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Ricky 真的有料 尤其是講懸吊那段完完全全講出900車主的心聲 全原廠無調整的懸吊在過彎時真的會有種晃動感 而且挺明顯的
很高興你認同喔
我也是2020後的車主，基本上如果不熱血，懸吊堪用，但要稍熱血，先刷馬力，真的釋放了真正的動力，而且銜接性變很好。在來就是輪胎->煞車->懸吊，煞車在懸吊前的原因是NISSIN的這款煞車會稍微給人有不安定感，煞都煞得住，只是心理會有一點擔心煞不住，這應該是煞車手感問題。但是，最好的就是騎乘三角與動力，就像RICKY說的，真的是『完美平衡』，我騎環島已經10幾圈了，沒有一次腰會酸，甚至直接24耐都還可以，所以如果只給80分，我覺得太低了點，因為我日系四大牌的運動街車都騎過，比起對手MT系列或CB都好騎得多，甚至比起鈴菌的GSX系列，我個人都覺得好騎。
所以只有2020是125p嗎?
@@ron08998843據說當年台崎進第一批有125PS的，但是很少，我們車友群組也沒看過，後來無論是日版或後來的泰版，全都是閹割。
@@ron089988432019以前生產的才是125p,之後都要去刷或是買一顆歐規電腦換
好像有se 版。原廠已改歐老師和brembo 煞車 真的很香。另外對岸有推出小套件。裝上後頭燈就和z1000很像。小弟正努力存錢把900帶回家🥹🥹
敲碗想看RS457的實測
片師離職了🥲
希望之後有ZX4RR以及ZX6R的實測
我也希望有
不知道小編大還記不記得我去年敲碗636的影片後來不等小編測試就自己去買636的人今年也已經直接升級ZX10R了會一直選擇川崎的理由還是因為川崎的動力、變速、溫度、配備一直以來不會說不夠用雖然跟同級距比起來電控配備會有點不足但動力就會彌補回來但神奇的是川崎的跑車、街車除了坐姿符合人體工學又可以競技舒適兼容就算是跑車溫度也不會高到人不能接受總之就是各種車款的CP值非常之高
你也可以嘗試拍拍看，感覺會很有趣❤
記得,衝動哥~XD
胎壓有沒有用原場的36,42？感受是另一個層次，在對懸吊的問題
感谢分享。正想入手。大陆这边有se 版本，就贵一万人民币，前后减震都升级，果断不能要普通版。现在两个版本的900全部费用加起来落地是10和11万。
想敲碗8S評測
有機會的
關於各模式的功率水平，road模式是F（full）功率，rain模式是L（low）功率，其功率水平約為road模式的60%，車主手冊上有寫這些數據。
感謝你的分享
讚試這台！ 敲碗KATANA!
+1期待
+1激動激動
敲碗好久了
希望你喜歡
😊哈哈我剛好是去年2022年買z900，有騎去環花東跟武嶺蠻好騎的這台車很好玩
讚喔
很想看小編介紹 Ninja1000sx 4代
可以测zx14r吗？ 想看👀
沒有車QQ
好~
期待您車測Suzuki的GSX-8S，新世代的街車。
有機會的^^
敲碗cbr250rr
關於車太重 立不起來 小編可以試試 上車前 龍頭反打 再坐上去 可以相對輕鬆立起來
有機會試試看 3Q
悬吊原厂有得调，已经调到最硬了?
懸吊不是硬就是好喔
我期待已久的Z900终于来了。谢谢小编 非常感恩🥹🎉……我买的是2017年的Z900se（马来西亚的什么欧老师都没有😂） 。骑了一年多，每天都是上下班代步。都快25000公里了😊。我把排气管改了全段式就凉了很多，因为那个四四方方消音桶真的很热，只是有点大声😅我20年前是骑1990年的ZX7(750)。总是觉得现在的Z900好像不够灵敏，过湾的时候总是觉得好像哪里不对，过弯时敢灌油，原来是避震器不对😅所以现在我给自己一个借口改避震器了😂
改啦 哪次不改
@@hirzanracing 🤣🤣
900騎起來很舒服 跟RS的調性不一樣 但是這兩台都很不錯 兩台車我都有 而且都是純原廠車(小知識 初代900因為太好騎了導致懸吊的某個位置強度偏不足召回加強過
真爽
敲碗小編自己的R6 🫵
看來是機會偏低
@@hirzanracing 不要啦 這是很多人的夢想車台積六欸 求車測一下🥹
超級感謝跟艾蓮叔叔的紅包一樣大包就會有了吧
Ricky 會試z900rs嗎？
目前沒人借我~QQ
敲碗katana 😂
有機會
为何uper的影片中搜不到Beneli这个品牌呢？是台湾市场没这个品牌还是这个车引不起uper的兴趣！
台灣這台車很少,另外我對仿賽車比較有興趣
舊款的儀表有辦法改新款tnt儀表嗎？還有現在改短牌架都驗不過，會有出監理站驗的過的短牌架嗎？有反光鏡有擋泥板，牌照燈水平面看不到的
有改裝小土除
台湾凯旋765和Z900价位接近吗？
台灣的總代理好像沒賣765CC的Speed Triple 只有1200的
@@bon_come23年765有賣 只是官網沒放上去而已 (765叫street triple)
@@papa3891白癡喔 哪一家公司賣東西不放到官網上的
楼主真的字字珠玑，可以帮忙测评川崎Versys 650 吗？🙏🙏🙏
這台機率會比較低,可先參考忍650的車測
安安Ricky 我想請問任何車都可以透過調高後避震降低前叉就能讓操控變好嗎？
@@soda6258 完全不是喔😅，每台車性都不一樣，重點是車身重心平衡要先做，歡迎來店討論喔
好的謝謝
看到這台車就想到136縣道上的水溝立900（插在水溝上）
有這等事
請問一下各位前輩 我牽了台二手的 儀表刮傷嚴重有考慮換掉 有前輩知道儀表一顆多少嗎?
小編覺得對於 MT09和Z900 會如何選擇XD
小孩子才做選擇
那當然是瓦利頭09拉~
川崎Z900準公升四缸街車聽起來很棒
真的挺優秀的
其實嚴格來說公升了 948cc 一代Z1000也950多 差不多都是1000了
我記得Z900不是125匹嗎？扭力10公斤左右，還是2022年式的有鎖馬力？？？
台崎有閹
@@pkking0928 那要買17 18 19年全馬力版本才划算
@@900Z-g2i 是沒必要 初代可沒有動力模式跟TFT 也沒有獠牙定位燈...
台灣的105P也很夠用了
想問小編身高
約莫170
今天去解馬力小編可以騎看看 我敢說跟台規完全是兩台車...
敲碗xsr900中
我一直有個疑問z900是給對四卡鉗，但rs是給輻射對四。這樣的區別是為了什麼🤔️
RS賣比較好
我也很好奇 先出的900沒有 但RS給了 照理後面就全系都給就好 ...
我也蠻希望z900有輻射對四，台灣也沒進se版
RS也比較貴 原價58一路漲價漲到60多了
日系車裡面的歐系 大概知道川崎二手偏低的原因了.....
搖臂的部分有道理 有時候看一些800~1000的車款 搖臂做那麼細跟輕檔車差不多是幹嘛 原來是為了造型搭配
協調性
高檔位轉速太低為何會讓引擎負擔?
用腳踏車去模擬看看就知道了
有沒有考慮台灣已經停止引進的第四代Z1000車測?
這種只剩二手又到處都是心得的車就不用ricky再出車測了吧~
小編：剛去騎解馬力跟全段蠍的Z900二檔斷油到142
力的使命!
我還是喜歡Z800的外型更有肌肉感，不過900的動力真的沒話說
真的 z800比較有肌肉感，所以還是入手z800
Z800車主路過個人覺得Z800比較暴力沒啥電控比較好玩
Z900RS出來以後Z900都沒人討論評測都是RS RS也賣得比較好
風格差很多說
這台把手要怎麼內收？
改把手
@@hirzanracing是安裝把手加高塊嗎？還是整支桿子換掉？
整隻更換,住台北的話歡迎來店聊聊
希望到時候有熱心客人借你們GSX8R 真的覺得這台車非常適合台灣
猴子只愛4缸跟嘈音拉，2缸270度曲軸是什麼玩意？
沃草 那幾個零件價格價格是台本1000r兩倍
害怕了吧
我记得z900 212kg是干重吧？mt09 v3的湿重才189罢了mt09旧款的才比较重
Z1真的很讚但後繼車Z900RS太現代了右轉買MEGURO K3
霸氣押尾不香嗎？
這真的很好騎！！2022 z900車主經過
恭喜有好車騎
敲碗CB300R
有機會借到的話
23:00 MT09是189公斤哦😂
真的欸 感謝除錯
6:05 那段笑死我了，你在那邊叫什麼叫
笑著笑著就哭了
Li!? 900? 😂😂 讀C900 TW人發音真的😮😮😮omg
畢竟小編不是做英文發音頻道,不要這麼苛求好嗎?
@@hirzanracing OKOK 按讚支持💪❤️
Z900真的是一台好車，價格CP值我真的覺得很高，但不知道為何在台灣就是頗冷門🤔
對呀 在路上都沒遇到什麼車友 這台CP值真的高
大陆超多,多到烂...二手市场很多这车...二手大概5万人民币就可以买到
後勤吧
@@aswei2那MT09呢 聽說大陸雅馬哈專賣盤子上真的嗎？
我們有出車側可以看喔
選Z1000吧。
上前後歐這台車真的讚
爽死
Z900 SE版本 前後避震都是Ohlins 卡鉗和碟盤是Brembo二代Z900 剩105p 建議刷回123p 動力上會比較爽
想詢問體感上會差在哪呢 有在考慮
聽別人都說轉速整體會比較順 震動也會變小
@@JeffWu176 確實 我騎閹割版 一檔二檔超震
@@Tom-oi1oo我之後想買z900 不過最近cb1000hornet出來我就變心了 如果售價差沒多少我會買大黃蜂😂
@@JeffWu17688匹 我還是算了吧...
4代Z1000超帥
看來是時候敲碗RRR了
難度有點過高了吧
真的每次直播都是配飯
好主意
Z900價位在哪裡啊
有興趣歡迎洽官方賴@hirzan2005
我是20年式的車主 真好騎
真的!
13:46 加個S...
力
說出終極一班 我差點手機滑掉螢幕
我只能道歉了
讚讚！
售價應該破50了吧，我是22年日製900空車價就49萬5了
請問22年以前全都是泰國制嗎？❤
我聽川崎的業務說Z900只有一批是日製的(約20台左右,年份不清楚) 其它則都是泰製的
Z800的升級版本比它更輕cc數也更大
Z800是Z1000 縮來的 重量一併繼承....
@@pkking0928z900剛好介於兩者之間
Z800其實是用750擴的 且重量比起1000是青出於藍 更勝於藍
Z800比1000還重 真的很拷貝
改下去的花費幾乎上zx6r了⋯⋯
沒事 買6R也要改
這影片透露出好多年齡🤓
可惡
Z900真的很好騎
真的爽
看到Z900配的側柱傾角大,就會想說原廠為什麼不妨做稍長些,讓架車和取車可以更讓騎士安心些?
偶而會有一些失誤
主持人英文有待加強，Z不是這樣念拉 XD
我很抱歉主持人不是英文系,專注在車子介紹就好
停更了？
片師離職,被迫斷更~QQ
去年敲碗Z千還是見不到
車沒那麼好借,拍攝也需要時間@@!
👍👍👍👍
2020款才是最强
日系街頭霸王.......呃......
有更好的形容可以分享?
@@hirzanracing 霸王拿掉就可以了.....
@@apax802 沒錯
街頭霸王只是這種車款的形容詞,並沒有說他是街車最強甚麼的... 不用太介意
力=Z…..😂
終極一班😂
Who care 要加s😂
你不要這麼認真好不好~XD
Z900rs還是帥很多
個人喜好
這台車都要賣爛了 怎麼現在才出影片🙃
會不會是因為剛好有車友熱情出借這台車?
@@hirzanracing老闆EQ真高😂老闆一向都是有車友願意出借才有因緣拍攝呢！
@@曾建文-b3b 懂喔😉
二手價格超悲慘
剛好可以入手
KTM才蟑螂頭吧😂
二手價格超爛
Ricky 真的有料 尤其是講懸吊那段完完全全講出900車主的心聲 全原廠無調整的懸吊在過彎時真的會有種晃動感 而且挺明顯的
很高興你認同喔
我也是2020後的車主，基本上如果不熱血，懸吊堪用，但要稍熱血，先刷馬力，真的釋放了真正的動力，而且銜接性變很好。在來就是輪胎->煞車->懸吊，煞車在懸吊前的原因是NISSIN的這款煞車會稍微給人有不安定感，煞都煞得住，只是心理會有一點擔心煞不住，這應該是煞車手感問題。但是，最好的就是騎乘三角與動力，就像RICKY說的，真的是『完美平衡』，我騎環島已經10幾圈了，沒有一次腰會酸，甚至直接24耐都還可以，所以如果只給80分，我覺得太低了點，因為我日系四大牌的運動街車都騎過，比起對手MT系列或CB都好騎得多，甚至比起鈴菌的GSX系列，我個人都覺得好騎。
所以只有2020是125p嗎?
@@ron08998843據說當年台崎進第一批有125PS的，但是很少，我們車友群組也沒看過，後來無論是日版或後來的泰版，全都是閹割。
@@ron089988432019以前生產的才是125p,之後都要去刷或是買一顆歐規電腦換
好像有se 版。原廠已改歐老師和brembo 煞車 真的很香。另外對岸有推出小套件。裝上後頭燈就和z1000很像。小弟正努力存錢把900帶回家🥹🥹
敲碗想看RS457的實測
片師離職了🥲
希望之後有ZX4RR以及ZX6R的實測
我也希望有
不知道小編大還記不記得我
去年敲碗636的影片
後來不等小編測試就自己去買636的人
今年也已經直接升級ZX10R了
會一直選擇川崎的理由還是因為
川崎的動力、變速、溫度、配備
一直以來不會說不夠用
雖然跟同級距比起來電控配備會有點不足
但動力就會彌補回來
但神奇的是川崎的跑車、街車
除了坐姿符合人體工學又可以競技舒適兼容
就算是跑車溫度也不會高到人不能接受
總之就是各種車款的CP值非常之高
你也可以嘗試拍拍看，感覺會很有趣❤
記得,衝動哥~XD
胎壓有沒有用原場的36,42？感受是另一個層次，在對懸吊的問題
感谢分享。正想入手。大陆这边有se 版本，就贵一万人民币，前后减震都升级，果断不能要普通版。现在两个版本的900全部费用加起来落地是10和11万。
想敲碗8S評測
有機會的
關於各模式的功率水平，road模式是F（full）功率，rain模式是L（low）功率，其功率水平約為road模式的60%，車主手冊上有寫這些數據。
感謝你的分享
讚試這台！ 敲碗KATANA!
+1期待
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敲碗好久了
希望你喜歡
😊哈哈我剛好是去年2022年買z900，有騎去環花東跟武嶺蠻好騎的這台車很好玩
讚喔
很想看小編介紹 Ninja1000sx 4代
有機會的
可以测zx14r吗？ 想看👀
沒有車QQ
好~
期待您車測Suzuki的GSX-8S，新世代的街車。
有機會的^^
敲碗cbr250rr
有機會的
關於車太重 立不起來 小編可以試試 上車前 龍頭反打 再坐上去 可以相對輕鬆立起來
有機會試試看 3Q
悬吊原厂有得调，已经调到最硬了?
懸吊不是硬就是好喔
我期待已久的Z900终于来了。谢谢小编 非常感恩🥹🎉……我买的是2017年的Z900se（马来西亚的什么欧老师都没有😂） 。骑了一年多，每天都是上下班代步。都快25000公里了😊。我把排气管改了全段式就凉了很多，因为那个四四方方消音桶真的很热，只是有点大声😅我20年前是骑1990年的ZX7(750)。总是觉得现在的Z900好像不够灵敏，过湾的时候总是觉得好像哪里不对，过弯时敢灌油，原来是避震器不对😅所以现在我给自己一个借口改避震器了😂
改啦 哪次不改
@@hirzanracing 🤣🤣
900騎起來很舒服 跟RS的調性不一樣 但是這兩台都很不錯 兩台車我都有 而且都是純原廠車(小知識 初代900因為太好騎了導致懸吊的某個位置強度偏不足召回加強過
真爽
敲碗小編自己的R6 🫵
看來是機會偏低
@@hirzanracing 不要啦 這是很多人的夢想車台積六欸 求車測一下🥹
超級感謝跟艾蓮叔叔的紅包一樣大包就會有了吧
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敲碗katana 😂
有機會
为何uper的影片中搜不到Beneli这个品牌呢？是台湾市场没这个品牌还是这个车引不起uper的兴趣！
台灣這台車很少,另外我對仿賽車比較有興趣
舊款的儀表有辦法改新款tnt儀表嗎？
還有現在改短牌架都驗不過，會有出監理站驗的過的短牌架嗎？有反光鏡有擋泥板，牌照燈水平面看不到的
有改裝小土除
台湾凯旋765和Z900价位接近吗？
台灣的總代理好像沒賣765CC的Speed Triple 只有1200的
@@bon_come23年765有賣 只是官網沒放上去而已 (765叫street triple)
@@papa3891白癡喔 哪一家公司賣東西不放到官網上的
楼主真的字字珠玑，可以帮忙测评川崎Versys 650 吗？
🙏🙏🙏
這台機率會比較低,可先參考忍650的車測
安安Ricky 我想請問任何車都可以透過調高後避震降低前叉就能讓操控變好嗎？
@@soda6258 完全不是喔😅，每台車性都不一樣，重點是車身重心平衡要先做，歡迎來店討論喔
好的謝謝
看到這台車就想到136縣道上的水溝立900（插在水溝上）
有這等事
請問一下各位前輩 我牽了台二手的 儀表刮傷嚴重有考慮換掉 有前輩知道儀表一顆多少嗎?
小編覺得對於 MT09和Z900 會如何選擇XD
小孩子才做選擇
那當然是瓦利頭09拉~
川崎Z900準公升四缸街車聽起來很棒
真的挺優秀的
其實嚴格來說公升了 948cc 一代Z1000也950多 差不多都是1000了
我記得Z900不是125匹嗎？扭力10公斤左右，還是2022年式的有鎖馬力？？？
台崎有閹
@@pkking0928 那要買17 18 19年全馬力版本才划算
@@900Z-g2i 是沒必要 初代可沒有動力模式跟TFT 也沒有獠牙定位燈...
台灣的105P也很夠用了
想問小編身高
約莫170
今天去解馬力
小編可以騎看看 我敢說跟台規完全是兩台車...
敲碗xsr900中
有機會的
我一直有個疑問z900是給對四卡鉗，但rs是給輻射對四。這樣的區別是為了什麼🤔️
RS賣比較好
我也很好奇 先出的900沒有 但RS給了 照理後面就全系都給就好 ...
我也蠻希望z900有輻射對四，台灣也沒進se版
RS也比較貴 原價58一路漲價漲到60多了
日系車裡面的歐系 大概知道川崎二手偏低的原因了.....
搖臂的部分有道理 有時候看一些800~1000的車款 搖臂做那麼細跟輕檔車差不多是幹嘛 原來是為了造型搭配
協調性
高檔位轉速太低為何會讓引擎負擔?
用腳踏車去模擬看看就知道了
有沒有考慮台灣已經停止引進的第四代Z1000車測?
這種只剩二手又到處都是心得的車就不用ricky再出車測了吧~
小編：剛去騎解馬力跟全段蠍的Z900
二檔斷油到142
力的使命!
我還是喜歡Z800的外型更有肌肉感，不過900的動力真的沒話說
真的 z800比較有肌肉感，所以還是入手z800
Z800車主路過個人覺得Z800比較暴力沒啥電控比較好玩
Z900RS出來以後Z900都沒人討論
評測都是RS RS也賣得比較好
風格差很多說
這台把手要怎麼內收？
改把手
@@hirzanracing是安裝把手加高塊嗎？還是整支桿子換掉？
整隻更換,住台北的話歡迎來店聊聊
希望到時候有熱心客人借你們GSX8R 真的覺得這台車非常適合台灣
猴子只愛4缸跟嘈音拉，2缸270度曲軸是什麼玩意？
沃草 那幾個零件價格價格是台本1000r兩倍
害怕了吧
我记得z900 212kg是干重吧？
mt09 v3的湿重才189罢了
mt09旧款的才比较重
Z1真的很讚
但後繼車Z900RS太現代了
右轉買MEGURO K3
霸氣押尾不香嗎？
這真的很好騎！！2022 z900車主經過
恭喜有好車騎
敲碗CB300R
有機會借到的話
23:00 MT09是189公斤哦😂
真的欸 感謝除錯
6:05 那段笑死我了，你在那邊叫什麼叫
笑著笑著就哭了
Li!? 900? 😂😂 讀C900 TW人發音真的😮😮😮omg
畢竟小編不是做英文發音頻道,不要這麼苛求好嗎?
@@hirzanracing OKOK 按讚支持💪❤️
Z900真的是一台好車，價格CP值我真的覺得很高，但不知道為何在台灣就是頗冷門🤔
對呀 在路上都沒遇到什麼車友 這台CP值真的高
大陆超多,多到烂...二手市场很多这车...二手大概5万人民币就可以买到
後勤吧
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我們有出車側可以看喔
選Z1000吧。
上前後歐這台車真的讚
爽死
Z900 SE版本 前後避震都是Ohlins 卡鉗和碟盤是Brembo
二代Z900 剩105p 建議刷回123p 動力上會比較爽
想詢問體感上會差在哪呢 有在考慮
聽別人都說轉速整體會比較順 震動也會變小
@@JeffWu176 確實 我騎閹割版 一檔二檔超震
@@Tom-oi1oo我之後想買z900 不過最近cb1000hornet出來我就變心了 如果售價差沒多少我會買大黃蜂😂
@@JeffWu17688匹 我還是算了吧...
4代Z1000超帥
看來是時候敲碗RRR了
難度有點過高了吧
真的每次直播都是配飯
好主意
Z900價位在哪裡啊
有興趣歡迎洽官方賴@hirzan2005
我是20年式的車主 真好騎
真的!
13:46 加個S...
力
說出終極一班 我差點手機滑掉螢幕
我只能道歉了
讚讚！
售價應該破50了吧，我是22年日製900空車價就49萬5了
請問22年以前全都是泰國制嗎？❤
我聽川崎的業務說Z900只有一批是日製的(約20台左右,年份不清楚) 其它則都是泰製的
Z800的升級版本比它更輕cc數也更大
Z800是Z1000 縮來的 重量一併繼承....
@@pkking0928z900剛好介於兩者之間
Z800其實是用750擴的 且重量比起1000是青出於藍 更勝於藍
Z800比1000還重 真的很拷貝
改下去的花費幾乎上zx6r了⋯⋯
沒事 買6R也要改
這影片透露出好多年齡🤓
可惡
Z900真的很好騎
真的爽
看到Z900配的側柱傾角大,就會想說原廠為什麼不妨做稍長些,讓架車和取車可以更讓騎士安心些?
偶而會有一些失誤
主持人英文有待加強，Z不是這樣念拉 XD
我很抱歉主持人不是英文系,專注在車子介紹就好
停更了？
片師離職,被迫斷更~QQ
去年敲碗Z千還是見不到
車沒那麼好借,拍攝也需要時間@@!
👍👍👍👍
2020款才是最强
日系街頭霸王.......呃......
有更好的形容可以分享?
@@hirzanracing 霸王拿掉就可以了.....
@@apax802 沒錯
街頭霸王只是這種車款的形容詞,並沒有說他是街車最強甚麼的... 不用太介意
力=Z…..😂
終極一班😂
Who care 要加s😂
你不要這麼認真好不好~XD
Z900rs還是帥很多
個人喜好
這台車都要賣爛了 怎麼現在才出影片🙃
會不會是因為剛好有車友熱情出借這台車?
@@hirzanracing老闆EQ真高😂老闆一向都是有車友願意出借才有因緣拍攝呢！
@@曾建文-b3b 懂喔😉
二手價格超悲慘
剛好可以入手
KTM才蟑螂頭吧😂
二手價格超爛