Не правильно вы знаете, установка "брызговиков" - это изменение конструкции автомобиля, с завода данная дополнительная система не предусматривалась, и не сертифицировалась к обязательной установке (на Polo), под их нет даже места для установки, кузов спроектирован таким образом, что они не нужны. На автомобилях, которым требуется обязательная установка дополнительных элементов зашиты от разбрызгивания, согласно технического регламента - данные элементы идут с завода (например Дастер) (если их не стырил нечестный дилер). В данном случае их установка необязательна, а далее штраф, и равно как отказ прохождения ТО за их отсутствие - это незаконно. Другой вопрос, то, что автомобиль не так закидывает грязью, краска не пескоструится и т.д.
Да ты чЁ! А в салоне официального дилера ЕВРО АВТО говорят ВСЁ совершенно противоположное, а штатные брызговики есть в прайсе WV! Давай сюда документ, (номер статьи, пункта, год..) запрещающий установку брызговиков на WV!..🙃 PS. Что за натура у владельцев Дастеров лезть туда, где совершенно не волокут!...
@@nikolaivoronov1940 Если еще раз перечитать, то что я написал, то я не говорил про запрет на установку дополнительных элементов, таких как защита от разбрызгивания - "брызговиков" на поло, я говорю, что их установка необязательна, автомобиль сертифицировался без дополнительных "брызговиков", так как система арок разработана таким образом, чтобы не устанавливать дополнительные брызговики на поло, да и на большинство легковых автомобилей система арок в том числе выполняет функцию защиты от разбрызгивания. Основа моего сообщения то, что и штрафовать за их отсутствие на автомобиле, котором их установка не предусмотрена конструкцией - незаконно. По поводу например Дастеров - установка "брызговиков" на них не только предусмотрена конструкцией автомобиля и данные элементы идут с завода на них, но и обязательны к установке в случае утраты или повреждения таковых. Эксплуатация автомобилей без брызговиков, на которых заводом изготовителя предусмотрена установка таковых - подпадает под 12.5 КоАП. По поводу дай статьи - я потратил достаточно много времени на изучение данного вопроса, вот и вы не поленитесь, поищите регламенты и требования, в каких случаях они обязательны к установки, а в каких нет. Если вас разводят на дилере, чтобы вы обязательно доплатили за этот дополнительный элемент конструкции - то это проблема дилера и ваша, чтобы разобраться с этим дилером. P.S. У меня брызговики стоят, так как мне не всё-равно на пескоструй ЛКП за ними.
@@alexeyastashov8630 Диллер НЕ настаивал на брызговиках, -- особо при цене 6200 руб. за комплект с установкой!.. Собственно я об этом! Поехали с сыном на рынок, купили за 600 (!) рублей комплект, - поставили сами. И всё! Тем более это делали, когда сезонные колёса переставляли, всё удобно. Передние пороги стали заметно чище, уменьшился заброс дверей, а по тому как однажды ехал за ним, то из под задних колёс стало меньше взвеси на попутно - задние машины. Так, что и Ваше решение, по установке брызговиков, может вызвать только одобрение! 👌
Не правильно вы знаете, установка "брызговиков" - это изменение конструкции автомобиля, с завода данная дополнительная система не предусматривалась, и не сертифицировалась к обязательной установке (на Polo), под их нет даже места для установки, кузов спроектирован таким образом, что они не нужны. На автомобилях, которым требуется обязательная установка дополнительных элементов зашиты от разбрызгивания, согласно технического регламента - данные элементы идут с завода (например Дастер) (если их не стырил нечестный дилер). В данном случае их установка необязательна, а далее штраф, и равно как отказ прохождения ТО за их отсутствие - это незаконно. Другой вопрос, то, что автомобиль не так закидывает грязью, краска не пескоструится и т.д.
Да ты чЁ! А в салоне официального дилера ЕВРО АВТО говорят ВСЁ совершенно противоположное, а штатные брызговики есть в прайсе WV!
Давай сюда документ, (номер статьи, пункта, год..) запрещающий установку брызговиков на WV!..🙃
PS. Что за натура у владельцев Дастеров лезть туда, где совершенно не волокут!...
@@nikolaivoronov1940 Если еще раз перечитать, то что я написал, то я не говорил про запрет на установку дополнительных элементов, таких как защита от разбрызгивания - "брызговиков" на поло, я говорю, что их установка необязательна, автомобиль сертифицировался без дополнительных "брызговиков", так как система арок разработана таким образом, чтобы не устанавливать дополнительные брызговики на поло, да и на большинство легковых автомобилей система арок в том числе выполняет функцию защиты от разбрызгивания.
Основа моего сообщения то, что и штрафовать за их отсутствие на автомобиле, котором их установка не предусмотрена конструкцией - незаконно.
По поводу например Дастеров - установка "брызговиков" на них не только предусмотрена конструкцией автомобиля и данные элементы идут с завода на них, но и обязательны к установке в случае утраты или повреждения таковых. Эксплуатация автомобилей без брызговиков, на которых заводом изготовителя предусмотрена установка таковых - подпадает под 12.5 КоАП.
По поводу дай статьи - я потратил достаточно много времени на изучение данного вопроса, вот и вы не поленитесь, поищите регламенты и требования, в каких случаях они обязательны к установки, а в каких нет.
Если вас разводят на дилере, чтобы вы обязательно доплатили за этот дополнительный элемент конструкции - то это проблема дилера и ваша, чтобы разобраться с этим дилером.
P.S. У меня брызговики стоят, так как мне не всё-равно на пескоструй ЛКП за ними.
@@alexeyastashov8630 Диллер НЕ настаивал на брызговиках, -- особо при цене 6200 руб. за комплект с установкой!.. Собственно я об этом!
Поехали с сыном на рынок, купили за 600 (!) рублей комплект, - поставили сами. И всё! Тем более это делали, когда сезонные колёса переставляли, всё удобно.
Передние пороги стали заметно чище, уменьшился заброс дверей, а по тому как однажды ехал за ним, то из под задних колёс стало меньше взвеси на попутно - задние машины.
Так, что и Ваше решение, по установке брызговиков, может вызвать только одобрение! 👌