Bonjour à vous.... merci pour vos vidéos, elles sont toujours très intéressantes à visionner... elles mêlent la technique de navigation et beauté des images,👍👍👍
Bonjour Patrick. Les professionnels sont prioritaires. Toujours ! Heureusement que tu as pris la bonne décision, bravo belle vidéo et belle navigation.
ปีที่แล้ว
Ah bon!!! et le ripam il dit quoi il y a bien des règles ???
@ oui seul le ripam des autorités maritimes est valable. Il y a de nombreuses versions ( bateau école sur le net qui sont erronées ). Pour avoir passé tout les permis y compris hauturier, les autorités sont très claires à ce sujet : 1 tout les gyrophare bleue, 2 tout les professionnels, 3 les règles que tu décris très bien entre les plaisanciers.
ปีที่แล้ว
@@philippexama1677 non c’est faux quand le navire à moteur pro ou pas pro n’est pas dans une configuration qui restreint avec ordre de priorité sa manœuvre tirant d’eau etc… Pêcher ou autre qu’il doit spécifier avec des feux donnant son état de non manœuvrabilité la règle normale s’applique. Sauf dans un rail de séparation de trafic ou la le bateau de plaisance n’est pas prioritaire. De plus même si il a raison et qu’il est en position privilégié en temps que pro et responsable aussi de l’évitement il doit assuré la sécurité de son navire. Ceci dit je préfère avoir raison et être en vie à la fois, alors moi aussi, j’assure la sécurité de mon navire. 😋
Je crois bien que Patrick est dans le vrai. Mais les navires ont souvent un respect du ripam inversement proportionnel à leur taille... Le coup du "je tourne, tu tournes" m'est arrivé aussi. Depuis, dès que cela devient chaud, je prends 90 degrés et je mets 2500 tours jusqu'à ce que les choses soient claires. Mais il est vrai que je suis une grosse flipette...😂
Bonjour, J'adore vidéos. Merci Faut-il un permis hauturier pour vos traversées ?
หลายเดือนก่อน
Bonjour, Aucun permis n’est exigé pour la navigation à la voile toutes distances à titre privé. Cependant, il est souhaitable de passer au moins le côtier pour connaître les règles de barres, la signification de tous les balisages, reconnaissance de navires en mer. Savoir lire une carte électronique et papier, pour l’Atlantique avoir une bonne notion des marées, des courants. Bref oui une formation théorique plus une formation pratique est très souhaitable mais pas obligatoire pour tout type de navigation. Sans permis en France le CRR est obligatoire pour les navires équipés d’une radio et aussi pour les navires dépassants les 6MN des côtes. Voilà.
Bonjour Patrick je devrai faire le départ de leucate dans le moi de Mais pour la Tunisie pourrait tu m'informer sur les document pour la douane et comment sa se passe merci
ปีที่แล้ว
Bonjour c’est un peu long à expliquer comme ça. Rien d’insurmontable Il faut juste prévoir de ne pas dépasser toi physiquement les 183 jours dans le pays le bateau lui peut rester 24 mois J’ai prévu de faire une vidéo sur ce sujet Patrick
Bonjour Patrick quel les as-tu choisi à installer sur ton bateau étaient elles déjà en 12v? Je réfléchi à en installer sur mon bateau afin de passer en rouge la nuit.
ปีที่แล้ว
Tu parles des LEDs Le lien de la vidéo du montage. th-cam.com/video/vcFKCZa3SMo/w-d-xo.htmlsi=mJtpzMjRfrQx2_0f ✋😋👍
Salut Patrick … belle nav vers des contrées inconnues, TOP ! Question , tu ne sembles pas faire de routage sur des longues nav, t’as déjà essayé QTVLM ? Bises
ปีที่แล้ว +1
Bonjour Serge. Pour le routage non j’avais prévu un vent plutôt reposant et une rte directe la plus courte possible ne sachant pas comment je pouvais rester frais sur une telle distance. Première expérience sur cette distance. 😉
Bonjour, belle balade. Juste les oreilles un peu écorchées par "drapeau" à la place de pavillon. C'est un bateau, tonnerre de Brest! 😀Et bravo pour le Quebec, seul sur la drisse de pavillon et pas comme on le voit souvent, le courtoisie et le Q ensemble. Bon vent, José
ปีที่แล้ว
Oui ma terminologie n’est pas toujours irréprochable. Mais bon la fatigue qq fois n’aide pas trouver les mots justes 😩 ✋😬✋
@ Ce n'est quand même pas bien grave :-) C'est juste que j'aime bien les usages, je trouve que ça fait partie de la mer, de son esthétique, et utiles aussi. J'ai appris les "mots" jeune, lors de mon service dans la marine; c'est resté gravé. Amicalement, José.
Salut Patrick, tu fais comment pour dormir ? Tu programme des siestes ? En tout cas bravo pour cette longue navigation en solitaire.
ปีที่แล้ว +1
Bonjour En solo j’attends que l’envie de dormir me prenne. Quand le sommeil arrive je programme mon minuteur si pas de trafic sur 20 à 30 minutes que je renouvelle jusqu’à récupération Dès que le sommeil se fait sentir j’active de suite le minuteur jour ou nuit. Merci
Les voileux, vous êtes tous entrain de degouter une grande partie de vos abonnés avec vos pubs à repetition.
10 หลายเดือนก่อน +1
Bonjour, Je comprend, nous n’avons pas le choix quoi que l’on fasse rémunération ou sans c’est la plateforme qui décide. La choses ou nous avons la main c’est pub au début et à la fin du film ce que j’ai choisi. Ou pub au milieux des films avant après. Même si nous ne voulons pas de pub ce n’est pas possible. De votre côté si vous ne souhaitez pas de pub vous pouvez prendre l’abonnement TH-cam. Rien n’est gratuit sur cette planète il faut bien que la plateforme vive pour que vous puissiez regarder et nous poster des films. Désolé c’est comme ça et plutôt bien si l’on y réfléchit ✋😉
Bonjour à vous.... merci pour vos vidéos, elles sont toujours très intéressantes à visionner... elles mêlent la technique de navigation et beauté des images,👍👍👍
Merci ☺️
Bjr vous deux super moment et merci pour le partage de connaissance et touristique à bientôt 👍🍻JP du Var
Merci pour ton retour.
✋☺️👍
Tres chouette video👍
Merci ☺️
Bonjour Patrick. Les professionnels sont prioritaires. Toujours ! Heureusement que tu as pris la bonne décision, bravo belle vidéo et belle navigation.
Ah bon!!! et le ripam il dit quoi il y a bien des règles ???
@ oui seul le ripam des autorités maritimes est valable. Il y a de nombreuses versions ( bateau école sur le net qui sont erronées ). Pour avoir passé tout les permis y compris hauturier, les autorités sont très claires à ce sujet : 1 tout les gyrophare bleue, 2 tout les professionnels, 3 les règles que tu décris très bien entre les plaisanciers.
@@philippexama1677 non c’est faux quand le navire à moteur pro ou pas pro n’est pas dans une configuration qui restreint avec ordre de priorité sa manœuvre tirant d’eau etc…
Pêcher ou autre qu’il doit spécifier avec des feux donnant son état de non manœuvrabilité la règle normale s’applique.
Sauf dans un rail de séparation de trafic ou la le bateau de plaisance n’est pas prioritaire.
De plus même si il a raison et qu’il est en position privilégié en temps que pro et responsable aussi de l’évitement il doit assuré la sécurité de son navire.
Ceci dit je préfère avoir raison et être en vie à la fois, alors moi aussi, j’assure la sécurité de mon navire.
😋
@ c'est bien d'assurer la sécurité de ton navire et celle des autres malgré tes certitudes. Bon vent à toi !
Je crois bien que Patrick est dans le vrai. Mais les navires ont souvent un respect du ripam inversement proportionnel à leur taille... Le coup du "je tourne, tu tournes" m'est arrivé aussi. Depuis, dès que cela devient chaud, je prends 90 degrés et je mets 2500 tours jusqu'à ce que les choses soient claires. Mais il est vrai que je suis une grosse flipette...😂
Magnifique
En peut traverser les mêmes distances avec un mini yacht à moteur ?
Bonjour, tout dépend de l’autonomie du yacht en question, il faut le permis hauturier.
Je ne peux pas répondre complètement à cette question🤷🏻♂️
✋😉
Bonjour,
J'adore vidéos. Merci
Faut-il un permis hauturier pour vos traversées ?
Bonjour,
Aucun permis n’est exigé pour la navigation à la voile toutes distances à titre privé.
Cependant, il est souhaitable de passer au moins le côtier pour connaître les règles de barres, la signification de tous les balisages, reconnaissance de navires en mer.
Savoir lire une carte électronique et papier, pour l’Atlantique avoir une bonne notion des marées, des courants.
Bref oui une formation théorique plus une formation pratique est très souhaitable mais pas obligatoire pour tout type de navigation.
Sans permis en France le CRR est obligatoire pour les navires équipés d’une radio et aussi pour les navires dépassants les 6MN des côtes.
Voilà.
Belle destination ! Dis donc, il serait pas à la retraite! ? Le Patrick😊
Bonjour oui je suis à la retraite depuis presque deux ans.
Ah oui la destination est super humainement et géographiquement.
☺️
Bonjour Patrick je devrai faire le départ de leucate dans le moi de Mais pour la Tunisie pourrait tu m'informer sur les document pour la douane et comment sa se passe merci
Bonjour c’est un peu long à expliquer comme ça.
Rien d’insurmontable
Il faut juste prévoir de ne pas dépasser toi physiquement les 183 jours dans le pays le bateau lui peut rester 24 mois
J’ai prévu de faire une vidéo sur ce sujet
Patrick
Bonjour Patrick quel les as-tu choisi à installer sur ton bateau étaient elles déjà en 12v? Je réfléchi à en installer sur mon bateau afin de passer en rouge la nuit.
Tu parles des LEDs
Le lien de la vidéo du montage.
th-cam.com/video/vcFKCZa3SMo/w-d-xo.htmlsi=mJtpzMjRfrQx2_0f
✋😋👍
Salut Patrick … belle nav vers des contrées inconnues, TOP ! Question , tu ne sembles pas faire de routage sur des longues nav, t’as déjà essayé QTVLM ? Bises
Bonjour Serge.
Pour le routage non j’avais prévu un vent plutôt reposant et une rte directe la plus courte possible ne sachant pas comment je pouvais rester frais sur une telle distance.
Première expérience sur cette distance.
😉
Bonjour, belle balade. Juste les oreilles un peu écorchées par "drapeau" à la place de pavillon. C'est un bateau, tonnerre de Brest! 😀Et bravo pour le Quebec, seul sur la drisse de pavillon et pas comme on le voit souvent, le courtoisie et le Q ensemble. Bon vent, José
Oui ma terminologie n’est pas toujours irréprochable.
Mais bon la fatigue qq fois n’aide pas trouver les mots justes 😩
✋😬✋
@ Ce n'est quand même pas bien grave :-) C'est juste que j'aime bien les usages, je trouve que ça fait partie de la mer, de son esthétique, et utiles aussi. J'ai appris les "mots" jeune, lors de mon service dans la marine; c'est resté gravé. Amicalement, José.
Salut Patrick, tu fais comment pour dormir ? Tu programme des siestes ? En tout cas bravo pour cette longue navigation en solitaire.
Bonjour
En solo j’attends que l’envie de dormir me prenne.
Quand le sommeil arrive je programme mon minuteur si pas de trafic sur 20 à 30 minutes que je renouvelle jusqu’à récupération
Dès que le sommeil se fait sentir j’active de suite le minuteur jour ou nuit.
Merci
C'est quoi c'est qui pour toi Catherine ?
M’enfin Cath pat et 4 pattes c’est la famille
Les voileux, vous êtes tous entrain de degouter une grande partie de vos abonnés avec vos pubs à repetition.
Bonjour,
Je comprend, nous n’avons pas le choix quoi que l’on fasse rémunération ou sans c’est la plateforme qui décide.
La choses ou nous avons la main c’est pub au début et à la fin du film ce que j’ai choisi.
Ou pub au milieux des films avant après.
Même si nous ne voulons pas de pub ce n’est pas possible.
De votre côté si vous ne souhaitez pas de pub vous pouvez prendre l’abonnement TH-cam.
Rien n’est gratuit sur cette planète il faut bien que la plateforme vive pour que vous puissiez regarder et nous poster des films.
Désolé c’est comme ça et plutôt bien si l’on y réfléchit ✋😉