Salam kenal Bang, kalau bisa mau minta tolong untuk tutorial wiring / cara masangnya. Sama dari saya mungkin mau coba pake thermostat untuk on/off dengan sensor dari ruang kabin...
Untuk wiring insyaAllah nanti kalo sempat saya buatkan, kalo untuk cara buka cover bawah dashboard sdh pernah di konten YT sy sebelum2 nya th-cam.com/video/OA98uByR_ts/w-d-xo.html
Waalaikumsalam. Mantap pak, selalu nunggu sharing tentang air ev nya. Oh iya om, kayanya pake timer berdasarkan suhu udara lebih enak lagi. Tinggal diset suhu berapa nyala dan suhu berapa matinya.
Sebener nya Air EV ini sdh di set by suhu, bila suhu kabin sdh tercapai putaran kompressor inverter di perlambat bisa dilihat dari komsumsi Ampere nya... Tapi problem nya kipas kondensor nya tetap ON terus...itu yg bikin berisik gak tau deh perihal lifetime nya 🤭 Makanya iseng aja ini lakukan modif ala2 aja...masih Sekedar nyoba2 aja 🙏
@@denid2s150 kalau aslinya air ev ini sudah ada set by suhunya, berarti yang dikasih mati cuma kompresornya aja om? Kalau gitu jalur kipasnya ikut jalur kompresornya biar sama2 mati? Penasaran juga. Keren om den. 👍🏻
Kalau di freed ada termistor yg baca suhu ruangan, apa ai air ev jg ada? Kl ada pindahin termistornya ke tempat yg lebih dingin dr suhu ruangan. Misalnya di depan blower ac bisa ga kaya gt pak?
Setau saya sih AC air EV itu beda sama sistem AC mobil ICE, dia menggunakan system'.Inverter jadi walau temperatur kabin sudah tercapai yg di turunkan adalah frequency inverter nya sehingga konsumsi daya juga gak banyak , yg jadi masalah adalah kipas ExtraFan nya aja yg selalu hidup ini yg buat kesan berisik di AIR EV
Gak bener itu menurut saya, karena system AC air Ev ini adalah AC inverter jadi memang di design tidak akan cutt off tapi putaran nya melambat , nah jika dengan menambah freon seperti ada yg bilang itu saya yakin malah membuat tekanan freon jadi over pressure dan karena over pressure ya pasti kerja AC akan di cut off…tapi efek nya berbahaya ke Kerja AC, bahkan bisa meledak🙏🏻
Om kalau matahari terik kok saya merasa pake kipas 4-5 dan sudah yang LO baru bisa ngimbangin dingin kabin ya? Berasa kayak ac air ev kurang maksimal dibanding ac almaz cepat sekali sejuknya
Temperatur 6 paling ga dingin. Kalo 1 malah paling dingin. Terbalik. Juga arah kisi AC jangan mentok kiri. Nutup malah. Juga faktor kaca film. Kalo bisa diganti saja yg lbh gelap. Pakai 40 80 80 atau 40 60 60 dah oke. Bawaan air ev cuma 20 40 40
Itu Peaknya apa ga malah tinggi Bro krn utk beban2 Induksi spt Kompresor AC itu Peaknya tinggi..., walau cuman beberapa saat aja tp stlh On Kompresor kerjanya Extra spt awalan lg, pdhal kalo langsam ga sampai di 8A....
Bang., mohon koreksi sy bilamana salah., karena sepengetahuan saya setting ac nya kalau 1 adalah temperatur rendah (dingin) dan 5 (kurang dingin) apakah benar ? Terbalik dengan mobil2 pada umumnya. Dan saya coba juga bilamana terlalu dingin., saya setting di 5 saja . Dan dinginnya tidak seperti 1 . Makasih bang . Salam
Iya benar kok, makin tinggi di air EV makin tidak dingin, tapi di Air EV saya walau sdh setingan tinggi juga masih dingin menurut saya, saya buat modif sedikit selain karena memang kedinginan juga untuk efisiensi juga dibuat cutoff2
dari pengalaman jadi sopir nungguin anak kuliah.. saya setel paling irit ya angin paling kecil di 1, suhu paling panas di 6, arus cuma 5A itupun cukup dingin sembari bobo di jok belakang, kalo mau irit listrik ya tinggal bilang aja sama mbak Ling-ling nya untuk nyala, matikan atau naik turunkan suhu ACnya. wkwkwk
Semua modifikasi yg sifat nya PNP gak gugurin garansi, selama tidak ada potong2 kabel, Pihak beres tidak ada alasan menolak warranty bila mobil datang claim dalam keadaan standar
Kalo salah modif lalu ada rusak dijamin ama pihak wuling dibuat alasan macam2 termasuk void garansi. Sama seperti ganti kaca film yg T-ICE rusak kena cipratan air saat pemasangan.
Selama modif nya Aman , dan tidak ada yg dirusak original bawaan mobil nya ...mudah untuk dikembalikan ke original bawaan mobil .... InsyaAllah warranty masih Aman 👌😄
Klo saat pengecekan T-ice kelihatan byk air ya pasti itu akan jd sumber permasalahan...pasti pihak beres akan bilang karena diluar cacat pabrik akhir ya void...🤭 Cb klo Tice nya di keringin dulu...baru claim pasti beda 🤭✌️
Wuling air ev bener kok dgn 300km, kondisinya adalah dgn mode eco dan kaki santai bejek pedal akselerasinya. Kalo mode sport ya pasti lebih pendek jaraknya.
![[4K] BABYMONSTER(베이비몬스터) “FOREVER” Band LIVE Concert “영원히” 베몬만을 사랑하게 되…💗 [it’s KPOP LIVE 잇츠라이브]](http://i.ytimg.com/vi/TQfC0xdpiw4/mqdefault.jpg)
Makasi Bang Deni,…bermanfaat sharing nya,..👍👍👍
Sami2 om, ini cuma uji coba aja spontan aja...
Blm mempertimbangkan side efek dll nya 🙏
Sangat kreatif Bang Deni. Kalo saya di manual on / off aja ac nya....
Iya saya juga gitu , cuma cape juga tangan...mirip kayak konten ridwan hanif yg bilang cape juga on off in AC karena kedinginan...😄
Kalo aku liat reviu di chenel sebelah ac kalo diangka satu itu dingin bgt tp kalo di angka 6 itu justru mengurangi dinginnya ac
Yes betul 👌🏻
Salam kenal Bang, kalau bisa mau minta tolong untuk tutorial wiring / cara masangnya. Sama dari saya mungkin mau coba pake thermostat untuk on/off dengan sensor dari ruang kabin...
cb nanti saya buatkan video nya ya om...soale ini agak sedikit ilegal modif jadi saya kurang bisa leluasa berbagi nya
Seharusnya pakai modul suhu,jadi yang diseting suhunya biar bisa dipilih sekalian mau seberapa dingin.
Silahkan berkreasi...👌
Bisa minta skema pemasangan wiring
tolong bikin video wiringnya dong om, trus apa aja yg dibutuhkan,
oiya sekalian tutorial cara buka tutup bawah dashboardnya gimana ya
terima kasih
Untuk wiring insyaAllah nanti kalo sempat saya buatkan, kalo untuk cara buka cover bawah dashboard sdh pernah di konten YT sy sebelum2 nya
th-cam.com/video/OA98uByR_ts/w-d-xo.html
@@denid2s150 saya tunggu video tutorialnya, terima kasih👍
@andiwuto5217 nanti kalo sempat ya om, lagi yourung nasional wuling Almaz indonesia nih jelajah nasional Tour de bangka belitung 🙏🏻
@@denid2s150 ditunggu om untuk wiringnya, kedinginan banget nihh, tiap hari masuk angin 🤣
Om kalau minta tolong pasang apakah bisa?
Air ev long apakah AC climate control?
Sehingga nggak pernah cut off kompresor jika suhu kabin sudah sesuai setingan knop?
Ini sdh inverter om kompressor nya...jd on terus speed aj yg berubah2
Waalaikumsalam. Mantap pak, selalu nunggu sharing tentang air ev nya.
Oh iya om, kayanya pake timer berdasarkan suhu udara lebih enak lagi. Tinggal diset suhu berapa nyala dan suhu berapa matinya.
Sebener nya Air EV ini sdh di set by suhu, bila suhu kabin sdh tercapai putaran kompressor inverter di perlambat bisa dilihat dari komsumsi Ampere nya...
Tapi problem nya kipas kondensor nya tetap ON terus...itu yg bikin berisik gak tau deh perihal lifetime nya 🤭
Makanya iseng aja ini lakukan modif ala2 aja...masih Sekedar nyoba2 aja 🙏
@@denid2s150 kalau aslinya air ev ini sudah ada set by suhunya, berarti yang dikasih mati cuma kompresornya aja om? Kalau gitu jalur kipasnya ikut jalur kompresornya biar sama2 mati? Penasaran juga. Keren om den. 👍🏻
@@dedechanca4723 memang dia kipas nya ikut kompressor om, makanya karena kompressor sy buat mati si Fan juga ikut mati….👌🏻🙏🏻
@@denid2s150 keren om. Terimakasih sharing2nya. Ditunggu sharing2 berikut nya. Salam dari Tidore. 👍🏻
Kalau di freed ada termistor yg baca suhu ruangan, apa ai air ev jg ada? Kl ada pindahin termistornya ke tempat yg lebih dingin dr suhu ruangan. Misalnya di depan blower ac bisa ga kaya gt pak?
Setau saya sih AC air EV itu beda sama sistem AC mobil ICE, dia menggunakan system'.Inverter jadi walau temperatur kabin sudah tercapai yg di turunkan adalah frequency inverter nya sehingga konsumsi daya juga gak banyak , yg jadi masalah adalah kipas ExtraFan nya aja yg selalu hidup ini yg buat kesan berisik di AIR EV
tanya omm, untuk power relay timer nya pake tegangan dari mana omm? tegangan 12VDC juga kah
Ambil dari fuse tap power outlet aj om...dr situ, mobil on power juga ad
Suara berisik (kompresor)nya bisa gantiin suara knalpot kayanya.. Hehe
he..he...iya..ya...
om, saya lihat di group FB katanya ada solusi dengan nambahin tekanan freon AC ke 110 supaya otomatis nya bekerja. udah test belum?
Gak bener itu menurut saya, karena system AC air Ev ini adalah AC inverter jadi memang di design tidak akan cutt off tapi putaran nya melambat , nah jika dengan menambah freon seperti ada yg bilang itu saya yakin malah membuat tekanan freon jadi over pressure dan karena over pressure ya pasti kerja AC akan di cut off…tapi efek nya berbahaya ke Kerja AC, bahkan bisa meledak🙏🏻
Om kalau matahari terik kok saya merasa pake kipas 4-5 dan sudah yang LO baru bisa ngimbangin dingin kabin ya? Berasa kayak ac air ev kurang maksimal dibanding ac almaz cepat sekali sejuknya
Temperatur 6 paling ga dingin. Kalo 1 malah paling dingin. Terbalik. Juga arah kisi AC jangan mentok kiri. Nutup malah. Juga faktor kaca film. Kalo bisa diganti saja yg lbh gelap. Pakai 40 80 80 atau 40 60 60 dah oke. Bawaan air ev cuma 20 40 40
Gitu ya om, kalo di saya dingin banget om...makanya jadi sering mati2in AC , akhir nya bikin ide di video 😄
Mgkn bisa ganti kaca film depan bro erwin, sama kadang Air ev kalo belum jalan dingin ac bisa kurang maksimal, pas udah jalan baru josss..
Bang bisa fotoin kompresornya ngg
Tinggal buka kap mesin nya kelihatan kok, atau ngolong juga kelihatan
Itu cari dimana switch saklar sama mode modul seting nya? Share donk
Di online banyak kok, kalo bisa pake sytem temperatur control aja jgn pake timer
Itu Peaknya apa ga malah tinggi Bro krn utk beban2 Induksi spt Kompresor AC itu Peaknya tinggi..., walau cuman beberapa saat aja tp stlh On Kompresor kerjanya Extra spt awalan lg, pdhal kalo langsam ga sampai di 8A....
Gak juga , sudah kebukti sih dr perjalanan Jakarta Bandung PP , sampe Jakarta Lampung PP jarak millage mendekati claim....
@@denid2s150 Maksudnya apa malah ga lbh boros atau sama aja jatuhnya and malah mengurangi kenyamananm
@@autosultanhartawan9341 lebih irit....
Mohon bantu info modul timer nya pakai apa namanya ya om, terima kasih sebelumnya 🙏
Pake temperature controller aja om, sdh banyak yg jual kok controller temperatur yg 12V
@@denid2s150 terima kasih infonya om 🙏🏽
Bang., mohon koreksi sy bilamana salah., karena sepengetahuan saya setting ac nya kalau 1 adalah temperatur rendah (dingin) dan 5 (kurang dingin) apakah benar ? Terbalik dengan mobil2 pada umumnya. Dan saya coba juga bilamana terlalu dingin., saya setting di 5 saja . Dan dinginnya tidak seperti 1 . Makasih bang . Salam
Iya benar kok, makin tinggi di air EV makin tidak dingin, tapi di Air EV saya walau sdh setingan tinggi juga masih dingin menurut saya, saya buat modif sedikit selain karena memang kedinginan juga untuk efisiensi juga dibuat cutoff2
dari pengalaman jadi sopir nungguin anak kuliah.. saya setel paling irit ya angin paling kecil di 1, suhu paling panas di 6, arus cuma 5A itupun cukup dingin sembari bobo di jok belakang, kalo mau irit listrik ya tinggal bilang aja sama mbak Ling-ling nya untuk nyala, matikan atau naik turunkan suhu ACnya. wkwkwk
Nah ini pengalaman nya mantul , anak sekolah dia malah beduaan di temenin sama mba ling2…di mobil 😝
Suhu 2 atau 3 kalo dah stabil juga sama sih 5A. Salam Air ev..
Rata" settingna paling rendah 5A atau hampir setara ac 1PK nyala.
Om sy minat nih, nama alatnya apa ya? Trimakasih sebelumnya
Twin Timer aja sih om 🙏
ini bikin garansi hangus ga om?
Semua modifikasi yg sifat nya PNP gak gugurin garansi, selama tidak ada potong2 kabel,
Pihak beres tidak ada alasan menolak warranty bila mobil datang claim dalam keadaan standar
Pak, ini ndak membatalkan garansi?
Kalo salah modif lalu ada rusak dijamin ama pihak wuling dibuat alasan macam2 termasuk void garansi. Sama seperti ganti kaca film yg T-ICE rusak kena cipratan air saat pemasangan.
Selama modif nya Aman , dan tidak ada yg dirusak original bawaan mobil nya ...mudah untuk dikembalikan ke original bawaan mobil .... InsyaAllah warranty masih Aman 👌😄
Klo saat pengecekan T-ice kelihatan byk air ya pasti itu akan jd sumber permasalahan...pasti pihak beres akan bilang karena diluar cacat pabrik akhir ya void...🤭
Cb klo Tice nya di keringin dulu...baru claim pasti beda 🤭✌️
Wuling air ev bener kok dgn 300km, kondisinya adalah dgn mode eco dan kaki santai bejek pedal akselerasinya.
Kalo mode sport ya pasti lebih pendek jaraknya.
Tergantung medan jalan sih om...sama kaki 🤭
@@denid2s150 bener om, iklannya aja yg kurang spesifik jelasinnya... Namanya juga iklan 😂
bang yang berisik itu kipas kondensornya ya ?
kira2 kipas nya itu bisa gak di ganti sama tipe kipas kondensor yang tidak berisik.
Bisa om, asal kekuatan henbusan flow nya sama
@@denid2s150 minta saran nya om merk kipas kondensor apa yang tidak terlalu berisik yg cocok untuk wuling air ev ?
@@hayolomauapa36 nah itu sy blm ber eksperimen soal ini😀 , cb cr brand SPAL
@@denid2s150 oke makasih saran nya om
om apakah mengganti kipas kondensor akan menghilangkan garansi listrik ataupun garansi lain?