Iveco Daily Repairs - How to fix the error code 006, 005, 009 and 070, 080 from the ZF 6AS gearbox?

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
  • In this section we will present all the repairs we do to the Iveco Daily until we turn it into a motorhome.
    Here you will find mechanical and electrical repairs as well as maintenance work and periodic inspections.
    In this episode we will try to fix the error code 006 and 070 from the gearbox.
    How to fix error code 006, 005, 009 and 070, 080 from the gearbox?
    ZF ETRONIC 6AS 400 VO ?
    Automated Gearbox failure 006?
    Braking System Failure 070?
    ABS failure, ESP failure ?
    We are not car mechanics either. If you change these consumables yourself and learn to do a minimum of repairs, you will save a lot of money and time. In the following episodes, we will show you other works and repairs.
    In this series we will start the conversion of an Iveco Daily 4, a delivery vehicle from the post office into a motorhome, or as the Germans say in wohnmobil.
    We will periodically present all the repairs, modifications and constructions to this model, which in the end will be a beautiful camper van or rather, an independent motorhome.
    Any questions, opinions and suggestions are welcome.
    Email : tdr.camper.trip@gmail.com
    #campervan #wohnmobil #motorhome

ความคิดเห็น • 3

  • @peterkoliweszka4035
    @peterkoliweszka4035 26 วันที่ผ่านมา

    Servus....ihr habt echt gute Videos.....😁😁werde jetzt auch mal meine Schmierstoffe selber wechseln...habe das gleiche Fahrzeug...die Ivecos sind sehr sensibel bezüglich Sensoren....hat mir der Verkäufer gesagt....hab neulich den Fehrler Getriebe defekt 002 gehabt....und wenn man im Internet schaut...so selten sind diese Fehler nicht...ich habe einfach die Sicherung F51 (Nebengetriebe) 5 Ampere gewechselt...und schon ging es wieder....die spinnen ab und zu diese Ivecos...haben andere Leute auch schon gehabt diesen Fehler 002...na ja...sind halt keine Neufahrzeuge....egal....hast Du schon mal das Getriebe und Differenzialöl gewechselt.....will das alles sleber machen...die Werkstätten haben zu lange Wartezeit und die Preise sind unverhältnismäßig...ehrlich...weiter so mit den Videos !!!!..habe Euren Kanal abonniert....😁😁😁😁😁😁😁

    • @tdr-camper
      @tdr-camper  22 วันที่ผ่านมา +1

      Hallo, vielen Dank fürs Zuschauen und für Ihre Wertschätzung.
      Ja, warum sollten wir bei Autowerkstätten Geld und Zeit für Arbeiten verschwenden, die wir mit minimalen Kenntnissen selbst erledigen können? Und so lernen wir immer noch etwas ...
      Ich hatte diesen 002-Fehler noch nie, aber es ist gut zu wissen.
      Können Sie uns mehr darüber erzählen: wie sich das Getriebe verhält, Symptome... Können Sie ein Foto von der F51-Sicherung machen und wo sie genau positioniert ist? Können Sie uns sagen, welche Iveco-Reparaturkanäle oder -standorte Sie kennen? Oder wo haben Sie Erklärungen zu diesem Fehler gefunden?

    • @peterkoliweszka4035
      @peterkoliweszka4035 19 วันที่ผ่านมา

      @@tdr-camper Das Getriebe geht in eine Notfallschaltung...es gegen nur 4 Gänge.....hab den Motor ausgemacht und ein bisschen gewartet und es ging wieder....als es wieder passierte...hab ich bei Google Iveco 35S11 Fehler 002 eingegeben und es waren in einigen Foren dieses Ergebnis mit diesem Fehler....manche Leute waren auch in der Iveco Werkstatt und es wurde nichts gefunden.....bei einem anderen Besitzer dieses Fahrzeugs hatte dann die Werkstatt gesagt ...das dieser Fehler nur mit dem "Nebenantrieb" des Getriebes zusammenhängen kann...und dieser Nebenantrieb wird über die Sicherung F51 (5A) gesichert....die Sicherung befindet sich im Sicherungskasten in der Fahrerkabine links unter dem Lenkrad...wo auch der Lautsprecher fürs Radio eingebaut ist..Der Standort der Sicherung ist die 3 vertikale Reihe von rechts ganz unten (F51) wenn man Foto macht und vergrößert erkannt mann es gut...
      Es kommen erst zwei 7,5A Sicherungen und dann die mit 5 A...also von rechts nach links 5-7,5-7,5....leicht zu finden....diese Sicherung brennt ab und an durch...und die Werkstatt konnte da auch nichts machen ...deswegen hatte der Besitzer des Wagens immer Sicherungen dabei.....bei mir zeigt mein Fahrzeug nach ca. 30km Fahrt ESP nicht verfügbar....und wenn aus mache ist es weg.....also nicht am Anfang gleich sondern nach einigen Kilometern...denke das es der Sensor ist....wie bei vielen Sachen es die Ursache bei diesem Fahreug ist....