W800Street 慣らし終了!1000km乗っての感想をお話しします!【W800レビュー】

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 270

  • @あくせる-k2d
    @あくせる-k2d 4 ปีที่แล้ว +8

    寒い時期の 空冷の有難いこと。
    出先で 暖とれるんですよ もう最高!

    • @MiRIDER1228
      @MiRIDER1228  4 ปีที่แล้ว +2

      冬楽しみです!

  • @ひろさん-y1q
    @ひろさん-y1q 4 ปีที่แล้ว +6

    慣らし運転が終わってひと安心ですね。
    ガンガン回して走るならともかく、普通に走るなら
    オイル交換は安くていいので小まめに換えるのがいいですねぇ😊
    でもMi-RIDERさんならすぐに3000km行っちゃうかもですね(^^♪
    次はWちゃんとどこへ行くのか動画を楽しみにしてます。

  • @ebigbridge
    @ebigbridge 4 ปีที่แล้ว

    田舎の風景、良いなぁ・・・いつも動画、ありがとうです。何気ない日本の風景に癒されます。運転に気をつけてまたいろいろな景色、見せてください!

  • @水野博士-m2d
    @水野博士-m2d 4 ปีที่แล้ว +1

    こんにちは。 今までも拝見してましたが W800 購入 頂いたという事でカワサキプラザで働いている者として感謝いたします。これからもいいところも気になるところもどんどんアップして頂けたらと思います。
    カワサキプラザは全国ネットです。
    愛知にお越しの時はお気軽にお寄りください。お待ちしております。

    • @MiRIDER1228
      @MiRIDER1228  4 ปีที่แล้ว +1

      わー!マジですか!!!
      見て頂きありがとうございます😊
      ヘンテコな情報を多々言ってます(お恥ずかしい...)
      ぜひ!お邪魔させてください😆

    • @水野博士-m2d
      @水野博士-m2d 4 ปีที่แล้ว

      お返事、ありがとうございます。大変嬉しいです。そんな事ないですよ。僕達はプロライダーより普通に街で使って下さってる方の率直な意見、感想が仕事をする上で大変参考になり助かってます。これからも宜しくお願い致します。

  • @ta8549
    @ta8549 3 ปีที่แล้ว

    僕もW800初めて見たとき、お〜良い〜と思いました。
    そんな感じで買ったんですか?
    前のバイクの動画の時よりテンションが少し下がったような気がします。
    4気筒か2気筒か、というのもあるかもですが乗車姿勢もあるかな?と思ったり…
    もう一度フルカウルに戻ったら面白いかもですね!

  • @スキピオオオミニクス
    @スキピオオオミニクス 4 ปีที่แล้ว +1

    今回もすごくよくわかりました。わかりやすい解説参考になりますね。今後も色々なバイクに乗られてレビューして下さい。期待しております。

    • @MiRIDER1228
      @MiRIDER1228  4 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!

  • @人です日本
    @人です日本 3 ปีที่แล้ว

    昔、カワサキW1「750cc」に乗ってました。空冷エンジンの夏の暑さは半端無いですよね。
    大切に乗ってあげてね。👍

  • @mu7004
    @mu7004 4 ปีที่แล้ว +7

    今日は自動車学校入校してきました‼️
    来月にはZX25R-SE納車となる予定です(*^^*)
    慣らし運転終わり次第、メタセコイヤ、琵琶湖バレエに連れていってもらいます😁
    w800見かけたら手が飛んでいく勢いでヤエーしますのでその時はおねがいしますね😎

    • @MiRIDER1228
      @MiRIDER1228  4 ปีที่แล้ว

      応援してます!
      25Rマジでいいですよね!✨
      滋賀県でお待ちしてます!

  • @黒ネコ-l1j
    @黒ネコ-l1j 2 ปีที่แล้ว

    初めまして!Mi-RIDER さん
    僕は初心者でW800に乗りたくて直で大型免許取ったのですが
    教習所では苦労し過ぎて初心者向けの中型バイクを初バイクに選びました。(Ninja400です。)
    予算とか何だかんだで中型買ったのですが、やっぱり告白前に諦めた感が残ります。
    次はW800を買うべく乗り味など情報収集中なのですが、回避した理由の1つに
    シフトインジケーターが無いと困るという点でした。初心者には欲しい機能でして。
    シフトインジケーターが無いとギアが行方不明になりませんか?
    シフトインジケーターが無いとどうしてるんですか?

  • @西永繁
    @西永繁 4 ปีที่แล้ว

    この夏は猛暑だったからご苦労様でした、空冷の大排気量バイクは地獄でしたね、ここ2、3日は秋らしくなったからツーリングには最高の季節だから一杯運転して楽しんで下さい。

  • @ハッサン-i1d
    @ハッサン-i1d 4 ปีที่แล้ว +6

    タンクの脇からムワァ〜って熱気 → 最高やん

  • @務寺内
    @務寺内 4 ปีที่แล้ว +3

    慣らし完了お疲れ様で〜す❗️😊
    かっこいいTシャツゲットですねぇ❗️😊

  • @ichigoichie51
    @ichigoichie51 4 ปีที่แล้ว +5

    お疲れ様です( ̄^ ̄)ゞ 空冷大排気量バイクの暑さは、実際に乗ってみないと分からないですよねぇ(>_

  • @leontajima9060
    @leontajima9060 3 ปีที่แล้ว

    初めて拝見させていただきましたが、インプレ分かりやすくて、聞き取りやすい話し方、丁寧さあり良かったです。W800 もとても気になるバイクです。高速がややきついのかな~

  • @midnightblue-lw5jh
    @midnightblue-lw5jh 4 ปีที่แล้ว +2

    自分も空冷エンジンのバイクですが、
    オイルクーラーあっても、
    夏場はエンジンの熱で陽炎になってます。
    空冷エンジンのビジュアルが好きで選んでます。
    自分のバイクのオイル交換は3000km毎にしています。
    なんせ20年前のバイクなので。

  • @Ritachibi.masa50
    @Ritachibi.masa50 4 ปีที่แล้ว +1

    慣らしお疲れ様☺️
    Z900rsとかホンダレブル凄い人気ですよね!
    w800もMI RIDERさんが乗ってるからこれから人気車種の仲間入りですね❤️

  • @user-pi4rpa5e9t
    @user-pi4rpa5e9t 4 ปีที่แล้ว +1

    こういう動画助かります!!
    ありがとうございます〜!

  • @schecter0408
    @schecter0408 4 ปีที่แล้ว

    空冷だからね。オイルは気をつけてあげてください。私も空冷1300ccですが、夏場は渋滞すると油温130度とかなります。130度って、オイルの組織が崩壊すると言われているので、できれば油温計つけてあげてしっかり管理してあげてください。

  • @たっちん-e3v
    @たっちん-e3v 4 ปีที่แล้ว +1

    いいバイクですね!w800って錆易いですか??メッキパーツとか錆対策どうされてるのか知りたいです(^^)

  • @riku_6game394
    @riku_6game394 4 ปีที่แล้ว +1

    Miさん こんばんは⭐️おっ‼️おニューのグローブ登場☝️☺️慣し運転終了したので、こらから色んなところ旅出来ますね🏍💨💨次の動画も楽しみにしています🍀

  • @よっすぃ675
    @よっすぃ675 4 ปีที่แล้ว +1

    慣らし運転お疲れ様でした❗️😊
    W…良いですねー❣️
    また琵琶湖にも行きたいです。近江牛食べてバウムクーヘンをお土産に買おうかな⁉️😃

  • @takahirosuzuki_
    @takahirosuzuki_ 4 ปีที่แล้ว +6

    その分冬は暖かいからとポジティブにいきましょw

  • @S30Z_OSSAN
    @S30Z_OSSAN 4 ปีที่แล้ว +1

    自分も慣らし終わって、昨日初期点検完了。
    鉱物オイルから化学合成に。
    今時はエンジンもオイルも相当性能が上がってるらしいし(20年前からの話)
    6000回転までしか回んないし(6発)
    基本、汚れてきたら交換くらいでいいかな。
    前ゼファー750乗ってたし、なにかとMi動画に惹きつけられるオッサンなのだ😊

    • @MiRIDER1228
      @MiRIDER1228  4 ปีที่แล้ว

      ほんとにバイクの時代は変わってるでしょうね!

  • @hiropi-1114
    @hiropi-1114 4 ปีที่แล้ว

    みーさんの説明はわかりやすい‼️
    聞いていてなるほど~となります💮
    最高です💯

    • @MiRIDER1228
      @MiRIDER1228  4 ปีที่แล้ว +1

      嬉しいです!

  • @たびりん
    @たびりん 4 ปีที่แล้ว +1

    無事に慣らし運転が終わり、これから思う存分エンジン回せますね‼️
    福山市にも初めて「カワサキプラザ」が10月にOpenするので楽しみです🕋

  • @重ぽよ
    @重ぽよ 4 ปีที่แล้ว

    馴らし完了おめでとうございます♪
    これからが本当の楽しみが待ってますね!!👍

  • @RD601
    @RD601 4 ปีที่แล้ว +1

    W800納車おめでとうございます!(遅
    そして慣らし運転お疲れ様でした。
    ハンドルのブレはWシリーズに伝統的に引き継がれている持病なので諦めてください(笑)
    大きめのウインドシールドかダンパーを付けると軽減されますよ!
    W800に乗ってる知り合いから高速乗るとハンドルぶれるって聞いた瞬間に「直ってないんかいw」と突っ込んだのは良い思い出です(笑)
    エンジンは4000rpmからまたちょっと違う感じになるので面白いです。
    暑さは…冬暖かいですよ!(違うそうじゃない)
    そういう私はW800乗ったことないんですけどね…
    (W650乗り)

    • @MiRIDER1228
      @MiRIDER1228  4 ปีที่แล้ว

      ゼファー750の癖でだいぶなれたのでハンドルのブレは高速乗りましたが全然気にならないですね!
      やっぱり乗ってきたバイクで慣れと経験も積み上げられるかなと思います!
      この特性も味として心得ます😆

  • @user-hakuren-nc750x
    @user-hakuren-nc750x 4 ปีที่แล้ว +2

    ツインの加速感たまらないですよね。
    どの気筒数もそれぞれの良さがありますが、今はツインに夢中です!
    マァ、私のは水冷750ですケドモ……

  • @柿の種-q4v
    @柿の種-q4v 4 ปีที่แล้ว +2

    レトロ感が田舎にすごく合ってますね!
    個人的に平田〜市辺辺りの道が映ってて嬉しかったです。

  • @MS-wl8jd
    @MS-wl8jd 4 ปีที่แล้ว +7

    まぁ結局全部風で冷やすのは変わらんですよね
    まぁでもやっぱ空冷の夏は暑いかな

  • @親方ぁ
    @親方ぁ 3 ปีที่แล้ว

    登録・登録・登録・登~録♪
    ZEPHYRの時に登録させて頂いたんですが初コメ~😊
    慣らし運転お疲れ様でした🙇‍♂️此れからも運転に気を付けて下さいね😉

  • @cepterenoki5739
    @cepterenoki5739 4 ปีที่แล้ว +2

    MiさんのライディングスタイルからZX-25Rでエンジンかち回してるの想像できないです~!

    • @MiRIDER1228
      @MiRIDER1228  4 ปีที่แล้ว

      バリオスカチ回してましたよ😆

    • @cepterenoki5739
      @cepterenoki5739 4 ปีที่แล้ว

      バリオスのころの動画は見てないんですよ~!Wokaさんから来てるのでゼファーでしたから・・・

  • @enjikab3189
    @enjikab3189 4 ปีที่แล้ว +1

    こんにちは!
    同じバイク乗ってます(笑)
    自分のだけかもしれませんが、極々稀にセルだけ回ってエンジンかからない時あります(10キロほど走ってエンジン止めた時に三回ほど起こりました…バイク屋さんで聞きましたが原因不明、そのような症例の報告はないとの事)
    5~10分位置くとかかりますが…
    W800ストリート乗りやすい
    良いバイクですよね⭕

    • @MiRIDER1228
      @MiRIDER1228  4 ปีที่แล้ว +1

      そうなんですか!
      オーバーヒートとかではないですか?
      空冷バイクはそれが心配です🤣

    • @enjikab3189
      @enjikab3189 4 ปีที่แล้ว

      @@MiRIDER1228 多分、オーバーヒートではないと思います。
      起こっのは、走行距離は2000~4000㎞の間で三回です。
      ※川崎の人は可能性かなり低いですが防錆剤かもと仰られてました。
      また、原因はっきりしたら書き込み致します!
      では、モトブロ頑張って下さいね!

  • @N.マンセル
    @N.マンセル 4 ปีที่แล้ว

    慣らし終了おめでとうございます。
    私もカワサキ純正のR4を買っていたんですけど、1000キロ点検の時にS4で十分ですって言われました。😊
    キチンと交換すれば問題なしですね。
    まだまだ暑い日が続きますので、熱中症🥵には気おつけて下さい。

  • @KT-et1tv
    @KT-et1tv 4 ปีที่แล้ว +2

    クラシカルバイクはゆっくりトコトコ走るのが乗ってる本人気持ちいいし、見てる側もカッコよく見える!

  • @maru-b
    @maru-b 4 ปีที่แล้ว

    お疲れ様です。
    この梅雨とコロナ禍で、短期間での1000km & 慣らし終了おめでとうございます。
    出かける事ができるのが羨ましいです。
    暑さは慣れますよ笑 ちなみにオイルクーラーは付けてもエンジンの熱対策にはなるかもしれませんが、湧き上がる熱気対策にはならないと思います。以前にオイルクーラー付けてたのですが、どちらに対してもそんなに効果がないので取り外した経験があります。水冷のラジエターみたいに電動ファンがついてれば良いですが、オイルクーラーも空冷だから走らない事には冷えないですからね。
    これから、またドンドンお出かけ動画とMi さんの新章を楽しみにしています!

    • @MiRIDER1228
      @MiRIDER1228  4 ปีที่แล้ว

      オーバーヒート対策で欲しいのもありますね!

    • @maru-b
      @maru-b 4 ปีที่แล้ว

      Mi- RIDER バーチカルツインならハーレー等のVツインとは違って、余程の事がなければオーバーヒートは大丈夫だと思います。まぁ、熱ダレはするかもしれませんが…
      それに今時のバイクなのでその辺りもちゃんと考えられてると思いますし、姿はクラシカルですが、電子制御ですから大丈夫ですよ。

  • @百姓ホース
    @百姓ホース 4 ปีที่แล้ว +6

    こんちわ!。
    80キロが、経済速度とか言われてたから、80キロ位の速度が、安全だと感じますね❗。
    SR400買って、500ccにボアアップしょうと考えてまーす。

    • @百姓ホース
      @百姓ホース 4 ปีที่แล้ว +1

      こんちわ!。
      もう、SR400買っちゃっいました!。
      500のシリンダー、探して中でーす!。

    • @百姓ホース
      @百姓ホース 4 ปีที่แล้ว

      もう、我慢出来ずに買っちゃって、しまいました!。

  • @shovel0427
    @shovel0427 4 ปีที่แล้ว +4

    オイルクーラーつけても10度20度下がるだけで乗り手にはあまり変わらないと思いますよ。あと水冷でもフルカウル車のが全然暑いっす。

    • @MiRIDER1228
      @MiRIDER1228  4 ปีที่แล้ว +3

      ニーグリップがマジでしんどそうですね
      直接触れてますし...
      オーバーヒート対策で欲しいのもありす!

  • @damdam275
    @damdam275 4 ปีที่แล้ว

    やっぱりメイトさんだったんですねw
    勝手に親近感持って観させてもらってます

  • @annakaspki
    @annakaspki 4 ปีที่แล้ว

    いつも楽しそうにレポートしてるから、脳内で「日曜日の使者」が再生される

    • @MiRIDER1228
      @MiRIDER1228  4 ปีที่แล้ว

      このまーまーどこか遠くー連れてってーくれないーかーですね!
      ちなみにこの動画で歌ってますw
      th-cam.com/video/gtx8yFsrmoo/w-d-xo.html

  • @user_hokuto2603
    @user_hokuto2603 4 ปีที่แล้ว +3

    これから秋のバイクシーズンになるのて゛あちこちのツーリングレポ楽しみにしてます
    以前ゼファー750に乗っていた時はちょうど膝の辺りがエンジンの熱でチンチンでした🙊🙉🙈

  • @nmnmnngatchi
    @nmnmnngatchi 4 ปีที่แล้ว

    褒められてのびるタイプですか?
    W800の音があまり聞こえない気がするんですけど、ゼファーの時もCBRの時もエンジンのいい音が聞こえてたので、マイクとか変えました?
    W800の動き出しの優しいリズミカルな音がけっこう良かったりするでしょ
    あれ好きなんですよ、私だけ?

    • @MiRIDER1228
      @MiRIDER1228  4 ปีที่แล้ว +1

      排気音オンリーの動画も作ってまーす

  • @airtime724
    @airtime724 4 ปีที่แล้ว +1

    ちょくちょくべビTが出てきますがメイトなんですか?

  • @h.n.4946
    @h.n.4946 4 ปีที่แล้ว

    こんにちは、W800無印を今月納車した野洲の初心者おっさんライダーです。
    Miさん、びわ湖を周回してますのでどこかでお会いできるかな?

    • @MiRIDER1228
      @MiRIDER1228  4 ปีที่แล้ว

      おめでとうございます!
      滋賀全域出没です👍

  • @獅子せいろ
    @獅子せいろ 4 ปีที่แล้ว

    ベベルギアの造形美、キャプトンマフラーが好きでW650乗ってました。
    W800のレビュー、モトブロガーさんNo.1のわかりやすさ!
    とても似合ってますね。

    • @MiRIDER1228
      @MiRIDER1228  4 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます!

  • @三上眞三雄
    @三上眞三雄 4 ปีที่แล้ว

    北海道は、夕方になると寒くなってきましたよ。空冷にはもってこいかもしれません。台風もあまりこないですから、北海道秋ツーリング。W800にオススメです。

    • @MiRIDER1228
      @MiRIDER1228  4 ปีที่แล้ว

      ヒグマだけが心配です!
      マジで北海道行きたいっす!

    • @三上眞三雄
      @三上眞三雄 4 ปีที่แล้ว

      @@MiRIDER1228 様 ヒグマ心配ですよね。そうなんです。札幌近郊のキャンプ場でもヒグマ出没で閉鎖になりました。それでも、基本熊は人前には出ないことになってます。心配不要かと。キツネとエゾシカは見放題ですけど。地震、なにもなくて良かったですね。

  • @umechitv
    @umechitv 4 ปีที่แล้ว

    オイルクーラー付けてもあんまり変わりませんよ?
    夏はナイトツーリングしましょう✨

  • @三上眞三雄
    @三上眞三雄 4 ปีที่แล้ว

    地震があったようですが、滋賀は大丈夫ですか?

  • @creepyrider2608
    @creepyrider2608 4 ปีที่แล้ว

    こんにちは。
    オイルクーラーを追加しても、
    股下の熱さ改善には
    殆ど意味ないですよ。
    オイルクーラーはエンジンを
    冷却するものではなく、
    オイル温度を下げることで
    オイルの粘度を保ち、
    エンジンの油膜切れを防ぐものです。
    シビアコンディションにおいても
    オイルの潤滑性能を
    落とさない為のものです。
    だから股下の熱さはほぼ変わりませんよ。

  • @user-se1yh2es9c
    @user-se1yh2es9c 4 ปีที่แล้ว

    股下が66しか無いのですがW800に乗れますか?

  • @tutinoko0
    @tutinoko0 4 ปีที่แล้ว

    自分も全く同じwを新車で年末に買ったのですがオイル交換してからオイル漏れが出てきました…
    ディーラーからはオイルなのかグリスが液垂れしてるかわからないみたいなこと言われてます
    ベベルギアの辺り時々確認した方が良いかもしれません
    突然不安になるようなこと言ってすいません

    • @MiRIDER1228
      @MiRIDER1228  4 ปีที่แล้ว +1

      参考になる情報ありがとうございます!!!

  • @shunseven4164
    @shunseven4164 4 ปีที่แล้ว +1

    Miさん~✴️
    こまめなW800の説明~いいところ気になるところ
    分かりやすいですね。
    空冷式のツラいとこは体験しないとわかんないですよね。
    自分のバイクも空冷式‼️夏場の渋滞でのサウナは地獄です。
    これから涼しくなってツーシーズンです❗
    W800での荷物積んでツー✨どんな感じになるのか見て見たいですね。(^○^)
    そんなには積めないのか意外に積めるのか⁉️どうなんだろ(笑)(^○^)

    • @MiRIDER1228
      @MiRIDER1228  4 ปีที่แล้ว

      荷物詰めますよー!
      マフラーが低いのでサイドもいけますし!

  • @Highbridge3000
    @Highbridge3000 3 ปีที่แล้ว

    昨日近くのカワサキプラザ行ってW800ストリートとW800見てきました ライディングポジションで言うとMi-Riderさんが乗ってるW800ストリートの方がフィットして気に入りました ただこちら2021年モデルはないようですね 店主によると高速では風圧が辛いとも でもいいバイクです

  • @好朗長谷川
    @好朗長谷川 4 ปีที่แล้ว

    私はカブですが、1000キロごとにオイル交換してます‼️早めがエンジンに良い‼️小牧市にカワサキプラザができました‼️

  • @あゆことベーやん
    @あゆことベーやん 4 ปีที่แล้ว

    いつも拝見しています。
    いつものように見ていたら最後のホーネットライダー私の知り合いで、予想通り鈴鹿峠言ったそうです。いろいろ言って頂けて本人喜んでました❗😄

    • @MiRIDER1228
      @MiRIDER1228  4 ปีที่แล้ว

      すみませんー!💦
      速いライダーは、速攻で譲る!
      が座右の銘です😊

  • @yokiyoki1741
    @yokiyoki1741 4 ปีที่แล้ว +1

    こんばんは🌙😃❗Miさん✨
    お疲れ様です😌💓
    やはり夏はチュンチュンになりますよね😅 私はバイクを購入して初めての夏です 愛車は単気筒で空冷なので確かに冷えるまで三時間ぐらいかかりますね👍
    いつも素敵な動画ありがとうございます🙇

    • @MiRIDER1228
      @MiRIDER1228  4 ปีที่แล้ว

      帰ってからが大変ですよね💦

  • @shanlian8024
    @shanlian8024 4 ปีที่แล้ว

    ouaaaaaaaaaaah over 1000km !!!!!!!!!!! Mi- RIDER 彼女は止められない, あなたは本当に強すぎる 😍😍😍 このバイクは毎日の使用にとても快適だと思います ^-^ どうもありがとうございます, 私の好きなパイロット 😊🤗🎇

  • @ヒラリンタロウ
    @ヒラリンタロウ 4 ปีที่แล้ว

    M iさん!
    京都で w800cafeを乗っている
    ひらパ〜です❗️
    たしかにっ‼️ 真夏の空冷は 
    ニーグリップ出来ないくらい足
    が"激アツ🔥"です
    それと、停車後すぐにカバーを掛けると
    ピカピカ✨エキパイにビニールがくっ付くので是非お気をつけ下さいね

  • @げべさん
    @げべさん 4 ปีที่แล้ว +8

    W650乗りより
    空冷の良さに早く気付けると良いね👍

  • @鶴屋八兵衛
    @鶴屋八兵衛 4 ปีที่แล้ว +1

    私のバイク遍歴(^^)
    ス-パ-カブ50(空冷)→ゼファ-カイ(空冷)→ZRX1100(水冷)→CB750(空冷)
    水冷は冷却水交換が面倒だし、バイクのエンジン感が薄れるので、やっぱ空冷がいいです♪
    熱さは我慢!修業です(笑)

  • @scr1081
    @scr1081 4 ปีที่แล้ว +1

    大型なのに…めちゃくちゃ分かります。
    自分はトライアンフが納車されてから半年くらいは思っていたより薄味で面白くない…チョイスミスったなー(笑)なんて思ってましたが乗っているうちに懐の深さ?に今は手放せない1台になりました。
    1年で売り飛ばすつもりだったのに(笑)

    • @MiRIDER1228
      @MiRIDER1228  4 ปีที่แล้ว

      噛めば噛むほど味が出るですね😆

    • @scr1081
      @scr1081 4 ปีที่แล้ว

      @@MiRIDER1228 4気筒程ひと噛みの味は濃くないですが長続きですかね(笑)

  • @Fulcrum55
    @Fulcrum55 4 ปีที่แล้ว

    慣らし運転お疲れさまです!
    慣らし中は回せないですが自分色に染められる感覚が良いですよね^^
    空冷だと熱さありますがなんとか夏を乗り切りたいですね!
    後半のツナギマンが登場した辺りの道は走りやすそうで見てて気持ちが良かったです^^)b

  • @中尾光司-y6t
    @中尾光司-y6t 4 ปีที่แล้ว

    慣らし運転で越前方面まで楽しんで来たからさ、次回はミーちゃんが涼しさ求めて何処へ行くのかなあ!って想像しながら私も今は9月末に鳥取方面や丹後半島へと計画中です。計画するのも楽しみのひとつですよね?さあ、ミーちゃんに出会えるかな???イエー合図楽しみです。

  • @bibura7269
    @bibura7269 4 ปีที่แล้ว

    mi~さん、毎度楽しみにしてます。
    喋りなからのライディングなので
    安全なスピードでーーよろしく!
    暑さゆえに喉乾くでしょ!
    喋りなからのライディングで
    バイク暑いは喉は乾くは
    真夏日には熱中症に気をつけて
    ハシッテネ!

  • @SENVEGA
    @SENVEGA 4 ปีที่แล้ว

    w800の燃費はいいですか?

  • @WICKERMAN2WICKY
    @WICKERMAN2WICKY 4 ปีที่แล้ว +1

    語彙力あっていいなぁ
    僕なんて数年乗ってるバイクの感想『楽しい!』だけやわ(笑)
    教習者とマグナしか知らないから、他のも乗ってみたいですね!

    • @MiRIDER1228
      @MiRIDER1228  4 ปีที่แล้ว

      バイクのことになると口が止まらないんです...www

  • @morimori5048
    @morimori5048 4 ปีที่แล้ว +1

    田舎道をまったりゆったり最高ですね。
    自分も自然を見ながらゆっくり走るのが好きです。
    SS乗ってるんですけどねw

    • @MiRIDER1228
      @MiRIDER1228  4 ปีที่แล้ว

      公道でかっ飛ばす人よりいいですよ!😊

  • @ちょろぎ-b8q
    @ちょろぎ-b8q 4 ปีที่แล้ว +1

    ・高速域(80km以降)になるとハンドルとタンクが一気にブルブルブル〜!ってなる。
    ・マフラーとステップが低い位置にあってあんまり倒せないからロングツーリングばかりだと真ん中の2溝くらいだけ減ってタイヤの面が平らになってカーブや濡れてる路面が怖くなる。
    おぉ、マジか…。って思う部分まで愛せるかどうかですね(笑)

    • @MiRIDER1228
      @MiRIDER1228  4 ปีที่แล้ว

      言われている件だと私はそこまで気にしてないですね〜ゼファーで経験済みです🤣

  • @hideroku9114
    @hideroku9114 4 ปีที่แล้ว

    そうそう。空冷音を楽しめたらいいですねー振動はあえてつくってる鼓動でアクセルをガバッと開けた時の加速しながらドコドコ感、私は好きです!でもMiさん4発のりたそ

  • @tomohirohata2444
    @tomohirohata2444 4 ปีที่แล้ว

    夏の空冷の辛さは、よく分かりますよ〜。
    まぁ、速さを求める(昔はそうだったかもしれませんけど)バイクじゃないですからね、お互いのバイク(元グッチV7レーサー)は・・・😅
    のんびりと心地よい風景を眺めながら、安全運転で行きましょう〜!!

    • @MiRIDER1228
      @MiRIDER1228  4 ปีที่แล้ว

      ですです!
      渋滞は嫌なので田舎メインですね!

  • @まりもずく-p1g
    @まりもずく-p1g 4 ปีที่แล้ว +1

    おはようございます😃ほんとはZ900RSが欲しかったのでは⁉️乗って欲しかったです😆

  • @pyonpyon125
    @pyonpyon125 4 ปีที่แล้ว +1

    650に乗っとります!
    荷物を積んだら230%増し(当社比)でかっこいーです♡

    • @MiRIDER1228
      @MiRIDER1228  4 ปีที่แล้ว

      ですよね!旅感🙌

  • @はんかくさい-o7g
    @はんかくさい-o7g 4 ปีที่แล้ว

    足元熱いのは空冷も水冷も一緒、ラジエーターサイズにも依るが排気量が大きいほど水冷の方が足元熱いはず
    2気筒でもショートストローク高回転型とロングストローク低回転型でも熱の発生の仕方が違うし回さない人が闇雲にオイルクーラー付けるとオーバークールになってエンジンが適正温度を保てなくなり効率が悪くなります
    600の水冷4気筒車に乗ってるが、純正なのに750と同等の熱交換率のラジエーターが付いているので外気温30℃越えでも電動ファンが回った事は数えるほどしかないですが1400水冷4気筒車は電動ファンほぼ回りっぱなしで低温やけどしそうです
    なので足元熱くなったらガニマタで乗れば解決です(謎)

    • @MiRIDER1228
      @MiRIDER1228  4 ปีที่แล้ว

      暑さ対策よりもオーバーヒート対策で欲しいのもありますね〜

  • @のぶわた-j5u
    @のぶわた-j5u 4 ปีที่แล้ว

    僕も空冷ですけど、水冷とそんなに違うもんなんですか???

    • @MiRIDER1228
      @MiRIDER1228  4 ปีที่แล้ว

      wの場合はまだ足を開いて乗れるのでましです!
      ニーグリップするバイクでフレームからタンクから暑くなるバイクは地獄ですw

  • @kazuchin46
    @kazuchin46 4 ปีที่แล้ว

    空冷エンジンならでは熱々現象ですね。
    そんな話を聞くたびにポルシェの空冷仕様はすごかったのねと思います。

  • @Hshogo-sm1gk
    @Hshogo-sm1gk 4 ปีที่แล้ว

    慣らし終わってオイル交換、これからですね🎵
    遠くまで楽しいツーリング期待しちゃうよ😃

  • @いしかため61
    @いしかため61 4 ปีที่แล้ว +1

    オイル交換はこまめにしてあとは使用状況で決めてます、回したら早めってな具合はで、

  • @トムトム-k2t
    @トムトム-k2t 4 ปีที่แล้ว

    水冷の方が暑いと思うんですけど?
    皆さん空冷暑いとおっしゃいますね?
    水冷はファンが回ったら、熱風がブワ〜と来ませんか?
    ssとかニーグリップ出来ないくらいフレーム熱く成りますよ。

  • @NyankoDeKnight
    @NyankoDeKnight 4 ปีที่แล้ว

    空冷を乗りついでいますが、オイルクーラーがあっても走ってないと風が当たらず冷えないです。
    あってもなくても変わらない感じですw一度油温が上がるとエンジン止めないと下がらないですね。

    • @MiRIDER1228
      @MiRIDER1228  4 ปีที่แล้ว +1

      人間が感じる暑さは確かに変わらなそうですね〜ただオーバーヒートが心配です...

    • @NyankoDeKnight
      @NyankoDeKnight 4 ปีที่แล้ว

      オーバーヒート心配ですよね。わかります。
      普段の油温から上がり始めたら、信号待ちでエンジン止めたり休憩とるようにしています。
      ただ高速だと路肩に止めるわけにもいかないので、高速は極力使わないようになりましたw

  • @大園耕平
    @大園耕平 4 ปีที่แล้ว

    これから!!また!W800ちやんと色々な場所にツーリングに行って楽しませてくださいね🎵
    楽しみに動画待ってます😍✨👍

    • @MiRIDER1228
      @MiRIDER1228  4 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!

  • @shinri9993
    @shinri9993 4 ปีที่แล้ว

    滋賀県は道が気持ちいいんだよな 冬は雪降るから行かないけど、春夏秋は非常にいい

  • @mutsuhito1868
    @mutsuhito1868 4 ปีที่แล้ว

    特に新車時からの初回のオイル交換では鉄粉の量で乗り方わかりますねぇ……
    でも来年の夏には空冷の暑さにダレて秋には3年待たずにZ900RSに乗り換え(若くは増車❓)に1000点‼️🙋🏻‍♂️(笑)

    • @MiRIDER1228
      @MiRIDER1228  4 ปีที่แล้ว

      自分では買わないですね!
      乗ってる人が多すぎる!🥺

  • @young56
    @young56 4 ปีที่แล้ว +2

    W800の新色がいい色すぎる

    • @MiRIDER1228
      @MiRIDER1228  4 ปีที่แล้ว +1

      マットカラーはちょっと掃除が大変です💦

    • @pandapanda7882
      @pandapanda7882 4 ปีที่แล้ว

      2021モデルは好きじゃない。2020モデルが良い。

  • @shigekima5707
    @shigekima5707 4 ปีที่แล้ว

    2気筒エンジンで、コンパクトだから
    ライダーの方に直接上がってくるとか
    あるのかもですね
    鈴鹿スカイラインは、気合の入った方が多いですよね
    南下して高野龍神スカイラインは
    さらに気合に入った方が多い感じです(汗)
    洗車好き!良いですね
    洗車すると愛車の状態が良く分かりますよね
    飛びキズ見つけるとショック受けますが(苦笑)

  • @佐藤正樹-s9i
    @佐藤正樹-s9i 4 ปีที่แล้ว

    私もw800 ストリート乗りですが 今年の夏はマジ暑い🥵ですね。 こまめな休憩が必要ですね。

    • @MiRIDER1228
      @MiRIDER1228  4 ปีที่แล้ว +1

      渋滞とストップ&ゴーはマジで避けたいポイントですね💦

  • @まちゃみん-q6g
    @まちゃみん-q6g 4 ปีที่แล้ว

    千キロ点検お疲れ様です。
    み~さんが、来年の8月に乗るバイクが楽しみです❗(笑)❤️
    私もこれは乗るバイクと思っても、一年なんです❗💔💦
    w800の動画、楽しみです。✨❤️頑張って下さい。

  • @RiderKo-bike
    @RiderKo-bike 4 ปีที่แล้ว +1

    空冷エンジンは見た目がカッコいいですね。
    Wのエンジンは特に美しいです!

  • @_Per_Aspera_Ad_Astra_
    @_Per_Aspera_Ad_Astra_ 2 ปีที่แล้ว

    👍 very nice❤️‍🩹
    yes the engine gets very hot !!!
    It is expensive for 770 cc and only ABS and no other Tech, at least it could have an real gasoline indicator for that price. Well, Kawasaki still needs to learn ..,
    center-stand ???
    Anyway, nice sound at least
    and a great video. Take care.
    Regards from Kawagoe
    "JR2FJI"

  • @旅人24
    @旅人24 4 ปีที่แล้ว +1

    明石の運転免許試験場にせっせと通って免許取った私としては、そのTシャツめっちゃ欲しいですw 当時は試験車両もKawasakiでしたしね。

  • @aichan0103
    @aichan0103 4 ปีที่แล้ว

    自分は150ccに乗ってるんですけど、リッターバイクに道を譲られると言う謎に遭いました。🏍
    そんなに後ろにくっつかれるのが嫌だったのかなぁ・・・。🤔

    • @MiRIDER1228
      @MiRIDER1228  4 ปีที่แล้ว +1

      ミラーで確認しつつ、近づいてきたな〜って思ったら私は譲りますね(^ ^)

  • @k.hiroshi5582
    @k.hiroshi5582 4 ปีที่แล้ว

    滋賀県って本当良い道多いですよね!!
    鈴鹿スカイラインは2度ほど通りましたが、自分は苦手ですー(^o^;)
    かなりキツくて、道路が悪いですよねー
    走りやすい道が楽しいです。
    また台風シーズンでバイクに乗れない日が多くなりますが、動画配信を待ってますね♪

    • @MiRIDER1228
      @MiRIDER1228  4 ปีที่แล้ว

      オーバーランでの事故も多いのでもらったらえらいことに...
      ありがとうございます!

  • @オロ-y6h
    @オロ-y6h 4 ปีที่แล้ว

    排熱は水冷ですけどFAZER8もかなりのものですよ😄
    この間都内の渋滞を妹の家までの往復で2時間ぐらい走ったら内ももに低温やけどで水ぶくれが出来て痛いですよw

    • @MiRIDER1228
      @MiRIDER1228  4 ปีที่แล้ว +1

      ニーグリップするバイクは地獄としか...w

  • @cb383
    @cb383 4 ปีที่แล้ว

    また、知多半島にW800で来てください‼逢える日を夢見て。

  • @御達者俱楽部
    @御達者俱楽部 4 ปีที่แล้ว

    1000㎞の慣らし終了ですか。360度クランクのツインエンジンは単機筒のフィーリングに近い感じですかね?、エンジンの発熱の件ですが、夏はオイルの粘性を柔らかい物にしてみてはどうでしょうか?
    大型バイクのエンジン発熱問題は永遠のテーマですね。しっかし田舎ですな~。田舎道最高!

    • @MiRIDER1228
      @MiRIDER1228  4 ปีที่แล้ว

      私としてはWは2気筒とは感じないですね!ハーレーに近い感じが...ハーレーよりは鼓動は少なめですが

  • @aruuuhornet1317
    @aruuuhornet1317 4 ปีที่แล้ว

    鈴スカに生息しとるものですが晴れた土日は激アツ過ぎて圧倒されます(笑)みんなレベチ過ぎてしんどいくらいに

    • @MiRIDER1228
      @MiRIDER1228  4 ปีที่แล้ว +1

      カーブが楽しめない私としては怖〜です!皆さんご安全に🤣

  • @cbheeesuke9767
    @cbheeesuke9767 4 ปีที่แล้ว +1

    慣らしお疲れ様です^^自分は同じく空冷のSRX600に乗っていますが夏に街中で走ると簡単に油温が125度とかを超えそうになってきますのでモチュールの7100Tの10W-60を使っています空冷エンジンこそ油温が水冷エンジンより上がりやすくエンジンの負担も大きいのでいいオイル使われることをお勧めしますよ~^皿^

    • @MiRIDER1228
      @MiRIDER1228  4 ปีที่แล้ว

      参考になります!
      ゼファーもそうでしたので考えてみます🤔

  • @hokaron0323
    @hokaron0323 4 ปีที่แล้ว +1

    初回点検だけはディーラーです。
    後は自分で全部やりますね。

  • @ハセパパ
    @ハセパパ 4 ปีที่แล้ว

    こんにちは、W800はバチカルツインですよね、ピストンの上下が左右同時ですから単気筒800ccと同じ太いトルクですねら空冷は夏場熱が上がってきて鼻が乾いていたくなりますよね
    また冬場はあったまるまで時間がかかる、まあキャブレター車では無いから被ることは無いと思います、季節によって変わるエンジン特性が空冷の楽しい処ですよね、アメリカ ンポジションは楽そうで腰にかなり負担が来ます、ロンツーのときは腰骨にベルトをもう一本巻くと腰痛予防になりますね、冬場は本当に膝が冷たくなりますよ、此れからの季節秋はツーリングに最適ですね、それではバイビー^_^

  • @鶴倫太朗
    @鶴倫太朗 4 ปีที่แล้ว

    Wは音がいいよねぇ~、マフラー交換はしないのかな?
    熱はしようがないよ、夏は暑い、俺のバイクなんかお股が火傷するぐらい熱い。

  • @あほお
    @あほお 4 ปีที่แล้ว +2

    「ZX−25R絶対売れると思う」
    後に自らもオーナーとなる運命を、彼女はまだ知らない……。
    YB125SP「ん?」