【V60試乗】ボルボディーラーがV60の魅力を解説！

[@orsacchiotto93]

6月に購入しました。他の輸入欧州車が持つような派手さはありません。”成金”にも”似非ハイソ”にも見られることはない高級車。その奥ゆかしい上品な存在感が大好きです。
それでいながら、走りはパワフル＆スポーティ。素晴らしい！！　様式の美を好む多くの日本人にとって最も相応しいクルマだと言えます。

[@mrck-mf2ng]

21年式のV60T6リチャージインスクリプションに乗っています。
全くほかの車に興味が無くなるほど満足しています。
運転しているときは心穏やかになれます。前モデルの先輩ボルボにも敬意を払いながらドライブできるのがこのブランドの良さ、ボルボらしさだと感じます。

[@ryufuji1717]

V40 D4に乗っている身としてはV60とXC40にD4が設定されていないのが残念過ぎますね。本国仕様にはあるのに…

[@bykinman8532]

分かる。
次の車検でオーバーホールしないといけなくなって、v40D4からv60B4に乗り換えることになった。
やっぱり、ディーゼル車はガソリン代安いし燃費良くていいね。大事に乗ってあげてください！

[@user-do6cc8fl6m]

ボルボのステーションワゴンは大変
魅力的ですが、電動化にシフトチェンジするのが残念です。
ファンとしては内燃機関は残して
頂きたいです。

[@nandemoiiya0602]

やっぱいいなー

[@一ノ瀬-v5k]

S60B4ultimateを購入して乗ってます。
マフラーの右側出口にバルブがついてますが、どのような条件で開きますか？

[@element_plants]

オプションでポールスターを選択しないと開かないとかですかね？日本仕様に選択可能かは知りませんけど…

[@阿呆鳥-l2k]

後輪駆動なんだ！
私の155モデルのV60はモデルは前輪駆動なので購入を検討したいです！

[@katsumakim]

後輪駆動ではなく、前輪駆動ですよね。

[@volvo_official_group]

V60 ULTIMATE T6は四輪駆動の誤りでした。コメントありがとうございます。概要欄に訂正ミス箇所記載させて頂きました🙇‍♂️

[@tatsuomt]

トリムが Ultimate なら T6 ではなく B4 ではないでしょうか．

[@user-kotoeri841]

シフトレバーの説明で、Rを「リア」って言ってるけど、ボルボは「リバース」じゃないの？

[@清米澤]

新車ボルボV６０乗って七年故障5回ぐらい車検前にエンジンからカチンカチンと音が聞こえるゼイーラーに出しましたゼイーラーさんわ治った言う事でゼイーラーに車取りに行きましたカチンカチンと音はたまにあるらしいこと１０日後エンジン故障止まってしまったゼイーラー治せなかった最後廃車悲しいです