Limitar CiCLoMoToR GRATIS!!!! para ITV
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- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.พ. 2021
- Hoy en #sasygaraje limitaremos un cliclomotor de marchas que alcanza los 84km/h para poder pasar ITV y todo a coste cero!!!!
#riejuDrac #rieju #drac #ciclomotor #moto #motorcycle #motorbike #bikeporn #roadbike #motocicleta #motoclasica - ยานยนต์และพาหนะ
![อาจารย์ยอด : พระเตะผี [ผี]](http://i.ytimg.com/vi/zusDOIFasaE/mqdefault.jpg)
Una Rieju corre hasta capada.És su naturaleza.
Buenos trucos, gracias por compartirlos. Saludos.
Muy interesante, y me gusta saber que las cosas se pueden hacer todavía, como en la vieja escuela
Muy buen video !!
Gracias por enseñar !!
Genial como siempre, muy bien explicado todo, saludos.✌️
Gracias!
Muy buen video Sassy! Mucha utilidad . Se agradece el esfuerzo
Gracias!
Buenos tus vídeos me traen recuerdos que ya pasó de la cuarentena jeje, te veo desde fuerteventura!!
Saludos a las islas y gracias por seguir el canal!!!!
Buen video, también se puede poner un trozo de algo en el puño de gas, asín hace tope y no puedes dar más gas.
Excelente Sasy amigazo espectacular vídeo gracias por crearlo y compartirlo aguante las limitaciones Jajajaja
Adquiriendo conocimiento con Sasy espectacular sección de tu Cha-nnel Jajajaja saludos hoy aquí en andalucia tenemos varias actividades con las motos por el festejo del día andalus un fuerte abrazo un placer total siempre 👍👈💯
Gracias!
Anda, no sabía lo de esa festividad. Habrá que ir ✌️
Se podría taponar el filtro de aire en un scooter tiphon .?
Sasy yo he pasado varías itv a ciclomotores y el máximo de velocidad que permiten es 60 kmh más de eso ya no jaja
Que recuerdos me traen estos videos!!
Eres un crack cero euros muy buen video
Interesante video
Buen video amigo, te has mojado bien literalmente... Jjjjjjj 😂, un saludo
Si si. Ya me estoy acostumbrando jejeej
Gracias.
No se me había ocurrido lo de sacarle recorrido al acelerador jajaja tengo la itv mañana y haré eso (mi Peugeot ludix llega a 65) , es lo más simple, muchas gracias, buen video
A tí por comentar!
Buen vídeo 👍, de todos modos cuando le quites los limitadores mejora la pipa si acortado la distancia del carburador al cigueñal la gasolina llegará más rápida y la moto tendrá una respuesta más agresiva ganará potencia y respuesta la pipa que tiene ahora es muy mala, para acortar distancias también le puedes comer a la caja lámina para aproximar los pétalos al cigueñal
Buen aporte!
Si, la verdad es que se le pueden optimizar bastantes cosas a este motor de serie.
Poco a poco iré haciéndole alguna cosilla 😉
Buen video,graciiiisss por lo de los neumáticos
Eras tú??? Había perdido el mensaje y esperaba que lo vieses 😉
@@SasyGaraje si gracias,es para ponerlos en una Federica,llevo unos de tacos un poco gordos y vibra mucho y en las rotondas madre mía 🙈🙈 esos de trail se ven muy bien,de todas maneras por el campo no voy, buenos videos 😃
Yo tuve que hacer lo mismo con la mía.Tope en carburador y escape.La mía está rectificada.El problema fue que para ir a la ITV tuve que llevarla en un remolque porque con las cuestas que hay por aquí no me subía a donde está la ITV.Son como 5 kms de subida.La pude llevar en segunda toda la subida pero o se quemaba o no llegaría nunca jejeje.Buen video como siempre
Ya... Es un rollo ir con ellas así.
Gracias!
Buenas el limitador de corriente si llevas un levistroni que sustituye los platinos al activar el limitador la moto se apaga en cualquier configuración del limitador
Me a encantado tu video ,tengo la itv de la malaguti drakon de mi hijo y me cobraron 50 euros en el taller el año pasado por lo que tu has hecho voy a poner una arandela con interior 10 ml y voy a ver que pasa muchas gracias por ese video tan currado me suscribo😂.
Acabo de ponerla y con 10 ml de agujero me alcanza 36 y con 12 ml los 45 sin aire de cara con aire en contra 40 supongo que para los rodillos valdrá no?
@@losmenoti los rodillos van por inercia, pero suelen ser permisivos porque no es real
Yo en la dr big lo hice con desarrollo, pero para la próxima itv voy a probar la arandela al escape
Vigila bien el diámetro y sobre todo si el interior es de 10mm mejor
Sasy, estaría genial que nos hicieras un video de cuanto cuesta preparar una variant de carreras desde cero, me encanta verlas y sería genial hacerse una idea cuanto cuesta. Esas piezas y mano de obra hasta hacerla de competición. Un saludo.
En el siguiente motor lo hago, ahora mismo no tengo ninguno que hacer.
Lo que sí te digo es que un buen motor no baja de 2000€ de ahí para arriba hasta lo que te quieras gastar
@@SasyGaraje 2000 euros!!! Que pasada, me has dejado de piedra, entoces cuando le sumes chasis, suspensión, frenos, etc... Que me dices Sasy te fumas un dacia Sandero en la Variant. Pues deseando de verlo para cuando sea que llegue. Ánimo con el canal!!!
@@fcojavierrodriguez2714 jajaj si más o menos 😂😂😂
Luego cuando alguien vende una por 3000€ le llaman loco, pero haz cuenta a lo barato.
Motor 200
Cilindro 300
Cigüeñal 200
Variador 80
Embrague 60
Lomat 100
Carburador 100
Escape 200
Rodamientos 50
Rotor 200
Bomba 50
Y luego está;
Abrir espárragos, mandrinar encaje de cigüeñal, correas, rodillos, tornear variador, etc, etc, etc....
Jesucristo te ama muchísimo, arrepiéntete de tus pecados y ten perdón de pecados en Su Nonbre
Que buenos recuerdos me trae la drac. Si te decides a venderla cuéntanoslo por aquí. Saludos.
La verdad es que me tiene enamorado esa pequeña. Duda que la quiera vender, pero si lo hago será por aquí ya que muchos me habéis preguntado
Lo malo es que no tenga bastante fuerza pa tirar por el rodillo en 5 o sexta, yo con una de 5 marchas tenia que tirar de embrague picarlo pa que tirase ya que le meten al rodillo una dureza para parecer que vas en ella y con viento en contra, y hasta 55 km/h vas bien para pasarla, pero si en tu cuentakilometros das menos mejor, puse uno electronico y si limitas lo que quieras al 3 lo ponia yo, peor la fuerza, lo mejor meterle el piñon mas pequeño que uno tenga, en mi caso un 11, y el limitador se nota que es limitador por el rudio que hace al no tirar ams y pueden echarte atras si ven que lo tienes puesto. la mejor forma la arandela con un agujero muy chico y si aun asi va rapido lo del acelerador hacerlo ams corto con un tornillo en el puño.
Si. La verdad es que el rodillo va por inercia y poco tiene que ver con la velocidad real.
Lo del regulador si sé de algunos que se lo han pillado y echado para atrás
Si tienes que pasarla en Vila-real, no se yo con los ciclomotores, pero con los coches son un poco especialitos...
Si. Justo voy ahí.
A ver, siempre hay operarios y operarios y además tienen días....
Espero que vaya bien, suelo ir bastante con las motos y no suelo tener problemas
Interesante ese dispositivo electrónico.
La moto para ir a ITV la cargas al remolque y listo.
Veo que te has agenciado un nuevo local.. no he visto video sobre el.
Lo compraste o de alquiler?
Si, ahora con el socio que tengo me he podido permitir embarcarme en ese local. Por ahí hay un vídeo que lo exolico
Yo en los carburadores de campana pongo una chapita metálica entre la campana y el muelle y entre el tubo y el silencioso otra chapita con un abujero súper pequeño, asi pasa itv a la primera
Lo malo de todo esto es llegar hasta la ITV, eh? 😅
Se hace eterno
Barbara la Drac parece nueva de ace 2 dias
Gracias como siempre por el video Isaías.
¿Dónde corréis este domingo??
Gracias a tí.
En Oliva, pero da lluvia y no me veo fuerte para empezar así....
@@SasyGaraje si estás dudoso mejor no arriesgar. Hay que ir para disfrutar al 100 por 100.
Saludos!!
¿ 40 ó 45 km/h , no es de la época que había que llevar pedales ?
Si. Para que en rodillos no pase de 60 por la calle no ha de pasar de 45 (más o menos)
Muy buenas, una pregunta, me ha llamado mucho la atención una Drac que venden cerca de mi localidad con el motor gripado, es de 5 marchas ¿el cilindro nuevo debe ser "am5" o le valdría un "am6"? ¡¡Muchas gracias crack!!
Si. Es el mismo.cilindro
Buen tutorial Sasi,solo te pido que no la vendas como hiciste con la Mr80 xd
No no. Ojalá no me toque hacerlo
Bueno, la "maquina" de la ITV, está preparada para dar el ok, hasta los 61 km/h, no es el técnico el que lo decide, lo que si puede hacer el técnico es, dar menos gas. Yo he llevado algunos scooter, limitados a 30 km/k, ellos ya saben, que en cuanto tengamos la pegatina, la volvemos a deslimitar.
Si. La verdad es que es los técnicos suelen portarse bien, lo que no se puede ir es con un misil jejej
Yo pasé itv a una vivaciti con un carburador de 20 con una chapita q de puntita de gas no pasaba y una arandela en el escape, en la calle cuesta abajo y con el viento a favor corría 30 y cuando la lleve a la itv me hizo 55kh la pase a la primera
@@Joanscltl Realmente las ITV en los ciclomotores de 2t, no valen de mucho, una vez me tiraron para atrás una Kinco por el ruido, por que se pasaba en 1 db, y con el cabreo que tenia, le metí un trapo por el escape, empujándolo con un hierro, la volvieron a medir, y la pasó, no te puedes imaginar, el pestazo que quedó en la ITV, a trapo quemado.
Jjajaja me encanta tus vídeo y más de 49 estoy liado con las pinzas de freno de mi derbi no salen los pistones como lo purgas
Gracias! Que es lo que quieres hacer exactamente por las pinzas?
@@SasyGaraje ponerla al disco pero los pistones no entran con la mano lo único hice fue limpiarlo
@@SasyGaraje luego purgar lo estoy haciendo con una jeringa le meto líquido por el purgador
@@indiorojete5670 pues suelo limpiar los pistones con un spray para frenos y luego hago palanca con algo ancho para abrirlos de nuevo
@@SasyGaraje tengo desmontado todo y no entran el piston en interior puede ser la tónica este mala o el piston del calor este deformado son comunes esas toricas para comprarla en una tienda industrial
Nada como tirar de imaginación!! Para lo que va a durar puesto mejor no gastarse mucho
Exactamente Ángel.
A no ser que sea una moto para que la utilice un niño en un escampado, nadie deja eso puesto.
Además te digo que por lo menos a mí, me resulta hasta peligroso circular a esa velocidad por depende que carreteras
@@SasyGaraje estoy de acuerdo en todo, con las carreteras de hoy en día y la calidad de los ciclomotores desde hace más de 40 años ya podían subir el límite, ya no son bicicletas con un motor sobre la rueda jajajaja
Donde pillastes los cubre manetas esos?
En wallapop. No los localicé nuevos en ningún sitio
Muy buen video sasy como todos los que haces muy entretenidos te voyy a pedir un consejo ya que lo tuyo son las motos jajajaja estoy restaurando una Rieju p3 la de las marchas en el puño y tiene óxido en el interior del depósito tu sabes de algún producto que sea eficiente y duradero para cubrir el interior ? Vi varios en foros pero unos dicen que no lo aconsejan que con el tiempo se descompone. Vi un epoxi para hidrocarburos otro en Amazon que se llama Rostio pero no sé por cual decidirme agradecería tu opinión gracias máquina:😜😜
Gracias!
Yo uso siempre tanquerite, y va genial
@@SasyGaraje Y es duradero me refiero si no se descompone con el tiempo la película?
@@juanalonsosaez5124 a mí siempre me dió buen resultado. Pero limpia muy muy bien antes de usar cualquier cosa
@@SasyGaraje ok gracias lo sé lo más costoso es limpiar muchas gracias por tu ayuda
Hola!
Una pregunta qué app usas en el movil para medir la velocidad? Estamos montando un velocímetro en una rieju a la que se lo habían quitado y por comparar si mide bien o no.
Gracias!
Se llama speedbot
Funciona muy bien y te marca medias, máximas, kilómetros recorridos, etc....
@@SasyGaraje Muchísimas gracias! Y gracias por el video también. Primero a ponerla en marcha, pero cuando terminemos de repararla nos tocará ponernos con los topes para la ITV.
@@dragoitxo ánimo 💪💪💪
Buen video la drac tiene intermitentes de serie O se los as puesto tu?
Gracias!
Venían de serie en este modelo
Yo hice lo que tu incluso le meti papel en el filtro se me quedo sin gasolina en mitad de una prueba 😂😂
Ostras que putada jajaja
Hola yo tengo uno y solo tiene un cable rojo y otro negro la colocación sería la misma gracias
Rojo a bobina, negro a masa
63 km de máximo te piden en la ITV
Hola sasy, podrías poner el enlace del limitador de velocidad?? Gracias
www.motorecambiosvferrer.es/reguladores-de-corriente/limitador-velocidad-para-ciclomotor-50cc.html
Y para un scooter?? La arandela valdria? Tengo que pasarle la itv pronto a la de mi mujer... Se que se puede poner en el variador pero... No rengo pistola de impacto o como bloquearlo para desmontarlo.
El limitador electronico da buen resultado??
Si. Los electrónicos van genial.
Para automática es mejor la arandela en el variador, pero si no tienes prueba las dos cosas que hice con esta que igual te valdra
Si es una 2t ve a la tienda venden un tornillo que se llama parapistón, de igual, si es una 4t en alguna tiende deben de vender la herramienta que es para detener el variador y puedas con una carraca sacar el tornillo, no es necesario una pistola de impacto
@Sasi Garage por 2 3 kilómetros por hora yo se a quien le han echo tener que poner un tope más a la moto habiendole puesto ya con anterioridad 2 el mecano.
Por lo que yo no me confiaría con de la inspección porque no son de fiar.
Ahí queda eso dicho.
Saludos
Espero que no pase eso. En una hora voy!
Hola sigues teniendo la drac?busco una por si te plantearas venderla
La vendí el año pasado. Lo siento
Pero asy drac viene asi tal como esta??
Hubieron varias versiones.
Esta es la del motor am5
Aún tienes la Dr Big!????
Buenas.
Ya no, lamentablemente he tenido que vender muchas
@@SasyGaraje a carais tenía yo la goma te faltaba une tapas del deposito donde el asiento
Hola
Paso la itv la rieju drac ??
Sin defectos!!!!! 💪💪💪
Que carburador lleva la moto?
Un 14/14. Venía así de serie
el limitador electronico ese vale tambien para una 4t?
Creo que no,. Pero no estoy seguro.
www.motorecambiosvferrer.es/reguladores-de-corriente/limitador-velocidad-para-ciclomotor-50cc.html
@@SasyGaraje gracias por responder, un saludo
La itv con q no pase los 63km/h la pasas
Máximo 60 en itv
El limitador electrónico funciona realmente? Es que hay mucha incertidumbre con esos limitadores por internet🤔🤔
Si funcionan. Lo que ocurre es que sé de gente que se los han detectado y echado para atrás en la ITV
@@SasyGaraje harás video enseñando como regulando y si limita bien?
Y una 125 2T se puede hacer algo?
Si lo que quieres es limitarla para el A2 tiene que ser con limitaciones homologadas y hechas por un taller homologado
@@SasyGaraje una 125 para carnet de coche,se puede ,en un talle
Hola el invento del carburador no vale yo lo intenté y la moto no andaba nada pero en los rodillos de la ITV al no llevar peso encima se revoluciona mucho y se pasa de velocidad yo uso arandela pero con una chapa resistente le hago la forma de la junta del escape y le taladro lo que necesite de esa forma pasa la ITV sin problema ya que al no evacuar los gases bien no sé revoluciona y no gira la rueda tan rápido ni con el trípode puesto con la rueda al aire
Con la arandela en la boca del cilindro es suficiente
El limitado como se pone en un rotor mvt naranja alguien lo sabe como se monta ?
Supongo que igual que en el de origen.
Rojo a bobina y el otro a masa
@@SasyGaraje yo probado i nada no hace nada no corta i ace que corra menos
@@cristianmanzano2156 has girado los potenciómetros para que corte antes?
Es que realmente no sé si funciona con rotores
@@SasyGaraje e girando i nada eso si yo coji el cable que va hacia la bobina pero no hacía nada
que puta mania las itv de joder siempre con los ciclomotores cuando hay muchos coches que estan chipeados hasta las trancas y no se enteran
Si, además ir a sólo a 40 por hora resulta hasta peligroso por algunas zonas
Te mojaras hoy jejeje
Ya me mojé!!! 😂😂😂
Jesucristo te ama muchísimo, arrepiéntete de tus pecados y ten perdón de pecados en Su Nonbre
Muy buen video !!
Gracias por enseñar !!