Motorschutzrelais - Motorschutz - einfach und anschaulich erklärt
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ธ.ค. 2019
- #Elektrotechnik #AbschlußprüfungET #Motorschutz
Motorschutzrelais. In diesem Video erkläre ich einfach und anschaulich das Motorschutzrelais.
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Ich fühle mich wie bei "Sendung mit der Maus"😅
Vielen dank für die Videos!!!
Danke - ein tolles Kompliment 😉👍
Ich danke dir so unheimlich sehr für deine Videos🙏
Gerne
Sehr entspannt und gut zuzuhören. 👍🏼
Freut mich, danke!
Halli hallo! Die Videos sind echt super!
Wäre es möglich dass Sie die Videos in der Playlist nur irgendwie nummerieren oder so was in der Art?
Damit es dann einfacher ist die Sachen zu lernen der Reihenfolge nach.
Danke nochmals für die Videos!
Danke sehr gut erklärt
Sehr gerne!
Super erklärt .. danke
Sehr gerne!
Danke 😊👍🏻
Gerne
Vielen Dank für Ihre Hilfe
Noch ein Video wünsche
In schriftlicher Funktion und Aufgaben motorschutzrelais und Motorschutzschalter Bitte 👊✋
Sehr gut erklärt
Vielen Dank!
Ok
Ich danke dir sehr
Gerne
Richtig gut erklärt.... selbst Daniel aus meiner Klasse würde das so verstehen...und er ist echt nicht hellste Leuchte
Das freut mich!
danke !
Gerne
*5/*6 ist die Standardbezeichnung für Öffner mit Sonderfunktionen ebenfalls wie *7/*8 für Schliesser mit Sonderfunktionen.
Danke für die tolle Ergänzung!
Wie immer ein sehr gutes Video! Eine Frage habe ich jedoch dazu. Warum wird das Motorschutzrelais zwischen Schütz und Motor angeschlossen? Beim Motorschutzschalter sitzt der Überlastschutz ja auch direkt beim Kurzschlussschutz. Hat das einen bestimmten Grund der auch plausibel ist?
#WiegehtET habe in zwei Wochen Theorie Prüfung und es wird eine Schrankenanlge mit VPS dran kommen, sehr spezifisch aber könnetst du dazu ein Video machen?
Liebe Grüße
Kommt am Sonntag.
Mega, danke dir :)
Wenn man einen Motor überlastet wird er heiß. Dann könnte man doch mit einem Temperaturfühler am Motor selbst die Temperatur überwachen und einen Schütz damit schalten.
Wäre das nicht besser, direkter?
Vielen dank für ihre Mühe, ich habe eine Frage. Und zwar wenn man LS-SCHALTER hat braucht man kein motorschutzrelais normalerweise Ls für überlast und Kurzschluss geeignet oder? Was ist der Unterschied zwischen motorachutzschalter und motorschutzrelais
Der Unterschied wird in der Feinjustierung liegen: Ein LS hat in der Regel feste Werte, ein MSS und MSR kann man exakt auf die geforderten Werte einstellen. Und ein Motorschutzschalter (MSS) vereint alles in einem: Er schaltet auch den Hauptstromkreis, bei Überlast, Kurzschluss und Phasenausfall.
Hast du ein Video dazu wie man rausfindet wie das Motorschutzrelais eingestellt werden muss? Hab eine Aufgabe wo ich die Bemessungsstromstärke für das Motorschutzrelais einstellen muss und dabei wird mir ein Typenschild eines Motors gezeigt, weiß aber leider nicht wie man da voran geht
Wie schließt man einen 3 Phasen motorschutzschalter 1phasig an?
Mit der sogenannten "Steinmetzschaltung".
eine frage wenn ich das Relais auf Handbetrieb habe wie quittiere ich wieder zurück läuft das extern mit einer separaten Schaltung oder direkt am Automaten ? und was sind für die QuittierungBedingung
direkt am Automat, du musst die Taste drücken und dann den Motor neu starten
Die Bedingung ist dass das Bimetall abgekühlt ist, wenn du sofort nach Auslösen drückst wird es noch nicht wieder einrasten. Ist wie beim LS, wenn der überlastet war auslöst kannst du ihn nicht in der nächsten Sekunde einschalten. Rein praktisch spielt das keine Rolle weil man bei Auslösen selten daneben steht.
Vielen Dank für Ihre Video.
Könnten Sie mir schriftlich über Motor Schutz Relais schreiben das heißt wie funktioniert.
ich warte auf ihre Antwort.
Nein. Dafür ist doch das Video?!
1:48 Ich dachte kurz das Video wäre hängen geblieben aber es war nur Inscope
#WiegehtET
Videovorschlag Bürstenlose Gleichstrommotoren.
bitte einbischen langsamer sprechen
Ehem ok hm ja eh ok