【ボルボV60】最新モデルと現グレードを徹底比較！

[@katsutoshimaezawa8428]

V60 2024年型マイルドハイブリッドUltimateに乗ってます。エクステリア、インテリアともに美しくて見惚れてしまうほどです。特にSUVにはない流れるようなサイドライン、そして運転中に感じる世界観がたまりません。オプションでB&Wのオーディオをつけましたが、この音質ははっきり言って唯一無二です。大変満足していてずっと乗り続けていきたいです。

[@木村数美]

PHEVに乗ってます。日常のほとんどのシチュエーションで、電気のみで走行できるので静粛性を満喫してます。スタイリングが、購入の決め手でした。

[@カクテルレモン]

V型ではないがS60 Recharge T6 AWDに乗っています
EV走行は普通に走って80km強。街中をEV走行すると非常に静か、ほぼ無音です
とてもおしゃれで上品な走り方をします
しかし、スポーツモードに入れエンジンがかかると、それまでの大人しさは一転しガラッと変わります
T6の名の通りすごく速い
V60もS60もとても良い車です

[@anemonefree]

昔から安全には定評があったので心配はしていなかったが、一番驚いたのは走りの良さと静粛性があるにも関わらず期待以上に早い！
更に燃費も良く、市街地では14.0km/L 以上！高速のロングツーリングでは20km/Lもしばしば・・・
決して軽い車では無いが燃費の良さにも驚かされる！
これならハイブリッドやディーゼル車で無くても十分すぎる合格点だと思う！
内装も装備も問題なし！GOOGLEはナビは正確で常に最新のMAPが更新される！
行き先もGOOGLEの音声認識システムでGOOD！！
2023 V60 Ultimate

[@DH-3D2Y]

BEVも待ってます！ステーションワゴンタイプでのBEVはまだ世の中に無いはず。歴史の長いVOLVOが一発目を出すのが理想的。これまでの技術を投入して、最高のBEVを待望してます。

[@tk1238]

月初にマイルドハイブリッド注文したけど2024はもう無かった

[@deep1457]

古臭くならず飽きがこないスタイリングは素晴らしいと思います。派手ではない内装も落ち着きがあります。夏冬の電費の悪さはしょうがないのかな。実質60KMくらいになってしまいます。坂が多いのも影響が大きいと思いますが。

[@digitaltry-t3b]

23年モデルあたりからか、仕様がいろいろ変更されていて、2018年くらいの初期モデルには付いてた荷室からリアシート倒せるスイッチ無くなったし、ヘッドライトウォッシャーもドライブモードスイッチもオートパーキングシステムも省かれた。リアシートのレザーもパーフォレイテッドじゃなくなった。ボンネットの遮音材まで！googleシステムも貧弱。ok google はいいけど。700万円超えるクルマなのに。大幅なコストカット。でも、乗り心地と静粛性はすごく良くなってる。相変わらずカッコはいいよ。

[@なういねん]

時計の位置を何とかしてほしいです。時間を確認するのに目線をずらさないといけないのは安全性を重視するVolvoのコンセプトに反するのでは？

[@高岡秀一]

広島に新車販売店を早急にお願いします🙇

[@konkonnohana]

EV走行は80キロだと思います