Замена прокладки поддона на Хонда CRV 2000 года Honda CRV RD1

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 พ.ย. 2021
  • Подписывайся на Андрей Флорида в соц. сетях:
    Telegram - t.me/andreyflorida
    Дзен - zen.yandex.ru/id/5f32dbdc708c...
    Boosty.to - boosty.to/andreyflorida
    Rutube - rutube.ru/channel/1294060/
    мой второй канал - / @user-bf8yj7cg3t
    прокладка поддона STONE JD-44030
    ПОДДЕРЖКА КАНАЛА
    на Сберкарту: 2202 2067 4862 6780
    на Yoomoney: donate.stream/ya410011935654018
    мой канал goo.gl/eXtkdp
    это видео • Замена прокладки поддо...

ความคิดเห็น • 75

  • @user-hd5vp6vl2h

    ПОДДЕРЖКА КАНАЛА

  • @andreyivanov4976
    @andreyivanov4976 ปีที่แล้ว +7

    Вот я смотрел с интересом, как снимишь поддон не снимая штаны)

  • @user-jw6ft1wt6e
    @user-jw6ft1wt6e 19 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Вы большой молодец всё чётко аккуратно ! Хотел бы я у вас обслуживать свою машину!

  • @vladimiralexandrovich7285
    @vladimiralexandrovich7285 2 ปีที่แล้ว +10

    Хорошая и правильная работа! Палец в 👍‍

  • @user-dr4sc3li5r
    @user-dr4sc3li5r ปีที่แล้ว +3

    Двигатель В20в наверное самый простой который я видел. Очень надёжный при своевременном обслуживание!!!

  • @lisica772
    @lisica772 2 ปีที่แล้ว +7

    Спасибо за ваш труд и видео. Очень чисто работаете Андрей. Приятная, чистая речь.

  • @user-hw2xe4jf3v
    @user-hw2xe4jf3v 2 ปีที่แล้ว +5

    очень познавательное видео, спасибо. но прежде чем сливать масло надо было снять пластмассовый пыльник, как Вы назвали, а не трусить с него пыль и грязь в масло которое опять зальете в двигатель.

  • @user-vv5wh3ph1f
    @user-vv5wh3ph1f 2 ปีที่แล้ว +6

    Спасибо за Ваши видео. Очень нравится как вы работаете. Были бы вы в Москве, приехал бы у Вам менять ремень на 2jzge. Просьба сделать обзор навеса, подъемников и рабочей зоны. Спасибо

  • @user-ku1zp7jv7b
    @user-ku1zp7jv7b 2 ปีที่แล้ว +5

    Как всегда всё, чётко, понятно, доходчиво объяснил. Благодарю

  • @user-vd5gy8df2g
    @user-vd5gy8df2g 2 ปีที่แล้ว +4

    Вот так нас разводят на новые поддоны, человек просто сделал по уму

  • @user-eq4iz3kt8l
    @user-eq4iz3kt8l 2 ปีที่แล้ว +5

    Главное к делу подходить с любовью и всё получится💯🤝

  • @myratt8551
    @myratt8551 2 ปีที่แล้ว +4

    Добрый день Андрей , отличная работа .

  • @user-yq3vf7gl4f

    Прикольно смотреть видео от человека который впервые выполняет такую работу на RD1. Это сразу заметно по убогой попытке снять поддон не снимая "штанов". Тут я полностью согласен с предыдущим комментарием. Кроме того непонятно удивление автора видео, на наличие герметика на прокладке. Да, изначально это может показаться не логичным, нанести герметик на новую прокладку. Но спешу расстроить автора видео. Нанести герметик на новую прокладку при ее замене, это ничто иное как рекомендация производителя авто. И эта рекомендация изложена в мануале на данный автомобиль. Именно так и делают мастеры во всех автосервисах и именно на этой модели авто. Про другие модели ничего не скажу. И тут главное наносить герметик очень тонким слоем, без фанатизма. Следующим моментом будет наверное то, что автор видео не очень хорошо разбирается в брендах производителей автозапчастей. Он мягко ругает бренд SAT который по истине чистый китайский, и в противовес приводит нам в видео прокладку JD, что по русски произносится как Джаст Драйв. Автор, а это чей бренд по твоему? Подсказываю. Это чистый китаец. Один из первых, который появился в России на рынке автозапчастей. И откровенно говоря, лично я не вижу какой то значимой разницы между прокладками JD и SAT. Рвутся одинаково при условиях неправильного момента затяжки, что собственно кроме того, что рвется прокладка, еще приводит и к деформации привалочной поверхности поддона. Утечка масла обязательно будет происходить хоть с новой прокладкой, хоть со старой. Хоть с герметиком слоем в 3 мм, хоть без него. Могу предположить, что такая проблема решаема, если правильно выправить привалочную поверхность поддона и использовать прокладку из пробки. И еще пару моментов в данном видео, не понятных для меня. Для чего всё же автор видео нанес два штриха герметика на привалочной поверхности блока двигателя, если он так категорически против герметика? И в завершении. Утечка масла через прокладку после такой ее замены как в видео, скорее всего появится после 10-15 км пробега авто. Утечка обязательно появится именно в области "штанов".

  • @seregamishenko5282
    @seregamishenko5282 2 ปีที่แล้ว +2

    Отлично, с удовольствием посмотрел. Полезные мелочи услышал и увидел. Слава мастеру и хондаводам!

  • @user-oi2qr4xb9o
    @user-oi2qr4xb9o ปีที่แล้ว +2

    Посадил на герметик Автосил, сухо! Уже несколько месяцев. Протягивал по схеме. Протягивал по немногу, выждал день, на утро ещё дозатянул.

  • @user-xf8ms1vw1c
    @user-xf8ms1vw1c 2 ปีที่แล้ว +5

    Для этого движка обязателен порядок затяжки гаек и динам.ключем по мануалу

  • @user-zb4xs9fb8s
    @user-zb4xs9fb8s ปีที่แล้ว +3

    Если срежиш направляшки дырок не будет. Просто выдавит по кругу когда зажмеш. Проверял сам.

  • @user-yj2ux2km5t
    @user-yj2ux2km5t 2 ปีที่แล้ว +4

    Клас👍👍👍

  • @user-ox7yn2rz5f
    @user-ox7yn2rz5f ปีที่แล้ว +2

    Отличная работа, такому мастеру машину смело можно отдавать в ремонт. Все ремонты стараюсь делать сам, потому что доверить автомобиль не кому. Одни рукожопые засранцы.

  • @user-qv1zc7lc1w
    @user-qv1zc7lc1w 2 ปีที่แล้ว +2

    те мудрецы затягивали пока пар с ухей не шел. вот и порвало. а ограничительные выступы и нужны чтоб непереусерствовать.и не гнуть поддон