接替A10攻擊機和黑鷹直升機，貝爾V-280傾轉旋翼機強在哪裡？美國陸軍為什麼選擇了貝爾V280？｜
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- #探索時分 #V280 #周子定
近日，美國陸軍宣布，貝爾公司贏得了美國陸軍未來遠程突擊機合同。
未來，貝爾公司的V280勇氣旋翼機將成為美國陸軍下一代主力飛行平台，將承擔運輸，甚至是武裝攻擊機的責任。
V280的勝出，可以說奠定了未來直升機的發展方向，那就是傾轉旋翼機。
美國陸軍為什麼選擇了這款飛機？未來直升機會被傾轉旋翼機所替代嗎？
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7:06可搭載人數寫反了
挑釁者X的設計師應該沒看過飛狼，後面要加裝的噴射引擎……
說笑的，只是不知道未來有沒有有可能呢？超音速直升機……
比較複雜，可能又會多事故
@@aadaaada9184 。继续卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡卡去
駕駛直20碰到V280，應該不會想到以後永遠不要碰到V280，而是沒有以後了！😂
下輩子小心一點啊！
@@AKA-cr3kq 不是希望下輩子去當美軍嗎.....飛V280多爽啊.
美國：全世界國家注意，現代的空中戰場又要被我改變了
中共的破铜烂铁直20比较V280, 对美军是极度侮辱。
吓尿了。
我覺得V-280不可能取代A10，未來A10可能會退役一部份，但不可能全退，V-280任務還是快速部屬、輕型運輸，減少大型運輸機的壓力，能更快的支援前線，用V-280去掃地太奢侈了，就算拿到制空權，初期的空中掩護（掩護步兵與地面部隊）、支援（火力壓制等）是可能的，大量的掃地工作還是要靠A-10，AC-130（或其他攻擊機）去，
結論：A-10要全退很難，畢竟V-280結構複雜，維修成本還是高於A-10（未來很難說，看看F-14），載彈量等等，V-280唯一好處，叫不到A-10，可以先頂著用
快速部屬、輕型運輸是V22的工作，V280就是設定去掃地的，但是他要接替的是阿帕契不是A10
V-280應該還會精進機翼設計，增加折疊功能和武器吊掛功能，拭目以待！子定指出美國陸軍的G點，即是渴望擁有一款可以取代空軍A-10 的陸軍地面支援攻擊機！
高速前往戰場，切換懸浮定點brrrrrrr
真的.支援速度很重要.
7:07 V-22跟V-280的搭載乘員能力基本相當，載全副武裝的士兵時都只能塞14人，而兩者只塞人的最大乘員數也都30人左右。
但航程速度與吊掛能力方面肯定是機體較輕的V-280有優勢。
接替黑鷹沒問題，接替A-10？這說法我持保留態度
從這次俄烏戰爭可以發現，低空攻擊機的生存性被壓縮，美軍也早開始嘗試以無人機替代A-10執行CAS任務
價格高昂結構複雜的V-280，取代講究前線基地就能操作維修的A-10，可能性很低....
也許，激光立刻就上V280了..
而且，v280飛得遠比sbㄧ般直升機高得多，有可能會在安全距離外就發起攻擊了。
激光能快速穿透坦克的厚裝甲嗎？激光的能源從那來？V 280只有七噸的載重量，能夠載多大的發電機？
長程奔襲跟A10搭配比較合理, 中短程才裝上武器改裝成"AV280".
不過現階段的雷射武器還不可能裝上V280, 因為需要的發電功率還不確定能不能支援的動.
倒是無人機, 游蕩彈藥或反無人機武器, 有可能掛載運用吧??
低空攻擊機為了生存所需面對的風險、駕駛能力與技術後援本來就是要讓它們在死線來回跳的。烏俄會打得這麼心酸，就在於蛾軍基本沒有電戰能力，又連對方防空雷達都找不到；別說低空攻擊機了，蘇愷57和蘇35也都沒想多飛出來幾次，只能被降維打擊強迫在陸地上跟人攪
都过去一个小时了，下一期还没出……超想看啊！
老實講這篇我比較存疑
老A-10是拿來舔地幫坦克開光用的，那個載彈量跟被人開玩笑說是本體的GAU-8才是靈魂所在，而傾轉旋翼機目前要武裝到牙齒其實有一定的難度，很多軍武愛好者也還在看老美要拿什麼當護衛這些新型飛機
服役時間嘛...老B-52記錄在那邊，目前就算有新隱形轟炸機更新的動作也沒擱下，事實證明好用的東西再老都有其價值，光個經濟實惠就讓那些小年輕不得不服
至於取代黑鷹個人就沒啥意見了
M2老乾媽/M1911/M870:不要忘記我們
倾旋翼也可以以固定翼方式起飞，以增加载弹量
其實最適合搭配V280長程奔襲的就是A10, 速度一樣, 編隊出擊和管制也方便.
出擊編隊中有A10的話, 等於是地面部隊就有更多的V280運用彈性.
子定兄，不要激怒小粉红，小粉红的马克思思想可以战胜一切。到时候V280出动了，小粉红可以在地上每人举起一本一尊思想，高声朗读，V280就会望风而逃。😄😄😄
😂五毛黃鵝就剩口炮幹翻全世界🤭
馬列子孫共產黃俄
這招對美軍沒用，美軍聽不懂中文 😁😁😁
大v：這美國又砸大錢搞了個廢物了，還是祖國牛逼
估計小粉紅還沒看到V-280，就被送去見毛主席了。
V280主要用于满足美军multi domain 新战略，比如从第三岛链直接攻击华东，从澳大利亚直接攻击南海死靶子岛礁和华南，或从迭戈加西亚直接攻击云贵西藏
你来嘛，试试看，光说不练傻把式
可惜的是 這東西的掛載量絕對比不過A-10 在來就是火力與防護力也不如A-10(防彈鋼板跟30mm火神炮都沒有) 然後由於引擎室掛在飛機的最外側 因此在飛機被擊中一具引擎時 不像A-10那樣依舊可以穩定飛行 迫降上由於她的螺旋槳尺寸更大 基本上無法有效地進行滑翔迫降 這兩者是A-10能夠屌打的部分
不過這架飛機最大的特色就是擁有直升機的懸空能力 所以能夠為一個區域提供長時間的精準火力覆蓋 更別提她的運兵能力與不需要跑道也能起降 論火力與突防能力依舊是A-10獲勝 但是論前線作戰與多用途方面是V-280獲勝
其實他本來就不是衝著武裝直升機去的。主要還是快速運輸部隊。強奪低空空優很可能還是會交給攻擊機、無人機或是一般的武裝直升機。
V 280 不如 A 10 那样抗打击. 不应该淘汰 A 10
V280的螺旋桨发动机噪音有点大，容易被发现。我家在底特律附近，有天晚上，两架A-10从低空头顶飞过，几乎是没有声音的。在底特律附近的机场我去过，在那里拍到A-10的近距离全景拼接图片。
直升機還有個特點是隱蔽性，v280整體比傳統直升機大太多了，機動跟靈活度都不及傳統直升機
兵力投送上v280一定更快更多（比起傳統直升機），但是在城市或樹林中的突襲任務挑釁者會更合適，因為機身小更適合掩蔽
所以v280可能擔任長途奔襲、空中火力支援、空中砲艇
而挑釁者則作為特戰部隊的突襲或敵後作戰使用
直升機的隱形要求最主要不是在雷達或視覺上，而是噪音控制上。
直升機的隱形能力是因為它能低空突襲，在對方沒有空中預警機的情況下，被鎖定的目標區從聽到噪音的疑惑中一直等到目視到直升機才會突然恍然大晤.........啊！我們被攻擊了！
功能不同 ... 如果要小型化 , 無人機進行城巷戰比較適合 ...
@@taiwanindependency AI自主由星鏈操控的最新型T-800無人機，甚至人工智能，自判讀
象隐形轰炸机和旋翼飞机，美国都已经建造使用几十年了，而中俄以及全世界其他国家连仿造都造不出来。还有美国的航空发动机的寿命是中俄的五、六倍之多。确实美国在航空领域的优势还是非常明显的。
我还是觉得它的竞争对手比较漂亮，就是那个双旋翼，尾部到推进螺旋桨那个。
我倒覺得兩台ㄧ樣漂亮，一樣科技感..
V-280目标比A-10大太多了，对飞行员的装甲防护也比A-10差太多了，作为攻击机唯一的好处是噪音小不易被发现。而以V-280的体积，上不了除航母和两栖攻击舰之外的其他舰种，驱逐舰上想要反潜能力还是不能用V-280的，根本没那么大地方起降。
應該不是所有單位都會換，畢竟有任務需求跟成本控管的問題，不過選擇上更有彈性了
参与作战的肯定会换，速度就是生存能力
傾轉旋翼機優點是速度快運載量大適合運輸用但作為武裝直升機不太適合..
還是正在競標武裝偵查直升機項目的共軸反轉雙旋翼機的突襲者X感覺比較適合
也飛得比阿帕契快應該會比較適合做為護航V-280勇士!
配合優異傳感，想像A10可以垂直起降?
@@tonyli7983 那就神了...
如果V-280的機翼下可以掛武器載彈量會比傳統的直升機高吧
@@user-dv3cp4rz9q 拙見請下手輕點兒
美國最強對地攻擊機不是A10，是AC130。
V22魚鷹戴重能力和C130差不多，所以V22改成攻擊機就是AC130加垂直起降功能。
而V280大小和A10差不多，所以改成攻擊機就是A10加垂直起降功能。
取代A10的不会是V280，V280体积过大且需两人驾驶，灵活性完全不如A10，执行高危险性的对地打击的话绝对是活靶子。
替代A10的会是无人机。莫哈维无人机就是应美国陆军要求而开发的，载弹能力与航程均已超过A10 。且有出色的短距起降能力和非铺装路面起降能力，无需固定机场，适合分散部署。
有人驾驶对地攻击机的时代已经过去了，现在的战场环境不再适合他。A10该退休了，他肯定会被更便宜的无人机取代，不需要继任者
关于v280做的最好的一个视频
這直升機有夠魔幻，超像阿凡達1裡面的運輸機
2裡面也有
謝謝🎉子定
優異的解說
感覺到美國海軍陸戰隊也許會對此有興趣，說不定能當作上得了直升機攻擊艦的輕形款A10（比眼睛蛇更大火力，更快更遠）
是AH-64 阿帕契才對啦。
@@user-ki7ep6yh4x 四等人用不起阿帕契啦😂還在用眼鏡蛇
@@user-ki7ep6yh4x 子定說它跟A10（疣豬）一樣快，我也認為它本來就是跟阿帕契不同階層的武器平台甚至可以超越阿帕契。
@653T 大陆还就真不一样，领倒只要说坦克适合打海战空战，谁都不敢放个屁🤣
@@eggdidi 520 560速度几乎相同，这点阿帕奇肯定相形见拙。
載彈與防護哪裡能跟A10比？想多了！
我開始期待下集了~~
我比較好奇的是這架
有沒有可能改裝成海軍跟海陸通用的預警機
用來替代E-2
如果可以會不會到時候連美國陸軍也會用
畢竟現在低價的無人機那麼多
如果有預警機加上資料鏈那地面的步兵防空能力會大上不少
美國海軍和海軍陸戰隊確實可以考慮，速度和航程都不錯，當預警機可以騰出空間給戰機起飛，可以提升出勤率
被子定兄推得這麼先進挑釁者X到底多有科技感，敲碗下期快出啊~
想順便問問美軍採購案失敗的一方式產品就此消失，還是會一定程度的賣給盟軍啊?感覺直接棄置還滿浪費的。
转为技术储备也是可以的刚性双旋翼机在本次竞标中失败也就三个原因，一是项目延期，首飞比V280晚了太多。二是机体超高波音家的大宝贝都有两层楼高了，三是速度不达标，这是天生的结构限制。
未来的武装直升机项目应该就是突袭者X的了，贝尔的方案太过保守，且相比阿帕奇在硬体没啥优势
海軍陸戰隊的AH-1Z需要換了
美軍是全球型的軍隊，V280的速度跟航程優點，對美軍而言可以抵銷它的成本
但是對於世界上大多數 "沒有長途奔襲需要" 的地區型國家，只是需要新一代性能超越 "現役直升機" 的機型時，V280 的速度跟航程優勢並不能沖銷它的成本
給它後面裝一排火箭引擎有沒有可能達標
@@eyesman100 我認為還是看最後的造價是否貴得合理，不然 兵貴神速+垂直大載重+各種武裝....即便是台灣也很有用，在價值上不輸F35B。
如果有玩過即時戰略的人應該明白，用3種武器 應對3種狀況，跟用一種武器能應對3種狀況，對勝負成敗有天差地別的影響。
A10的舔地能力目前還是無可取代啦...
可能還會維持一段時間
不如我們把復仇者裝在V-280上
@@jobanajoestar435 機腹空間是一大問題
@@jobanajoestar435 太大.
A10是圍著那門砲打造機體, V280硬要裝問題會很多, 甚至可能導致結構傷害.
那麼gau19呢
@@ntr1381 沒有貧鈾穿甲彈火力上替代不了吧
挑釁者X 較適合用作武裝直昇機，代替阿珀奇。
這東西控制率設計跟材料科技應該很難做，升力點在機翼兩邊尾端，而承重點在中間，控制率與材料應力沒弄好很容易斷。不過他這種設計具備定翼機的速度，也具備旋翼機的靈活性，起飛甚至不需助跑，看起來真的是很魔幻的構想，不過我想可能也只有老美有個能力“實踐”這種想法。
研發那麼艱辛，花那麼多錢，死那麼多人……如果技術被偷了，肯定很生氣！
V280的機翼下方不知能不能加掛彈架？能的話會很恐怖……
V-280 替代黑鷹直升機的運輸部份還真的很出色，但是以其機體構型來說的話用來當武裝直升機就有很大的難度，更不用提替代 A-10 攻擊機了，其在高強度戰場上的生存能力和載彈能力沒有可能和 A-10 有的比，能和 A-10 可比的話最多只能是操作成本和後勤優勢而矣
你確定? 我認為武裝直升機只將是版本問題。
而且動畫的表達已經很明顯是武裝直升機了，光憑它的載重能力，丟千磅炸彈都不是問題。
是的！A10 裝甲及火力都比V28O強很多！
完全不一樣
V280，还是以运输为主！至于地面攻击，只是辅助功能！这样减少运输直升机被攻击的危险！
V-280 應該可以接替黑鷹作運兵突擊機，但要接替 A-10，仍需要繼續研究。
毕竟对于A10，飞机只是赠品，机炮才是本体😂
可以一定程度取代A-10，但不完全，不過最大優勢是一機多用
兩個問題：
1. V280這款傾轉旋翼機到底算不算固定翼？是的話就抵觸了”固定翼飛機不歸陸軍管” 這條規則了不是嗎？
2. 承接上題，如果陸軍順利裝備了V280，而且A10也除役的話，那麼A10機隊的人（含飛行員及後勤）整組人員的編制要從空軍轉到陸軍V280機隊執行任務和維護後勤嗎？
A10應該是沒辦法取代掉, 原因很簡單, V280的整體能力絕不會比A10好.
首先就是正面, 被彈面比較大, 要有A10的防護力, 那就很可能失去其原本的速度和航程優勢.(畢竟, 直昇機對重量比定翼機敏感)
其次是額外升力, A10應該有比V280大太多的多餘升力, 所以有過很多A10挨過類似二戰重轟炸機的那種損傷, 卻還能返航維修的記錄.
其三是GAU 8那挺機砲, 我不認為V280搬的動.......(brrrrrrrrrt的浪漫)
其四是彈藥掛載量, A10可是出了名的空中彈藥卡車.
A10大部份要害部位, 不是有備用機制(如機翼, 沒有全毀就還有升力), 就是有裝甲保護(如駕駛艙跟引擎)
無論A10或是V280, 面對目前的防空飛彈火網還是很危險, 這兩者的作戰範圍, 多半會限制在己方有制空權的環境裡.
V280要改成海軍型也有明顯問題, 最直觀的就是需要的操作空間變大了, 那樣可能只剩朱瓦特級和航空母艦可以直接配備了.
其他無論柏克, 泰康, 星座, 她們有限的直昇機甲板上, 無法固定操作這種飛機(.運送個人員或補給可以, 但配備於艦上, 機庫不夠大, 甲板也太小)
然後要海軍型一樣必須強化抗水, 抗鹽, 衝撞承受能力(海況不良時的碰撞),
如果要配合小型機庫, 機翼還要有折疊機構, 額外的結構就是額外的研發壓力, 製造和維修費用.
V280可怕的就是其航程跟速度, 雖然造價和維護預期都很貴, 但提供的作戰彈性跟效率讓陸軍願意花這一筆錢.
V280本身可掛載武裝兼差當戰鬥直昇機已經有解說, 如果要的話, 可以吊掛M777.
也就是說, 如果像101師全部配V280.(最有可能全配備V280的師級單位)
一次機動就可以在兩個小時移動1000km(還在半徑之內), 順便帶了些M777當火力支援, 這絕對是敵人指揮官最怕的惡夢.
如果是以台海戰爭來當劇本, 從沖繩飛到台北就是一個小時.
如果從關島飛過來, 是超過作戰半徑了, 需要4個小時, 會需要安排空中加油或在台灣本島落地加油.
我認為最適合伴飛V280的還是A10, 因為巡航速度和作業高度都接近, 編在一起作戰很合理,
而且有A10可以提供專門火力支援的話, 就有更多V280可以照顧地面部隊的需要.(帶更多官兵, 帶更多彈藥, 等等)
空軍一直想退役A10不是新聞了, 而A10沒被退役的原因就是國會的長期支持.
由於V280太快, 我在想, 陸軍和空軍也可能因此又要大吵一架......(空軍: 我說這是定翼機; 陸軍: 我說這是直昇機......)
希望A10就此劃給陸軍好了, 但這要取決於國會和國防部長的態度吧??
至於原本陸空軍分界是以"定翼機"當規範, 則可以修改成"穿音速能力或作業高度"來分配,
如此一來只需要確定A10移交給陸軍, 就能與V280搭配, 其它的, AC130以上的機型及各種運輸機, 還是由空軍負責.
V280可是低可探視性，就是雷達看不到V280。
美國現在的想法就是，只要飛機雷達看不到，飛機就不需要防衛裝甲了。
也就是美國認為雷達看不到的飛機生存能力遠大於雷達看得到的飛機。
也就是V280去攻擊敵人，敵人根本不知道你在那裡，反而加上A10就在告訴敵人你來了。
@@taicheng551 低可視度是避免被雷達發現沒錯, 但那只是讓敵人更慢發現部隊來了.
除非敵人瞎了, 不然一定會使用直射武器做防空射擊.
越戰的UH1可吃夠了直射火力的苦頭, 以致於後來研發有防護力的AH1, V280進入作戰區時也要考慮直射防空火力的問題, 但增加裝甲就破壞機動和續航力, 這會讓V280很兩面為難.
A10可以為V280分散敵人的防空火力, 或是持續在部隊作業時提供上空支援, 而且更耐打.(因為A10防護水準以23mm俄式防空機砲為標準)
V280想要完全取代A10攻击机，就必须有很强的低空突防和对地攻击能力，拥有与A10类似的坚固驾驶舱装甲防护，和有攻击力很强的大型机炮，以及携带至少上千发机炮弹。考虑到V280最大载重量4.5吨，应该足够加装上面那些设备了。估计会有特殊的攻击型V280。
机炮不够装 必须取舍 应该就是打打小牛 扔点火箭弹的活儿。
谢谢子定分享🙏🙏,美国威武👍👍👍💪💪💪😈😈
thanks for sharing, very good presentation
V22變形瘦身和尾門+V280引擎旋異構造和雙側門=完美
螺旋槳有沒有可能改成噴射引擎呢？
美军研发v280的目的是拥有一种运载量比黑鹰大但低于c130、速度比黑鹰直升机快的飞机，纤细轻巧的身材不适合做攻击机。子定的意思是让林妹妹倒拔垂杨柳。
美帝陸軍地勤：
看到SB-1的同軸反轉+尾旋翼+3旋翼共用傳動系統.......
忽然覺得V-280的90度傳動機構也沒啥了~~
V-280的速度和航程明顯要優於SB-1，較差的是低速和旋停的性能。
美帝陸軍看上V-280的高速和航程。
而且V-280顯然進度管理更好，在2017年12月就完成首飛，證明技術成熟度比較高。
SB-1因為墜毀和一些其他問題（沒錯兇手就是尾旋翼的傳動機構!），拖到2019年3月才首飛。
至此，V-280的飛行時數超過200小時，有5名陸軍試飛員試飛了15次。
因此設計團隊得以根據試飛員的意見回饋來修正設計，逐漸完善V-280。
SB-1的飛行時數不到100小時，據報導，SB-1表演了樹稍高度的超低空飛行；
飛行速度超過200節，以及傾斜60度的急轉彎，展現拿手的低空性能。
子定把美陆军的心思摸的很透😊。不过SB-1还有前途竞标其他军种的项目。
那个工程师带的头盔是什么，感觉这个时代工业设计已经到了另外一个纬度。。
7:05 人數寫錯了
速度快表示能更快進入戰場跟退出戰場，對付沒對空武器的兵團，甚麼飛機都是虐。
老大，拿巡航速度来证明V-280可以代替或淘汰A-10是否有点武断啊？
您知道五代战机F-35为了远程转场，巡航速度是多少吗？350Km/h。
难道V-280 vs F-35？
它们都是不同的动物，就如狗和狼有近似。但不一样。
好奇會不會再推出加大版的(加大機身)，過往的載具都會加大機身 換推力更大發動機 等
這載重能力....丟2千磅炸彈都不是問題了.....甚至對空飛彈都可能裝上去。
這樣等於一隻戰場上橫行的密獾啊。
V-280 will probably replace most of the Black Hawks, but for A-10, I don't think so. If it plays the role of close air support, it will be a Turkey Shoot from the enemy.
美国科技创新和英国理论是世界第一
牛逼！SB-1是挺可惜的，一度觉得她会胜出，等子定的专业介绍。
拜託！ A10的耐打世界第一，這種大大的螺旋漿飛機，用一般步槍都可以打下來...
我認為 V-280 的螺旋槳太大將沒有 A-10 安全
我是看到V280還能空中加油，十分懷疑，會不會太刺激了。
@@nisstw 前輩V-22都能空中加油了~~
我觉得这个应该不是用来取代A10的吧？A10的皮糙肉厚是谁也取代不了的，而且对地支援这种任务将来可能会交给无人机，我觉得这款飞机胜出主要还是在维护成本和综合性能上，也许语音的技术已经很成熟了，相比挑衅者这种两套螺旋桨的系统，可能技术难度更低，成熟度还要更高一些，也就是说美国陆军纯粹是不想吃螃蟹。
海陆空的界限是不是模糊一点好，陆军可以有 A10, 空军也可以买坦克
說要取代 A-10 可是戰場生存能力呢？
看起來目前有辦法再加厚裝甲嗎？ 然後他的發動機一具損毀就再見了耶。
我個人有點不看好。
7:08 搭载士兵数量，两者写反了，后续的音频是正确的
机动性还是比SB-X 差,大概率SB-X 会替代阿帕奇,V280替代鱼鹰
V-280是美國陸軍採購，MV-22是美國海軍陸戰隊資產，不存在V-280取代MV-22，但V-280大概率會取代U-60
陸軍：這不是固定翼飛機
空軍：擀！
V280攻擊直升機型態感覺很恐怖
這麼大的機身不知到能裝多少武器
這還不包括在機身外面裝外掛點的野獸模式
一個能短場起降的A10
難怪美國陸軍這麼愛
應該不多 畢竟垂直起降的飛機 起飛的升力全靠引擎 不像飛機靠速度與流過的氣流升空 所以火力上別指望這東西能跟A-10抗衡
@@erickuo2786 當他有和A10一樣的跑道時，即便超載也應該可以像A10那樣用跑道起飛。回程把武器扔光後要垂直降落就沒問題了。整体來說雷同艦載版的F35B吧。
@@erickuo2786 直昇機有超大螺旋槳，所以直昇機戴重能力都很大，不輸用跑道運輸機。
但直昇機缺點就是螺旋槳只能垂直，所以造成飛不快。
而V280有和直昇機一樣超大螺旋槳，加上螺旋槳可以變成水平造成飛行速度和用跑道運輸機一樣快。
V22魚鷹運輸機的大小、戴重能力、飛行速度、航程都和C130差不多，唯一缺點就是貴。
沒有內建浴缸會不會防禦能力不足?
The V-280 will probably replace most of the Black Hawks. But for A-10? I don't think so. If it plays the role of Close Air Support, it will be a great Turkey Shoot for the enemy.
為什麼v280得標，因為(帥啊)~~!!
什麼感覺
阿帕契：我終於知道
地上坦克車的感覺了
V-280在狹窄空間很難運用
不一定喔！因為連菲律賓都買了V20來代替原本的直升機工作內容，菲律賓可是有著很多島嶼而且都是複雜的叢林地域
🙏🙏🙏
人數寫反了 難怪 看起來怪怪 V280也太強32人
感觉这东西有点不上不下，针对敌方直升机是秒杀，但是难道这是它的最主要的作战目的吗？感觉它是针对海军来设计的，因为有一个离岸距离，陆军为什么需要这么大航程，上千公里，应该出动空军，而不是上陆军
这个玩意和攻壳机动队动画里的特别像尤其是V字尾翼，那可是老动画了+04年），鱼鹰都没有服役。
表格做得很清楚+一目了然😀
表格都寫錯了！ 7:11 那邊比較表格搭載人數根本就寫反了！
👍👍👍👍👍
嗯，A10 整个儿是围绕它那 GAU-8 复仇者机炮设计的，V280 一辈子也不可能装载长达六米的那玩意啊……
v280的性能能代替a10嗎
個人認為取代CH47的可能性更大
要是能改成预警机给女王号用就好了。不然英国海军预警短板太大了。
这个飞机最大的毛病就是对机场空间的要求, 这对于亚洲这种地形来说是致命的
A10：“我退役了，霸天虎来了你们怎么办？重点是万一我变成了霸天虎，你们怎么办？”
未来可能会改造为轻型航母搭载的预警机，例如英国的新航母就缺。
7:06 的战士数量写反了
规格数据写反了，v280搭载32名战士
下一代通用平台。40年技术积累！
👍👍👍
真想搞一架玩玩
我認為V-280要取代A10還有很長一段距離...........A10的戰場生存率是出了名的高,我不認為V-280能夠有這樣的戰場生存率.........
v280好像并不能旋转机翼到垂直机身？那他占用空间不小啊
7:07 7:34最大搭載人員樹到底哪個是對的？
你數據來源是甚麼，我初步推定是後者講錯了，欸都那麼多人講過了應該品質會做得更好些吧，加油啦
打虫族能少疣猪这种aoe吗？
V280应该是替代黑鹰和阿帕奇。A10应该不会用V280替代。
模塊化應該唸模組化，
接替A10有懸念吧，抗打擊能力不可能比A10好吧
直升機很少會空戰
在機倉放一支GAU-8 正
上激光了
2023年服役?
每年军费近9000亿美元了，还持续这么多年，才出来这么点点新武器。看来工程套中套也是美国特色。让一部分人先富起来嘛。
最后3分钟的解说，情绪到位，突出卖点，搞得我都想买一架了😂😂😂
第七分鐘，搭載戰士人數寫反了喔😀
v280无论是载重，航程，航速都不能优于疣猪。唯一优势在于它的多重角色。