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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- #ROADRUNNER #HEMI
J'essaye une Plymouth Road Runner équipé du mythique 426 HEMI !
En 1968, la Road Runner - version musclée de la Satellite - ridiculise toute la concurrence sur le 400 mètres... à condition que le proprio ait choisi une option bien spécifique sur le bon de commande : le V8 426 (7.0L) HEMI de 425 chevaux ! J'ai eu le bonheur d'essayer un exemplaire de cette rareté, en boite manuelle 4 vitesses (encore plus rare !).
Ce modèle rutilant est en vente chez American Car City Classics : www.americanca...
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" c'est ça la définition du bonheur " tu as tout résumé avec cette phrase , cette calandre 4 phares.. toujours un plaisir tes essais Jordan :)
C'est le graal cette caisse ! L'intérieur crème est magnifique !
Oui, l'habitacle est étonnant !
The road runner, t'as touché le Graal, on voit bien que tu kiff, comment que j'suis content pour toi.
This is america! 😎🤟👍
Le 426 il a un taux de compression très très élevé pour obtenir sa puissance, il lui fait un taux d'octane égal à celui des voitures de course de l'époque (d'où ses origines folles). L'insolence de l'usage de l'essence très plombée mdr. En plus dans le début des années 60, mopar proposait chez Dodge le pack max wedge (uniquement axé sur la performance avec le plus gros moteur comme dit dans cette vidéo). Mon dieu la dart 426 super stock devait être effrayante au vu de sa légèreté ça devait être très impressionnant. Belle vidéo, c'est vrai qu'il y'a aux USA un petit mouvement mopar only dans la communauté qui est très compréhensible mdr
Exactement ! Tellement de choses à dire sur cette bagnole que j'en ai oublié : pour en tirer tout son potentiel, le plein de SP98 est complété par un additif octane booster pour se rapprocher d'un carburant de compet'.
Et oui y a de vraies "sectes" Mopar aux US 😄
Incroyable caisse, un rêve !
Ma muscle car préféré!! Super vidéo! 🤘🏻
Mec ! Vraiment bravo !! Ta chaîne est vraiment super !! Tu mérites plus d'abonné en plus tu es vraiment à l'aise à la caméra ! 😉 Je continuerai à te suivre. Bonne continuation
Merci ! 😉
Une super vidéo qui fait plaisir à regarder. Merci pour ce travail d’excellente qualité !
Merci ! 😏
J'adore tes vidéos, elles me font pensé aux séries reportages '' american muscle car'' qui passaient sur ABmoteur.
Le cadre, la musique et les descriptions claires et détaillées tout y est. 👍
Ahah merci j'adorais cette émission
+1 👍
Mortel c'est mon rêve absolu cette qu'est-ce trop cool que tu puisses nous faire vivre cet essai 🤩🤘
Salut Mr SoapCars !
plaisir de te revoir sur YT ! super vidéos teste , elle est Magnifique !! super videos !!
To Be Continued
Cette voiture et extraordinaire et se moteur.
J'adorais faire un tour dans se bolide même en passager 😃
Supère vidéo
Le saint Hemi. Top la vidéo. Une rareté méconnue en France mais une légende aux US.
Video top, super caisse, ce v8 a l'air savoureux au possible, continu ce genre de contenu on adore😊
Nice car ! ❤
Trop content d'une nouvelle video 🥰🥰🥰🥰 top
Magnifique gueule la roadrunner , et comme toujours très bonne description du véhicule , pas avare d'arguments . Je partage tes terribles sensations .. longue vie à ta chaîne .
Merci !
Incroyable cette Plymouth. Vidéo au top du top. GREAT JOB 👍👍👍👍👍👍👍👍
Merci ! Un autre bijou arrive très vite 😁
Superbe engin, évidemment super rare avec ce "truc" invraisemblable de garanti jusqu'à la porte de la concession.
Wow! merci
top merci pour les vidéo ( quel beauté)
Tu roules sur les routes de mon enfance (91) Saint vrain, vert le grand vert le petit, Leudeville... Ça ressemble beaucoup . Je reste en contact avec toi pour la suite 2024 je franchirai le pas.
Jsuis allé voir l'annonce j'ai explosé de rire en voyant marqué "40cv fiscaux" 🤣🤣🤣 oklm
Pourquoi c'est drôle ?
Stylées tes vidéos, t'as l'air de bien t'y connaitre. Merci de faire partager tout ça 😉👍 !
Enfin j'ai fini par regardé la vidéo 😄
Métamorphosé le Jordan dans cette vidéo 😁🇺🇸
👍 merci pour cette belle vidéo
664 nm de couple 💪💪 ça arrache tout là 🤪 aaah le pied 👍
Une belle caisse ça !
Je crois que les road runner mériteraient à elles seules une vidéo 😁 d'ailleurs, c'est beaucoup moins courant sur le marché que les mustang et autres corvette. Dans le budget que je me suis fixé, aux alentours de 25000, je ne vois qu'une fausse, mais très bien faite, sur lbc, et une de 1975,jaune, chez un garage belge pas loin de chez moi
À qui le dis tu 😁 . Pas évident de trouver des vraies Road Runner en France, et 1975, disons le, c'est plus un look qu'une vraie muscle car.
Sacré monstre. Je ne sais pas si c'est l'émotion mais tu as l'air survolté, avec les bras qui vont dans tous les sens ! 😅
Où est passé le Jordan à la cool ?😱😃
Super test. Ca donne envie, même si la peur de l'exploser aurait tendance à me gâcher le plaisir.
Voiture rare et tant mieux, ça permet de mieux les apprécier encore !
+1 pour l'impression qu'elle n'avance pas fort mais j'imagine qu'avec de telles performances, avant 3000trs on pulverise déjà les limites de circulation.
Voiture de circuit comme tu dis. 🙂
Un beau soleil, du temps pour tourner, veille de départ en vacances, Road Runner Hemi... Je pense que mon enthousiasme se ressent... Plus que la vitesse. 😄
A côté de ça , je donne une collection complète du magazine '' V8 '' , ainsi qu'une bonne partie de Nitro magazine .
bon ca y est je suis nostalgique
Super vidéo perso je sais pas ce que vaut la hemi cuda surtout en boîte manuelle et si tu en as l occasion une vidéo essaie sur une corvette c3 454 ce serait cool
La Hemi Cuda plus légère doit être encore plus violente. 🔥
@@SoapCars Ca tombe bien, nous venons de réceptionner deux C3 454 😏
@@americancarcityclassics91830 c'est vraiment sympa de nous présenter vos véhicules ! je vous ai connu grâce à Jordan :)
@@minutepapillon5060 Merci de votre retour, nous sommes là pour faire vivre la passion😉. Et nous avons encore quelques belles pépites pour Jordan 😁😁.
@@americancarcityclassics91830 haha j'en salive d'avance merci encore :)
664nm de couple, c'est plus que mon petit camion Mercedes de 8t5 de PTAC.
Je me trompe ou c'est bien cette voiture qui a un klaxon particulier façon "bip bip" en hommage au dessin animé ?
Ah oui, j'ai envoyé mon commentaire avant d'avoir visionné la vidéo !!
C'est une caisse magique, comme beaucoup de muscle car, mais je vais rester sur mon idée de m'acheter une Viper R/T10 1ere gen quand même, la dernière des caisses de barjo
Un autre collector parmi les sportives américaines violente, la Viper ! 👌
Il manque l’intro de driver ps1 XD
Tu mérites bien plus de 4000 abonnés sur YT. T'avais fait une vidéo avec un certain Akram il y a quelques temps, on espère que ça t'as apporté quelques abonnés. Mais tu dois connaître le poids lourd du secteur, GMK, et ses 1,6 million abonnés. Récemment il a eu une révélation en essayant une Ford Mustang des années 60. Ca le changeait des voitures modernes qu'il conduit d'habitude, c'était un choc culturel pour lui. Il est peut-être mûr pour se convertir aux voitures américaines de collection. T'as essayé de le joindre, pour faire une vidéo commune ?
Merci pour ton message, ça fait super plaisir ! Mes vidéos avec Akram ont été faites pour American Car City où je travaille, sans lien avec SoapCars donc aucun impact sur la chaîne. J'aime bien GMK mais je doute qu'il ait un quelconque intérêt de faire une vidéo avec moi. 😙
@@SoapCars Tu devrais jeter un coup d'oeil à sa vidéo sur la Mustang Eleanor pour te faire une idée de l'effet que cette voiture lui a fait. Cette Road Runner pourrait lui faire un peu le même effet, ou une Dodge Challenger/Plymouth Barracuda des bonnes années. Même si ça serait un choc culturel pour ses abonnés.
Sinon, y a les deux allumés de la chaîne Vilebrequin.
Bon, t'as compris l'esprit.
Avec toi, on se cultive !
@@SoapCars ce sont deux mondes différents le sien pour les jeunes adultes amateur de pop and bang .. le tiens de gars raffinés avec un penchant pour des voitures intemporelles nous racontant une belle histoire..
Genial! C'est vrai que le retour visuel manque un peu de sensations dommage ^^. En haut à gauche on dirait une ceinture automatique non?
C'est la deuxième partie de la ceinture 3 points. Tu peux juste mettre la ceinture abdominale accessible sur la banquette ou ajouter la partie diagonale maintenue dans des crochets le long du ciel de toit. C'est tellement chiant à déplier - remettre que personne la met...
Sympa cette petite voiture 🤣
Niveau pieces détachées, c'est aussi simple qu'avec une mustang ?
Oui un paquet de pièces pour ces modèles. Plus encore que pour la mienne de génération suivante.
vous avez pas idee le plaisir que j ai eu a brasser un roadrunner 1970 dans ma folle jeunesse j avais 18 ans donc vous imaginez........c est encore bon d etre toujours vivant mais pas decu d avoir abuser de ces grosses betes salut du quebec
Si j'en achète une, je la passe en électrique, pour faire plaisir à mes potes écolos.😇
Quoi ? j'ai dit une bêtise ?
Ca serait bien que tu précises que les puissances sont données en HP S.A.E.
Bof... vu comme le 426 Hemi a été sous estimé par Chrysler pour calmer les assureurs. Ça ne veut pas dire grand chose pour ce moteur. 😄
@@SoapCars Ce qui serait cool c'est un passage au banc
Tu aurais pu ouvrir les déflecteurs 😎
Toujours du vent pour le micro 😙
Puisque cette voiture est manuelle, ça m'amène a une question. Pourquoi après le choc pétrolier, à la recherche de voitures plus sobres, les américains ont continué à plébisciter les voitures automatiques , pourtant plus voraces en carburant ?
Beaucoup étaient disponibles en boîte manuelle, bien souvent même en équipements de série avec boîtes auto optionnelles. Mais les boîtes auto étaient toujours l'option indispensable pour l'Américain moyen parce que beaucoup n'ont connu que ça (l'auto-école puis la voiture des parents) et ne voyaient pas l'intérêt de se prendre la tête avec un embrayage. 😁
Sa vaut combien ?un kiff cette caisse
Plus de 100k
Comme quoi les clichés ont la vie dure, les ricains savaient déjà faire du V8 de compet en bvm !
Surtout, il faut remettre ça dans le contexte de l'époque, chez nous Européens pour avoir un tel niveau de prestation il fallait être richissime...
Exact ! On s'est longtemps moqués des ricaines en Europe en les comparant aux européennes mais fallait voir ce qu'on avait pour le même prix chez nous... Et surtout aucun moteur équivalent ou rien de si facilement utilisable avec de telles perfs.
115000 euros le bordel quand même. Mais ça vaut bien une Range Rover... qui va tomber en rade plus souvent et va perdre 50% de sa valeur en trois ans.
Me parle pas des bagnoles de luxe modernes. Quand je voie ce que certains sont prêts à mettre dans des trucs moins fiables qu'une Toyota Corolla....
Choix difficile mais je crois que ma préférence va à un 440 magnum.
Excellent moteur aussi
Je n'ose pas demander combien ça cote une voiture comme ça.
Les prix sont fous aux US. Autour de 150.000 dollars en moyenne de ce que j'ai vu dernièrement
Ya pas, le glougloutement du V8, ça me donne toujours la chair de poule.
Mais attend c'est la vidéo où ça n'avance vraiment pas ? Là où il s'enthousiasme on a vraiment l'impression que ça n'avance pas du tout
La vidéo était top mais honnêtement je n'ai ressenti aucune puissance, quand tu accélérais le moteur donnait pas l'impression d'être réactif et ne hurlait pas dans les tours, même mon gros 454 asthmatique semblait être beaucoup plus vivant quand je kick down :/, du coup ta réaction semble totalement exagéré car on dirait vraiment que tu te traines. Peut-être qu'une accélération à l'extérieur de la bête aurait donner plus de sensation je sais pas....
C'est vraiment dommage j'étais trop hype :(
Ça rend pas autant que je le voulais à l'image, fie toi juste à mes impressions et aux limites routières tmtc😌
attention en vidéo on a souvent l'impression que ça se traine ! 😄
@@OldAmericanroads Oui bien sûr, c'est pour ça que je disais qu'une petite accélération de l'extérieur aurait permis de mieux se rendre compte de la puissance :)
Je pense qu'il y aussi l'effet grand angle qui gomme toute sensation de vitesse en vidéo.
@@iPheezy et la stabilisation !