【特別仕様車】マツダ6 20周年アニバーサリーエディションは、密かにマイナーチェンジしていた。「木下隆之channelCARドロイド」

[@takeoagawa3338]

良くぞ取り上げて頂きました！興味深く拝見しています🙇

[@mstndrf]

すばらしい動画ありがとうございます！
内装の質がすごく高いですね！
このタンカラーの内装、オシャレで大好きです！

[@xenakistk6702]

この現代にあって車高を抑えたホンモノの正統派セダンを、アツく語って下さってとても嬉しいです。
特にこの20周年記念車の特別仕様、改良、塗装は素晴らしいものがありますよね！

[@taka480]

アテンザ改めMAZDA6、2013年デビューでしたっけ？流麗なスタイルですね。
モデルサイクルとしてはもう末期に限りなく近づいているけどそれだけにマイナートラブルを排除して完成の域にありますし、
あえてこの時期に新車を買うっていうのも賢いカーライフかも知れませんね。

[@matsutake60]

正直、早くモデルチェンジして欲しかった。
タイミング的に60契約しましたが、6がモデルチェンジしてくれればワゴンを買う予定でした。
SUVも正直飽きてきてるので、更に走りに振れるワゴンはかなり魅力的かと。

[@世紀末美少女最強戦士]

社有車でMAZDA6乗ってます。
ディーゼル4WDはトルクもあって本当に乗りやすいです。
何より内装がすごくいい👌
21クラウンアスリート、30アルファード、22クラウン、現行LS、V37スカイライン、BMWX2、セレナ、ノア…とまだまだ社有車がありますが、その中でもかなり上位だと感じます。
最近のMAZDAは内装に拘ってるのでぜひ評価されて欲しいです。

[@3380miki]

レクサスのフロントグリルにはうんざり、マツダ頑張れ

[@KamenRingo]

(マツダの方がグリルデザインが同じというイメージがあります…)
ただレクサスはRX/RZ、マツダはCX-60かMX-30辺りから変わってきた印象があります。

[@のりのり-q5x]

@@KamenRingo レクサスかっこいいけどグリルデカすぎて拭き上げが大変なんすよね

[@佐々木建志]

同感！

[@yang-ps7xk]

車と言ったら、セダン型の車を思い浮かべるが、近年はSUVブーム。とはいっても、この外装、内装なら高級セダンいや、プレミアムセダンだ。

[@protng]

内装のレイアウト変更とライト周りのフェイスリフトをもっと手を入れたら古臭さは消せたと思うが。

[@のりのり-q5x]

マツコネ新しくしてくれよ
そうすればcx5 cx8に見劣りしなくなるじゃないか

[@ky7039]

流石に6は古さを感じてしまう。
そろそろフルモデルチェンジの時期かと…
次期型は、直６期待してるんやけど。
今年のトーキョーモーターショーで何かあるんかな？

[@KamenRingo]

FR用ラージプラットフォームは設計が SUV向けなので難しいそうです。

[@ziziz_de_gmn]

この古さがいいんよ

[@太田和比古]

マツダの社長さん、マツダ6を売るのをやめて、マツダ3を勧めているようですね。
アテンザに8年間乗ってきましたが、がっかりして、スカイライン４００Rに
乗換えました（2024年7月）。さようなら。