HONDA N-ONE RS まじ走りレビュー

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 ก.ค. 2024
  • HONDA N-ONE RS おもいっきり走ってみました。
    以前乗っていたS660と比較しながらのレビューとなっています。
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 48

  • @user-ot3uq8zg6u
    @user-ot3uq8zg6u หลายเดือนก่อน

    久々にいい動画観させてもらいました。
    少し気になってた車なので動画に見入ってしまいました。動画を見る限りは程よいエンジン音もホンダらしい感じで自分は好きです。車好きではない人には理解が困難なものかもしれませんが、自分にはかなり余裕とマージンをとった走りをしているように思えます。 自分ならもっと踏んでしまいそうなので😅でも一応注意しておきます!少し車間が近い時があるかな、、自分もそういう時があるので注意いています。タイヤを変えるだけでももっと車の素性を引き出せそうな気がしますね。
    ご安全に。。

  • @mad-ayumi
    @mad-ayumi ปีที่แล้ว +1

    こんにちは。はじめまして動画を拝見させて頂きました。私は先日RSを試乗無しで購入したのですが、エンジンの吹け上がりは良さそうですね。ボディー剛性、ハンドリングはいかがでしょうか?ハンドリングはアンダーとは仰っておりましたが。
    チャンネル登録もさせて頂きました。私も納車されたら動画を出しますね。

    • @kamarin
      @kamarin  ปีที่แล้ว +1

      チャンネル登録ありがとうございます。
      モデルチェンジ前のN-ONEも我が家にあったのですが、モデルチェンジでボディ剛性は確実に上がっています。RSの前がS660だったのでハンドリングはこの手の車だと普通かな、って感じです。バリバリのスポーツモデルというより小気味良く走るタイプです。

    • @mad-ayumi
      @mad-ayumi ปีที่แล้ว

      @@kamarin さん。
      コメントありがとうございます。ボディー剛性が上がっているとのことで安心しました。しっかり感が伝わってきますかね?それとドアパネルはオールブラですかね?肘掛け部分のみ革調になりますか?
      色々と質問してすみません。

    • @kamarin
      @kamarin  ปีที่แล้ว +1

      @@mad-ayumi うちのN-ONE RSは息子の車で、おまけに先月追突されて全損ドナドナしたのでたまににしか乗らない私はあまり詳細がわからない状態です。

  • @gakumaru3
    @gakumaru3 2 ปีที่แล้ว +3

    N-ONE RSの限界近くを身をもって教えてくれるいい動画👍
    事故には気をつけて。

  • @vtec6522
    @vtec6522 3 ปีที่แล้ว +7

    N-ONE RS乗っています。
    非常にバランスが良く満足していますが、純正でエコタイヤになっているのが不思議です。
    ADVAN FLEVA にしたらコーナーでの安定感が増して良くなりました。
    凄い走りですが、タイヤはノーマルでしょうか?

    • @kamarin
      @kamarin  3 ปีที่แล้ว +5

      タイヤもその他のところもノーマルのままです。素のRSです
      タイヤ換えれば走りが一新しそうですね、

    • @yoshiryu3449
      @yoshiryu3449 2 ปีที่แล้ว +1

      パフォーマンスダンパーで変わると思います。

  • @wakajundouga
    @wakajundouga หลายเดือนก่อน

    けっこういい音!

  • @akiranagao7944
    @akiranagao7944 8 หลายเดือนก่อน +1

    RSのフトコロは深いのでロールさせてリアを抜くように走りたいですね。

  • @machentee5942
    @machentee5942 2 ปีที่แล้ว +3

    Hi ... how about top speed ? 😍

  • @user-sh7lt3xq5o
    @user-sh7lt3xq5o 2 ปีที่แล้ว +4

    失礼ですが身長何センチで乗り心地はどうですか?この車気になってます

    • @kamarin
      @kamarin  2 ปีที่แล้ว +4

      身長は175cmです。
      この車、乗り心地がとても良いですよ。軽自動車と思えないぐらい上品な乗り心地です。
      RSで走り重視ぽいけど、足回りはもっと硬めたいぐらいな感じです。

  • @hotoshi2001
    @hotoshi2001 3 ปีที่แล้ว +33

    何キロで走ってます?

  • @user-si7tb4yb7y
    @user-si7tb4yb7y ปีที่แล้ว

    この速度の警告は消せないの?

  • @user-nv3pm1gw1o
    @user-nv3pm1gw1o 2 ปีที่แล้ว +3

    シフトチェンジがうますぎて、食べた餅がのどに詰まりそうです。

  • @user-dh4ip3yn9c
    @user-dh4ip3yn9c 3 ปีที่แล้ว +11

    「走行速度にご注意ください」は誰がしゃべってるのですか?ナビですか?

    • @kamarin
      @kamarin  3 ปีที่แล้ว +4

      N-ONE自身に付いている警告機能です。ちょっとお世話なヤツです。

    • @130theater
      @130theater ปีที่แล้ว +2

      私のN-ONEはそんな警告は一切出ませんか?。
      ステアリングさばきが、気になります。ステアリングが遠過ぎませんか?。

  • @rimoma8535
    @rimoma8535 2 ปีที่แล้ว +44

    他の方も言ってますけどこれは飛ばし過ぎですね
    しかも交通量が多くて県外ナンバーが多い休日なら速度落として車間距離をしっかりとキープすべきです。
    しかもこの車息子さんの車らしいのでもう少し丁寧に、優しく乗った方がいいと思います

    • @user-st3yy4gv4h
      @user-st3yy4gv4h 2 ปีที่แล้ว

      お前は1キロも速度超過したことないのか?ネットいきがり乙

  • @taizou169
    @taizou169 3 ปีที่แล้ว +2

    N-ONE RS 6MT乗っています。56歳のおじさんです(笑)
    オプションのモディユーロのサスペンションキットとブレーキローターに変更しました。中道の凸凹では、跳ねるけれど引き締まって安定性は格段にいい感じですね!
    今回は、息子さんのN-ONEで、かまりんさんは、前にS660に乗っていたのですか?運転お上手ですね。
    N-ONE  メーカーがエンジンサウンドをチューニングしているみたいですね。回すといい音でしょ。初期のNSXに似てるらしいです(^_-)-☆

    • @kamarin
      @kamarin  3 ปีที่แล้ว +1

      私も年齢はほぼ同じなオジサンです。私の方が歳上なのにお恥ずかしい・・・
      チューニングすれば面白そうですね、S660も息子のヤツでしたがチューニングベースにしようと思っていたのに、息子は全く興味が無かったのでノーマルのままでした。N-ONEもたぶんノーマルのままだと思います。
      運転の方は昔に1,2回サーキットを走ったコトがある程度のただの走り好きオヤジです。
      orange.zero.jp/kamano.wing/TI021224.htm

    • @user-td7us8wh5g
      @user-td7us8wh5g ปีที่แล้ว

      お元気ですか👹

  • @user-jz4hd7ki7j
    @user-jz4hd7ki7j 3 ปีที่แล้ว +53

    普通にスピード違反してません?

    • @user-st3yy4gv4h
      @user-st3yy4gv4h 2 ปีที่แล้ว +7

      お前は1キロも速度超過したことないの?

  • @user-sx4cr1nv2z
    @user-sx4cr1nv2z 3 ปีที่แล้ว +9

    いい走りだ

  • @user-qi1qu3xx6c
    @user-qi1qu3xx6c 2 ปีที่แล้ว +1

    車両価格がもう少し安ければ購入を考えるんだけどなぁ。
    ヤリスの方が安いんだよなぁ。

  • @user-td7us8wh5g
    @user-td7us8wh5g ปีที่แล้ว +1

    茶谷昭二は?

  • @user-gv7ow7jw7q
    @user-gv7ow7jw7q 3 หลายเดือนก่อน

    😮

  • @user-yk9vg4uv8j
    @user-yk9vg4uv8j 2 ปีที่แล้ว +2

    何故S600から乗り換えたのかな?S600勿体ない!

  • @harumick706
    @harumick706 3 ปีที่แล้ว +2

    テレスコ欲しいですね。

    • @kamarin
      @kamarin  3 ปีที่แล้ว

      テレスコ本当に欲しいです。

  • @user-is9sf8iu1w
    @user-is9sf8iu1w 2 ปีที่แล้ว +35

    いや、あかんやろ。 いい年のおやじが、うぬぼれ運転してる映像と思われる
    N-ONEはいい車、好きなホンダ車乗りとして恥ずかしい。
    インプレするならサーキット行ってやれ、Googleも何でこんな動画消さんのやろ
    腹立つ

  • @Kouujiko
    @Kouujiko 2 ปีที่แล้ว +40

    動画撮るために一般道で危険を犯さないでください。このご時世でよくやるなー。

    • @user-st3yy4gv4h
      @user-st3yy4gv4h 2 ปีที่แล้ว

      お前こそへたくそのくせにだまっとけ

  • @ddtailhappy3662
    @ddtailhappy3662 ปีที่แล้ว +6

    まじ走りしたければ、サーキットで撮ってよね。サーキットでも速度に注意して下さい警告が出るか観たいな。

  • @user-yd4si6yn1l
    @user-yd4si6yn1l 3 ปีที่แล้ว +60

    飛ばしすぎでしょ

    • @user-st3yy4gv4h
      @user-st3yy4gv4h 2 ปีที่แล้ว +1

      ネットでしか文句いえない奴

  • @yoshiryu3449
    @yoshiryu3449 2 ปีที่แล้ว +14

    前のマツダの運転が、上手いのか?めっちゃ下手、6MTやめた方がいいのでは?
    ヒール&トゥー?
    ラインどりの勉強が、先かもしれないです。一般道路の走り方、車線の中でのラインどりを身につけて欲しいです。

    • @lxnao
      @lxnao 2 ปีที่แล้ว

      いや、まじで、デミオ、がんばって走ってますよね。

  • @user-lm5gf3tw7l
    @user-lm5gf3tw7l 2 ปีที่แล้ว +29

    スピードメーター隠すくらいなら最初から高速乗れば良いのに

  • @YY-ug3gc
    @YY-ug3gc 4 หลายเดือนก่อน +2

    いい歳したおっさんがこれじゃキッズがバイトテロ動画上げるのなんて可愛く思えるなw
    下手くそなんだしサーキットで基礎の基礎からやり直してくれ

  • @user-td7us8wh5g
    @user-td7us8wh5g 2 ปีที่แล้ว +1

    茶谷昭二顔パラリンピック予選敗退。

  • @user-td7us8wh5g
    @user-td7us8wh5g 7 หลายเดือนก่อน +1

    違反😊

  • @user-st3yy4gv4h
    @user-st3yy4gv4h 2 ปีที่แล้ว +5

    素晴らしい走り!高評価しました

  • @user-cj2lq6hq5x
    @user-cj2lq6hq5x 10 หลายเดือนก่อน +8

    ハンドル操作がへたくそで気になってしゃあない。