О Советских лодочных моторах .

แชร์
ฝัง

ความคิดเห็น • 303

  • @-59.91
    @-59.91 6 ปีที่แล้ว +67

    После Вихрей купил Нептун 23.Всё ждал когда начнутся сюрпризы.Так и прождал 6 лет.Продал когда уезжал из Якутии.Человек досих пор гоняет.

    • @user-yp4oi8pv3w
      @user-yp4oi8pv3w 5 ปีที่แล้ว +1

      23 Э?

    • @AaaAa-wl5mj
      @AaaAa-wl5mj 5 ปีที่แล้ว +3

      Нептун отличный мотор

    • @ZVEZDAkakaato
      @ZVEZDAkakaato 4 ปีที่แล้ว +1

      Нептун солдат и работяга.

    • @user-hi9pf6yw6s
      @user-hi9pf6yw6s 4 ปีที่แล้ว

      Нептун уменя настоящий конь

    • @user-ej8rc7jp7h
      @user-ej8rc7jp7h 3 ปีที่แล้ว +2

      Даа действительно вихрь это дно, это сплошная недоработка

  • @olgakukharskaya9554
    @olgakukharskaya9554 6 ปีที่แล้ว +39

    Моя эволюция лодочника прошла с середины 60-х годов по настоящее время начиная с Казанки (с Ветерком 8) , далее с Прогрессом2 (моторы Вихрь -м , 30-ка),позже надувной Фиорд с Ямахами начиная от 5-ки .Вы Андрей правы -была какая то осбенная притягательность к водномоторному отдыху ,все выходные на воде да и сколько отпусков проведено на природе .Ходили и дальние походы по Днепру ,по Десне ,в которых сжигали по тонне горючки (а цену бензина я ещё помню 3 коп.) .Водители грузовиков с радостью привозили на берег к РОПу по 1 руб. за канистру. В понедельник приходили на роботу с кровавыми мозолями-результат зоводки двигат..,но всё равно были счастливы и с нетерпением ожидали следующих выходных. Это спорт,это здоровье ! Да всего и не перескажешь .Мы были молоды,полны стремлений и желаний .Но всему свое время . До сих пор я пользуюсь Прогрессом-2м и надувным Фиордом и всё равно-жизнь прекрасный Божий дар ,осбенно лодочнику(без скрипящих уключин) Спасибо .Киев. Александр.

    • @user-yx9tl5gi7q
      @user-yx9tl5gi7q 3 ปีที่แล้ว

      👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    • @alexua5035
      @alexua5035 10 หลายเดือนก่อน

      Коллеге и земляку Привет

  • @user-sy1ov7ie3o
    @user-sy1ov7ie3o 5 ปีที่แล้ว +6

    У отца вихрь 30-ка 78 года кажется, все родное до сих, кроме свечей и крыльчатки. До 90-х эксплуатировался нещадно, в сезон почти каждый день. Причем не на рыбалке, а лыжников таскал. Потом стоял в гараже, в прошлом году вытащили его, свечи воткнули, бензина плеснули и погнали, завелся с третьего рывка. Видимо бате повезло!

  • @user-rz6no9hj8k
    @user-rz6no9hj8k 6 ปีที่แล้ว +93

    Даже если когда нибудь куплю себе Ямаху , Нептун отцовский все равно не продам и не сдам на металл, 40 лет на нем отходили, и до сих пор ходим. Поставлю в угол и пусть стоит, тоже детям своим показывать буду с чего начинал.

    • @user-oi3iu5nc7f
      @user-oi3iu5nc7f 6 ปีที่แล้ว +1

      Также история и у меня

    • @user-oi3iu5nc7f
      @user-oi3iu5nc7f 6 ปีที่แล้ว +2

      Хожу на тохе, Нептун на почетной пенсии

    • @user-fn2re2nl2e
      @user-fn2re2nl2e 6 ปีที่แล้ว +4

      У меня ветерок 8 мой ровесник 46 лет от отца остался , тоже не продам никогда , он рабочийхоть сейчас на лодку !!!!!!!!!!!

    • @user-tc6fo3lt7u
      @user-tc6fo3lt7u 6 ปีที่แล้ว +5

      В 1975 купил Прогресс 2м и Нептун 23, думал, поездить два-три годика и купить новый двигатель, а проездил на нем 15 лет! Прекрасный движок, тихий и безотказный! В сезон на нем палил 4,5-5 тонн горючки, она тогда была бесплатной, почти! Никогда не подводил!!!

    • @user-cq8us3cu2y
      @user-cq8us3cu2y 4 ปีที่แล้ว +2

      @Леонид Максимов А сейчас что сплошные путинские "прорывы" что ли? Все тоже самое. Вот уже 101 год ничего у кремлевцев не меняется, кроме названия строя и названия партии.

  • @vodovozki-spb
    @vodovozki-spb 6 ปีที่แล้ว +34

    Спасибо за ваше мнение! Очень интересно.) Считаю из всех моторов самый надёжный мотор это Нептун 23.)

  • @RbhbkkKolhoznyi
    @RbhbkkKolhoznyi 6 ปีที่แล้ว +18

    Привет, Ветерок и Салют,отечественные разработки, вот поэтому Привет лучший!!! Спасибо за Видео!!!

    • @user-ye2ly3wd2j
      @user-ye2ly3wd2j 3 ปีที่แล้ว +1

      Привет называли , с Приветом

  • @River-Life
    @River-Life 5 ปีที่แล้ว +10

    Я хожу на вихрь20, жигу спаял сам электронную,всё по уму не спеша перебрал и весь сезон даже свечи не выкручивал,запускается отлично и ходит нормуль. Не считаю нужным иномарку брать.

    • @user-js5on9qe9z
      @user-js5on9qe9z ปีที่แล้ว

      Какой расход топлива, в час?

  • @MrDenisog82
    @MrDenisog82 6 ปีที่แล้ว +9

    Покупал Вихрь 30 в 2007г. отходил 7 лет без проблем вообще. Ходит по сей день.

    • @user-uw9tq4lb2s
      @user-uw9tq4lb2s 3 ปีที่แล้ว +1

      Сов моторы это как лотерея в Архангельске стоит памятник Вихрю а внизу с любовью и ненавистью

  • @user-qg2me4ry6i
    @user-qg2me4ry6i 3 ปีที่แล้ว +8

    40 лет на вихрях сам делаю хожу далеко случается зато починю в любых условиях за копейки и масло 100р литр

  • @user-tt2mt8vu2i
    @user-tt2mt8vu2i 6 ปีที่แล้ว +6

    у меня ветерок 8 э - я очень доволен - благодарю Вас - обзор супер - было очень интересно послушать

  • @svetlanamarchenko854
    @svetlanamarchenko854 6 ปีที่แล้ว +4

    Андрей видео супер! Вот бы только фото о Легендах Советского лодомотопрома видеть.

  • @user-xc2mk7pp6s
    @user-xc2mk7pp6s 6 ปีที่แล้ว +5

    Из трех моторов - один, из двух великов - один, так же с мопедами. Так наше поколение через руки с приложением головы познавало технику. Этого во многом лишены нынешние мальчишки.
    Отец помогал советом, инструментом и тем, что "не замечал" уменьшения запасов бензина в гараже.
    Сам он начал с "Москвы", потом "Вихрь-30" на "Прогресс", затем два "Вихрь-25" на том же "Прогрессе". Но двойного комплекта дефектов не выдержал, продал Вихри, а вместо них затолкал в "Прогресс" двигатель от "Волги" и самодельный водомет. Получил лучший катер на Колыме, и это в конце 70-х,когда о водомётах народ и не мечтал.

  • @RbhbkkKolhoznyi
    @RbhbkkKolhoznyi 6 ปีที่แล้ว +15

    А можно фото Москвы 35?

  • @mih4533
    @mih4533 6 ปีที่แล้ว +5

    Советские моторы были и класные. Воровал у бати выхрь 25(77г.в), башка капота овальная. + прогресс4 все на дистанции. Досих пор во дворе все ребьята помнят как ганяли. Мотор неразу неподводил. Заводился всегда с пол тычка , ручным стартером. А вот когда батя купил 30(88г.в.) электрон, вот гамно гамном. Электроника долго неходила пришлось с 25 все снимать . Но всеравно ехал тупо. Работал грохотал. Качество сборки было на лицо. Ветерок 8э(86г.в) попался с нуля неповерите в курятнике у человека стоял пол жизни. В разговоре обмолвился что есть у него мотор продает. Когда приехал на смотрины неповерил , вынес с курятника весь в овне повезло что капот был пластиковый. Я только на редуктор посмотрел неповерил своим глазам новье. Сразу забрал домой привез долго отмывал, в редукторе смазка была на насвечниках экраны стояли, ручной стартер работал все признаки нового но в " овне". Завел работа как часики. Досих пор на ходу.

  • @zzroc
    @zzroc 5 ปีที่แล้ว +5

    Частенько заезжаю в приемку металлолома, хорошие вещи попадаются. И вот этим летом забрал ЛМ-7. Мотор с консервации, полностью залитый нигролом. Увы нет времени заниматься. Но думаю зимой самое то для долгих вечеров в гараже.

    • @user-yk6dy3ij3h
      @user-yk6dy3ij3h 5 ปีที่แล้ว

      Igor Grey Avdoshin продай А?

    • @zzroc
      @zzroc 5 ปีที่แล้ว

      @@user-yk6dy3ij3h Переберу, обкатаю, поставлю на учет. А там посмотрим.

  • @user-tm3nt5ci9t
    @user-tm3nt5ci9t 6 ปีที่แล้ว +2

    Я пользовался с начала 90х до начало 2000х ветерком 8м на лодке романтика. Каких либо нареканий серьезных не было! И холостой ход нормально держал! ( Сейчас хожу на Бестер 480 сузуки дф 60. ) Лодка романтика и ветерок про запас лежат! :-)

  • @user-uw5el9ty4l
    @user-uw5el9ty4l 6 ปีที่แล้ว +4

    В прошлом году знакомые купили нового Вихря, даже обкатку не прошел, намучались и сдали назад.

  • @user-ft5bh9we4h
    @user-ft5bh9we4h 6 ปีที่แล้ว +2

    По молодости Ветерок8,затем Вихрь20,25.По случаю купил в спорттоварах Привет22,их тогда уценили в два раза с 400 рублей до200. Очень мне он нравился,на холостых работал-шептал.Во времена дефицита бензина заправляли пополам с солярой и все работало.Сам я его зопорол,залил бензин без масла.В новые времена купил Си Про9.9 нью.Очень много косяков,сменял его на Си Про F5.Сейчас купил Крыма с Ямахой30 2007года,покатаемся,посмотрим как оно,пока нравится.

  • @user-yv1ig3bm3h
    @user-yv1ig3bm3h 6 ปีที่แล้ว +2

    У меня 20 вихрь 69г.в. работает как часы! Правда ему усовершенствоал редуктор. На вал шестерню поставил иголь.подшипник и на гребной радиально упорный и всё тип топ!

  • @user-nj8if7hc8h
    @user-nj8if7hc8h 6 ปีที่แล้ว +3

    Отец покупал Вихрь-30 где-то в 97-00 годах. Дак до 2013 ездил. Менялась только крыльчатка колечки компрессионные один раз. На воде использвался часто. Потом заменили его на Ямаху 30, так как с ней комфортней. Но разгон у Вихря кажется резче.

    • @user-yn4jd9ut9m
      @user-yn4jd9ut9m 4 หลายเดือนก่อน

      Вихрь 30 вообще резвый мотор

    • @user-yn4jd9ut9m
      @user-yn4jd9ut9m 4 หลายเดือนก่อน

      А если доработать вообще сказка

  • @mak23701
    @mak23701 3 ปีที่แล้ว

    Самый грамотный обзор из всех!

  • @BorisOsipov
    @BorisOsipov 5 ปีที่แล้ว +8

    Благодарю за ролик, но оптимизма не разделяю.

  • @Senya_Ladoga
    @Senya_Ladoga 5 ปีที่แล้ว +5

    У меня есть мотор ЧАЙКА 56 , в рабочем состоянии. Ни одного подшипнике ( всё на втулках ) Ни одного сальника !!!

  • @user-hu1mm5hu8i
    @user-hu1mm5hu8i 5 ปีที่แล้ว +2

    Прожил жизнь есть что вспомнить)

  • @user-fu6br1gf2p
    @user-fu6br1gf2p 6 ปีที่แล้ว +14

    Интересный Мы народ! Ностальгируем о Советских, СЛИЗАННЫХ моторах и при этом не особо жалуем слизанные Китайские! Выход- берешь Китайца и по локоть в этом самом! При этом, кто-то рядом тихо проезжая, на вашей точке ловит судака! ))))))

    • @user-eq6rp8mc7z
      @user-eq6rp8mc7z 3 ปีที่แล้ว +2

      Несогласен сударь , все от владельца зависит , у хорошего хозяина и ветерок - Ямаха , а плохому и чугунный болт не надолго , он его сломает , и руку порежет .

    • @user-fu6br1gf2p
      @user-fu6br1gf2p 3 ปีที่แล้ว

      @@user-eq6rp8mc7z Да, так и есть! )))

    • @sergbrom6288
      @sergbrom6288 3 ปีที่แล้ว

      Разница в том что на китайца запчастей нет

    • @dmitrbondar7814
      @dmitrbondar7814 2 ปีที่แล้ว

      @@sergbrom6288 на какого китайца нет запчастей?

    • @user-yn4jd9ut9m
      @user-yn4jd9ut9m 4 หลายเดือนก่อน

      Китаец мало пригоден к ремонту Нептун хоть бесконечно ремонтируй и хонингуй там чугунна много как и в вихре

  • @89snowman
    @89snowman 6 ปีที่แล้ว +13

    Я до 2013 года ходил на Нептуне. Все вокруг крутили у виска. А я из ностальгии по тем временам и тоске по "ушедшему" отцу ходил на Воронеже под Нептуном. Да, бывало всякое, но я всегда доходил на нём до дома. Живу на крайнем севере, в Надыме и реки у нас дикие, в случае чего помочь будет некому. Поэтому очень подробно изучалась матчасть и запас запчастей был всегда с собой. И именно по причине отсутствия запчастей я купил иномарку. Очень жаль прошедшие времена, очень жаль что наша промышленность так и не научилась делать лодочные моторы... Как сейчас модно говорить : "Юра, мы всё прое..ли"...

    • @user-lp8gj3pw7z
      @user-lp8gj3pw7z 5 ปีที่แล้ว

      жажда личной наживы победила общественные интересы.

    • @zero5196
      @zero5196 3 หลายเดือนก่อน

      Согласен, страна огромная, а своих моторов нет.

  • @RUS4024
    @RUS4024 5 ปีที่แล้ว +2

    Андрей что взять меркурий 15 или нептун 23 все оба на ходу но меркурий дороже. Последний совет. Спасибо в заранее. Мне на казанку

    • @user-vf7ou1bi4z
      @user-vf7ou1bi4z 2 ปีที่แล้ว

      @@user-rw8tl7ud4u В зелёной родной краске

  • @user-ql3fx9km3l
    @user-ql3fx9km3l 26 วันที่ผ่านมา

    У меня Москва -м моторчик фору даст любому японцу , зажигание переделал на эл. 1969 года выпуска самый крутой мотор😊

  • @TrashHunter1989
    @TrashHunter1989 5 ปีที่แล้ว +1

    С шутки про допил ржал полчаса! С китайской продукцией так сейчас - после покупки внимательно проверить на предмет разных косяков и возможно приготовиться менять негодные части.

  • @user-yy7mx5qz1s
    @user-yy7mx5qz1s 6 ปีที่แล้ว

    Андрей Юрьевич,Согласен во всем ,тоже начинал на стреле,а сейчас тюнингавал ветерок -12 работает в идеале,есть фото и видео.

  • @user-em2to8bn5n
    @user-em2to8bn5n 6 ปีที่แล้ว

    Подскажите какой мотор будет лучше подойдет на Крым из 50 4 так

  • @user-ef1tl5kb1q
    @user-ef1tl5kb1q 6 ปีที่แล้ว

    В детстве был ветерок 8 затем Нептун 23 для своего времени была мечта рыбака сейчас редко но встретишь детище СССР на воде всегда с улыбкой

  • @user-tc6fo3lt7u
    @user-tc6fo3lt7u 6 ปีที่แล้ว +7

    Первый мотор "Нептун23" купил в 1976 году и прослужил он мне 15 лет! Один раз поменял кольца через 8 лет, один раз поменял верхний подшипник на валу и несколько раз менял крыльчатка помпы. И всё!!!
    Самые приятные впечатления, тихий, уверенно держит холостые, задняя, передняя передача без проблем. Заводился сто в мороз, что летом! Отличный мотор.

  • @user-nk9zx6jw3o
    @user-nk9zx6jw3o 6 ปีที่แล้ว

    Интересный исторический рассказ!

  • @user-vt6jl6qg7w
    @user-vt6jl6qg7w 5 ปีที่แล้ว +8

    У нас надежных 2 мотора 8 ветерок и вихрь 20

  • @mrnan1970
    @mrnan1970 5 ปีที่แล้ว +2

    Казанка 5 с 1983 по 1993. С двумя моторами Вихрь 25 и Вихрь 30. 25-ка все эти годы как часы, а 30-ка заводилась только с ходу, когда полгаза уже на 25-ке. И ничего не помогало 30-ка, ни ремонты, ни настройки. Топливо лопала как слон, в общем г...но, а не мотор. 25-ка Респект.

  • @13Jiggen
    @13Jiggen 6 ปีที่แล้ว +12

    Ой правда ))). Наши моторы ,но если только вот Нептун был хорош честно,а остальные и особенно Москва 30 с электро запуском,который один раз в году работал))) это слёзы. Уж сколько сил было отдано ,туда на моторе а обратно на веслах и пролетающие космонавты слышали те маты что я посылал тем кто это бл... чудо слепил.)))

  • @andrey5121
    @andrey5121 6 ปีที่แล้ว +14

    У меня два Нептуна и ветерок . Все заводятся и ходят. Руки в масле, как положено))) Мечтаю о Ямахе-понятно почему. Когда куплю Яму, то ветерок в носу будет лежать-понятно почему)))

    • @r4yaa
      @r4yaa 6 ปีที่แล้ว +2

      андрей карел , ты что ли. ))) Привет из Чебоксар!

    • @andrey5121
      @andrey5121 6 ปีที่แล้ว +1

      Олег Михайлов моё почтение из Питера)

    • @r4yaa
      @r4yaa 6 ปีที่แล้ว +2

      андрей карел , как радиосвязь работает?

    • @user-xy8vd7ho9p
      @user-xy8vd7ho9p 5 ปีที่แล้ว

      Ветерок как докатка

    • @user-xw7wi3ub8e
      @user-xw7wi3ub8e 4 ปีที่แล้ว

      Когда возьмеш яму сузу или Меркури то будеш долго плеваться. То что хорошо заводится и везёт так это до первого удара винтом о камень.Даже если винт останется лишь погнут его можно смело выкинуть.Геометрию его без лекала не вернуть а без нее он только воду месит. Потом все они обмотаны проводами и анодами это для того что бы корпуса не растворялись в морской воде как цинк в серной кислоте. Если выронеш румпель газ не сбросится Забудеш флажок перевести или ногу мотора отрвет или транец лодки при налете на топляк .А так с виду да гламур. Вот всего этого Вихрь 20 был начисто лишён.Заменить шпонку гораздо проще чем иногда мотор. Посмотрите тему налетел на мель .Если на Вихре то это нипочём а если на яме сузу мерк то это часто пипец. А потому берите яму сузу мерк с водометом и будет вам надёжность вихря в аварийных случаях.

  • @user-mj7rg5cu3e
    @user-mj7rg5cu3e 6 ปีที่แล้ว +14

    "От которых не воняет двухтактным топливом" -это не моторы. Нам такой мотор не нужен.... Где адреналин? Спустился вниз по течению километров на 10-15, а он заглох. Весла в зубы и погреб, еще желательно боковой ветер и и волну...

    • @user-gy1gp5qk5z
      @user-gy1gp5qk5z 5 ปีที่แล้ว

      Да,и бурлаком по Дону с малышом- сыном из за срезанной шпонки ветерковского винта,- романтика и ностальгия по ушедшим временам и молодости, полной надежд и ожиданий.

    • @user-xw7wi3ub8e
      @user-xw7wi3ub8e 4 ปีที่แล้ว +3

      Срезанная шпонка это дар божий по сраврению с угробленым китайским или японским мотором.. По поводу слизаных моторов вы просто сравните движки допустим 15-20 л.с. а чем они вообще различаются? Да конечно если глянуть Вихрь 20 на нем ничего 2 катушки карб.Прост . И также Ямаха обвешаная проводами тросами флажками. Кстати у Вихря не было клапанов и это тоже плюс.Золотниковое газораспределение.Не было флажков подъёма опускания. Газ сбрасывался сам при вылете водителя за борт Срезанная шпонка менялась за 2 минуты. Брал Вихря 20 а 380 в 75 году через 2 года мне за него 400 предложил сам покупатель хотя в магазине новые по 380 р лежали. А 20 р по тому времени 2 литра водки.Сейчас у меня китаец по скольку мы уже давно заводы сдали в металлолом.Просто китаец дешевле .Какая разница когда винтом вы долбанетесь об камни? Китаец или японец. Или забыв про флажок налетите на топляк. И когда вы улетите из лодки они так же упёршись рогом попрут дальше пока что либо не отрвется или не разлетится. А вот вихрюша тихо мурча на малых будет кружить рядом.Невсегда же до берега 10 метров иногда и 30 км.

    • @inkin01
      @inkin01 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-xw7wi3ub8e чека безопасности, не не слышал..

    • @user-xw7wi3ub8e
      @user-xw7wi3ub8e 3 ปีที่แล้ว +1

      @@inkin01 Да на современных она ставится и именно потому что газ сам не сбросится . На холостых лодка ведёт адекватно. Зачем допустим делать что то когда все само происходит на продуманном движке. Зачем лазить за флажком верх низ? Поднял мотор он поднят второй раз кверху дёрнул опускай. Заднюю включил он застопорился от подъёма.куча тросиков тяг зачем?

  • @user-hp6nn7fs5l
    @user-hp6nn7fs5l 6 ปีที่แล้ว +11

    эээх старые наши добрые моторы сам проходил на них много лет первый ветер 8 был потом 12 и потом вихри пошли , вот кто бы что не говорил вихрь норм. мотор , конешно повозился с ними но катали они не плохо последний в 30 откатал меня 6 сезонов из них я 5 лет даже колпак не открывал мож кто и не поверит но это так , и стоит он у меня в гараже на полном старте вопщем не плохой моторчик пускай на винте у него лашадок 20 -23 но служил верой и правдой и непродам его останется как память или когда ускоглазый загнётся повешу его и вперёд.

    • @nasledie_USSR
      @nasledie_USSR 6 ปีที่แล้ว

      Александр Ф а ветерок нормальный мотор?

    • @user-hp6nn7fs5l
      @user-hp6nn7fs5l 6 ปีที่แล้ว +2

      +Сергей Ерохин по тем временам норм. был но по сравнению с иномар. в сравнение не идёт, откапиталить его и для рыбалки по месту пойдёт прослужит прилично.

    • @user-ub4lv3qw9p
      @user-ub4lv3qw9p 3 ปีที่แล้ว +2

      Глубочайшее заблуждение - на винте у Вихрь-30 было 30л.с., а на башке практически 60л.с.
      Вихри - хорошие моторы.
      А у тех, для кого они были плохими, было две пары ног и две задницы!

  • @pro_gelezki
    @pro_gelezki 6 ปีที่แล้ว

    Сам хожу на привет22, очень нравиться постоянно дорабатываю.

  • @user-wq2on7ru6y
    @user-wq2on7ru6y 5 ปีที่แล้ว +4

    Работал на рыбозаводе в 90 х .. Все рыбаки предпочитали Нептун

    • @user-gy1gp5qk5z
      @user-gy1gp5qk5z 5 ปีที่แล้ว +1

      Нептун - красавец и мечта многих а 80е,смотрелся солидно и был той,, золотой серединкой" между Ветерком и Вихрем.

  • @fishinggarage_4x4
    @fishinggarage_4x4 3 ปีที่แล้ว +2

    Я доволен полностью ветерками, вложил душу, платит тем же! Кому интересно заходите в гости 🤙

  • @user-uz2um5tv3v
    @user-uz2um5tv3v 3 ปีที่แล้ว +2

    У меня вихрь 25,отличный мотор

  • @antonpolyarush4903
    @antonpolyarush4903 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. У меня вопрос как-то в ролике вы упоминали про Минусинцев которые ремонтируют лодки. Минусинци из Красноярского края я правильно понял?

  • @eliza396
    @eliza396 6 ปีที่แล้ว

    Привет тоже не плохой был !

  • @user-tu5ev2oq1k
    @user-tu5ev2oq1k 6 ปีที่แล้ว

    Был такой лодочный мотор с двигателем от дружбы, Кама назывался. У меня такой есть экземпляр весь в оригинале плюс запасной винт к нему)))

  • @007tisa
    @007tisa 5 ปีที่แล้ว +6

    Мой рейтинг, первое место ветерок и нептун, второе москва м, третие вихрь 20-30..

    • @user-nd5xl3vn3d
      @user-nd5xl3vn3d 3 ปีที่แล้ว +2

      20ка вихрь отличный мотор

  • @dmitriyhomkalov8759
    @dmitriyhomkalov8759 6 ปีที่แล้ว

    Моторы вихрь 25 переходная модель с колпаком от 30 очень хороший мотор. Не помню сколько ему лет, но не разу поршневую не разбирали. Только проблемы с охлаждением на холостых и все. Но то что весь мотор в масле при эксплуатации и большой расход топлива это точно.

  • @user-em2to8bn5n
    @user-em2to8bn5n 6 ปีที่แล้ว

    Если можно и скажите какой быстрей?

  • @user-pn5uu4bv4t
    @user-pn5uu4bv4t 5 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за видео вспомнил молодость ходил на вихрь 25 +казанка5м3 лодка згнила мотор перебрал долго хранил в гараже в итоге сдал ч/м теперь желею всем добра каналу успеха

  • @user-ug7wx9cp9n
    @user-ug7wx9cp9n 6 ปีที่แล้ว

    Спасибо принял к сведянию

  • @user-xy8vd7ho9p
    @user-xy8vd7ho9p 5 ปีที่แล้ว +2

    Дома стоит вихрь 30 и 2 ветерка 8. Ветерок безотказный!! Вихрь как основной а ветерок как докатка в носу лодки лежал)). Помню как с отцом по лиману на казанке под 30 вихрем летали)) все что слышал так это бешеный рев и удары волн!! Стоит трудяга в углу, все никак до него руки не дойдут..

  • @lexmur62
    @lexmur62 6 ปีที่แล้ว

    Андрей Юрьевич, подскажите, хочу восстановить вихрь 20ку, на нём дед плавал и приобщил меня к рыбалке и водомоторике. Есть ли нормальные ресурсы с запчастями и стоит ли поставить современное зажигание. У самого давно ямаха 15ка, но тут с вихрем ностальгия по детству.

    • @lexmur62
      @lexmur62 6 ปีที่แล้ว

      если там запчасти копейки стоят, то почему нет, можно летом с детишками по возится, можно и не с детишками, можно просто пиво по пить в гараже. Собственно вопрос в том насколько дорого на него стоит вся цепь зажигания, живые там наверное только магниты

    • @user-yk6dy3ij3h
      @user-yk6dy3ij3h 5 ปีที่แล้ว

      Alexandr Muraviev макс 43 форум водномоторников на ютюбе. тебе туда!

  • @belakkale
    @belakkale 6 ปีที่แล้ว +5

    Москву 30 выпускали в Ржеве, на заводе тракторного электрооборудования

    • @user-ic4ce2sk2x
      @user-ic4ce2sk2x 4 ปีที่แล้ว

      Видел один раз этот агрегат, показался огромным.

  • @wolos8418
    @wolos8418 4 ปีที่แล้ว

    Дорого станет убрать ложку с обь3..? Спасибо

  • @user-lj6ec9ud6c
    @user-lj6ec9ud6c 5 ปีที่แล้ว +4

    У нас с братом был первый мотор Вихрь 30 вот намучались с ним,если бы был норматив по разборке и сборке то сдавали бы его не а отлично!

    • @user-lp8gj3pw7z
      @user-lp8gj3pw7z 5 ปีที่แล้ว +1

      40 минут на капиталку с заменой коленвала между гонками скутеристы делали.

  • @Pogorelov.
    @Pogorelov. 6 ปีที่แล้ว

    Обзор лодок будет про казанку обь и т.д ?

  • @Roman-zl1cn
    @Roman-zl1cn 4 ปีที่แล้ว +2

    Забитый саморез, держит лучше чем закрученый гвоздь.

  • @gennadiibogatsov7792
    @gennadiibogatsov7792 5 ปีที่แล้ว +2

    да не только моторы .а автопром .просто все шло на оборонку а все остальное ширпотреб ЛАЙК

    • @keyplast4480
      @keyplast4480 2 ปีที่แล้ว

      а как иначе было? полмира держали под контролем. Зато сейчас со всеми дружим, демократия. А где моторы?

  • @antonyutakov2568
    @antonyutakov2568 5 ปีที่แล้ว +3

    Теперь Нептуны на металлолом сдают. За год штуки три на работу мне сдали 23. Полные комплекты. Не знаю рабочие ли. Но с виду как новые

    • @user-fv8xy2de8l
      @user-fv8xy2de8l 4 ปีที่แล้ว

      Не отдай не кому даже врагу Только на сплав Я не понимаю пачему наши маторы так хвалят Вот на наших маторах стал нервным Купил ямаху месецами крышку не открываю только вот помыт почистить катаюс каждый выход миниум км 100

  • @user-dn6op5su2u
    @user-dn6op5su2u 6 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, какой мотор посоветуете на лодоку крым 30 или 40 сил производитель не важен. И можно ли поставит например хонду 2.3 как докатку

    • @АндрейЗверев77
      @АндрейЗверев77  6 ปีที่แล้ว

      40 и даж 50 можно но ложку надо убирать докатку тож подойдёт

    • @user-bl9rc5mr8o
      @user-bl9rc5mr8o 6 ปีที่แล้ว

      Андрей Зверев да что это за ложка, роскажите пожалуйста по возможности.

    • @user-fu6br1gf2p
      @user-fu6br1gf2p 6 ปีที่แล้ว

      Тимур! Только сначала узнай в ГИМС о регистрации с такими моторами! В паспорте КРЫМА макс 30!

  • @user-vs2jv8fv8h
    @user-vs2jv8fv8h 7 หลายเดือนก่อน +1

    У меня был вихрь 40. Такое ужасное создание. На прогрессе 4. Казлина заводился с 30 раза. Но когда завелся реально топил, но жрал капец как. Редкий мотор был. Мне тогда 12 лет было.

  • @pro_gelezki
    @pro_gelezki 6 ปีที่แล้ว +6

    Привет 22 самый удачный советский мотор

    • @user-xr3rb3vc7p
      @user-xr3rb3vc7p 3 ปีที่แล้ว

      Почему именно он,откуда такое убеждение?

  • @user-lo8wf2gi1j
    @user-lo8wf2gi1j 4 ปีที่แล้ว +1

    У меня Нептун 23 с 1975 г прошел не мало за все время эксплуатации полетел подшипник редуктора переднего хода по моей глупости сальник надо было поменять попала вода сезон поменял один подшипник и сальник по сей день в рабочем состоянии из за возраста теперь не эксплуатирую иногда сын на надувной лодке использует мотор отличный не чем не уступает импортным.

  • @user-ug7wx9cp9n
    @user-ug7wx9cp9n 6 ปีที่แล้ว

    Есть мотор ветерок 8м всё руки не доходят собрать и зап частей не хватает может есть предложения по поводу зажигания как лучше сделать и по поводу выбора карбюратора?

    • @АндрейЗверев77
      @АндрейЗверев77  6 ปีที่แล้ว

      карб есть от сеа про народ ставит а зажигалку наверное можно бсз найти

    • @user-yk6dy3ij3h
      @user-yk6dy3ij3h 5 ปีที่แล้ว +1

      карбюратор лучше от сельва 9, зажигалку от скутера две sdi камутаторные катушки, и две катушки от пускатель 220 v под маховик. тока руки надо приложить да мозгами шевельнуть малёха. да ютюб в помощь. у меня такой третий сезон отходил. даже калпак неоткрывал.

    • @user-vf7ou1bi4z
      @user-vf7ou1bi4z 2 ปีที่แล้ว

      @@user-yk6dy3ij3h привет! У меня ветерок 8, старенький с 300тыми катушка и, зажигание бесконтактное. Колбасит, трясётся, чихает и пердит. Подскажите где можно посмотреть переделку зажигания, которое вы сказали выше?

  • @user-sc5yd4jy9s
    @user-sc5yd4jy9s 6 ปีที่แล้ว +1

    Был опыт владения Нептуном 23, зеленый с коричневым колпаком, кулачковое зажигание. Мотор супер! Ничего плохого про него не скажу, и по локоть в масле каждый выход... не помню такого!))) Да, крутил, настраивал, но на берегу в бочке и в начале сезона. Сезон - как часики - тик-тик! У Нептуна есть главное преимущество - особенно, как у нас на Вятке, как там мне в серьезной конторе сказали? А! " ... при негарантированных габаритах судоходного хода"! Во как! Проще говоря им по дну не страшно стукнуть. У Нептуна с живучестью в этом плане полный порядок! И винт сменить - пара секунд. Как то раз возил невинно убиенных лосей по реке 30 км туда и обратно после охоты, так вот для оптимальной скорости менял винты в конечных точках. Вот бы на нептуновскую ногу голову от хотя бы того же sea-pro прикрутить - вот был бы мотор так мотор для "жизненных" условий!)))

    • @user-pm2sw3wh2w
      @user-pm2sw3wh2w 2 ปีที่แล้ว

      А я видел такие объявы, нога от совкового мотора с переходником под китай

    • @user-sc5yd4jy9s
      @user-sc5yd4jy9s 2 ปีที่แล้ว

      @@user-pm2sw3wh2w уже все сделано

  • @user-ci1ck1vz1s
    @user-ci1ck1vz1s 5 ปีที่แล้ว

    Андрей Юрьевич здравствуйте, вы слыхали что на вихрь 25-30 ставят ямаховские бабины зажигания?

  • @bestreview5683
    @bestreview5683 6 ปีที่แล้ว

    Можно ли у вас под заказ заказать прокладку на мотор джонсон 20 1968г или как-нибудь связаться

  • @user-ei7lt7nu3i
    @user-ei7lt7nu3i 4 ปีที่แล้ว

    Про Бийск 45 расскажите, а Москва 35 это очень интересно. У бати была Москва 25 вроде заводилась хорошо, но редуктор слабый

  • @user-qz9eh8hl2e
    @user-qz9eh8hl2e 3 ปีที่แล้ว +2

    У меня есть матор нептун 23 досих пор работает просто неубиваем

  • @bd1339
    @bd1339 4 ปีที่แล้ว

    Самая экзотика, на которой ходил Салют 2м. Жужжал как комар )))

  • @Pogorelov.
    @Pogorelov. 6 ปีที่แล้ว

    У меня МКМ хотелось бы узнать о лодках российских . Ваше мнение .

    • @user-fu6br1gf2p
      @user-fu6br1gf2p 6 ปีที่แล้ว

      Денис! Андрей Юрьевич уже делал такой обзор! О Советском лодкопроме- называется! )))

  • @FeLexxx126
    @FeLexxx126 6 ปีที่แล้ว +5

    Ага, мало в ремонт приходит потому что выкидывают нахрен после первой нелепой поломки
    !

    • @user-ik2uv4un2y
      @user-ik2uv4un2y 5 ปีที่แล้ว

      Алексей Федин все верно. Не у одного человека нервы это говно съело

  • @user-wo8hq6sk8k
    @user-wo8hq6sk8k 6 ปีที่แล้ว +1

    Можно фото или обзор краткий москва 35 ?

  • @user-rx2wu9ct4o
    @user-rx2wu9ct4o 6 ปีที่แล้ว +2

    Мы на 2-х салютах неплохо катались

  • @user-tc6vt5lh3i
    @user-tc6vt5lh3i 3 ปีที่แล้ว +3

    Вихрь 20 . ЛЕГЕНДА !!
    БОШКА ЧУГУН . ВЕЧНЫЙ .

  • @userqwertyfghhft
    @userqwertyfghhft 6 ปีที่แล้ว +2

    Я из Тольятти. Попытки запустить производство Волгарей уже забросили. Не будет его похоже.

  • @user-eg9yc9zx1j
    @user-eg9yc9zx1j 6 ปีที่แล้ว +7

    Андрей,вы так смешно и задорно про всё советское рассказываете,Жванецкий отдыхает,не страна была,а исчадие ада кокое-то!))У меня "Стрела-5" 60 лет работает,может покажете в ролике хоть одного японца или китайца с 20-ти летним ресурсом хотя бы?

  • @user-tt5sw8zo7q
    @user-tt5sw8zo7q 6 ปีที่แล้ว +2

    да я с москвы 10 начал да и щас она есть

  • @user-ll9qm7ey8t
    @user-ll9qm7ey8t 5 ปีที่แล้ว +1

    Моторы реально по помойкам, по кустам валялись плесенью покрытые, сейчас не поверит ни кто!))

  • @user-jz4xl6xq9s
    @user-jz4xl6xq9s 6 ปีที่แล้ว

    У меня есть и дедов,но,у него есть моменты(он не совершенин)даже с ним я не знал проблем...1967 год выпуска...Зажигание не то,да!Но мотор огонь!

  • @user-lp8sk9yc9j
    @user-lp8sk9yc9j 5 ปีที่แล้ว

    Был у меня нептун 23э бу 4 года гонял от души гонял не каких проблем небыло хоть всегда в редукторе эмулсия но ему было все пофиг. Послушал людей купил сипро 30 2 такт 2 сезон проблемы начались на второй год зажигание накрылся потом накрылся редуктор и помпа запчастей в наличи нету а стоят как ка 4 робочих нептуна

  • @user-gc8yj1bt8x
    @user-gc8yj1bt8x 6 ปีที่แล้ว +2

    Нептун23 хороший мотор, экономичный, надежный.Но у него нет демпфера в винте и поэтому если цепляешь винтом на отмелях, редуктор разбивается. У нас на Енисее проходы в протоках часто меняются, и даже опытные водномоторники на мели налетают.Поэтому в советское время предпочитали Вихри.У них демпфер и я не помню чтобы были проблемы с редукторами(если только вместо латунных шпонок гвозди не вставлять).А Нептун слизали с финского мотора Терхи, Джонсон это Привет .Москва(10сил) хороший мотор ,МоскваМ(12,5сил)хуже,Москва25,30,А,Э,АЭ,и т.п. редкостное дерьмо.Вихрь(20сил)и ВихрьМ (25сил)хорошие моторы,Вихрь25р имел неудачную систему зажигания, 30кой не владел ничего не скажу.У Вихря был дибильный стартер с собачками и слабое зажигание ,но зная особенности можно нормально пользоваться мотором.

    • @user-lp8gj3pw7z
      @user-lp8gj3pw7z 5 ปีที่แล้ว

      Точкарь, чо? Терхи по ТТХ 4400 об/мин, у плм Нептун 5500, как так содрать?

  • @mughichok9877
    @mughichok9877 4 ปีที่แล้ว +2

    а я все это советское барахло выкинул, нечего гараж захламлять. наеб..ся я с ними знатно и на волге, и на каме, и на оби. нет у меня ностальгии, только злость. как же это надо было свой народ не любить, чтоб такое говно выпускать по заоблачным ценам. а бензин жрали- только канистры в лодку закидывай.

  • @igorshtepa663
    @igorshtepa663 4 ปีที่แล้ว +1

    а зря вы о наших моторах!я был малый тогда,1974 год ,отец взял лодку Днепр,и мотор Нептун 23,помню обкатывал его долго,канистру20л,на холостом спалил,все по книжке!Отходил 14 сезонов,работал как часы!Так и продали!А тогда двигатели делали хоршо!Набор скрученых деталей!молодой наверное?з

  • @user-zv9zf5ts6h
    @user-zv9zf5ts6h 4 ปีที่แล้ว

    Я видел в Авито продавали ветерок14.

  • @user-wh6nd5ru1r
    @user-wh6nd5ru1r 6 ปีที่แล้ว +3

    Да нет у нас мотора Импульс! года 2 назад тему муссировали да так и похоронили, кидалово на кидалове там было... Хотя станки купили хорошие, много запчастей наклепали, а вот маркетинг подкачал... Белугу ребята запустить пытались - но это просто китайский клон с русской шильдой.
    Волгарь - это только бошка под ветерковскую ногу, то есть как бы берешь мотор, на свою ногу его одеваешь и погнал... производство (как я понял) было изначально на мощностях ульяновского завода на общественных началах, отцом (конструктором) и сыном, потом переехали в Тольятти, и называются они теперь AZP. Основа головы - ветерок-12 и перспективный ветерок (толи 15 толи 18 - 271куб.) Но у них тоже проблемы с маркетингом...
    Вы еще забыли про Бийск 45 упомянуть забыли, тоже интересный проект.... был...

    • @user-os3jb3lg9g
      @user-os3jb3lg9g 6 ปีที่แล้ว +1

      У AZP не с маркетингом проблемы... Продавать одну голову за 46000р, к которой надо ещё ногу найти, отдефектовать и всё это собрать... Не знаю, входит ли в эту стоимость бак. Я даже не могу придумать для всего этого названия)

    • @user-wh6nd5ru1r
      @user-wh6nd5ru1r 6 ปีที่แล้ว

      Ну это видимо про 15 сил, мне на памяти 32-36 тыр крутится, но в любом случае за эти деньги можно уже купить китайца ЦЕЛОГО и даже нового (а можно и б/у помощнее)... вот и весь маркетинг.
      Бак в комплекте к ноге идет :-))))

  • @user-ww9oh8gx7i
    @user-ww9oh8gx7i 3 ปีที่แล้ว

    У деда ветерок-задолбал,у брата нептун -задолбал,у друга вихрь -задолбал...

    • @user-tf6yg8he4x
      @user-tf6yg8he4x ปีที่แล้ว +2

      Не можешь ездить на коне води за морду. Прекрасные моторы, но не для всех, догадался почему.

  • @user-ix4gb4xg2j
    @user-ix4gb4xg2j 6 ปีที่แล้ว

    Импульс не получилось купить, продавец перестал отвечать после того как я хотел забрать мотор самостоятельно. А опасения возникли когда начитался форумов.

  • @user-fu6br1gf2p
    @user-fu6br1gf2p 6 ปีที่แล้ว

    Круто! Я о многих мотах даже и не слышал! )))

  • @user-mo7lp9qt8y
    @user-mo7lp9qt8y 5 ปีที่แล้ว +1

    А можно обзор на Москву 40

  • @user-jz4xl6xq9s
    @user-jz4xl6xq9s 6 ปีที่แล้ว +3

    Ты Дядя!Может и умен в этом деле,но, достался мне мотор ветерок 8м,5й год,в усиленном режиме(мотор 91г.
    без обкатки)заводиться с потяжки..И не зная историю двигателя(умер Еврей который создал)не нужно засирать...Т.к.Могли ветры быть маркой Меркури...А ты здесь умничаешь...Если ты управлял недоработанной версией так и скажи. .

    • @user-ik2uv4un2y
      @user-ik2uv4un2y 5 ปีที่แล้ว

      Сергей Александрович хехехе. Что значит не доработанной? Это типо нужно купить за большие на то время деньги мотор, а потом его ещё и доработать??? Это как купить автомобиль из салона и поехать в гараж крутить. Бред собачий.
      В 1990х или чуть раньше наконец-то эти дауны начали ставить другие тиристоры в зажигание более качественные и надёжные.
      А мотор то никто и не разрабатывал с нуля, его скопировали, по-моему с Москвы или привет. А тот в свою очередь был слизан с американца. Посмотри фотографии зажигания Джонсона например, один в один. Вся информация есть в инете.
      2, 2 мотора держал в руках. На обеих нет следов износа, редуктора как новые. А знаешь почему? Да потому что никто много на них не наплавал. Из 2х моторов был удачным 1. Брак и епучее зажигание давало о себе знать. Вот их и бросали, забывали про них.
      Вот, из-за одного зажигания испоганили марку "ветерок".

  • @user-cz5qh4fz8t
    @user-cz5qh4fz8t 6 ปีที่แล้ว +2

    почему ведущий постоянно тепло одетый,там что холодно что ли ?

  • @user-xg5bb1ou3z
    @user-xg5bb1ou3z 5 ปีที่แล้ว +1

    В Тольятти не ВОЛГАРИ , а AZP ! ))))

  • @goshamajor
    @goshamajor 6 ปีที่แล้ว +5

    Про Бийск -45 не сказали.

    • @user-ce2bl4co3x
      @user-ce2bl4co3x 3 ปีที่แล้ว

      это уже пост советская техника . и причем в целом не плохой мотор

  • @user-ye3bf4mo3h
    @user-ye3bf4mo3h 9 หลายเดือนก่อน

    как купить паспорт на лодку обь1 газизо с штампом

  • @qvest7772
    @qvest7772 6 ปีที่แล้ว +15

    дед расказывал была у него москва. в бочке заводится работает все ок, только на транец вешаешь хрен заведешь. вот говорит на берегу заводил его и прям заведеный на транец прикручивали и вперед. 😂😂😂

    • @user-ik2uv4un2y
      @user-ik2uv4un2y 5 ปีที่แล้ว +1

      дмитрий олегин. Мне так мотор продали. Был рабочий, но стоял год или два. И что бы могло случиться? А вот нихера, могло. Диоды постарели а тиристор высох нахер. Как же полыхало мое очко, ярче чем солнце.

    • @otto-green
      @otto-green 5 ปีที่แล้ว +2

      В этом моторе есть маниту (душа предмета)!🤣🤣🤣

    • @maxsparrow8924
      @maxsparrow8924 4 ปีที่แล้ว +1

      А ничего особенного, в советских моторах, кроме большой Москвы, напрочь отсутствует система выпуска на холостом ходу. Поэтому в бочке, когда водяной столб в сапоге невысокий, мотор заводится А на транце, когда он глубже в воде, выхлопным газам трудно протолкнуть воду из сапога. Обратите внимание на иномарки, почти на всех есть глушители холостого хода, на холостом выхлопные газы в воду не идут. Дополнительные отверстия в сапоге решают проблему.

    • @zero5196
      @zero5196 3 หลายเดือนก่อน

      ​@@maxsparrow8924🤔может быть..

  • @user-10511
    @user-10511 4 ปีที่แล้ว

    У меня был мотор Москва 30 с электро запуском (если не ошибусь под номером 017. Куплен в 1973г).Это худший мотор когда либо выпускавшийся в СССР.У него не только сразу выходил из строя реверс, но нельзя было даже переборщить с масло (лепестковый впуск просто залипал)А вот дистанционное управление для него правда было удобным.Первые катера из стеклоткани я начал клеить в 1970 .До сих пор хожу под мотором.

  • @user-my4je9gm5e
    @user-my4je9gm5e 4 ปีที่แล้ว +1

    Был у нас мотор Москва батя с ним ковырялся,потом продали . моё мнение электрику и карб японский и сносу им не будет.