Foi feito a limpeza e filtro de ar também, trocada vela que é a mesma da fazer d8ea . Mas havia água na gasolina, entrou pela tampa do tanque . Desmontei a tampa relativa lingueta.
A minha TDM 225 tem esse mesmo problema em baixa/média, troquei o CDI por um que não usa a bobina de força mas não resolveu, agora estou partindo pra uma geral no carburador e coletor de admissão que está com a borracha rachada, creio que seja entrada de ar
Muito legal o vídeo!!
Grato pelo ensinamento!
Foi feito a limpeza e filtro de ar também, trocada vela que é a mesma da fazer d8ea . Mas havia água na gasolina, entrou pela tampa do tanque . Desmontei a tampa relativa lingueta.
Quer pegar o carburador da minha XT pra arrumar?
Limpei tudo, melhorou as falhas ao arrancar, o diafragma lateral tava com óleo, mas ainda tem os engasgos na baixa pra média rotação
A minha TDM 225 tem esse mesmo problema em baixa/média, troquei o CDI por um que não usa a bobina de força mas não resolveu, agora estou partindo pra uma geral no carburador e coletor de admissão que está com a borracha rachada, creio que seja entrada de ar
Giglê de baixa, semi entupido ou entupido, pode dar esse problema na transição de baixas para médias rpm.