Geçen nisan da bizim uzun yolda direksiyon hidrolik borusu yerinden çıkmış V kayışa bulaşıp bir dişi komple almıştı😒 Allah'ın cezası tam da zamanını buldu pazar günü güç bela bir usta bulup yaptırıp yola devam etmiştik... Geçmiş olsun
Dizel arabada V kayışınin kopması yola devam etmeniz durumunda büyük sorun yaratır. Dizel araçların aküden yüksek akim çeken mazot pompası ve enjektorleri bir süre sonra aküden yeterli akım alamayacağı ivin dizel araba yavaş yavaş mum gibi sönmeye başlar. Bizzat yaşamış biri olarak söylüyorum. Dizel aracınız herhsngi bir sebepten dolayi şarj kestiyse yola devam etmeyin çünkü yüzde yüz yolda kalırsınız.Benzinli araçlar daha az akım çektiği için akunuzun kondisyonu iyi durumdaysa cok büyük bir ptoblem yasamazsiniz. Direkt enjeksiyonlu ve yüksek basinc pompali benzinliler de dizellerle ayni tepkiyi verir bu durumlarda.
@@mirac_mt8738Mantıken çalışması lazım zaten hocam. Siz aküyle ilk akımı yediriyorsunuz sonra araba devam ettikçe kendi kendine yetiyor. Ama günümüzdeki araçların çoğu yetmez diye düşünüyorum.
@@mirac_mt8738eski dizeller mekanik pompalı olduğundan mütevellit istersen akü olmadan bayır aşağı vurdur çalışır gider kayış kopuk olsa bile. pompası kayışlılar var onlar çalışmaz. yeni common rail araçların enjektörleri pompası elektrikli olduğundan akü bittiğinde stop eder.
bence gayet iyi kullandı trafikte yoğun sıkışık yerlerdende geçti acemilik gitmiş artık ilerisi iyice alışmak olur araç manuel olmasa her şey çok kolay olur alışınca zaten sorun yok
yanındaki kral doğru söylüyor. Arada bir boş yolda aklındaki soruları denemeni tavsiye ederim. Özellikle debriyajla vitesle ilglili arabanın hakimiyeti gayet iyi
Öncelikle geçmiş olsun. Stop ettikten sonra marş basmaması lazım. İnşallah marş basmamıştır basarsa sibob iticileri yamuluyor üst kapak açmaya kadar gidiyor olay.
@@receper7164 Aynısı 2009 Model 1.4 Polo’da başımıza geldi. Senin gibi ne alaka diyorduk. İstersen kendi arabanın V kayışını kes sonra marş bas alakalı mı değil mi görmüş olursun. Acı bir deneyim yaşamıştık :(
@@Tevfikceren34 hocam v kayısı sadece klima ve şarj dinamosunu çevirir motorla bir ilgisi olmaz aracında triger varsa tabi oda motora zarar vermez kopması 4 sene motorculuk deneyimim var v kayısı çok problem çıkarmaz araca
@@Tevfikceren34 arac zincirliyse devirdaimide keser o zaman farklı şeyler olur tabiki ben triger li araclar için konustum trigerli araçlarda devirdaim de tirigere bağlı olduğundan Motoro direk etki edecek birsey olmaz v kayısı koptugunda
Keşke sizin dediğiniz gibi acemilere öğreten hocalarda anlayışlı olsa öğrenme kolaylaşacak ama maalesef eğitmenlerin çoğu bu anlayıştan yoksun kişiler ☹️
18:06 kalkışta dizel motorun dizelde olsa bu kadar ses çıkarması bence sıkıntılı. şöför arkadaş bence debriyajla kaldırıyor arabayı araba stop edecekmiş gibi ses çıkarıyor biraz daha gaz vererek kaldırmayı öğrenmesi lazım. yoksa balataları da pek uzun ömürlü olmaz arabanın
ben ehliyeti ilk aldığımda acele etmekten 1 kere duvara 1 kere park halindeki araca vurmuştum ufak çaplı tabi daha da hiç acele etmem acele etmeye başlayınca vurduklarım aklıma gelir acele giden ecele gider
Hocam, manuel vitesli araba, otomatik vtede göre sıkıntılı, zor deniyor ya, trafikte manuel vitesli arsbayı kullsnmanın zorlukları (rskleri) nelerdr? Nelere çok dikkat etmemiz lazım?
Kardesım sen bana nıye denk gelmıyorsun? Lan oturdugun evle aramızda 3 km mesafe yok plakayı soylede yolda gorunce tanıyalım kral :) karsıma cıkma sansın %90 aynı yerdeyız
Sağ aynaya bakarken sağa kayıyorsa aynaya anlık bakın gözünüzü yoldan ayırırsanız araba kayar . Öne, ve uzağa bakarken kayıyorsa rot- balans ayarlarını mutlaka kontrol ettirin .
manuel araba sürerken debriyaj çok uzun oldugundan ayagımı havaya kaldırarak kullanıyorum. sağ ayak ise frenin üzerinde duruyor bileği sağa doğru kırarak gaza basıyorum bu şekilde doğru mu yoksa tam tersi mi olması lazım yani ayağın gaz üstünde olup frene sağ ayak bileğini sola doğru çapraz kırarak mı fren basmak lazım?
sol ayağın hava kalkmalı doğru, topuk sabit olursa debriyajı ayarlayamazsın bileğin yorulur. Sağ ayak fren tarafında olacak gaza basarken sağa doğru kırarak basacaksın yani o da doğru. gaz pedalı elektroniktir yumuşak olur ama fren pedalı mekaniktir bacağının gücüne ihtiyaç duyar o yüzden düz basmak gerekir. Uzun yolda fren ihtiyacı daha az olduğu için gazın önüne koyabilirsin ayağı yorulmasın diye
V kayısı elektriğe çok ihtiyaç duyan araçlar için tehlikelidir motor istop edebilir bu durumda ışıkları filan hiç kullanmayın ve biran önce degisilmeli
15 yaşındasın araç kullanma yetkin yok başkasınin canına malına zarar vermeden , 18 yaşını bekle,18 yaşında eğitim alarak ehliyetini alınca kullanabilirsin ..
İyi seyirler❤
5:13 - şunu az bi kısalım ha, kliması iyi soğutuyor
18:39 - evet klima kompresörü dağılmış 😂😂😂
😂😂😂
Nazar değdi
Geçen nisan da bizim uzun yolda direksiyon hidrolik borusu yerinden çıkmış V kayışa bulaşıp bir dişi komple almıştı😒 Allah'ın cezası tam da zamanını buldu pazar günü güç bela bir usta bulup yaptırıp yola devam etmiştik... Geçmiş olsun
Fordlarda kronik
Dizel arabada V kayışınin kopması yola devam etmeniz durumunda büyük sorun yaratır. Dizel araçların aküden yüksek akim çeken mazot pompası ve enjektorleri bir süre sonra aküden yeterli akım alamayacağı ivin dizel araba yavaş yavaş mum gibi sönmeye başlar. Bizzat yaşamış biri olarak söylüyorum. Dizel aracınız herhsngi bir sebepten dolayi şarj kestiyse yola devam etmeyin çünkü yüzde yüz yolda kalırsınız.Benzinli araçlar daha az akım çektiği için akunuzun kondisyonu iyi durumdaysa cok büyük bir ptoblem yasamazsiniz. Direkt enjeksiyonlu ve yüksek basinc pompali benzinliler de dizellerle ayni tepkiyi verir bu durumlarda.
Yani dizel araçlarda doğrudur dediğinizde biz eski mitsubishi canter kamyonlarda çalıştırdıktan sonra aküyü söküyoduk yine çalışıyordu
@@mirac_mt8738Mantıken çalışması lazım zaten hocam. Siz aküyle ilk akımı yediriyorsunuz sonra araba devam ettikçe kendi kendine yetiyor. Ama günümüzdeki araçların çoğu yetmez diye düşünüyorum.
@@mirac_mt8738eski dizeller mekanik pompalı olduğundan mütevellit istersen akü olmadan bayır aşağı vurdur çalışır gider kayış kopuk olsa bile. pompası kayışlılar var onlar çalışmaz. yeni common rail araçların enjektörleri pompası elektrikli olduğundan akü bittiğinde stop eder.
Çok geçmiş olsun brom. Allah beterinden saklasın. 🧿🧿🧿
bence gayet iyi kullandı trafikte yoğun sıkışık yerlerdende geçti acemilik gitmiş artık ilerisi iyice alışmak olur araç manuel olmasa her şey çok kolay olur alışınca zaten sorun yok
geçmiş olsun mehmet kardeşimize Allah beterinden saklasın
yanındaki kral doğru söylüyor. Arada bir boş yolda aklındaki soruları denemeni tavsiye ederim. Özellikle debriyajla vitesle ilglili arabanın hakimiyeti gayet iyi
Öncelikle geçmiş olsun. Stop ettikten sonra marş basmaması lazım. İnşallah marş basmamıştır basarsa sibob iticileri yamuluyor üst kapak açmaya kadar gidiyor olay.
V kayısı triger değil ne alaka sibob ?
@@receper7164 Aynısı 2009 Model 1.4 Polo’da başımıza geldi. Senin gibi ne alaka diyorduk. İstersen kendi arabanın V kayışını kes sonra marş bas alakalı mı değil mi görmüş olursun. Acı bir deneyim yaşamıştık :(
@@Tevfikceren34 hocam v kayısı sadece klima ve şarj dinamosunu çevirir motorla bir ilgisi olmaz aracında triger varsa tabi oda motora zarar vermez kopması 4 sene motorculuk deneyimim var v kayısı çok problem çıkarmaz araca
@@Tevfikceren34 arac zincirliyse devirdaimide keser o zaman farklı şeyler olur tabiki ben triger li araclar için konustum trigerli araçlarda devirdaim de tirigere bağlı olduğundan Motoro direk etki edecek birsey olmaz v kayısı koptugunda
@@receper7164 Teşekkürler hocam bir bilgi daha öğrenmiş olduk. Başıma geldiği için söylemek istedim. Güzel yorumlar için tekrar teşekkür ediyorum
Keşke sizin dediğiniz gibi acemilere öğreten hocalarda anlayışlı olsa öğrenme kolaylaşacak ama maalesef eğitmenlerin çoğu bu anlayıştan yoksun kişiler ☹️
Abi çocuğa tüm beykozu gezdirdin ya helal olsun sana
Kırmızı yanacak memet dur! :D
Arabayla tam olarak bütünleştiğinde bunlar da kalmayacak, adaptasyonun 1 ayı var ortalama, sonrasında çiçek gibi olur :)
arkadaş bence çok iyi kullanıyor sondaki olay içinde geçmiş olsun
18:06 kalkışta dizel motorun dizelde olsa bu kadar ses çıkarması bence sıkıntılı. şöför arkadaş bence debriyajla kaldırıyor arabayı araba stop edecekmiş gibi ses çıkarıyor biraz daha gaz vererek kaldırmayı öğrenmesi lazım. yoksa balataları da pek uzun ömürlü olmaz arabanın
abi videoların çok iyi ama birde uzun yolda araba kullanmak ile ilgili videoların devamı gelsin adamsın seviliyorsun
Bildirim geldiği gibi buradayız 🌹
Bununla geçmiş olsun, sonu kötü bitti deyince heralde motorla ilgili bir problem oldu diye düşünmüştüm.
otobanda, şehir içinde vs sıkıntısız arabayı kullanıyorum ancak araba park etmekte aşırı zorlanıyorum. Bu konudada video gelirse 10 numara olur.
aşırı basit aslında
Kadındır kesin@@HonE1r1
takıpcılere ogretttt abıı asırııı sarıyooo bırakmaaaaaa
frenlerken debriyaja basma kral oncefren sonra devir saatin dusunce 1.2 gibi o zaman debriyaj
GEÇMİŞ OLSUN
ben ehliyeti ilk aldığımda acele etmekten 1 kere duvara 1 kere park halindeki araca vurmuştum ufak çaplı tabi daha da hiç acele etmem acele etmeye başlayınca vurduklarım aklıma gelir acele giden ecele gider
Hocam, manuel vitesli araba, otomatik vtede göre sıkıntılı, zor deniyor ya, trafikte manuel vitesli arsbayı kullsnmanın zorlukları (rskleri) nelerdr? Nelere çok dikkat etmemiz lazım?
hazırda bekledim kral umarım ciddi bişi yoktur birde passat b6 videosu istiyorum çekersen çok sevinirim
Keşke tabela okumayı anlamlarınıda dikkat cekseydiniz k
2014 altındaki qashqai pismanliktir.
gecmis olsun
Kardesım sen bana nıye denk gelmıyorsun? Lan oturdugun evle aramızda 3 km mesafe yok plakayı soylede yolda gorunce tanıyalım kral :) karsıma cıkma sansın %90 aynı yerdeyız
Sadece babamın el ve ayak hareketlerini takip ederek araba sürmeyi öğrendim arabayı vermiyordu 18 yaşındayım bebek gibi sürüyorum
haftaya cumartesi direksiyon sınavım var inşallah tekte geçerim
Uzun yolda aynaya bakarken araba hafif sağa kacıyor tavsiyeniz nedir
Rot balans ayarına baktırın
Sağ aynaya bakarken sağa kayıyorsa aynaya anlık bakın gözünüzü yoldan ayırırsanız araba kayar . Öne, ve uzağa bakarken kayıyorsa rot- balans ayarlarını mutlaka kontrol ettirin .
Deviri yüksek arabanın kliması niye açılmaz nasıl açılır öğrenmenin faydalarını görmek lazım 😂 geçmiş olsun Allah beterinden saklasın
klimayı devir yüksekken açmadı öyle bişey olsa uyarırdım muhakkak , olacağı varmış.. teşekkürler :)
Lütfen geri gelirken kendi gelir demeden ne olursa olsun vitese takın.
Geçmiş olsun
5:13
18:38 Şaka mısın usta
@@sadeceyusuf.1022 vallaa nazarım değmez normalde ama enteresan oldu gerçekten😅
Araba alınca değiştirmek lazım
Çok şyi seri valla devamı geldin
connect videosu gelir mi abi
Al beni abi bakalım benim gibi acemi ne yapar geçen hafta aldım ehliyeti
manuel araba sürerken debriyaj çok uzun oldugundan ayagımı havaya kaldırarak kullanıyorum. sağ ayak ise frenin üzerinde duruyor bileği sağa doğru kırarak gaza basıyorum bu şekilde doğru mu yoksa tam tersi mi olması lazım yani ayağın gaz üstünde olup frene sağ ayak bileğini sola doğru çapraz kırarak mı fren basmak lazım?
sol ayağın hava kalkmalı doğru, topuk sabit olursa debriyajı ayarlayamazsın bileğin yorulur. Sağ ayak fren tarafında olacak gaza basarken sağa doğru kırarak basacaksın yani o da doğru. gaz pedalı elektroniktir yumuşak olur ama fren pedalı mekaniktir bacağının gücüne ihtiyaç duyar o yüzden düz basmak gerekir. Uzun yolda fren ihtiyacı daha az olduğu için gazın önüne koyabilirsin ayağı yorulmasın diye
Bakımsız arac o yuzden
Klima kasnağına bakim mi yaptırıyorsun sen ?
Ekin Kollama ile video gelsin 😂😂
O adam ne alaka la ?
ooo 80 bin olmuş kaçırmışım
şunun şurasında 100 bine ne kaldı ki
Beykozumun yolları
V kayısı elektriğe çok ihtiyaç duyan araçlar için tehlikelidir motor istop edebilir bu durumda ışıkları filan hiç kullanmayın ve biran önce degisilmeli
Otolimit Sürücü Kursu
Araba zorlanmasindan mi oldu acaba yoksa olacagi mi varmis
Olacağı varmış :)
telefon tutucu linki gelir mi ağam ?
yada model adı falan
Bunlar işte hep nazar dedeyle kıza araba sürme dersi veriyordun plaka kopmuştu
Doğru :)
bu acemi değil bu hiç bilmiyo ben 15 yaşımdayım hiç kimse öğretmedi bana sürmeyi ben kendim öğrendim la
Aferin sana
Aferin sana la
15 yaşındasın araç kullanma yetkin yok başkasınin canına malına zarar vermeden , 18 yaşını bekle,18 yaşında eğitim alarak ehliyetini alınca kullanabilirsin ..
@@AhmetH124 Aferin deyip gaz vermeyin 15 yaşında .
@@kaankran7643 Cesaret vermeyin...Kullanma yetkisi yok ..
Manuel arabamı kaldı otomatikte ogren
Bence de ticariler hariç artık nerdeyse tüm arabalar otomatik.
@@bewkin1 yeni ticariler bile otomatik