Привет спасибо за видео самое понятное и доходчивое, сегодня пороведу профилактику , ато гудит а струя как из обычной шланги, и случилось это вчера пока замачивал струя была кинул пену , а смывать пришлось со шланга . По срокам третий год пошол, немазал ниразу.
Та же проблема с давлением, думал из за напряжения электричества, потом понял, что в другом причина, лет пять наверное точно отработал до этого, спасибо за информацию, в общем буду разбирать, смазывать!
Проделываю тоже самое, только ещё наждачкой мелкой шуруповертом обработал чтобы легче ходил (в Ютубе насмотрелся где то в Европе русскоязычный сервисмен рекомендовал) а в сервис его сдаешь они клапан с корпусом меняют.
Наконец то грамотноне видео! Спасибо дорогой! Ясно просто и доходчиво! А то другие размазывают розовые сопли пол часа а толку никакого. Ни своего времени не жалеют ни чужого. А ты молодец! Ничего лишнего. Благодарю от души.
Спасибо, видео информативное, и всем совет, хотя бы раз в два-три года, проверяйте масло в плунжере. Даже если всё герметично, конденсата достаточно что бы создать эмульсию. Заменить масло, дел на два часа, а жизнь агрегату продлите.
Спасибо! Были такие же симптомы потери давления, грешил на пистолет. Но проделав профилактику клапана все исправилось. Клапан был такой зависший, что вытягивал его кусачками.
Андрей, добрый день, у нас и кусачками не вытягивается, подскажите, крутить можно, или только тянуть на себя, а если этот болт кусачками повредишь ?, будут последствия ?
@@jollyrogerbattalion1 я после того, как что-то помыл, беру тару с чистой водой из осмоса или дождевой и кусок шланги с коннектором, так как у меня вода вообще гавно, солемер свыше тысячи показывает и прогоняю через мойку чистую воду не с водопровода, рывков не замечал
Перебирал оба агрегата а вот такой клапан и не вскрывал, пока работает хорошо,на одном все клапана поменял на другом резиновые манжеты менял,т.к покупал ремкомплекты на один 5.20 а пришлось поделиться с 4кой,комплект одинаковый.да и еще 5.20 Германия,а 4ка Италия.Да и еще масло где качающее кольцо проверяйте и меняйте,бывает вода попадает.
Спасибо за видео по данной проблеме. Я уже успел раза два всю машинку разобрать, нашел заедающий клапан, который работает на отключение, но что то не додумался что в этом клапане может быть проблема. Спасибо. А то я свой уже закинул в дальний угол гаража - на выброс.
У меня эта мойка отработала 5 лет, пользовал только летом, после этого появилась такая фигня. Разобрал, заменил масло, смазал этот клапан и теперь каждые пол года надо его смазывать. Смазка силиконовая (Silicot) и каждый раз клапан сухой сухой, смывается она (хотя тюбик мелкий стоит 250 рублей и вроде как специально для узлов работающих с водой. Попробую тоже синюю смазку.
Спасибо за видео и подробный рассказ, у меня Karher 5.5 jubelee. Такая же проблема, нет давления. Пойду разбирать и смотреть. PS: Вот у меня насос....тут баня......охереть.
Прежде , чем лезть за клапаном --- 1. Попробуйте прогнать по системе антифриз 2. Залить немного селиконовой смазки grass и включить , прогнать по системе !!! Это всё делается без воды !!!! Помогает на 300% !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
С антифризом понятно, а с силиконом как быть? Куда его брызгать? И на сколько времени хватит, разбирая и смазывая хватает на сезон, а антифтриз вымоется после первой мойки.
@@user-zg5cx5ds5f Залей смазку на вход воды и включи . даже где то видео такое видел . Главное подорвать клапан и смазать его ! Мне вообще в Кёрхере сказали , что раз в год надо смазывать клапан !
Игорь Судаков предыдущий ответ прочитай. Заливаемая смазка может быть только жидкая, а значит смоется быстро. А вот для консервации на зиму подойдёт, можно вместо смазки антифриз не разбавленный на зиму залить
@@user-zg5cx5ds5f это лечение симптомов, а не причины. Смазки на видео вполне достаточно. Просто поверхность, по которой скользит резиновое кольцо пластиковая, соответственно она царапается мелким абразивом, который неизбежно есть в воде. Необходимо эти царапины сошлифовывать, иначе будете каждые 3 месяца смазывать этот клапан, я задолбался с этим кархером, и купил АВД другой марки.
Купил сегодня новый К5, и 5 мин не проработал - не набирает давление - работает в пол силы... Отвез в сервис. Окуенное немецкое качество... Думаю дело в клапане
Да, кархер уже давно не тот.... Китайцы его спокойно переживают. Эта марка заработала репутацию качества на к5.20, вот это был аппарат! А сейчас кархеру веры нет...
Відео реально бомба!!! Все чітко і зрозуміло до дрібниць. В мене також сама фігня з каршером. Хотів спитати чи можна змастити той клапан салідолом? Чи пригати в машину і в автомагазин щоб подібну найти змаску
Добрый вечер! Лучше всего мазать или Ликви Моли, что собственно мажет и Керхер при сборке. Вот только сами сервисники признают, что смазки изначально там мало! Есть наш аналог SILICOT, продают в сантехнике, аналог Ликви Моли.
Спасибо за видео. Вдруг кому пригодится. На моей мойке Керхер 5.55 тоже не стало засасывать воду, куда только не глядел. В итоге оказалось, что на впуске (Черная пластмассовая трубка) присутствует еле заметная трещина, через которую засасывался воздух, трещину заклеил, давление восстановилось. То есть я мог вообще ничего не разбирать. Смотрите весь впуск, включая шланг, особенно на сгибах.
понасмотрятся видосов от дилетантов, пытаются повторить. Те у кого не получилось не вернутся к этому видео и не будут писать, а те кому повезло и он воскресил мойку на 20 циклов тут же пришли и написали, какие они молодцы и какой автор молодец))). Создается впечатление, что данный метод работает)).
Резиновые кольца и пластиковые фитинги и сам клапан нужно смазывать не агрессивной смазкой она не подходит,для пластика есть специальные смазки или обычная силиконовая густая подходит то-же..
Все верно. Но есть ещё один момент. Разберите саму трубку «варио». Там есть медный наконечник. Его надо прокипятить в лимонной кислоте. И будет работать как новый. Клапан который вы смазывали у меня залипает если долго не пользоваться мойкой. Включайте его хотя бы раз в неделю минуты на 3 и все будет хорошо.
Совет для рукожопых как я ))) бывает на моей К5 такая история с давлением. Выход простой, при выключеном давлении снимайте насадку с пистоля, включайте пистолет буквально на 10-15 секунд и обратно одевайте насадку, всё, давление востановлено.Если постоянно так поисходит тогда за помощью к Уважаемому Автору ролика ))) или в мастерскую.
@@brobro3856 Правда эта проблема вылезла на девятом году жизни. Продал старый К5 за 8000, покупателя предупредил о проблеме, купил новый за 1800 прошлым летомю На новый К5 Керхар дал гарантию именно на агрегат 10 лет. Не знаю, что будет через 10 лет, но если и этот отработает 8+ лет без нареканий, буду рад.
@@brobro3856 и я бы не купил, если б вовремя видел, что Мойка высокого давления DAEWOO DAW 700 Продается за 23 или 24 тысячи. Разница с восемнадцать не великая, а давление сильно разнились в пользу корейца.
Чем сильнее давит пружина тем больше давление(напор) не боитесь разбирать байпасный клапан. Именно этим клапаном регулируется давление движки в основном все одинаковые
А никак, при сборке клапана его по-другому не затянешь. Поэтому рекомендация не разбирать этот клапанок - от страха собрать неправильно. Ничего в нем сложного нет, как и регулировок нет никаких. А этот ремонт не надолго, поскольку клапан клинит не из-за отсутствия смазки (по видео понятно, что её там достаточно), а из-за того, что мелкий абразив с током воды набил рисок в пластмассовом корпусе, их надо сошлифовывать, кто-то уже писал об этом.
Стоит там пружина со своим усилием с завода Ничего там не настраивается Разбирается легко По необходимости шлифуется там игла клапана если есть борозда по посадке
У меня тоже случилась беда, на кершере где подключается шланг высокого давления начал бежать при включении это после зимы стало, кершер стоит в тепле. Подскажите всем причина если знаете.
Приветствую! Имеется мойка керхер к3, проблема в том что он не отключается даже в ручную, приходится постоянно дергать вилку из розетки! Подскажи пожалуйста, в чем может быть проблема?
Добрый вечер, Алексей, спасибо за совет с клапаном, сделал как ты посоветовал получилось, работает как новый, желаю тебе удачи и хорошего настроения.
Привет спасибо за видео самое понятное и доходчивое, сегодня пороведу профилактику , ато гудит а струя как из обычной шланги, и случилось это вчера пока замачивал струя была кинул пену , а смывать пришлось со шланга . По срокам третий год пошол, немазал ниразу.
Большое, огромное спасибо!всё чётко объяснил и показал. Была такая-же ерунда, разобрал, промазал но пока не проверил, думаю всё будет хорошо.
Нормально. Пытался сам разобрать корпус, но не получалось, посмотрел видео не додумался колёса снять. Спасибо.
Та же проблема с давлением, думал из за напряжения электричества, потом понял, что в другом причина, лет пять наверное точно отработал до этого, спасибо за информацию, в общем буду разбирать, смазывать!
Дай Бог тебе здоровья тоннами!!!! Гарантия кончилось хотел выбросить и новый купить ...
Проделываю тоже самое, только ещё наждачкой мелкой шуруповертом обработал чтобы легче ходил (в Ютубе насмотрелся где то в Европе русскоязычный сервисмен рекомендовал) а в сервис его сдаешь они клапан с корпусом меняют.
спасибо за видео дружище) мне помогло. Выполнил ту же процедуру и Керхер заработал. Лайк от меня 👍
Молодец парень! В ближайшее время буду разбирать аппарат
Наконец то грамотноне видео! Спасибо дорогой! Ясно просто и доходчиво! А то другие размазывают розовые сопли пол часа а толку никакого. Ни своего времени не жалеют ни чужого. А ты молодец! Ничего лишнего. Благодарю от души.
спасибо Вы лучший все по делу без воды и грамотно!!!!!!!!
Спасибо тебе Добрый человек!!! Благодаря этому видео починил свой Керхер 5.6 а то уже собирался ехать за новым)))
Спасибо, видео информативное, и всем совет, хотя бы раз в два-три года, проверяйте масло в плунжере. Даже если всё герметично, конденсата достаточно что бы создать эмульсию. Заменить масло, дел на два часа, а жизнь агрегату продлите.
Как это сделать?
Какое там масло залито?
@@user-rv7zi9ul1t трансмиссионные лучше любое.
@@Zil.diesel спасибо Юр 🤝
мужик красавчег) от души - подсказал!
очень грамотное видео, мне сильно помогло, спасибо
Спасибо! Были такие же симптомы потери давления, грешил на пистолет. Но проделав профилактику клапана все исправилось. Клапан был такой зависший, что вытягивал его кусачками.
Андрей, добрый день, у нас и кусачками не вытягивается, подскажите, крутить можно, или только тянуть на себя, а если этот болт кусачками повредишь ?, будут последствия ?
Спасибо большое тебе за решение проблемы. Мне помогло)
Спасибо, ваше видео очень помогло!👍
Спасибо...пошёл пробывать...тоже струя как у 90 летнего...вялая..😀
Молодец! очень подробно я даже колеса не знал как снимать только про ацетон ты зря упомянул.
Спасибо большое всё чётко и понятно разъясненил
Познавательно,спасибо!В свой К5 еще не лез.👍
Спасибо тебе огромное. Привет с Литвы.
Спасибо. Все по теме и без излишеств ⚒️🧰💯👍👍👍
Спасибо! Завтра в гараж!!! Все как Вы сделали!!!
Молодец парень! Лучшее видео.
Самое путевое видео по данной проблеме👍
Полное г*вно по проблеме, этот клапан не имеет никакого отношения к проблеме!
@@Nemetc ну а в чем проблема тогда ? критиковать каждый горазд
@@jollyrogerbattalion1 я после того, как что-то помыл, беру тару с чистой водой из осмоса или дождевой и кусок шланги с коннектором, так как у меня вода вообще гавно, солемер свыше тысячи показывает и прогоняю через мойку чистую воду не с водопровода, рывков не замечал
Благодарю вас , отличное видео! Все понятно 🙌
Пошёл пробовать.спасибо!
Нормуль. Доходчиво и без тягомотины.
Перебирал оба агрегата а вот такой клапан и не вскрывал, пока работает хорошо,на одном все клапана поменял на другом резиновые манжеты менял,т.к покупал ремкомплекты на один 5.20 а пришлось поделиться с 4кой,комплект одинаковый.да и еще 5.20 Германия,а 4ка Италия.Да и еще масло где качающее кольцо проверяйте и меняйте,бывает вода попадает.
Ну ты хозяин,лайк однозначно,баня🤔👍
Респект и Уважение🤝
Спасибо. Людям деньги сэкономил.
Спасибо за полезную информацию!
Спасибо все понятно пошел разбирать
Спасибо,сейчас свой буду делать
Спасибо все четко понятно, приду свою курочить
Спасибо за видео по данной проблеме. Я уже успел раза два всю машинку разобрать, нашел заедающий клапан, который работает на отключение, но что то не додумался что в этом клапане может быть проблема. Спасибо. А то я свой уже закинул в дальний угол гаража - на выброс.
Спасибо, очень полезно!
У меня эта мойка отработала 5 лет, пользовал только летом, после этого появилась такая фигня. Разобрал, заменил масло, смазал этот клапан и теперь каждые пол года надо его смазывать. Смазка силиконовая (Silicot) и каждый раз клапан сухой сухой, смывается она (хотя тюбик мелкий стоит 250 рублей и вроде как специально для узлов работающих с водой. Попробую тоже синюю смазку.
Голдовый ты парень...))
За видеоинформацию лайк
1000 хит поинтов, еблысть.
Всё чётко спасибо, обьяснение по простенькому с эфектом.
Спасибо за видео и подробный рассказ, у меня Karher 5.5 jubelee. Такая же проблема, нет давления. Пойду разбирать и смотреть. PS: Вот у меня насос....тут баня......охереть.
Вить Ка помогло? Просто у меня такой же Кёрхер
@@user-ks5er3ms4l Помогло, но ненадолго. Буду ещё раз разбирать!
Вить Ка а что именно за проблема была?Просто я разобрал свой, он чистый, масло есть, но давления все равно нет
@@user-ks5er3ms4l Там клапан клинит сбоку, его смазать нужно. 4мин.52сек на видео.
Вить Ка понял, сейчас пойду разбирать
спасибо мастер
я в мотор motul залил афигенно работает старое масло оказалось на воде а не на масле
ПОМОГЛО!!!
Прежде , чем лезть за клапаном --- 1. Попробуйте прогнать по системе антифриз 2. Залить немного селиконовой смазки grass и включить , прогнать по системе !!! Это всё делается без воды !!!! Помогает на 300% !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
С антифризом понятно, а с силиконом как быть? Куда его брызгать? И на сколько времени хватит, разбирая и смазывая хватает на сезон, а антифтриз вымоется после первой мойки.
@@user-zg5cx5ds5f Залей смазку на вход воды и включи . даже где то видео такое видел . Главное подорвать клапан и смазать его ! Мне вообще в Кёрхере сказали , что раз в год надо смазывать клапан !
Игорь Судаков предыдущий ответ прочитай. Заливаемая смазка может быть только жидкая, а значит смоется быстро. А вот для консервации на зиму подойдёт, можно вместо смазки антифриз не разбавленный на зиму залить
@@user-zg5cx5ds5f это лечение симптомов, а не причины. Смазки на видео вполне достаточно. Просто поверхность, по которой скользит резиновое кольцо пластиковая, соответственно она царапается мелким абразивом, который неизбежно есть в воде. Необходимо эти царапины сошлифовывать, иначе будете каждые 3 месяца смазывать этот клапан, я задолбался с этим кархером, и купил АВД другой марки.
@вася вася Portotecnica G159-CP
Очень полезно!
Купил сегодня новый К5, и 5 мин не проработал - не набирает давление - работает в пол силы... Отвез в сервис. Окуенное немецкое качество... Думаю дело в клапане
Да, кархер уже давно не тот.... Китайцы его спокойно переживают. Эта марка заработала репутацию качества на к5.20, вот это был аппарат! А сейчас кархеру веры нет...
Такие вещи надо мазать силиконовой смазкой
Ну красавчик👍👍👍
Рукастый головастый лайк
МАСТЕР !!!
Відео реально бомба!!! Все чітко і зрозуміло до дрібниць. В мене також сама фігня з каршером.
Хотів спитати чи можна змастити той клапан салідолом? Чи пригати в машину і в автомагазин щоб подібну найти змаску
Благодарю дружище! Очень полезное видео!
Добрый вечер! Лучше всего мазать или Ликви Моли, что собственно мажет и Керхер при сборке. Вот только сами сервисники признают, что смазки изначально там мало! Есть наш аналог SILICOT, продают в сантехнике, аналог Ликви Моли.
При следующем обслуживании так и сделаю
👍👍👍 молодец 🤝
Спасибо!
Спасибо, Мне помогло.
Спасибо
Спасибо за видео. Вдруг кому пригодится. На моей мойке Керхер 5.55 тоже не стало засасывать воду, куда только не глядел. В итоге оказалось, что на впуске (Черная пластмассовая трубка) присутствует еле заметная трещина, через которую засасывался воздух, трещину заклеил, давление восстановилось. То есть я мог вообще ничего не разбирать. Смотрите весь впуск, включая шланг, особенно на сгибах.
понасмотрятся видосов от дилетантов, пытаются повторить. Те у кого не получилось не вернутся к этому видео и не будут писать, а те кому повезло и он воскресил мойку на 20 циклов тут же пришли и написали, какие они молодцы и какой автор молодец))). Создается впечатление, что данный метод работает)).
просто протрите его, помойте. а лучше просто выбросьте нахер. профессиональный ремонт.
Класс, 🙏🏻
белая смазка на сальниках похожа очень на смазку для смазывания сальников стиральных машин.
Спасибо!!!
Hi bro! Will it have to drain itself like this?
Класс мне в мастерской зарядили. 10.касарей за ремонт промыл помазал класс. Спасибо везде обман.
все хотят кушать
Резиновые кольца и пластиковые фитинги и сам клапан нужно смазывать не агрессивной смазкой она не подходит,для пластика есть специальные смазки или обычная силиконовая густая подходит то-же..
Все верно. Но есть ещё один момент. Разберите саму трубку «варио». Там есть медный наконечник. Его надо прокипятить в лимонной кислоте. И будет работать как новый.
Клапан который вы смазывали у меня залипает если долго не пользоваться мойкой. Включайте его хотя бы раз в неделю минуты на 3 и все будет хорошо.
Лайк 🤙🤙🤙
спасибо
Четкий гараж
Совет для рукожопых как я ))) бывает на моей К5 такая история с давлением. Выход простой, при выключеном давлении снимайте насадку с пистоля, включайте пистолет буквально на 10-15 секунд и обратно одевайте насадку, всё, давление востановлено.Если постоянно так поисходит тогда за помощью к Уважаемому Автору ролика ))) или в мастерскую.
Я так пистолет сломал, спасибо за совет
Такая же куйня. Заколебал этот К5. До этого к 2.99 был, горя не знал и давление отличное было.
@@brobro3856 Правда эта проблема вылезла на девятом году жизни. Продал старый К5 за 8000, покупателя предупредил о проблеме, купил новый за 1800 прошлым летомю На новый К5 Керхар дал гарантию именно на агрегат 10 лет. Не знаю, что будет через 10 лет, но если и этот отработает 8+ лет без нареканий, буду рад.
@@wasilich1963 Я больше не куплю данную фирму. То что гарантию дают 10 лет, они всегда скажут - не правильная эксплуатация и к гарантии не относится.
@@brobro3856 и я бы не купил, если б вовремя видел, что Мойка высокого давления DAEWOO DAW 700
Продается за 23 или 24 тысячи. Разница с восемнадцать не великая, а давление сильно разнились в пользу корейца.
Привет а на зиму закачай тосол или антифриз и будет песня
Чем сильнее давит пружина тем больше давление(напор) не боитесь разбирать байпасный клапан. Именно этим клапаном регулируется давление движки в основном все одинаковые
а как давление пружины увеличить?
А никак, при сборке клапана его по-другому не затянешь. Поэтому рекомендация не разбирать этот клапанок - от страха собрать неправильно. Ничего в нем сложного нет, как и регулировок нет никаких. А этот ремонт не надолго, поскольку клапан клинит не из-за отсутствия смазки (по видео понятно, что её там достаточно), а из-за того, что мелкий абразив с током воды набил рисок в пластмассовом корпусе, их надо сошлифовывать, кто-то уже писал об этом.
Красавчик 👍! Огромный Рахмет!!!
👍
Есть баня??, подписываюсь и смотрю!!!
Ацетон солярка для резинок им хана придёт))
Я же не предлагаю замачивать, а просто промыть по быстрому.
@@user-zg5cx5ds5f даже по быстрому нельзя
@Полина очистителем тормозов
@Полина Вода и веташ а бензином мозги промыть не грамотным советчикам
@@user-zg5cx5ds5f белое это не смазка это окислы алюминия
У меня 5,200 компакт. Там клапан так не вытащить. Только тиски помогли.
Спец з печаткою?
Меня тоже за'-б этот клапан,херня этот Керхер раза 4 перебирал и все не надолго.
это все мертвому припарки, нужно просто заменить этот клапан ( бай/пас он называется) цена ему 1000 руб.
Тоже устал его перебирать, на долго не хватает!
Такая же проблема появилась после покупки на 5,или 6 мойке, редкое гавнище стал делать Керхер, у меня модель "К3".
Ещё полностью разобрать сменить смазку я трансмесионку лью. И смазать поршня и манжеты и осмотреть хана им или нпт
Кто подскажет , а смазка для смазывания сальников стиральных машин подойдет? Вместо Mobil&
главное чтоб трудновымываемая была
Спасибо огромное!
Нужно обязательно эксплоотировать только лёжа.
А если помазать смазкой для водомёта? Она влагостойкая
Попробуй
Стоит там пружина со своим усилием с завода
Ничего там не настраивается
Разбирается легко
По необходимости шлифуется там игла клапана если есть борозда по посадке
Привет всем, как зависит работа керхера от подаваемого давления ( например , водопровод , или скв
ажина )?
Отличается только если забор воды будет из емкости- напор мойки меньше будет
Самая влагостойкая смазка на кальциевом загустителе. Сразу ощущается при попытке помыть руки.
Подскажи а синяя смазка резинкам клапана не повредит ?
И масло какое заливать трансмиссионное или 15в40 ??спасибо
Масло не менял,но читал что моторное подходит. Синяя смазка не вредит
Интересно почему мойка стоит больше 250000 т руб за один мотор и плюс одна пласмасса
У меня тоже случилась беда, на кершере где подключается шланг высокого давления начал бежать при включении это после зимы стало, кершер стоит в тепле. Подскажите всем причина если знаете.
Может резинка уплотнительная на шланге. А точнее от куда бежит. Внутри аппарата или из мета соединения
Приветствую! Имеется мойка керхер к3, проблема в том что он не отключается даже в ручную, приходится постоянно дергать вилку из розетки! Подскажи пожалуйста, в чем может быть проблема?
До появления данной проблемы аппарат разбирался по какой-либо причине?
Каким шлангом лучше подводить воду 1/2 или 3/4
3/4
скажите кроме этой смазки какую можно использовать, для Шрусов например, литол?
Для шрусов вряд ли подойдет. Если кроме литола ничего нет, то его
@@user-zg5cx5ds5f ещё читал Пушсало тоже не вымывается водой. Его интересно можно использовать?
@@LiveForeverLearnForever это же не смазка, а консервант
Здравствуйте а можно вместо синей смазки шурс использовать
не уверен
нельзя.резинки разбухнут,т.к у них не маслостойкая резина!