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- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
- Schon länger wollte ich mal live beobachten, wie das Abdrücken über einen Ablaufberg funktioniert. Also auf zum Rangierbahnhof in Kornwestheim. Doch leider war an jenem Tag nicht viel los. Die Richtungsgleise waren weitgehend belegt, und so bin ich erstmal weiter nach Süden (östlich von Stammheim) und mich dort auf die Lauer gelegt. Es werden ja wohl ein paar Güterzüge zu sehen sein, die dort ausfahren werden…
Gleichzeitig kommt dort die Schnellfahrstrecke Mannheim-Stuttgart ans Tageslicht (zumindest das Gleis, auf dem die Züge in Richtung Stuttgart fahren). Und so konnte ich dort auch einige Personenzüge filmen, die es ebenfalls in diesem Video zu sehen gibt.
Und das gibt’s im Detail zu sehen - im Rangierbahnhof:
🚂 V60 366 abgestellt
🚂 1020 012 (ÖBB) bzw. E94 123 abgestellt (Ersatzteilspender)
🚂 eine V60, die leere Autotransportwagen abholt
🚂 423 008 + 423 011 Durchfahrt
🚂 193 612 Durchfahrt Containerzug
südlich, am Langesfeld-Tunnel:
🚂 Valero D: ICE 917 Düsseldorf-Stuttgart
🚂 MaK G 1206 mit Schotter, rangierend
🚂 140 070 (E40), Tfzf
🚂 147 581 (IC 2 Dosto): IC 2069 Karlsruhe-Nürnberg
🚂 ICE 4 (Tz 9039): ICE 517 Hamburg-Stuttgart
🚂 182 595 (ES 64 U2 - 095): Flixtrain Hamburt-Stuttgart
🚂 101 073: IC 2399 Frankfurt-München
🚂 Valero D (Tz 714): ICE 915 Münster-Stuttgart
🚂 401 588 + 401 088: ICE 999 Frankfurt-Stuttgart
🚂 147 577 (IC 2 Dosto): IC 2067 Karlsruhe-Nürnberg
🚂 ICE 4 (Tz 9481): ICE 515 Hamburg-München
🚂 1430 051 + 1430 020: IRE 1 Karlsruhe-Stuttgart
🚂 ICE 4 (Tz 9469): ICE 573 Kiel-Stuttgart
🚂 401 505 + 401 009: ICE unbekannt
🚂 101 102: IC 119 Dortmund-Innsbruck
🚂 185 271: Autotransportzug Richtung Güterbahnhof
🚂 S4 nach Stuttgart-Schwabstraße
Einen Tag später war ich dann natürlich nochmals vor Ort. Und da konnte ich das Abdrücken der Güterwagen dann live miterleben. Das Video verlinke ich nach Erscheinen an dieser Stelle.
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Ich bedanke mich bei allen, die tagtäglich bei der Bahn einen reibungslosen Betreib ermöglichen, egal bei welchem Unternehmen. Und bei allen Lokführern, die gegrüßt haben und ich es nicht gesehen habe.
#Eisenbahn #Kornwestheim #Trainspotting
BeuteZug Trainspotting: regelmäßig Videos rund um den Eisenbahnbetrieb.
Sehr schönes Video
Mir gefällt sehr die ruhige Sprache und Kameraführung
P.S.
Bahnstrommasten erkennt man auch an den Leitungen
Es sind immer nur 2 oder ein Vielfaches davon ( 4, 6 manchmal 8 )
Das normale Versorgungsnetz hat 3
Vielen Dank für die Info! Bei dem gezeigten Masten (12 Leitungen) müsste es sich meines Wissens nach sogar um zwei verschiedene Stromtrassen handeln, eine die von Süden kommt und eine vom Westen. Bin mir aber nicht 100%-ig sicher.
Sehr unterhaltsam, guter Schnitt. Es wird nie langweilig. Mein Abo hast du
Freut mich, danke!
Hallo,
sehr gute Reportage über Kornwestheim, bin gespannt auf den zweiten Teil.
LG Ernst
Beautiful video!! I had a great time with the superb quality of this video💯👍🏼. Thank you for sharing.
Schönes Video aus meiner Heimat Regionn
Schönes Video Top man staunt wie viel züge nach Stuttgart fahren und enden dort danke und weiter so Grüße aus Genthin
Ist ja such etwas größere Stadt
2:13 - 2:20. Da entspannt sich nix, die Rabt wird vorgezogen zum Hemmschuh entfernen. Diese liegen nördlich am anderen Ende der Rabt. Vormittags ist echt von 6 - 12 nix los, die Übergaben nach Plochingen, Stg. - Hafen, Aalen, Böblingen/Sindelfingen und Heilbronn sind alle weg, nur noch der 47151 nach Kesckemet muß weg um 9:41 Uhr. Erst ab 12 Uhr geht´s wieder zur Sache.
Man kommt auch direkt von der Schnellfahrstrecke via einem Verbindungstunnel auf die Schusterbahn 😁👍🏻
Ja, von der Schnellfahrstrecke kommend, das nach rechts abbiegende Gleis, das man z.B. zur Minute 19:00 sieht. Und in der Gegenrichtung das Tunnelportal, das man bei 14:37 sieht (das rechte, hintere).
@@BeuteZugTrainspottingwenn man azs d er m Tunnel langes Feld kommt geht es rechts ab nach Zuffenhausen, geradeaus nach Münster
18:28 gabs hier einen Cut oder wie können bzw. dürfen die beiden ICE so knapp hintereinander fahren? 😅
Ja, das habe ich extra so geschnitten. :-)
Wieder einmal grandios 💯
0:27 Was ist denn das für ein Riesenrad dort?
War da eine Kirmes zu der Zeit?
Danke für das Video weiter so
Vielen Dank!
Interessantes Video. Ich bin um die Jahrtausendwende als Norddeutscher häufig dienstlich in Stuttgart unterwegs gewesen (in Waiblingen, Backnang. Ludwigsburg und Murr) - mit dem Zug angereist und mit den S-Bahnen gefahren. Kornwestheim ist mir also auch ein Begriff - die S4 und die S5 fuhren/fahren(?) ja dort durch.
Übrigens sehr cool finde ich die Kameraeinstellung bei 03:12 - so dass man beide Zugperspektiven betrachten kann. In vielen anderen Videos dieser Art sieht man ja - aus technischen Gründen - meistens nur die eine oder andere Seite, oder die Kamera wird herumgeschwenkt.
Bild in Bild geht halt nur, wenn man eine zweite Kamera dabei hat und ein Stativ (oder in diesem Fall Mrs. BeuteZug).
ein Sprichwort sagt: in der Not frißt der Teufel Fliegen.
Hast Deine Enttäuschung gut überbrückt
Zum Überbrücken gab's hier ja genügend Brücken... ;-)
@@BeuteZugTrainspotting .jaja..die gibt es aber immer noch, haha..
Im übrigen..vor Jahren hättest Du rund um den Rangierbahnhof noch mehr Spaß gehabt...da war das Unkraut noch nicht zu Hecken mutiert
Halli Hallo... wieder ein sehr schönes Video,mit tollem drumherum...LG Manni
Vielen Dank!
Hier mal ein Danke für Deine Videos. Welch ein idyllisches Gelände.
Vielen Dank!
Das idyllische Gelände - du meinst meinen Standort im zweiten Teil?
@@BeuteZugTrainspotting ... von Beginn an. 😀
Kurze frage mit was nimmst du den Ton während des filmen auf?
Wenn ich mit der Nikon Z50 filme, dann nutze ich das Røde VideoMicro mit Windschutz: amzn.to/3P3frnW
Dies hat allerdings den Nachteil, dass es tiefe Töne nicht gut verarbeiten kann. Wenn eine Ludmilla oder eine BR 218 um die Ecke biegt (oder den Motor startet) also nicht die beste Wahl.
Nach meinem Empfinden ist das Mikrofon vom iPhone SE besser - aber bei Wind auch nicht das Gelbe vom Ei. Bei vorbeifahrenden Zügen gibt's halt immer auch Wind...
@18:31 Kein Wunder, dass dieser ICE unerkannt bleiben will, so dicht, wie er dem anderen Zug auf die Pelle gerückt ist. 🤣
Ja. ich hab's gesehen, dass die Zeitachse ein Problem mit Linearität und Stetigkeit hatte - aber nicht beim ersten mal ansehen. 🤔😀
Ja, man muss das Video ja nicht unnötig ausdehnen... :-)
LZB und virtuelle Blöcke
cooles Video wie immer hast du dir sehr viel Mühe gegeben
kannst du mal nach Sachsenheim zum trainspotten oder nach Vahingen Enz kommen
Vielen Dank!
Mal sehen, wohin mich der BeuteZug noch führen wird... ;-)
Ablaufbetrieb fängt in TK immer Mittags um 12uhr, Sa auch etwas früher. Zwischen 6-12uhr ist kein Ablaufbetrieb! ^-^
Vielen Dank für die Info! So war's dann auch einen Tag später. Morgens wieder nichts los, aber dann...
Am ersten Tag allerdings war auch mittags nichts los. Und ich sah auch keine Güterzüge, die nach Süden weggefahren wären. Oder ist das auch normal?
@@BeuteZugTrainspotting Naja einige Durchläufer von Mannheim fahren gegen Mittag nach München aber das auch erst ab Di. Ansonsten fängt es erst ab 14/15 Uhr an das Lz in die Fläche fahren um die Züge zu holen. Ansonsten ist abends viel Verkehr und früh zwischen 4-7 uhr, entweder für die Industrie oder abends von der Industrie. Jetzt geht es ja weil die Sonne recht lange auf ist. Richtung Böblingen ist recht viel los am Tage. Bis auf Mo früh ist Kornwestheim viel los. Am Einfahrsignal von Süden nach Ludwigsburg sind ja alle Strecken zusammen. ^-^
@@BeuteZugTrainspotting , ich glaube ich kann das aufklären. Mo - Do ist ab 12 Uhr Ablaufbetrieb bis zum nächsten Tag 6 Uhr. freitags geht´s bis 4 Uhr am Samstag, Samstags 8:15 Uhr bis 17:15 Uhr, Sonntags 12:30 - 00:00 Uhr. Pause ist immer so zwischen 17 und 18 Uhr. In der Regel fährt man die ersten 1 - 2 Stunden mit der Berglok in den Richtungsgleisen zum aufräumen, heißt Wagen auf die Deckschuhe drücken oder Wagen umstellen. Hoffe geholfen zu haben, Grüße aus der Berglok.
@@mikehoell87 , ja, vielen Dank für die Infos. Grüße zurück und vielen Dank für deine Arbeit!
V60 650ps und kraft wie eine gravita also vom Fernverkehr finde ich ja den 407 und den 412 geil übrigens Bombadier gehört mitlerweile zu Alstom
Was macht die S - Bahn ( 423) im Rangierbahnhof.... S - Bahn auf Abwegen,war wohl sicherlich eine sogenannte Betriebsfahrt.
könnte eine Leerfahrt aus Ri Kornwestheim nach Plochingen sein.
10:30 - Der fährt aber ziemlich langsam auf der Schnellstrecke.
Ja, weil diese quasi hier (bzw. im Tunnel) endet.
iist wie auf der Autobahn. Nicht überall ist freie Fahrt...und die HG wird vorgeschrieben.
Ich fahre jeden Tag vorbei