ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ม.ค. 2024
- Denza N7 не типичный электро-кроссовер из Китая по трем причинам:
⚡️Это первый серьезный конкурент Zeekr 001 (по техничке и цене)
⚡️Над дизайном работала команда из Mercedes
⚡️Denza - совместное предприятие BYD и Mercedes-Benz.
Мощность 530 л.с.
Запас хода 630 км
Батарея 91.3кВт/ч
Привод полный
Разгон с 0 до 100 км за 3.9с
Автосалон ШикАвто. Более 50 электромобилей в наличии.
Электромобили на заказ из Китая под ключ.
Лизинг/кредит/рассрочка для физических и юридических лиц.
Сайт: shikauto.by/guide/prodazha-el...
Instagram: shikauto?h...
Telegram: t.me/Shikauto_by
#электромобиль #denzan7 - ยานยนต์และพาหนะ
Отличный обзор, просто получил удовольствие. Китаец, удивил молодцы.
Подписался чёткый обзор
С таким дизайном он не конкурент зикру. У зикра самобытный дизайн а этот бвд сборная солянка всего и все вместе это смотрится не очень гармонично мягко говоря
Зикр это надутая в зад жаба ) а Денза претендует на какую то элегантность
просто шок тачила
Дензу с Аватр если сравнить?
Нет ли у него 4-х местного варианта исполнения, во втором ряду два капитанских сиденья? Как на Tang только без 3-го ряда.
Пока что такой комплектации с капитанскими креслами нет.
@@shik_auto, спасибо за ответ. Может быть подскажите, хотелось бы электромобиль по характеристикам и внешнему виду похожий на AVATR 11, но с рамочными дверями и проекцией на лобовое стекло, клиренс чуть выше. Такой э/м существует?
Москвич отдыхает.
Сравнить бы их в реале, нравится по характеристикам денза, зикр с адаптивной пневмой бесплатно не нужен
Батарея разная можно ехать без потери мощности до 0%
Это как?
первый Mercedes за вменяемые деньги :)
😄 вот это было хорошо))
@@shik_auto Привет, иногда делайте обзор как надо правильно сделать антикор и бронипленку ...
Что всех дизайнеров на маньячело тянет нужны улыбайки няшные
Каждому свое)
Ему бы батарею 120 кВт!
Пока что это реализовать сложно. Но, думаю все впереди. Технологии развиваются. Через 5-7 лет запас хода будет по 800-1000 км. И заряжаться можно будет везде и очень быстро
не понравился обзор
Клиренс в 14 см и это паркетник? Да не смешите вы меня! как говорят в Одессе. У Весты 18, а у Кросс версии 20 см! И не надо говорить про максимум поднятом кузове, ездить в таком режиме не реально, даже если электроника авто позволит передвигаться с выше 10 км/ч и не опустит кузов, в таком положении ходы подвески отсутствуют полностью! Одним словом не путайте народ!
Норм. У большинства их легковых 10-15см, вот это прикол! На 16 можно нормально ездить, а проехать где-то 20.
Аффтар нихера не в курсах ) денза это Мерседес и бад
В начале ролика я говорю о том, что Denza это BYD) и в целом это совместный проект Mercedes и BYD.
Ролик смотрели в принципе?)
@@shik_auto вы в начале сказали, что Denza это BYD, а про Mercedes не сказали)
Отличный обзор, просто получил удовольствие. Китаец, удивил молодцы.