Turn the liners on 1.5 DCI? Engine dead
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
- У відео описав причину привороту вкладишів на моєму К9К 782
Навісне обладнання прикінчило двигун
Накрилася турбіна, а точніше зносилася. Ущільнювачі просто стерлися з часом і через різницю тиску моторна олива витікала в випуск. - ยานยนต์และพาหนะ
Дякую за те що поділилися досвідом..! В мене теж 780 двигун, лагуна 3 2008 року. На панелі приладів пробіг 210к, бється піреном 450. Трохи сапунить та давить масло через прокладки, наприклад під клананною замінив на оригінальну, зараз трохи мокро там, ще думаю замінити кришку клапанну, бо є підозра що засасує через клапан вкг, після турбіни все промаслене. Замінив вкладиші 10к тому, так вони були в реально супер стані, марковані 8-мим роком. Одразу міняв маслонасос фірми pirburg, він вдосконалений. Коротше наміняв на 10к гривень по кукрсу 27. А сьогодні залаз до турбіни, в неї люфт по вертикалі та чути підвивання, думаю скоро прийде час ремонтувати. Загалом моя тачка не має різкого підриву та на 1800 обнртів на другій передачі має провал. Сів якось за кермо такої ж лагуни 12го року з рідним 190 тисяч пробігом, чувак наїздив 18к за 8 років то там супер, до сідушки прижимає.
В мене пів турбіни замінили, і люфтів там взагалі не було
Дякую за відео, і за досвід.
Хоч і негативний, але досвід👍
Все передбачити неможливо, на жаль. @@laguna3user
Нормальний результат, машина поїздила 500к. Дивно що раніше не відригнуло, бо маслу видно, що його не так часто міняли як хотілося б)
Ну до мене, скоріш за все, так. Бо я міняв кожні 6-7 тисяч
Коли в мене провернуло вкладиш (приваривсмя до колінвала на 3му циліндрі) я зі стуком двигуна ще їхав близько 10км до найближчого міста. Авто меган 2 2008 року індекс R732 це версія 78квт 106к.с. Замінити прийшлось колінвал на новий бо старий дуже задертий, маслонасос поставили від 3го мегана бо старий був в середині з задирами, повне ТО головки + заміна всіх резино-технічних виробів. Хотів купити з розборки але після практики одних людей, які за 2 тижні так 3 двигуни замінили вирішив відновити свій. Відновлював бо на гільзах це була заводська хон-риска і пробіг перевірений 262000 але європейські міжсервісні інтервали його добили. Двигун і справді класний, якщо за ним дивитись. Після капремонту масло міняю кожні 6-7тис бо більше часу катаю по місту. Враховуючи що все розбиралось також замінив повний комплект щеплення з двухмасовим маховиком. Після цього це став зовсім інший автомобіль. Сумарно все з роботю мені стало в 48К (всі запчастини по оригіналу + повний комплект щеплення + робота).
У мене зчеплення з двомасовим тільки 50к, тому взяв інший двигун, все інше рідне - стан ще дозволяє не міняти
@@laguna3userВ мене уже диск був стертий до заклепок та сам маховик мав значий шат та підклинював в одну сторону. Щеплення обійшлось в 15.5К грн.
Підкажіть будь ласка де знайти артикул двигуна? Дякую.
@user-og3we3be5q якщо на двигуні, то він там в сраці. А так по VIN коду
Давно ви робили цей ремонт? Бо в мене також мабуть назріває...
дякую за відео!
👍
👍.Трохи не пощастило,але це колись мало статися.
Так 👍
Вітай у клубі к9к. Nissan Qashqai 2009y. Стартер із сторони радіатора. Пробіг 260000км. Спочатку глухі стуки і привіт.
Давно у володінні?
@@laguna3user Із лютого 2023 року. Купив з пробігом 222000. Двигун застукав в липні 2024 року пробіг приблизно 262000. Авто експлуатувалось на щодень. Не ламалося.
Але я його купив практично з мазутом замість моторного мастила. Думав перехитрю конструкцію - почав лити Shell HX8 5w40. Не допомогло.
@alekseydunets7438 його до тебе вбили, а ти просто подовжив йому життя. Дуже печально
@@laguna3user хотілося щоб я був би не осел але подумав ще що то 732 двигун (282 nissan) же широкі вкладиші не міднені - тут і попався.
Виявляється з двигуна вичавили все що могли.
Шкода, що не доглядів свого двигуна. Я міняв на свому (k9k, лагуна 2008р.) вкладиші на пробізі 230000км (по одометру). Вкладиші були в доброму стані, знав би, то не міняв би, але так як вже розібрали то вже поміняли разом з маслонасосом.
👍
А який маслонасос ставили?
@@_Pretender не пам'ятаю, не оригінал, але дорогий
Скільки орієнтовно обійшлася заміна вкладишів із насосом за усе ? Дякую.
Дякую за відео. Весь час думав замінювати їх чи ні. Маю чесних 240 тис.км. 2008р. Ніссан ноут. Боюсь що після нових будуть проблеми. Моїх 40 тис. Масло міняю 7 тис.км.
Вчасна заміна моторної оливи і не проверне їх
Хто важає ненадійним, відгуки кажуть навпаки, що один із найнадійніших дизелів, правда є нюанси впринципі як і у всіх двигунів
Двигун класний
Доброго. Дякую за відео. Прошу просвітити, де ви купляли двигун, чи дали вам якусь гарантію на нього? І в скільки став увесь ремонт. Можна в ПП. Буду дуже вдячний.
Шукав на ОЛХ у перекупів, на розборках не знайшов. Гарантія 2 тижні, все разом 75
👍
👍
Який був хон в циліндрах рідного двигуна?
Ще не розібрав.
Шкода що двигун зламався, але далеко не кожен інший навіть половину відїздить, тому цей двигун дійсно надійний👍
👍
В@@laguna3user в мене Рено лагуна 3, 2008 р.в. 306 тис. км. Масложор відсутній взагалі. Заміна масла 9-9,5 тис. км.
@@laguna3user забув написати. Двигун 2,0 бензин.
М9Р думаю надёжней хотя следить нужно что за тем что за этим .
Такий самий, а вкладиші там зараз провертаає навіть частіше, ніж на К9К
Вигляд вкладишів може бути поганий але коли зробити заміри зазору і в більшості будуть в нормі ..
Так 👍
Хлопці, а чи є сенс вкладиші міняти, якщо пробіг 320 тис., к9к 782 авто 2011 р.в.?
Бо знайомі кажуть не чіпати, та розповідають, що буває як провертає вкладиші за 50-60 тис. пробігу саме після їхньої заміни...
Не чіпай, хай працює. Просто вчасно міняй моторну оливу і буде тобі щастя
скільки обійшовся 836 двигун? двигун перед встановленням перебирали?
31k, не перебирали, він у відмінному стані був.
Все таки турбіна підвела. З початку відео я думав що провернуло бо прийшов їх час. Дійсно розмов про це дуже багато. В мене 290к я нічого не міняв. Тільки вчасно сервіс. А не знімаючи турбіну можна перевірити? Чи треба знімати. Підборщики перевіряють комп'ютером на недодув.
Недодув може бути і через клапан. Доки мою на стенді не перевірили, то думав з нею все добре. Ущільнювачі просто стерлися з часом і через різницю тиску моторна олива просто викидалася в випуск.
Які це ущільнювачі? Можливо, втулки? Турбіна може потягнути масло через клапан ВКГ.
@RREMINSKY вони самі
ну і які претензії до двигуна ? проїхав майже півмільона норм двигун
Двигун шикарний
Когда падает уровень на литр бк начинает истошно орать и это невозможно не заметить.Чтобы уровень просел на 2-3 литра надо ездить игнорируя предупреждения бк!
Проблема в тому, що не було помилок. Я як став одразу почав читати помилки - а там пусто
Який об'єм масла злив з двигуна?
До двох літрів
У мене 400+-пробігу трохи сапунить, Якусь дітру бере на 8 к,але як ви прогавили так багато масла, була довга поїздка, як ви не помітили що бере масло?
Помилок не було
@@laguna3user маю на увазі завжди при діагнозтиці дивлюсь щоб було 5 крапок, якщо 4 то доливаю +-250грам.Пішов з ельфу на фукс титан, ельф угарає трохи.
@Pro-bi5su 5 то багато, 3-4 максимум має бути
@@laguna3user можливо але 5 поділок це рівно 4,5 л,і рівень в щуп🤝,шо каже завод те і роблю!!!
Мої вітання
Скільки обійшлася заміна двигуна?
Сам двигун 31к. Плюс реставрація турбіни(по факту половина запчастин нова тепер), нові прокладки і дрібничок ще на 10к. Робота 24к
Доброго дня, а де брали двигуна? Чи дають гарантію?
Дякую за відео, успіхів!
@user-rj5bj1hs7e на ОЛХ шукав, сказали 170к пробіг. Гарантія 14 днів з моменту встановлення.
Яка ціна ремонту турбіни?
9500
@@laguna3user не мало
А нема ніякої сигналізації що масло на мінімумі?
Судячи з усього ні
@@laguna3user я періодично перевіряю на приборці. Бо з турбіни трохи мокріє. Трохи так, що вихлоп в маслі)
Хз як у вас там якщо менше мінімуму загориться попередження на приборці
Не загорілося в мене
Шо, опять?!?
Я за два роки тільки 4 випадки знаю
Турбіна вмирає переважно через низький тиск масла, обовязково міняйте масляні насоси . Двигун дуже грязний, або масло підробка або міняли його не вчасно!
Масло не підробка, міняв кожні 5-6к км. Зносилися втулки. Додивіться відео до кінця
Майже сльозу пустив такий жах та й ще музика така
👍
Головний винуватець , це ти сам! По перше, дуже ну дуже багато відео де всі кажуть після 200 тис км, замінити шатуні вкладиши, по друге ці двигуни дуже не полюбляють низький рівень мастило, бо згорають масляні кільця, та турбіна! Я не додивився і норм людям не рекомендую!👎
Смішно) По-перше проблема була не у вкладишах, по-друге відео треба було хоча б кілька хвилин подивитися)