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這個視角拍的看的非常清楚講解的也很清除實用好片 推
請問VIC 9:30 襯套上面那個很像混合比一字螺絲那個是什麼?? 需要調整嗎?? 謝謝
不用
VIC可以拍一集引擎室以及周遭管路(負壓管等等)的一些介紹跟更換方式嗎 因為老車應該會蠻常遇到這些管路老化脆裂的情況
要等唷！有車遇到都會教學的，感謝支持我們！（Vic說手邊很多車在排隊修）
混和比螺絲應該有個墊片跟油封，要用迴紋針折個鉤從裡面勾出
這個確認過沒有的說！影片也有說明到！感謝分享經驗唷！
最近也碰到化油器相關的問題,感謝Vic大大又有機會省一筆了
固定清潔保養，化油器很不容易壞，各零件的損壞也有維修包，只是要找一下，不過還好有神通廣大的網路，很多車種的維修包，Vic有時也是從國外引進。
07:38請教三角油針的方向，如果放相反了，會發生什麼事？謝謝
油杯的動作會不正常。
很佩服化油車可以調得好的人，以前玩過幾台化油車，一直覺得拆裝好麻煩，光拆換油嘴測試就搞死人了⋯⋯特別是競技化油器⋯後來有了噴射以後，電腦按一按就好，突然覺得好輕鬆、愉快...哈哈
老闆...你完全說中我內心一句話，噴射調整真的太方便了！還是這台JR再來瘋一下，噴射化再上老闆電腦！
請教一下，噴射車的回油門熄火，到底是什麼問題啊，西門子跟精賓系統都有這個問題出現
這問題很廣耶！你有沒有診斷器，可以看一下「進氣壓力」數值多少，因為從引擎到供油都是有可能的！
從來都不敢自己洗化油器，因為我實在太無記性🙈但這影片會給我增長理論上知識👍將來有機會接觸時，腦內乜不會空白一片😁
希望都可以幫到你，下集也要收錄唷！
TH-cam搜尋ST-DBW/ETC不用拆解，直接做動態清洗！包括化油器、噴射引擎、電子油門順便把硫化物膠質還有積碳一併排出
這方法，我們很早很早就用了！但要是遇到霧化管塞住，你還是要細分的
對了請教艾大 在你影片內的06分10秒 出現的化油器浮筒 這個零件是不是拆解下來後能用一盆水去測試 這個零件放在水裡時 是不是會兩邊平衡 不會有偏斜的狀況 在這種情形下 浮筒這個零件是正常工作的狀態呢 另外在影片中07分13秒那邊三角油針下面的三角油針座 這個化油器本體上的座 萬一閥座璧 也就是跟汽缸璧一樣的地方 若是磨損嚴重的話 也是會導致化油器浮筒作動不正常 不是漏油就是缺油 會發生上述的情況是嗎上述兩個問題 在麻煩艾大看到後 能抽空回覆 感謝 辛苦了
第一，不用放到水測試第二，磨損跟是鐵片角度，都會影響
了解 感謝 對了順便告知艾大 這次友順利買到化油器原廠全新浮筒 等把車輛弄好後再來告知 感謝
讚讚讚讚讚，謝謝Vic老塞傾囊相授
你真的好厲害，又無私的分享！有個請求，我一直找不到也搜不到 tigra200 ACC線頭組，不知是那種的中空街頭，想學大大做個線組，裝霧燈跟行車記錄器，如你那邊有資料，不知是否可以提供告知，麻煩你了！
這種車系的接頭不好找,所以我取電的地方會更換成「方向燈繼電器」那邊取電,然後再用我們自己多加裝的「繼電器配線」一樣的功能，而且安全性也有在
@@AmateurVic 對喔！你好聰明，讚！謝謝你唷！我再想想跟試試。
感謝你看了你的影片修好了機車
很高興有幫忙到您
VIC大真的是太神拉！
Vic剛剛說：「他會害羞😊....，很多東西還要學」感謝支持我們唷！
剛好今天要拆喔又來複習一下
請問gp 125化油器>怠速在2000轉左右
這種狀況會很多種1.化油器太髒或沒調整好2.阻風門有問題可以先從這兩個地方檢查或安排清潔與調整，其餘剩下實車檢查才會更清楚，所以請人幫你好好檢查吧！
您好，時常看您的影片，有一個問題困擾我很久想請教您如何解決？每年度驗排氣檢查，HC質都高於檢驗標準，請問您該如何解決？是混合比調整問題，該如何調整才能通過？謝謝。我的機車跟您同型，G5 125花油版。
如果是化油，可以分解化油器好好清洗，組裝，去調整當下的混合比，就可以通過了！而我…已經化油變噴射了！
@@AmateurVic 您好，化油器我已清洗了，但混合比該如何調整才會通過？謝謝。
@@liujames4381 th-cam.com/video/dORE8XGDMEY/w-d-xo.html這邊有教各位怎麼調整，你可以參考！
Vic 板主你好 我也是喜歡DIY的人請問一下 我的車是 勁戰2代化油 自動組風門（新的）就是不提速 可發動10秒後熄火 熱車後就正常 如冷車待速提高 熱車後 待速會更高 該檢查都用過了 快搞風了 感謝
你還有檢查什麼？
@@AmateurVic Vic版主你好 氣門間隙 洗化油器 火星塞 傳動 今天把組風門線拔掉 一樣能發動 阻風門新的有熱 有電 還是阻風門 拔起一點點 看看有無提速 感謝
@@正豪簡 全部幾乎都用，建議可以檢查缸壓，因為可能是引擎問題了（猜測）
@@AmateurVic 這就是好笑的重點 引擎我剛組好 汽門全換 傻眼吧！
@@正豪簡 不會傻眼，所以有量測缸壓是多少？該用都用的話，我只能實車看就像今天我也是直接實車抓一台Force 2.0的線路問題
VIC大您好想請教、請問化油車的水泥電阻(電阻器)，半好半壞或壞掉時會影響機車發不動或不好發甚至熄火嗎；還有以前機車有次怎樣都無法熄火，拔掉鑰匙也一直再發動中(後來賣車到現在還是不知道問題)...
水泥電阻不容易壞掉，我們反而會先檢查自動組風門狀況，這反而比較會影響機車不好發動跟熄火另外我們也會考慮分解清洗化油器，一般來說，這樣的檢查與處理，都有機會可以改善至於無法熄火的問題，只有實車才會知道，因為原因很多
最近機車早上剛發動都要摧油門才會啟動不然2秒後就會熄火了在做發動約8秒才會順利啟動，奇怪的是只要有啟動過在關掉油門在發動一下就啟動了開開關關發動幾次都很好發動，每天早上都是同樣的過程，有聽過冬天會這樣可是現在是夏天耶！就算是冬天以前也不會這樣，是不是跟油化器有關呢？
基本上可以檢查化油器跟火星塞的狀況
@@AmateurVic 火星塞已經換過了一樣，油化器要檢查哪部分呢？
檢查是否太髒，跟影片一樣可以安排拆開清潔，同時也可以檢查自動組風門有沒有問題這種施工都是很精密，所以不熟悉，沒有用過，建議都給認識的車行處理因為實車檢查可以更準確
剛剛要換負壓膜, 打開時,發現很乾淨, 但膜沒有很貼合,影片中膜會在溝槽密合進去,是否該用o-ring填滿溝槽, 修理前,紅燈停再起步會慢2-3sec, 重新把膜擺好,起步好像好一些. 車是 山葉rs 100
基本上是不用再用O-ring補滿，反而你去用，會壓歪原本的密度，因此如果本身沒貼合很好，基本上都是負壓膜的狀況，或當初有人拆裝沒用好。所以更換負壓膜就好了！
對了艾大 在你影片06 14秒的畫面中有出現化油器油嘴跟高低速霧化管的部分 那想請教艾大 像影片中這種CVK化油器 去調整化油器的高速油嘴號數 跟高速油嘴霧化管號數和低速油嘴霧化管 號數 假使這三個零件號數準備越齊全的話 對改裝引擎的供油調整上會更好調整嗎 另外這三個零件的號數代表甚麼意思呢 以前艾大的愛車化油G5改引擎時候 化油器這三個零件需要更換號數做調整嗎 在麻煩艾大有空閒時後再抽空回應感謝喔
霧化管動到機會不會很大其餘高低速油嘴（主副油嘴），如果不是幫人調整，可以不用準備很齊全，上面的號碼其實是孔徑。而至於要怎麼準備，看你的引擎設定。如果以我的車G5單套63缸，主油嘴準備2階的號數就好（110，112）不夠在往上。副油嘴大一階就好，一般可以用38就好！其餘都是看狀況來配置挑選，沒有一定答案的！
@@AmateurVic 了解感謝回覆
剛好想要拆化油器來清，謝謝分享辣
你好我是马来西亚人，那主油和副油嘴锁的位置那儿里洞要是塞住或者洞大调不好了汽油的力量。可救吗?我的摩托车名modenas 128
要看到實體才知道
求配油嘴教學
有遇到需要或是改裝車的時候，一定會教大家！感謝🙏
@@AmateurVic 愛你
以前在玩都是用柴油細沙紙清洗後面覺得很麻煩就直接換新的
讚喔感謝分享 kiwi100的混合比螺絲 沒有尖的 會不會是光陽自製的化油器的關係
很多都是委託代工啦！
不懂就问，请教Vic老师，调整混合比螺丝和更换不同口径的副油嘴有什么区别？有人说效果是一样的，不知道真假，谢谢老师😆
混合比螺絲是控制怠速時所要通過的油氣，他算是補償的作用，也可以把他當作「細調」副油嘴是整體供油控制低中，包含主油嘴，可以把他當作「粗調」兩者功用會不一樣而會有說一樣是以前如果改裝車再調整混合比的時候，要是調整過程，怠速依然不穩，所以才會直接更換副油嘴，讓他供油噴多，而後再用混合比細調。感謝
@@AmateurVic 太详细了！十分感谢，瞬间清晰明了😂
有用過3孔油嘴
看影片之後學了不少，想知道化油器換一顆會很貴嗎？我的車是 suzuki nex gsr125
不便宜 但真的也不容易壞掉(化油器)
請問奔騰會爆震蹦蹦蹦的是哪裡的問題，該如何處理？
給認識的車行看看，車子很多都要實車才會知道！感謝
請問化油器都一樣大同小異嗎？再請問零件去那兒買來diy呢？
沒有大同小異，有分規格的是CVk 還是CV 還是其他等等，這都有分規格所以買這些零件，要看化油器本體規格，用車種分類，材料不好找！至於零件去哪找，網路上跟材料行，我大部分都是這樣找的，真的找不到就會去殺肉廠！
化油器底下一个是进油口还有一个在进气口底下那个通往哪里
廢油的！讓它流出！
請問大大負壓膜破損要如何修補，謝謝
影片有說到，有遇到車種會教學給大家！
VIC 您好! 想請教 G5 125 10吋 化油版 化油器 原廠出廠標準值 是幾圈 ?
3圈正負0.5圈。維修手冊說的！感謝🙏
@@AmateurVic 感謝 您!!! 新年快樂!!!
請問能否推薦光陽零件的材料行?
網路上就很多了現在有些材料行都開始網路販售！
Vic不好意思求救一下！片段0:52秒你比的那條沒裝可以嗎？因為我新買一顆化油器沒有那條管的接頭（賣家說可以不裝⋯？？）
基本上那條是廢油管，可裝可不裝。不裝也不會怎樣的說！
超級感謝🙏
請問我也是jr的車，我拆混合比螺絲沒有看到彈簧，裝回去不知道有沒有關係。
正常是要有彈簧的，主要是讓混合比螺絲不會因車身震動而鬆動，因而影響車子狀況。目前沒有問題，不代表未來沒問題，要注意！想辦法去找二手化油器補上彈簧
請問艾邁修大，如果化油器調油氣混合比，調的比較省油，長久下來是不是對引擎很傷，會不會比較快吃機油？我的是豪邁無改，想調整比較省油，但怕傷引擎
主副油嘴沒更動，不會省油到是現在有很耗油嗎？有時耗油要好好檢查，看是化油器太髒，等等。
光陽機車V2 125故障代碼03，怠速設定碼異常，必須更換節流閥嗎？
要實際狀況才會知道，可以參考這影片th-cam.com/video/yzVmwE05zEA/w-d-xo.html裡面剛好有提到03故障碼的問題是什麼原因造成（觀看1:50 以及8:10）順便附上故障碼的列表www.rfecu.com/KYMCO%20DTC%20measure.html裡面可以看到03故障碼處理方式，所以可以請車行幫你先歸零試試看！
打擾一下！請問可指點一下！小弟想請教一個問題，我有錄影拍照，可否知道DIO化油器接空濾的接法?原廠沒改過！
不是直接就接上？
最近買一顆豪邁化油器它沒有acv閥裝上車會有影響嗎？
你應該要瞭解ACV是要做什麼的網路上一大堆資料，可以看看
新勁戰的化油器最下方有一個螺絲 排污孔 那個要鎖緊嗎
卸油孔螺絲，會鎖緊的！要拆的時候很難，一般都不會動的（清潔上）
Vic 你好～想請教一下⋯老迪爵起步無力，油門催到底30～40後才會慢慢加速，也是化油器問題嗎？
原因很多唷！1.傳動部分2.化油器的負壓膜3.引擎問題在都還沒看到實車，這些都是有可能的，所以可以請車行好好幫你檢查！感謝
我終於等到這集了，哈哈哈哈
讓你久等了，還會有下集，再等等一下（Vic在努力編輯影片）
@@AmateurVic 我車都用好超久了 剩下不會用得不敢亂弄!!!! 哈哈
@@高徒-z6e Vic說：「很感謝您耐心等待」
@@AmateurVic 哈哈哈哈 ok的
現在機車行已經沒再洗化油器，洗化油器標準洗法整個解體細部清洗，偷懶洗法只拆化油器底部三顆螺絲，拆了噴油嘴只洗這兩隻大小噴油嘴。
只要我在的一天，化油車還有在，我還是會細部清洗！😄感謝支持唷！
請問勁風光化油器維修包，要去哪裡找，謝謝幫忙
網路上可以找找看。
請問維修包要買哪一款的？ 看了一下自己的jr化油器跟vic一樣
現在維修包要再找了！
請問我的光陽檔車KTR化油器清洗乾淨，裝回後有怠速，空檔加油引擎轉速有起來，但騎上路2檔以後轉速拉不起來，時速不超過40，感覺高速供油不足，請問是哪裡有問題，謝謝。
清洗前的正常嗎？如果都正常不會是高速供油的問題！一般這種問題，我們會先檢查「負壓膜」，如果這零件都正常，會去看進氣岐管是否有龜裂！
@@AmateurVic 清洗前放在車庫約3個月沒騎，負壓膜沒破，岐管鑄鐵與塑料接合有點剝離，叫個岐管再來試，謝謝您
化油器與節氣閥那裡不同啊？
這部分，你上網找圖片就可以看出哪裡不同了
請問原地催油門拉到高轉時，機車會有前後頓頓的感覺，請問是化油器的問題嗎？謝謝
無法確認，只有實車才會知道！
@@AmateurVic 感謝您的回應
請問一下我家老奔騰之前騎上路二十分鐘後突然時速剩20幾，都摧不上去。我將機車熄火重發之後狀況一樣，慢慢滑了一段距離就自己熄火，然後就再也無法發動，腳發也不行。換了火星塞之後一樣狀況，看火星塞前端感覺沒有沾到汽油，懷疑應是油路問題，如果化油器壞掉會發不動嗎？想換掉化油器試試，謝謝
會，但我會檢查「負壓管路」，你的狀況感覺是這種！
@@AmateurVic 請問有「負壓管路」的影片可以參考嗎？謝謝
@@ccckai 沒有，我要遇到車，才會示範跟教學！但我給你檢查方向，你可以上網查一下
請問如果將雷霆150的阻風門換成內阻較小的是不是比較快關？那水泥電阻是否也需要更換?會不會燒CDI?
是可以不用這樣用，阻風門可以調整的（不過最近有些封死）他主要是油針出去的長度。
@@AmateurVic 最近做動不正常，怠速不穩定，化油器是新的、cdi也換了，量測阻值15歐姆，看維修手測是5歐姆，想說換gy6的試試怕會不會造成cdi故障
@@w0324 是5歐姆沒錯，維修手冊也是註明超過更換，但你不是化油器換新的，新的化油器上面的阻風門也是新的。以前我們也是會換別車種的阻風門，但水泥電阻不會動，這樣用是沒有燒過CDI，因為更換其他的阻風門，只是差異油針出去的速度快慢，因為自動阻風門也是類似加熱器的一種！但你要不要順便檢查缸壓跟汽門間隙，因為怠速不穩，或是難發車，也會看這部分，特別是雷霆車種。而且你都換新的化油器跟CDI了，我會檢查汽門間隙與缸壓的部分。參考看看。剩下都要實車抓！感謝
@@w0324 沒洗過的化油器其實可以先清洗乾淨看看，只是要慎選店家而已在商言商他們不願意幹收不到一千的事，直接換一個全新的收4、5000比較快又沒後遺症原廠的化油器也有維修包，車行沒用過的一堆！
@@gtsupra9780 已經換新，不穩定量阻風門內阻跟維修手冊差很多
油量調整螺絲很重要，可以叫光陽科經理出來解釋。
😂😂，我能請到也是我榮幸
請問我買了一顆 CVK 18 可以用在 CVK20 嗎?
零件通用嗎？還是會有點差異唷可以去找二手的CVk20
請問化油器維修包都通用嗎？我是vino50水冷化油器沒找到維修包
要找到化油器型號的維修包，所以自己拆開看化油器的型號，再去找看看有沒有維修包！太舊的車種就比較難找到！
看完想整顆換新.SUZUKI 100 可以換125的嗎?
都要調整！
請問艾大，小弟買了一個金旺100的化油器(KH牌），裝上車卻發不動，換回舊的也發不動。小弟應該從那幾個方向找毛病？
要先確認油有沒有打上來，可以先不裝化油器，按壓發車，看看油管有沒有噴油出來。其餘的都只能實車看到才知道！另外，這一影片也可以參考，雖然影片是噴射車，但檢查原理方向都會差不多，感謝th-cam.com/video/ND-DdG16Zys/w-d-xo.html
@@AmateurVic 感謝您
@@AmateurVic 搞定了，油上來就ok了，謝謝您
請問您修理包哪裡買的啊?我找好久只找到CVK的修理包........求連結
連結可能沒了，最近也很不好找
講到洗化油器，我就想問為什麼西門子大保養完很容易壞掉，會笑恥漏（我是節流閥和電腦分解來洗的，電腦和都沒碰到藥水只是用噴槍輕噴，用完後電腦也有做重設abv學習值）我還有哪裡做得不對？請求指教
1. 請問你清潔後，歸零後，ABV開度是多少？2. 當你清潔完，歸零完，怠速不穩，請問當下進氣壓力值是多少？你的步驟我覺得應該沒太大問題，唯獨跟我差別是「我不會對電腦進行任何清潔，只針對節流閥清潔就好」。
@@AmateurVic 我也沒有洗電腦，我只是把他們分開單洗節流閥，因為如果不拆開來洗就算電腦朝上一樣會有藥水進去（還是因為西門子本來就比較容易壞！）。
@@阿憲-b6l 因為光陽可以分解，三陽的不能，往往都會電腦往上，而後噴清潔劑，只是在噴的時候，會避開孔洞，另外一方法就是擦拭就好。因為你上面有說會對電腦噴槍清潔（輕噴），我是都不會，但我不認為這是一個造成的問題！所以上面有請你看看引擎的數據，因為從這就可以慢慢抓出問題！因為如果是被洗壞，ABV開度都會有問題的。有時可以透過旁通螺絲調整，有機會可以改善，但是調整過程都要監控，要調整到正確數值！不過也好奇，現在一樣怠速不穩嗎？那時會發生消時漏？熱車？還是冷車？目前現在狀況？引擎數據看一下，這樣也可以知道狀況找出問題。我清洗西門子到現在，遇到壞掉的數量目前有4顆，也就是本身怠速不穩，ABV開度也不正常，之前也給人保養過，自己清潔完一樣如此，所以最後都是更換整新品。而如果是目前自己著手保養的車種，是還沒發生過，所以建議看看引擎數據，因為當初那4顆，我有看這些數據，就有發現這問題。所以自己也很小心。因此「大保養」清潔節流閥，我不會常執行，一萬公里是考慮清潔，但我都會看引擎數據，有需要再使用。如果都正常，我都會擦拭即可！我們影片教大家清潔，也有提到ABv開度多少在清潔，基本上，沒有到那個數值，我很多都是擦拭，或是拿棉花棒清潔，在歸零。因此除非ABV開度很高，才會整顆分解清潔。可能我都是用這種方式吧，也提供給你參考看看。對了，我也會看密封墊片，因為我剛剛想起以前有遇過密封有問題，影響供油不穩定，後來換一個密封墊片，一切就好了。
@@AmateurVic 感謝您的回覆我會在試試看的謝謝🙏
@@AmateurVic 我看師傅寫的都是非常仔細，沒想到十年前的西門子易壞問題依然存在，那京濱的噴射系統呢？我有附上按讚一個對了，競戰那顆5ML引擎也滿18歲成年啦！也沒有多少車主關心這顆古董引擎跟車價合不合理！好像還在壞汽油幫浦跟液晶螢幕斷字嗎？直到現在六萬元的機車，要背18%的貨物稅，合理嗎？所以我寧可舊的化油器機車修一修，繼續使用！講太多大實話，年輕人不愛聽...
我的G5化油版回油會放炮要如何改善？還是那裡壞掉了？
檢查二次
@@AmateurVic 二次在哪呢？拜託艾大拍個圖給我看。
網路上都可以找到圖吧😂😂
大哥還要用驗車排氣數據才準確，供油過濃會有問題，不見得跑起來順
檢驗排氣只有檢驗待速，而目前這台已經藍標標準，所以沒問題的，感謝你的建議與經驗分享！
我一樣是13年JR最近怠速不穩，油門鬆開不太會回彈，是化油器壞掉了嗎？
高雄有沒有推薦的車行
油門線跟化油器上面的彈簧有問題。怠速不穩的原因很多，一般都是化油器太髒了。高雄的話可以去我們的經銷商。（新興區）嘉鴻車坊-蔡老闆⛳️店址：高雄市新興區南華橫二路29號☎️電話：（07）235-0182Ⓜ️MAP:goo.gl/maps/Bqrz6zsLkC22
沒辦法自己清...給車行清一來一往幾次就可以換一顆新的了...只能說diy還是適合自己有地方又有閒的人😮💨
一切就看每個人的需求與取捨分享影片給大家不是倡導DIY是一個觀念給大家感謝
請問SE25AD與SE25AA化油器可以通用嗎？
兩個都是歸類LEB1的，可以通用
@@AmateurVic 謝謝您
請問維修包要怎麼買？我問了很多說要買jr100 的化油器維修包，都說沒有~~~~(>_
可能沒賣了吧！變成只能一個一個分開買。
那個螺絲 根據手冊說明不叫混合比螺絲 叫“油量調整螺絲“那個也不叫自動阻風門，叫“自動旁通閥“。
感謝
改天那機器跟書去找你
@@曾國楨-h4c 謝謝你！教學相長化油器有6大油路，到了噴射，怎麼變化，可以聊聊
vic你好 我的jr化油版起步0到50轉速都在6000轉左右，這是不是偏高了，請問這大概會是什麼問題，謝謝
不會唷！正常的說！JR本身就高轉速車，所以可以先放心再觀察。
明白了 謝謝vic
化油器調整需"搭配廢氣分析儀“
一般人好像很難有！
沒有我願意無償支援你 ，我也有時間。
超猛！
你的喇叭我用來囉！但車上那一顆我要確認跟調整，搞不好都沒事！
Vic請問更換負壓膜後，機車起步還是無力應該更換化油器嗎？
有沒有分解清潔？檢查進氣岐管有沒有破裂說真的....化油器很不容易壞掉
您好，其實也可以使用柴油來清洗，對塑膠部份不會傷害
可以，看每個人都作業習慣與環境，挑選適合的方法！
感謝教學
感謝YouTobe演算法看到你的影片！原本自己JR100 久沒騎原本打算報廢！因為Vic 又讓我想到當初買JR的熱血！也開始慢慢整理JRVic兄 題外話一下化油器維修包在哪買的？有網址嗎？感激不敬
你在網路上搜尋「cvk20」應該就可以找到！感謝支持我們唷！
Vic 請教你一下，清潔完的化油器裝上車，發動是不是都比較困難呢？有沒有克服的方法 ？
基本上是不會的說，影片我們都有提到，清潔完都要視當下狀況，來調整「混合比螺絲」以及「怠速」。只要調整好，還是可以一觸即發。如果都沒改善，那你要先確認「缸壓」有沒有問題！大致上是這樣！
感謝大大👏
雖然有點久遠，但提供一個方法用手摀住化油器進氣口後發個幾次直到手上有汽油濕濕的感覺後鬆手重發一次，這個動作是讓化油器裡面有汽油可以供給引擎沒問題後再接上肥腸鎖緊即可
原本車子都沒有問題的自從換了Fighter 150 第四代的汽油慮心，之後發生油門一催就會熄火要等熱車之後才會正常。請問你知道是什麼問題嗎？謝謝。
要等熱車才會正常的話可能不是汽油濾心的問題，雖然以結果論你會覺得是汽油濾心問題，但汽油濾心跟汽油幫浦不會熱車後就正常的。所以你的問題其實是比較偏向引擎，檢查一下缸壓，因為缸壓問題，往往都是冷車有問題，熱車就正常，一般會有這狀況就是缸壓出問題（汽門的關係）所以安排車業好好幫你檢查一下，感謝🙏
超超需要這個主題的 感謝VIC大辛苦拍攝 給個讚順便先來觀看影片上課去關於這主題順便請教VIC大 化油器的液面高度到底要怎樣調整呢下集會有教學嗎 因為曾經有慘痛的失敗經驗 曾經調到雖然可以發動但是瘋狂漏油的經驗 後續還是給車行處理 有看過維修手冊 上面有提到專用的液面規 VIC大有用過這工具嗎 不知道是否能教學如何使用 還有化油器負壓膜上的油針有何作用可以有機會解說嗎
「油面量錶」，測試浮油桶高度，但一般沒問題都不用調整。一般都會控制在18.5mm，不過一般不會跑掉，一定有動過，或是出場新品就有問題（來路不明的化油器很容易發生），要不然很少會調整。目前這台沒這問題，等有遇到，一定會教大家的，不難！
@@AmateurVic 因為我曾經不小心拆解時 動到化油器浮筒高度 就是影片中浮筒上跟三角由針連結的鐵片導致原始設定跑掉 拆裝好幾次後來雖然搞到可發動但是會狂漏油 當時有找到資料說可以調整液面高度 但實在弄不好 當時搞的化油器是跟VIC大一樣的CVK26 就是因為好活不活遇到問題才會更想了解 希望有機會能看到VIC大拍片解說感謝
你的問題，三角油針拆裝跟安裝方向，影片有提到，可以仔細看。浮桶的調整，有遇到要調整的車會教學給大家一般化油器清潔可以1萬公里考慮，或者驗排氣不過的時候，就可以考慮，感謝（這顆是CVK20)
@@AmateurVic 感謝你得回答 繼續支持你製作好影片分享 給個讚 加油
@@黃凱德-w6d 謝謝支持！
你好：三天前我的機車檢驗CO超標，其他正常，機車行老闆建議我要換新的汽油泵浦(價格大約5000元)，複檢CO才可能會過，但不保證明年CO檢驗一定會過...去年10月我的機車給同一家車行保養，花費1500元，複檢CO才合格，原本也是超標...請問：機車CO(一氧化碳）超標要如何改善？ 是否一定要更換汽油泵浦？謝謝
沒看到車，沒辦法給你方向！抱歉
等於整台機車零件都要整修一下這樣就會變成一台新車了
8成新而已呵呵🤭
@@AmateurVic 有新到8成已經很讚了
太強了
請問你的工作室位於哪裡？可能請你保養機車嗎？
很抱歉，我們目前都沒有對外服務！
讚！！！
Yeah ✌️
打卡....^^~
讚ㄟ! ^_^
感謝支持我們唷！
化油器太髒，螺絲轉不起來。唉
遇過這種狀況，我們會用固定鉗夾著螺絲硬轉，當然都要除鏽先！
Cls
請問前輩: 為何我將KEIHIN化油器重新清潔與使用修理包更換部分零件後, 實際裝回機車測試卻出現汽油從化油器通氣管大量噴出? 我有影片佐證, 我完全搞不動哪裡出問題, 能否提供相關建議? 感激!
三角油針跟浮筒的高度有沒有看一下這個要看一下！ 不是裝上去就好有時還要調整！
@@AmateurVic 可是我在進行油杯氣密動作時, 我有再三確認浮筒上下移動情況與三角油針吹氣測試沒問題, 我才進行封膠氣密動作, 而且隔天我還用手上下晃動聽到浮筒撞擊油杯發出噹噹聲音為止! 假如重新修理化油器, 我該如何下手? 感激!
不是上下移動的問題，是油面高度的問題 這跟馬桶水箱水是一樣的概念裡面的油杯高度要控制好，沒有控制好，等同於馬桶水箱水高於內管一直在漏水原理是一樣的所以我會先檢查這部分
@@AmateurVic 請問我重新拆開化油器, 我該如何檢查油面高度是否正常? 有無檢查方式可以建議? 感激!
@@hunterchung7070 這部分，你可以在網路上找，在以前的一些論壇文章，應該會有這類似的文章！只是調整這油面高度，很吃經驗，真的不行，請車行幫忙。如果在南部，可以到我的經銷「嘉鴻車坊」。感謝
這個視角拍的看的非常清楚
講解的也很清除
實用好片 推
請問VIC 9:30 襯套上面那個很像混合比一字螺絲那個是什麼?? 需要調整嗎?? 謝謝
不用
VIC可以拍一集引擎室以及周遭管路(負壓管等等)的一些介紹跟更換方式嗎 因為老車應該會蠻常遇到這些管路老化脆裂的情況
要等唷！有車遇到都會教學的，感謝支持我們！
（Vic說手邊很多車在排隊修）
混和比螺絲應該有個墊片跟油封，要用迴紋針折個鉤從裡面勾出
這個確認過沒有的說！影片也有說明到！感謝分享經驗唷！
最近也碰到化油器相關的問題,感謝Vic大大
又有機會省一筆了
固定清潔保養，化油器很不容易壞，各零件的損壞也有維修包，只是要找一下，不過還好有神通廣大的網路，很多車種的維修包，Vic有時也是從國外引進。
07:38請教三角油針的方向，如果放相反了，會發生什麼事？
謝謝
油杯的動作會不正常。
很佩服化油車可以調得好的人，以前玩過幾台化油車，一直覺得拆裝好麻煩，光拆換油嘴測試就搞死人了⋯⋯特別是競技化油器⋯
後來有了噴射以後，電腦按一按就好，突然覺得好輕鬆、愉快...哈哈
老闆...你完全說中我內心一句話，噴射調整真的太方便了！
還是這台JR再來瘋一下，噴射化再上老闆電腦！
請教一下，噴射車的回油門熄火，到底是什麼問題啊，
西門子跟精賓系統都有這個問題出現
這問題很廣耶！你有沒有診斷器，可以看一下「進氣壓力」數值多少，因為從引擎到供油都是有可能的！
從來都不敢自己洗化油器，因為我實在太無記性🙈但這影片會給我增長理論上知識👍將來有機會接觸時，腦內乜不會空白一片😁
希望都可以幫到你，下集也要收錄唷！
TH-cam搜尋ST-DBW/ETC
不用拆解，直接做動態清洗！
包括化油器、噴射引擎、電子油門
順便把硫化物膠質還有積碳一併排出
這方法，我們很早很早就用了！
但要是遇到霧化管塞住，你還是要細分的
對了請教艾大 在你影片內的06分10秒 出現的化油器浮筒 這個零件是不是拆解下來後
能用一盆水去測試 這個零件放在水裡時 是不是會兩邊平衡 不會有偏斜的狀況
在這種情形下 浮筒這個零件是正常工作的狀態呢
另外在影片中07分13秒那邊三角油針下面的三角油針座 這個化油器本體上的座 萬一閥座璧 也就是跟汽缸璧
一樣的地方 若是磨損嚴重的話 也是會導致化油器浮筒作動不正常 不是漏油就是缺油 會發生上述的情況是嗎
上述兩個問題 在麻煩艾大看到後 能抽空回覆 感謝 辛苦了
第一，不用放到水測試
第二，磨損跟是鐵片角度，都會影響
了解 感謝 對了順便告知艾大 這次友順利買到化油器原廠全新浮筒 等把車輛弄好後再來告知 感謝
讚讚讚讚讚，謝謝Vic老塞傾囊相授
你真的好厲害，又無私的分享！
有個請求，我一直找不到也搜不到 tigra200 ACC線頭組，不知是那種的中空街頭，想學大大做個線組，裝霧燈跟行車記錄器，如你那邊有資料，不知是否可以提供告知，麻煩你了！
這種車系的接頭不好找,所以我取電的地方會更換成「方向燈繼電器」那邊取電,然後再用我們自己多加裝的「繼電器配線」一樣的功能，而且安全性也有在
@@AmateurVic 對喔！你好聰明，讚！
謝謝你唷！我再想想跟試試。
感謝你看了你的影片修好了機車
很高興有幫忙到您
VIC大真的是太神拉！
Vic剛剛說：「他會害羞😊....，很多東西還要學」
感謝支持我們唷！
剛好今天要拆
喔又來複習一下
請問gp 125化油器>怠速在2000轉左右
這種狀況會很多種
1.化油器太髒或沒調整好
2.阻風門有問題
可以先從這兩個地方檢查或安排清潔與調整，其餘剩下實車檢查才會更清楚，所以請人幫你好好檢查吧！
您好，時常看您的影片，有一個問題困擾我很久想請教您如何解決？每年度驗排氣檢查，HC質都高於檢驗標準，請問您該如何解決？是混合比調整問題，該如何調整才能通過？謝謝。我的機車跟您同型，G5 125花油版。
如果是化油，可以分解化油器好好清洗，組裝，去調整當下的混合比，就可以通過了！
而我…已經化油變噴射了！
@@AmateurVic 您好，化油器我已清洗了，但混合比該如何調整才會通過？謝謝。
@@liujames4381 th-cam.com/video/dORE8XGDMEY/w-d-xo.html
這邊有教各位怎麼調整，你可以參考！
Vic 板主你好 我也是喜歡DIY的人請問一下 我的車是 勁戰2代化油 自動組風門（新的）就是不提速 可發動10秒後熄火 熱車後就正常 如冷車待速提高 熱車後 待速會更高 該檢查都用過了 快搞風了 感謝
你還有檢查什麼？
@@AmateurVic Vic版主你好 氣門間隙 洗化油器 火星塞 傳動 今天把組風門線拔掉 一樣能發動 阻風門新的有熱 有電 還是阻風門 拔起一點點 看看有無提速 感謝
@@正豪簡 全部幾乎都用，建議可以檢查缸壓，因為可能是引擎問題了（猜測）
@@AmateurVic 這就是好笑的重點 引擎我剛組好 汽門全換 傻眼吧！
@@正豪簡 不會傻眼，所以有量測缸壓是多少？
該用都用的話，我只能實車看
就像今天我也是直接實車抓一台Force 2.0的線路問題
VIC大您好想請教、請問化油車的水泥電阻(電阻器)，半好半壞或壞掉時會影響機車發不動或不好發甚至熄火嗎；還有以前機車有次怎樣都無法熄火，拔掉鑰匙也一直再發動中(後來賣車到現在還是不知道問題)...
水泥電阻不容易壞掉，我們反而會先檢查自動組風門狀況，這反而比較會影響機車不好發動跟熄火
另外我們也會考慮分解清洗化油器，一般來說，這樣的檢查與處理，都有機會可以改善
至於無法熄火的問題，只有實車才會知道，因為原因很多
最近機車早上剛發動都要摧油門才會啟動不然2秒後就會熄火了在做發動約8秒才會順利啟動，奇怪的是只要有啟動過在關掉油門在發動一下就啟動了開開關關發動幾次都很好發動，每天早上都是同樣的過程，有聽過冬天會這樣可是現在是夏天耶！就算是冬天以前也不會這樣，是不是跟油化器有關呢？
基本上可以檢查化油器跟火星塞的狀況
@@AmateurVic 火星塞已經換過了一樣，油化器要檢查哪部分呢？
檢查是否太髒，跟影片一樣可以安排拆開清潔，同時也可以檢查自動組風門有沒有問題
這種施工都是很精密，所以不熟悉，沒有用過，建議都給認識的車行處理
因為實車檢查可以更準確
剛剛要換負壓膜, 打開時,發現很乾淨, 但膜沒有很貼合,影片中膜會在溝槽密合進去,是否該用o-ring填滿溝槽, 修理前,紅燈停再起步會慢2-3sec, 重新把膜擺好,起步好像好一些. 車是 山葉rs 100
基本上是不用再用O-ring補滿，反而你去用，會壓歪原本的密度，因此如果本身沒貼合很好，基本上都是負壓膜的狀況，或當初有人拆裝沒用好。所以更換負壓膜就好了！
對了艾大 在你影片06 14秒的畫面中有出現化油器油嘴跟高低速霧化管的部分 那想請教艾大 像影片中這種CVK化油器 去調整化油器的高速油嘴號數 跟高速油嘴霧化管號數和低速油嘴霧化管 號數 假使這三個零件號數準備越齊全的話 對改裝引擎的供油調整上會更好調整嗎 另外這三個零件的號數代表甚麼意思呢 以前艾大的愛車化油G5改引擎時候 化油器這三個零件需要更換號數做調整嗎 在麻煩艾大有空閒時後再抽空回應感謝喔
霧化管動到機會不會很大
其餘高低速油嘴（主副油嘴），如果不是幫人調整，可以不用準備很齊全，上面的號碼其實是孔徑。而至於要怎麼準備，看你的引擎設定。
如果以我的車G5單套63缸，主油嘴準備2階的號數就好（110，112）不夠在往上。
副油嘴大一階就好，一般可以用38就好！
其餘都是看狀況來配置挑選，沒有一定答案的！
@@AmateurVic 了解感謝回覆
剛好想要拆化油器來清，謝謝分享辣
你好我是马来西亚人，那主油和副油嘴锁的位置那儿里洞要是塞住或者洞大调不好了汽油的力量。可救吗?我的摩托车名modenas 128
要看到實體才知道
求配油嘴教學
有遇到需要或是改裝車的時候，一定會教大家！感謝🙏
@@AmateurVic 愛你
以前在玩都是用柴油細沙紙清洗
後面覺得很麻煩就直接換新的
讚喔感謝分享 kiwi100的混合比螺絲 沒有尖的 會不會是光陽自製的化油器的關係
很多都是委託代工啦！
不懂就问，请教Vic老师，调整混合比螺丝和更换不同口径的副油嘴有什么区别？有人说效果是一样的，不知道真假，谢谢老师😆
混合比螺絲是控制怠速時所要通過的油氣，他算是補償的作用，也可以把他當作「細調」
副油嘴是整體供油控制低中，包含主油嘴，可以把他當作「粗調」
兩者功用會不一樣
而會有說一樣是以前如果改裝車再調整混合比的時候，要是調整過程，怠速依然不穩，所以才會直接更換副油嘴，讓他供油噴多，而後再用混合比細調。
感謝
@@AmateurVic 太详细了！十分感谢，瞬间清晰明了😂
有用過3孔油嘴
看影片之後學了不少，想知道化油器換一顆會很貴嗎？我的車是 suzuki nex gsr125
不便宜 但真的也不容易壞掉(化油器)
請問奔騰會爆震蹦蹦蹦的是哪裡的問題，該如何處理？
給認識的車行看看，車子很多都要實車才會知道！感謝
請問化油器都一樣大同小異嗎？
再請問零件去那兒買來diy呢？
沒有大同小異，有分規格的
是CVk 還是CV 還是其他等等，這都有分規格
所以買這些零件，要看化油器本體規格，用車種分類，材料不好找！
至於零件去哪找，網路上跟材料行，我大部分都是這樣找的，真的找不到就會去殺肉廠！
化油器底下一个是进油口还有一个在进气口底下那个通往哪里
廢油的！讓它流出！
請問大大負壓膜破損要如何修補，謝謝
影片有說到，有遇到車種會教學給大家！
VIC 您好! 想請教 G5 125 10吋 化油版 化油器 原廠出廠標準值 是幾圈 ?
3圈正負0.5圈。維修手冊說的！感謝🙏
@@AmateurVic 感謝 您!!! 新年快樂!!!
請問能否推薦光陽零件的材料行?
網路上就很多了
現在有些材料行都開始網路販售！
Vic不好意思求救一下！
片段0:52秒你比的那條沒裝可以嗎？
因為我新買一顆化油器沒有那條管的接頭（賣家說可以不裝⋯？？）
基本上那條是廢油管，可裝可不裝。不裝也不會怎樣的說！
超級感謝🙏
請問我也是jr的車，我拆混合比螺絲沒有看到彈簧，裝回去不知道有沒有關係。
正常是要有彈簧的，主要是讓混合比螺絲不會因車身震動而鬆動，因而影響車子狀況。目前沒有問題，不代表未來沒問題，要注意！
想辦法去找二手化油器補上彈簧
請問艾邁修大，如果化油器調油氣混合比，調的比較省油，長久下來是不是對引擎很傷，會不會比較快吃機油？
我的是豪邁無改，想調整比較省油，但怕傷引擎
主副油嘴沒更動，不會省油到
是現在有很耗油嗎？有時耗油要好好檢查，看是化油器太髒，等等。
光陽機車V2 125故障代碼03，怠速設定碼異常，必須更換節流閥嗎？
要實際狀況才會知道，可以參考這影片
th-cam.com/video/yzVmwE05zEA/w-d-xo.html
裡面剛好有提到03故障碼的問題是什麼原因造成（觀看1:50 以及8:10）
順便附上故障碼的列表
www.rfecu.com/KYMCO%20DTC%20measure.html
裡面可以看到03故障碼處理方式，所以可以請車行幫你先歸零試試看！
打擾一下！
請問可指點一下！小弟想請教一個問題，我有錄影拍照，可否知道DIO化油器接空濾的接法?原廠沒改過！
不是直接就接上？
最近買一顆豪邁化油器它沒有acv閥裝上車會有影響嗎？
你應該要瞭解ACV是要做什麼的
網路上一大堆資料，可以看看
新勁戰的化油器最下方有一個螺絲 排污孔 那個要鎖緊嗎
卸油孔螺絲，會鎖緊的！要拆的時候很難，一般都不會動的（清潔上）
Vic 你好～想請教一下⋯老迪爵起步無力，油門催到底30～40後才會慢慢加速，也是化油器問題嗎？
原因很多唷！
1.傳動部分
2.化油器的負壓膜
3.引擎問題
在都還沒看到實車，這些都是有可能的，所以可以請車行好好幫你檢查！感謝
我終於等到這集了，哈哈哈哈
讓你久等了，還會有下集，再等等一下
（Vic在努力編輯影片）
@@AmateurVic 我車都用好超久了 剩下不會用得不敢亂弄!!!! 哈哈
@@高徒-z6e Vic說：「很感謝您耐心等待」
@@AmateurVic 哈哈哈哈 ok的
現在機車行已經沒再洗化油器，洗化油器標準洗法整個解體細部清洗，偷懶洗法只拆化油器底部三顆螺絲，拆了噴油嘴只洗這兩隻大小噴油嘴。
只要我在的一天，化油車還有在，我還是會細部清洗！😄
感謝支持唷！
請問勁風光化油器維修包，要去哪裡找，謝謝幫忙
網路上可以找找看。
請問維修包要買哪一款的？ 看了一下自己的jr化油器跟vic一樣
現在維修包要再找了！
請問我的光陽檔車KTR化油器清洗乾淨，裝回後有怠速，空檔加油引擎轉速有起來，但騎上路2檔以後轉速拉不起來，時速不超過40，感覺高速供油不足，請問是哪裡有問題，謝謝。
清洗前的正常嗎？如果都正常不會是高速供油的問題！一般這種問題，我們會先檢查「負壓膜」，如果這零件都正常，會去看進氣岐管是否有龜裂！
@@AmateurVic 清洗前放在車庫約3個月沒騎，負壓膜沒破，岐管鑄鐵與塑料接合有點剝離，叫個岐管再來試，謝謝您
化油器與節氣閥那裡不同啊？
這部分，你上網找圖片就可以看出哪裡不同了
請問原地催油門拉到高轉時，機車會有前後頓頓的感覺，請問是化油器的問題嗎？謝謝
無法確認，只有實車才會知道！
@@AmateurVic 感謝您的回應
請問一下我家老奔騰之前騎上路二十分鐘後突然時速剩20幾，都摧不上去。我將機車熄火重發之後狀況一樣，慢慢滑了一段距離就自己熄火，然後就再也無法發動，腳發也不行。換了火星塞之後一樣狀況，看火星塞前端感覺沒有沾到汽油，懷疑應是油路問題，如果化油器壞掉會發不動嗎？想換掉化油器試試，謝謝
會，但我會檢查「負壓管路」，你的狀況感覺是這種！
@@AmateurVic 請問有「負壓管路」的影片可以參考嗎？謝謝
@@ccckai 沒有，我要遇到車，才會示範跟教學！但我給你檢查方向，你可以上網查一下
請問如果將雷霆150的阻風門換成內阻較小的是不是比較快關？那水泥電阻是否也需要更換?會不會燒CDI?
是可以不用這樣用，阻風門可以調整的（不過最近有些封死）他主要是油針出去的長度。
@@AmateurVic 最近做動不正常，怠速不穩定，化油器是新的、cdi也換了，量測阻值15歐姆，看維修手測是5歐姆，想說換gy6的試試怕會不會造成cdi故障
@@w0324 是5歐姆沒錯，維修手冊也是註明超過更換，但你不是化油器換新的，新的化油器上面的阻風門也是新的。
以前我們也是會換別車種的阻風門，但水泥電阻不會動，這樣用是沒有燒過CDI，因為更換其他的阻風門，只是差異油針出去的速度快慢，因為自動阻風門也是類似加熱器的一種！
但你要不要順便檢查缸壓跟汽門間隙，因為怠速不穩，或是難發車，也會看這部分，特別是雷霆車種。而且你都換新的化油器跟CDI了，我會檢查汽門間隙與缸壓的部分。
參考看看。剩下都要實車抓！感謝
@@w0324 沒洗過的化油器其實可以先清洗乾淨看看，只是要慎選店家而已
在商言商他們不願意幹收不到一千的事，直接換一個全新的收4、5000比較快又沒後遺症
原廠的化油器也有維修包，車行沒用過的一堆！
@@gtsupra9780 已經換新，不穩定量阻風門內阻跟維修手冊差很多
油量調整螺絲很重要，可以叫光陽科經理出來解釋。
😂😂，我能請到也是我榮幸
請問我買了一顆 CVK 18 可以用在 CVK20 嗎?
零件通用嗎？還是會有點差異唷
可以去找二手的CVk20
請問化油器維修包都通用嗎？我是vino50水冷化油器沒找到維修包
要找到化油器型號的維修包，所以自己拆開看化油器的型號，再去找看看有沒有維修包！太舊的車種就比較難找到！
看完想整顆換新.SUZUKI 100 可以換125的嗎?
都要調整！
請問艾大，小弟買了一個金旺100的化油器(KH牌），裝上車卻發不動，換回舊的也發不動。
小弟應該從那幾個方向找毛病？
要先確認油有沒有打上來，可以先不裝化油器，按壓發車，看看油管有沒有噴油出來。其餘的都只能實車看到才知道！
另外，這一影片也可以參考，雖然影片是噴射車，但檢查原理方向都會差不多，感謝
th-cam.com/video/ND-DdG16Zys/w-d-xo.html
@@AmateurVic 感謝您
@@AmateurVic 搞定了，油上來就ok了，謝謝您
請問您修理包哪裡買的啊?我找好久只找到CVK的修理包........求連結
連結可能沒了，最近也很不好找
講到洗化油器，我就想問為什麼西門子大保養完很容易壞掉，會笑恥漏（我是節流閥和電腦分解來洗的，電腦和都沒碰到藥水只是用噴槍輕噴，用完後電腦也有做重設abv學習值）我還有哪裡做得不對？請求指教
1. 請問你清潔後，歸零後，ABV開度是多少？
2. 當你清潔完，歸零完，怠速不穩，請問當下進氣壓力值是多少？
你的步驟我覺得應該沒太大問題，唯獨跟我差別是「我不會對電腦進行任何清潔，只針對節流閥清潔就好」。
@@AmateurVic 我也沒有洗電腦，我只是把他們分開單洗節流閥，因為如果不拆開來洗就算電腦朝上一樣會有藥水進去（還是因為西門子本來就比較容易壞！）。
@@阿憲-b6l 因為光陽可以分解，三陽的不能，往往都會電腦往上，而後噴清潔劑，只是在噴的時候，會避開孔洞，另外一方法就是擦拭就好。
因為你上面有說會對電腦噴槍清潔（輕噴），我是都不會，但我不認為這是一個造成的問題！
所以上面有請你看看引擎的數據，因為從這就可以慢慢抓出問題！因為如果是被洗壞，ABV開度都會有問題的。
有時可以透過旁通螺絲調整，有機會可以改善，但是調整過程都要監控，要調整到正確數值！
不過也好奇，現在一樣怠速不穩嗎？那時會發生消時漏？熱車？還是冷車？
目前現在狀況？
引擎數據看一下，這樣也可以知道狀況找出問題。
我清洗西門子到現在，遇到壞掉的數量目前有4顆，也就是本身怠速不穩，ABV開度也不正常，之前也給人保養過，自己清潔完一樣如此，所以最後都是更換整新品。
而如果是目前自己著手保養的車種，是還沒發生過，所以建議看看引擎數據，因為當初那4顆，我有看這些數據，就有發現這問題。所以自己也很小心。
因此「大保養」清潔節流閥，我不會常執行，一萬公里是考慮清潔，但我都會看引擎數據，有需要再使用。如果都正常，我都會擦拭即可！
我們影片教大家清潔，也有提到ABv開度多少在清潔，基本上，沒有到那個數值，我很多都是擦拭，或是拿棉花棒清潔，在歸零。因此除非ABV開度很高，才會整顆分解清潔。可能我都是用這種方式吧，也提供給你參考看看。
對了，我也會看密封墊片，因為我剛剛想起以前有遇過密封有問題，影響供油不穩定，後來換一個密封墊片，一切就好了。
@@AmateurVic 感謝您的回覆我會在試試看的謝謝🙏
@@AmateurVic 我看師傅寫的都是非常仔細，沒想到十年前的西門子易壞問題依然存在，那京濱的噴射系統呢？
我有附上按讚一個
對了，競戰那顆5ML引擎也滿18歲成年啦！也沒有多少車主關心這顆古董引擎跟車價合不合理！好像還在壞汽油幫浦跟液晶螢幕斷字嗎？
直到現在六萬元的機車，要背18%的貨物稅，合理嗎？
所以我寧可舊的化油器機車修一修，繼續使用！
講太多大實話，年輕人不愛聽...
我的G5化油版回油會放炮要如何改善？還是那裡壞掉了？
檢查二次
@@AmateurVic 二次在哪呢？拜託艾大拍個圖給我看。
網路上都可以找到圖吧😂😂
大哥還要用驗車排氣數據才準確，供油過濃會有問題，不見得跑起來順
檢驗排氣只有檢驗待速，而目前這台已經藍標標準，所以沒問題的，感謝你的建議與經驗分享！
我一樣是13年JR最近怠速不穩，油門鬆開不太會回彈，是化油器壞掉了嗎？
高雄有沒有推薦的車行
油門線跟化油器上面的彈簧有問題。
怠速不穩的原因很多，一般都是化油器太髒了。高雄的話可以去我們的經銷商。
（新興區）嘉鴻車坊-蔡老闆
⛳️店址：高雄市新興區南華橫二路29號
☎️電話：（07）235-0182
Ⓜ️MAP:goo.gl/maps/Bqrz6zsLkC22
沒辦法自己清...給車行清一來一往幾次就可以換一顆新的了...只能說diy還是適合自己有地方又有閒的人😮💨
一切就看每個人的需求與取捨
分享影片給大家
不是倡導DIY
是一個觀念給大家
感謝
請問SE25AD與SE25AA化油器可以通用嗎？
兩個都是歸類LEB1的，可以通用
@@AmateurVic 謝謝您
請問維修包要怎麼買？我問了很多說要買jr100 的化油器維修包，都說沒有~~~~(>_
可能沒賣了吧！變成只能一個一個分開買。
那個螺絲 根據手冊說明不叫混合比螺絲 叫“油量調整螺絲“那個也不叫自動阻風門，叫“自動旁通閥“。
感謝
改天那機器跟書去找你
@@曾國楨-h4c 謝謝你！教學相長
化油器有6大油路，到了噴射，怎麼變化，可以聊聊
vic你好 我的jr化油版起步0到50轉速都在6000轉左右，這是不是偏高了，請問這大概會是什麼問題，謝謝
不會唷！正常的說！
JR本身就高轉速車，所以可以先放心再觀察。
明白了 謝謝vic
化油器調整需"搭配廢氣分析儀“
一般人好像很難有！
沒有我願意無償支援你 ，我也有時間。
超猛！
你的喇叭我用來囉！但車上那一顆我要確認跟調整，搞不好都沒事！
Vic請問更換負壓膜後，機車起步還是無力應該更換化油器嗎？
有沒有分解清潔？
檢查進氣岐管有沒有破裂
說真的....化油器很不容易壞掉
您好，其實也可以使用柴油來清洗，對塑膠部份不會傷害
可以，看每個人都作業習慣與環境，挑選適合的方法！
感謝教學
感謝YouTobe演算法看到你的影片！
原本自己JR100 久沒騎原本打算報廢！
因為Vic 又讓我想到當初買JR的熱血！
也開始慢慢整理JR
Vic兄 題外話一下
化油器維修包在哪買的？有網址嗎？
感激不敬
你在網路上搜尋「cvk20」應該就可以找到！
感謝支持我們唷！
Vic 請教你一下，清潔完的化油器裝上車，發動是不是都比較困難呢？有沒有克服的方法 ？
基本上是不會的說，影片我們都有提到，清潔完都要視當下狀況，來調整「混合比螺絲」以及「怠速」。只要調整好，還是可以一觸即發。
如果都沒改善，那你要先確認「缸壓」有沒有問題！大致上是這樣！
感謝大大👏
雖然有點久遠，但提供一個方法
用手摀住化油器進氣口後發個幾次直到手上有汽油濕濕的感覺後鬆手重發一次，這個動作是讓化油器裡面有汽油可以供給引擎
沒問題後再接上肥腸鎖緊即可
原本車子都沒有問題的自從換了Fighter 150 第四代的汽油慮心，之後發生油門一催就會熄火
要等熱車之後才會正常。
請問你知道是什麼問題嗎？謝謝。
要等熱車才會正常的話可能不是汽油濾心的問題，雖然以結果論你會覺得是汽油濾心問題，但汽油濾心跟汽油幫浦不會熱車後就正常的。
所以你的問題其實是比較偏向引擎，檢查一下缸壓，因為缸壓問題，往往都是冷車有問題，熱車就正常，一般會有這狀況就是缸壓出問題（汽門的關係）
所以安排車業好好幫你檢查一下，感謝🙏
超超需要這個主題的 感謝VIC大辛苦拍攝 給個讚順便先來觀看影片上課去關於這主題順便請教VIC大 化油器的液面高度到底要怎樣調整呢下集會有教學嗎 因為曾經有慘痛的失敗經驗 曾經調到雖然可以發動但是瘋狂漏油的經驗 後續還是給車行處理 有看過維修手冊 上面有提到專用的液面規 VIC大有用過這工具嗎 不知道是否能教學如何使用 還有化油器負壓膜上的油針有何作用可以有機會解說嗎
「油面量錶」，測試浮油桶高度，但一般沒問題都不用調整。一般都會控制在18.5mm，不過一般不會跑掉，一定有動過，或是出場新品就有問題（來路不明的化油器很容易發生），要不然很少會調整。
目前這台沒這問題，等有遇到，一定會教大家的，不難！
@@AmateurVic 因為我曾經不小心拆解時 動到化油器浮筒高度 就是影片中浮筒上跟三角由針連結的鐵片導致原始設定跑掉 拆裝好幾次後來雖然搞到可發動但是會狂漏油 當時有找到資料說可以調整液面高度 但實在弄不好 當時搞的化油器是跟VIC大一樣的CVK26 就是因為好活不活遇到問題才會更想了解 希望有機會能看到VIC大拍片解說感謝
你的問題，三角油針拆裝跟安裝方向，影片有提到，可以仔細看。
浮桶的調整，有遇到要調整的車會教學給大家
一般化油器清潔可以1萬公里考慮，或者驗排氣不過的時候，就可以考慮，感謝
（這顆是CVK20)
@@AmateurVic 感謝你得回答 繼續支持你製作好影片分享 給個讚 加油
@@黃凱德-w6d 謝謝支持！
你好：三天前我的機車檢驗CO超標，其他正常，機車行老闆建議我要換新的汽油泵浦(價格大約5000元)，複檢CO才可能會過，但不保證明年CO檢驗一定會過...去年10月我的機車給同一家車行保養，花費1500元，複檢CO才合格，原本也是超標...
請問：機車CO(一氧化碳）超標要如何改善？
是否一定要更換汽油泵浦？謝謝
沒看到車，沒辦法給你方向！抱歉
等於整台機車零件都要整修一下這樣就會變成一台新車了
8成新而已呵呵🤭
@@AmateurVic 有新到8成已經很讚了
太強了
請問你的工作室位於哪裡？
可能請你保養機車嗎？
很抱歉，我們目前都沒有對外服務！
讚！！！
Yeah ✌️
打卡....^^~
讚ㄟ! ^_^
感謝支持我們唷！
化油器太髒，螺絲轉不起來。唉
遇過這種狀況，我們會用固定鉗夾著螺絲硬轉，當然都要除鏽先！
Cls
請問前輩: 為何我將KEIHIN化油器重新清潔與使用修理包更換部分零件後, 實際裝回機車測試卻出現汽油從化油器通氣管大量噴出? 我有影片佐證, 我完全搞不動哪裡出問題, 能否提供相關建議? 感激!
三角油針跟浮筒的高度有沒有看一下
這個要看一下！ 不是裝上去就好
有時還要調整！
@@AmateurVic 可是我在進行油杯氣密動作時, 我有再三確認浮筒上下移動情況與三角油針吹氣測試沒問題, 我才進行封膠氣密動作, 而且隔天我還用手上下晃動聽到浮筒撞擊油杯發出噹噹聲音為止! 假如重新修理化油器, 我該如何下手? 感激!
不是上下移動的問題，是油面高度的問題 這跟馬桶水箱水是一樣的概念
裡面的油杯高度要控制好，沒有控制好，等同於馬桶水箱水高於內管一直在漏水原理是一樣的
所以我會先檢查這部分
@@AmateurVic 請問我重新拆開化油器, 我該如何檢查油面高度是否正常? 有無檢查方式可以建議? 感激!
@@hunterchung7070 這部分，你可以在網路上找，在以前的一些論壇文章，應該會有這類似的文章！
只是調整這油面高度，很吃經驗，真的不行，請車行幫忙。如果在南部，可以到我的經銷「嘉鴻車坊」。
感謝