czas, dzięki której nie ma skoku mocy silnika przy włączaniu dużej turbiny jak np. w starych passatach 1.9td gdzie po 2000 obr/min auto wręcz skakało do przodu. Dlatego TWIN power turbo- czyli „podwójny”.
Tu piszesz akurat o twin scroll turbo. W tej 7przed liftem są dwie normalne turbiny. A ten napis jest w każdej BMW 🙋
Świetny odcinek 👍 bardzo ładna ta 7 !
😉
To bardziej auto dla kierowcy, czy dla pasażerów? Lepiej wypasioną G01, czy jednak nowszą, a mniejszą G30 jeśli chcę coś, co sprawia przyjemność kierowcy?
Teraz znajdź zadbana f01.. też mam e65 3.0d i.zastanawiam się nad zmianą na f01/02
Kozacki film jak zawsze ! Może teraz jakieś BMW F12 albo starsze E63?
Będzie 😉
Fajny odcinek pozdrawiam
Kolega ma od 4 lat, zrobił prawie 70tysiecy i jedyne co wymienił to olej filtry i klocki hamulcowe. 3 litrowy dieselek po mapie na 300kuca :)
Bmw e 65 4.0d 2004 czy to dobry wybór pozdrawiam
Jak wymienić żarówki podświetlenia tablicy rej .w tej BMW jedna mi sie saplila a druga swieci jakoś zielonkawo
Ty ziomek każdy silnik jest fajny, super do puki jeździ.
Ty ziomek...w sumie racja
A z ta skretna tylna osia to nie jest odwrotnie ? Do jakiejs tam predkosci w przeciwnym a powyzej w ta sama ?
No tak 🙆
A co Pan powie o silniku m67d40 produkowany przemysłowo do tramwajów, tak samo pancerne będzie m67d44 w e66 oraz w g11 4.0d czy to już nowoczesny śmietnik?
Kolejny świetny odcinek 👍Czekam na zapowiadanego lexusa gs :)
Cześć Leszku może opowiesz coś o bmw 318d GT z 2.0 silnikiem
Bardzo ładne auto, z zewnątrz i w środku.
Jednak z przodu w aucie jest zbyt mało schowków. Małe w drzwiach, mały podłokietnik, mały schowek przed pasażerem,itp.
No świeci mi w oczach po e60. Ostatnie BMW z normalnie zamontowanym wyświetlaczem. Wygląd kozak👍 tylko niestety nikt oleju nie zmienia często, jakie życie było by fajniejsze gdyby ludzie to robili
W tym egzemplarzu właściciel zmienia co 10tys od pierwszego kilometra
Super 7 👍faktycznie tak mi się wydawało że nie ma wielkiego przeskoku między poprzednia generacja. Szwagier ma E65 polift 730 d i bardzo bogatej wersji 2006 rok w perfekcyjnym stanie i ciężko wyobrazić sobie żeby coś w nim brakowało i że można byłoby coś lepiej zrobić...ale wygląd F to jest to!
Po E65 wygodniej jest tylko w Rolls Royce 😉
@@leszkomototv albo w221 :)
F01 m pakiet a bez pakietu rozni sie zawieszeniem? Czy to tylko zderzaki I emblematy? Zawiecha tu jest regulowana poprzez tryby sport comfort czy tylko obroty I skrzynia? Wie ktoś coś.
Jestem tu nowy ale kanał petarda.
Mega ujęte i bez wazeliny.
Osobiście z mojego doświadczenia oraz osób które znam Bety latają spoko tylko do końca gwarancji.
Kiedyś moja ulubiona marka ale teraz to nawet 5cio letnia to dla mnie samobój. Moim skromnym zdaniem dobre bety skończyły się na e39. Te nowe (ale nie tylko Bety, naturalnie) strasznie przekombinowane przez eko-terror plus technologia i elektronika z NASA... Diagnostyka tego to raz a drenaż kieszeni to "Ręce do Boga😉"
Siema Lechu może Lexus LS podobno wymiata
Chętnie bym obejrzał taki test BMW E63 635d😁 jeżdżę E65 lift i zastanawiam się nad zmianą w przyszłym roku bo tylne siedzenia nie będą mi potrzebne 😁
Siemanko. Koleszko sympatyczny ja to bym chciał obejrzeć taką "szósteczkę" e63🤫. Ciężko może być ale ty masz same "wypasy" więc dasz radę pozdrawiam.
Masz to jak w banku 😉
Mam BMW E39 530dA polecam.
I znowu pierwszy 😎 pozdro, najlepsze filmy 💯
Mega filmik jak wiele innych.
Pozdro
Miałem e65 i powiem Ci ze musisz byc chyba poprostu fanem tego modelu skoro nim jezdzisz bo dla mnie to byla totalna porazka
Pokaż serię 6 E63 albo F13.
Fajny i dobra inwestycja zamiast mieszkania. Jak się spierd..i to wyciągacie silnik, wstawiacie kuchnię polową i mieszkacie luksusowo🤣🤣
🤣
Czy warto kupić BMW z dużym przebiegiem?silnik 20d
Przepiękny samochód od dwóch lat przymierzam się do niego ale jest jeszcze za drogi.
raczej nie stanieje za dużo, nie ma już z czego
Ładny egzemplarz ;-)
Bunia kozak 😍, szkoda że nie robili takich aut z silnikami z gamy m . Generalnie Bajer Moc Wygoda co tu dużo gadać .😈
Wlasnie kupilem f01 730d z 2014 z przebiegiem 104k mil black carbon 😊 jaki polecasz olej do tego autka? Castrol 5w30LL? Pozdrawiam
Nie ma znaczenia jaki. Nowy ,bo tym silnikom nic nie pomoże
może teraz do porównania s-klasa w221 ? :)
Teraz powiem coś za co może mi się tu oberwać:) Ja jestem fanem audi i jak można poprosił bym odcinek o audi s8 d3. Pozdrawiam.
Ale fura!😍
Osobiście szukam E38 740d lub e65 740d/745d dość ciężko znaleść e38na olx dwie się znalazły ale to pancerne silniki w porównaniu do serii N.
E38 i E65 to dwa zupełnie inne samochody. Mają tylko wspólny znaczek
@@leszkomototv doskonale o tym wiem, miałem na uwadze silniki m67 to pancerniki w porównaniu z tymi z serii N, sam posiadam m57d30 w e39 manual zrobiony na 220km i jestem mega zadowolony, ale marzy mi się seria 7 z dieslem v8 bez znaczenia co trafię czy to E38 czy e65. Pozdrawiam.
@@leszkomototv ja osobiście E38 uwielbiam. To były samochody, w których ( oprócz troszkę szwankującej elektryki ) nikt nie wiedział, że jest coś takiego jak silnik czy skrzynia biegów. Miałem 740i, w której nie pamiętam czy zmieniłem olej chociaż raz w skrzyni ( a miało chyba z 400k nalotu ) a nikt, kto nie interesował się zbytnio motoryzacją nie wiedział w ogóle co to jest łańcuch rozrządu...
Jedyne co się nie udało bawarczykom - to biodegradalność modeli.
Chciałbym mieć znowu E38 w dobrym stanie - mimo, że do luksusów E65/66 jej było daleko ;)
Trtoszke Ci sie pomieszalo, powyzej 70km/h kola skrecaja w ta sama strone a nie przeciwna :) Przy malej predkosci, kola skrecaja w przeciwna strone
No właśnie tak jak mówisz 😉
Zastanawiam sie nad taką f01 czy te autka mają jakieś wady czy czesto sie psują.Czy zakup zadbanego egzemplarza i odpowiednie dobre serwisowanie wiąże się z bezawaryjna jazdą?
A oglądałeś ten film?
za ten film leci sub i like odemnie. pozdrowko z Pomorza.
Względem BMW X5 z silnikiem M57/N2 jest duża różnica w utrzymaniu takiego auta ? Powiedzmy 20% więcej ?
Jak nie kupisz to się nie dowiesz.