Trik di video ini dijamin ampuh untuk membuat RPM bawah lebih kering, jika setingan kering dijamin tidak akan ada gejala brebet atau ngeses. #karburator #karbupe #satriafu #herex #carb #idle
Makasih solusinya bang bermanfaat banget, ini karbu bawah basah pol atas nya kering bgt kalo ga diseting bener2😭🙏🏻 Motorku alfa th92 pake PE26, bulan kmrin abis up dari piston os75 ke os175 pake pertalite 1liter cuman mampu jarak 15km, stel irit dikit gaspol puteran atasnya ngookk🫠 Padahal pas masih pake piston os75 gaspol 1liter pertalite bisa kepake 30km+. Fultank dari Solo - Semarang jarak 100km+ aja masih sisa banyak biasanya. Hmmmmm
Bener bang profil jarum 24 sama dg 28,gw malah pake jarum pe24 d 28,hilang brebet RPM bawah, pake jarum GL pro & jjh aja msh brebet, ga cocok sama karakter mesin gw bang
Bang mau nanya, karbu pe 26 saya kalo langsung digas ngok jadi harus pelan pelan dulu, trus juga boros banget padahal jarum sudah di nomor 2 dari atas, gmna solusinya bang?
Gw pake tk racing pe 26 mio standart , dpt di pj 40 mj 100 , jarum pke jjh.. cuma masih boros juga 😂😂 kalo tenaga sih enak , turun ke pj 35 atau 37 brebet bawah nya ..
@@Babyback375 head nozel std , jarum pake jjh std , cuma liat landai jarum nya , biasanya kalo tengah jarum nya landai terlalu dalam pasti ngok, cari yg dri atas sampai bawah jarum landai nya merata ,
kalo trik saya nyeting pe 26, pake head nozzle tinggi (saya pake punya gl pro neotech), jarum pake bawaan pe 26 karena jarum bawaan bagian atasnya gendut jadi bisa lebih kering, kalo pake jarum motor 4 tak justru ntar tengahnya malah kebasahan, satu lagi pelampungnya dibikin lebih irit dikit dari standar. setelahnya coba motor idupin kalo ngebul item turunin pj, kalo ngebul ilang coba digas kalo udah bisa responsif berarti udah pas, skrup angin mau copot pun ga masalah. selebihnya kaya nyeting karbu pada umumnya
Bang PE 26 saya kalo mesin belum panas gas suka nyangkut/kabur pas turun gas kalo di gas rpm sedang, itu kenapa ya? Apakah mj/PJ kotor atau Skep yg Ngerak/lecet? Mohon jawabannya bang🙏
Bang barusan aku masang karbu pwl remer UK 30 di Megapro Primus std. Pas di gas sedikit brebet ndut²an. Trs kalo panas langsam nya agak besar. Trs kalo gas di lepas masih nggereng gk bisa langsung enak. Itu kenapa yh bang? PJ 40 Mj 110 jarum jjy klip tengah. Busi juga udh merah² bata. Cuma kalo di gas agak besar ngisi bang tengah atas udh ngisi enak
Idle gak langsung turun sudah saya jelaskan di short video bang. Penyebabnya rpm bawah kebasahan, salah satu cirinya brebet endut-endutan. Solusinya harus dibikin kering rpm bawahnya
Bang saya pake karbu pe26 mrek NGO di mtr gl100 CC 110 JARUM gl pro kalo di gas maunya di urut baru enak pas tarikan tenga brebet atas enak tapi tarikan nya terasa berat?🙏🙏🙏
Bang karbuku pe28, pj33 mj110 dimotor gl aku pakai jarum gl gak bisa langsam tapi kalau pakai jarum std pe28 bisa langsam enak responsif tapi dibusinya atasnya putih bawahnya hitam, menurut abang itu normal gak bang dan cara biar putih semua gimana hehe🙏😁, karna konten abang aku bisa setting karbu makasih ya bangg, semangat buat kontennya💪
Nembak kyak ke iritan pj nya kan.. Awl nya sya jga gitu...trus hbis di besarin lobang ait screw di karbu baru bisa pake pj di bwah 40,38,35,32...skrng pj 32.angin dpet 1,5 puteran..klau 35 mungkin 2 puteran angin..buat tarikan bwah..soal nya pake filter biar irit brtnaga..😊
Maaf bang mau tanya, saya pakai karbu pe 26 di satria fu. Klo mesin dingin idle langsam stabil. Tapi klo motor dipakai jalan jauh terus mesin udah panas idle nya tidak stabil dan cenderung mati mesinnya. Jadi pada posisi berhenti/lampu merah harus digantung terus gasnya supaya tidak mati mesinnya. Itu kenapa ya bang?
punyaku motor fu pakai karbu pe 26 PJ MJ 35 : 112 dan klip jarum skep mintanya di paling bawah. itu aman ga bang buat mesin 🙏🙏🙏. rpm bawah sampe atas lancar no brebet, minus nya cuma gabisa jengat 😁
Kalo PE 26 di fizr standar porting pj 38 mj 118 stelan angin 1 putaran ngok banget gk mau jalan+stelan angin mentok mesin gk mati stasioner stabil berarti pj nya kekecilan ya?
@@AsepNFS maksih kang,udah saya naikin ke 48 motor normal tpi kayaknya masih kurang soalnya ada letupan di knalpot solusi nya gmna ya? Naikin lagi pj nya apa cukup geser jarum skep ke atas?(posisi jarum skep di garis 3,tengah) Noted ; saya pake karbu cpo 26
Saya pake jupiter mx new pake PE 26 .. Di gas reflek ada ngok nya tpi klo di gas pelan2 gak ngok .. Kekurangan nya apa mas .. Apa harus ganti PJ MJ ake ukuran brapa ??
Dlu pakek krbu pe28 rodok enak settingan nya udh gtu ganti pe 26 kok tambah GC ada tenaganya ngembes gmn solusinya bag d pakek motor MP mono shock🙏 mohon solusinya bag 🙏
@@AsepNFSikut bertanya2 bos saya make pe 28 tapi hednosel nya make pe 26 kog tidak bisa ya bos stasioner bagus tapi di gas ga mau trus ni saya make jarum nya dan mj nya aj saya rojok dikit puteran bawah buat pelan kog nyendul2 ya bos
bang mau tanya karbu saya pwk cpo gen 2 uk.26 di motor jupiter mx new 135 (mesin standar) uk pj.38 mj.115, jarum skep klip nomor 2dari atas, putaran angin² 180 derajat (seperempat putaran)...nah penyakitnya klo di gas spontan nguok trus bawah agak basah dan atasnnya agak nahan...mohon solusinya bang..
kebesaran itu bang. coba turunin ke 35-36 sama 108-112. mx ku knalpot standar pake 35 110 udah enak, pake knalpot racing 36-112 ketemu enak. klip jarum tengah tengah, jarum bawaan pe
itu kan lem dodol namanya kayanya di kelinting2 dah kaya upil jadi bulet kecil terus di selipin ke lobang nya terus ratain sejajar sampe nutup lalu tusuk pake jarum pentol 😂
bang saya nyoba pake pe26 buat motor satria fu saya.. kalau gasna sentak sentak malah ngk bisa malh brebet atau mati.. itu knp ya bang ? udh coba gnti pj n mj dr ukuran 30 sampai 42 tetap aja gasnya disentak gitu.. mohon kasih solusi bang..
Izin bertanya mas Saya pke karbu pe 26 ngo di satria fu std Pj/mj 38/110 tarikan bawah smpe menengah udh pas Tpi tarikan rpm atas kok telat itu mj nya kekecilan atau kebesaran mas
Bang punya sya PE26 CPO pakai pj/mj 38/115 trus jarumya sya pakai cadangn dri bawaan cpo clip 2 dri atas putaran atas agak sedikit brebet dan gasnya kya nyangkut gitu.kira2 apa masalahnya bang? Mohon di jawab🙏🙏🙏
Prnh nyobk mj 140 memang brebet atas nya ingk bisa naek gas ya..klau brebert di tengah apa masih kgedean mj nya kh..trun ke 120..msih brebet tngah..nya..atas udah teriak tapi asab itam..msih gde...mj.trun ke 115.klau brebet di rpm tngah apa masih gde mj nya ya
Betul om, punya saya pe26 scrlt headnozzle make pwl jarum make jjy atas bawah enak cuma settingannya basah
Makasih solusinya bang bermanfaat banget, ini karbu bawah basah pol atas nya kering bgt kalo ga diseting bener2😭🙏🏻
Motorku alfa th92 pake PE26, bulan kmrin abis up dari piston os75 ke os175 pake pertalite 1liter cuman mampu jarak 15km, stel irit dikit gaspol puteran atasnya ngookk🫠
Padahal pas masih pake piston os75 gaspol 1liter pertalite bisa kepake 30km+. Fultank dari Solo - Semarang jarak 100km+ aja masih sisa banyak biasanya. Hmmmmm
Beat karbuku standaran, juga pake pe 26..setelah pake headnozzle+jarum.nya punya nya gl enak juga..pj/mj 35/110..
Kalo pake pe 24 mj nya udah 115 jarum pake gl tetap ga enak atasnya
Bener bang profil jarum 24 sama dg 28,gw malah pake jarum pe24 d 28,hilang brebet RPM bawah, pake jarum GL pro & jjh aja msh brebet, ga cocok sama karakter mesin gw bang
Bang mau nanya, karbu pe 26 saya kalo langsung digas ngok jadi harus pelan pelan dulu, trus juga boros banget padahal jarum sudah di nomor 2 dari atas, gmna solusinya bang?
Ganti Head Nozle nya
@@Rhea_Anissa pake punyanya apa bg?
Gw pake tk racing pe 26 mio standart , dpt di pj 40 mj 100 , jarum pke jjh.. cuma masih boros juga 😂😂 kalo tenaga sih enak , turun ke pj 35 atau 37 brebet bawah nya ..
namnya juga mio mas🥲
std nya aja boros
Head nozle standar mas? Sama jarum skep standar?
Saran pj mj buat karbu pe 26 cpo di spek 54 noken kawahara t1 kompresi 11 make pj 38 mj100 masih ngok saran puhh
@@Babyback375 head nozel std , jarum pake jjh std , cuma liat landai jarum nya , biasanya kalo tengah jarum nya landai terlalu dalam pasti ngok, cari yg dri atas sampai bawah jarum landai nya merata ,
Motor sama banget kayak gini
Tapi belum ketemu bengkel.yang bisa setingnya
Hadehh
Bamg mau nanya motor saya pake karbu pe 26 jadi gigi 1 gas pol masuk gigi dua di gas lagi brebet kaya mau mati posisi kancing jarum skep nya gak ada
Rante kapmrat udh kenceng lgi tuh bang ga kendor lgi kya kemaren2 😂
Ini mesin gak saya apa-apain loh 🤣 kok bisa kadang berisik kadang enggak
brebet biasanya di pe itu karena keborosan, klo irit pj nya emng responsif tapi ya suara mesin nya kek kering gtu
Mohon bantuannya karbu pe 26,d motor beat karbu 125 cc ngok bawah nya
Bang punya saya PE 24 CPO di pasang mesin mio OS 50.full standar
Di gass kaget ngok.dan saat pagi hari nunggu panas dulu baru bisa di gass
@@melkiyunus2169 pj naikin
Maaf mau tanya gimana seting karbu Keihin PE 26 biar agak irit dikit balas pake vt mas trimakasi
Bang tutor nutup powerjet pe26 bang..
kalo trik saya nyeting pe 26, pake head nozzle tinggi (saya pake punya gl pro neotech), jarum pake bawaan pe 26 karena jarum bawaan bagian atasnya gendut jadi bisa lebih kering, kalo pake jarum motor 4 tak justru ntar tengahnya malah kebasahan, satu lagi pelampungnya dibikin lebih irit dikit dari standar. setelahnya coba motor idupin kalo ngebul item turunin pj, kalo ngebul ilang coba digas kalo udah bisa responsif berarti udah pas, skrup angin mau copot pun ga masalah. selebihnya kaya nyeting karbu pada umumnya
Pj/mj brapa bng punyaku 35/115 motor pas nyala rpm lngsung tinggi, di stel angin kekanan malah tmbah tinggi
Pj/mj ukuran brapa bng punyaku ukuran 35/115 pas motor nyala rpm lngsung tinggi stelan angin diputar kekanan malah tinggi
@@jembut789 waduh saya kalo soal sekrup dan sejenisnya kalo kiri kanan malah bingung mas, ngertinya kendor kenceng😂
Saran suhu motor MX new pake karbu PE 26 saat lepas meledak PJ MJ nya 38/122 slip jarum nmr 3 stelan angin sekitar 2 putaran minta saran nya suhu
Udah nemuin setingan yang pas gak bang?
Bang saya mau nanya ,kalau motor bor up 195 cc ,harus rubah nozel berapa holes ya ,sekarang masih pake yg 8 lubang, harus naik berapa ya bang?
Bang PE 26 saya kalo mesin belum panas gas suka nyangkut/kabur pas turun gas kalo di gas rpm sedang, itu kenapa ya? Apakah mj/PJ kotor atau Skep yg Ngerak/lecet? Mohon jawabannya bang🙏
Mas klo lagi jalan nyantai aja gitu sekitar 4000/5000an kalo gas ditahan atau di gantungin gtu ada ndet" nya itu keborosan apa gmna ya?
Bisa keborosan bisa keiritan. Coba seting angin di rpm yg ndut-ndutan harus dapet rpm paling teriak dan stabil.
Bang barusan aku masang karbu pwl remer UK 30 di Megapro Primus std. Pas di gas sedikit brebet ndut²an. Trs kalo panas langsam nya agak besar. Trs kalo gas di lepas masih nggereng gk bisa langsung enak. Itu kenapa yh bang? PJ 40 Mj 110 jarum jjy klip tengah. Busi juga udh merah² bata. Cuma kalo di gas agak besar ngisi bang tengah atas udh ngisi enak
Idle gak langsung turun sudah saya jelaskan di short video bang. Penyebabnya rpm bawah kebasahan, salah satu cirinya brebet endut-endutan. Solusinya harus dibikin kering rpm bawahnya
@@AsepNFS tak kasih uk 38 sulit hidupnya bang
Bang saya pake karbu pe26 mrek NGO di mtr gl100 CC 110
JARUM gl pro kalo di gas maunya di urut baru enak pas tarikan tenga brebet atas enak tapi tarikan nya terasa berat?🙏🙏🙏
@@accusa98 coba cek busi dulu bang
Bang karbuku pe28, pj33 mj110 dimotor gl aku pakai jarum gl gak bisa langsam tapi kalau pakai jarum std pe28 bisa langsam enak responsif tapi dibusinya atasnya putih bawahnya hitam, menurut abang itu normal gak bang dan cara biar putih semua gimana hehe🙏😁, karna konten abang aku bisa setting karbu makasih ya bangg, semangat buat kontennya💪
Pj nya naikin bang itu ke keringan soal nya putih gtuh brarti kering gtuh kekeringan bangett gtuh jadi naikin pj nya ke 35 cobaa bang
Busi bagian atas putih berati mj nya keiritan dan bagian bawah hitam berati PJ nya keborosan
Bang mau tanya nih. Karbu Pe 26 saya Tarikan bawah ngok terus nembak" Pj 38 Mj 115, mohon solusinya bang, motor mx new standar,di tnggu
Cobak di samakan lobang dalam karbu nya mas..d colok 1mm dpan blakang baru bisa pake pj 32 bisa d sya..awl nya sih ngak bisa bbm pertamax.
Nembak kyak ke iritan pj nya kan..
Awl nya sya jga gitu...trus hbis di besarin lobang ait screw di karbu baru bisa pake pj di bwah 40,38,35,32...skrng pj 32.angin dpet 1,5 puteran..klau 35 mungkin 2 puteran angin..buat tarikan bwah..soal nya pake filter biar irit brtnaga..😊
Oh itu mx krian satria..😳🤭
Bang kalo pake karbu PE 26 buat di spek standar Vega ZR itu knapa yah pas rpm atas biar ga ngok itu UK brapa yah spuyer nya semoga di bales bang mksh🙏
Bang...coba setting karbu wave 24 dong..pleaseeee
Penyebab putaran atas terasa berat kenapa bang pe 28 sudah coba mj besar kecil sama saja seperti rpm susah naik ketika sudah dibawa jalan
berat atau brebet mas?
Bang minta tutor cara setting pelampung pe/pwk klo pake manipol teflon yg naik ke atas
Kira2 gimana bang saran nya
Sya pake karbu pe 24 main jet 108
Maaf bang mau tanya, saya pakai karbu pe 26 di satria fu. Klo mesin dingin idle langsam stabil. Tapi klo motor dipakai jalan jauh terus mesin udah panas idle nya tidak stabil dan cenderung mati mesinnya. Jadi pada posisi berhenti/lampu merah harus digantung terus gasnya supaya tidak mati mesinnya. Itu kenapa ya bang?
Seting anginya bg
Mohon bantuannya bang 🙏 PE 26 Scarlett di pakai di CS1 , Belum ketemu setingan PJ MJ nya harus berapa ?
Saya vario 110 techno 54 standar pakai pe 26 udah lumayan enak pj 40 mj 115 mas🙏
Karbu pe 24 di pasang di cs1 bore up piston ukuran 75 ,susah nemu settingan nya,
punyaku motor fu pakai karbu pe 26 PJ MJ 35 : 112 dan klip jarum skep mintanya di paling bawah. itu aman ga bang buat mesin 🙏🙏🙏. rpm bawah sampe atas lancar no brebet, minus nya cuma gabisa jengat 😁
Bang mio saya pake pe 26 tapi pas langsung tak betot gas nahan dulu bang terus baru kenceng, kira2 apanya yah bang? Tolong bantuannya bang 🙏
Kalo jarum nya skep nya di klip no brapa bg?
Kalo PE 26 di fizr standar porting pj 38 mj 118 stelan angin 1 putaran ngok banget gk mau jalan+stelan angin mentok mesin gk mati stasioner stabil berarti pj nya kekecilan ya?
Betul, atau coba ganti head nozzle sakti+jarum nya. Saya jamin lebih responsip untuk 2 tak.
@@AsepNFS maksih kang,udah saya naikin ke 48 motor normal tpi kayaknya masih kurang soalnya ada letupan di knalpot solusi nya gmna ya? Naikin lagi pj nya apa cukup geser jarum skep ke atas?(posisi jarum skep di garis 3,tengah)
Noted ; saya pake karbu cpo 26
pernah nyoba ngecilin juga tapi di gas ngeses doang ga bisa naik rpm, malah ngok
gimana bwang??
A Bade tumaros perkawis karbu PWK NGO boros brebet naon na A
Mau nnya dong klo head nozzle nya mke gl pro atau neotech aman ga di pe 26 😅
Bang karburator pe 28 sya kok susah hidup tapi sekali hidup dan mati tetap susah lagi hidup 😢
Saya pake jupiter mx new pake PE 26 .. Di gas reflek ada ngok nya tpi klo di gas pelan2 gak ngok .. Kekurangan nya apa mas .. Apa harus ganti PJ MJ ake ukuran brapa ??
Pj nya di besarin mas 40 an gitu
@@ridhozega4610 siap mas saya coba
Bang bagi solusinya, saya user njmx, baru ganti PE 26 supaya tidak boros ukuran pj/mj berapa. Terima kasih
Gw user njmx pake pj 40 mj 102-110. Dicoba coba aja enaknya dimana
Terus setelan angin berapa putaran bang?@@budiartoirawan
@@putrinahari8011 1.5 - 2 putaran. Cari yg cocok dan gak brebet
Sama ori irit mana bang? @@budiartoirawan
@@Banjarnegara-ky2ws jelas irit ori, tapi tenaga jelas menang PE. Logikanya lebih boros lebih gede tenaganya (kalo settingan pas)
bang mohon nanya kalo buat gl 125cc pake pj mj ukuran berrapa bang pliss jawab🙏🏼
Mio sprty saya pake pe 26 pas awalan brebet kaya tlat bensin...
Bang kalo mio setandaran pake pe 26 gimna bang boros ato setandaran mio tolong jawab bos.
Mau tanya bang..selain lem porting .lem apa lagi yaa
Kalo posisi stelan jarum nya yang ke berapa bang?
Bang kalo di pake mio setandar bbm tmbh boros ato setandaran.bang
Saya baru beli pe 26 saya pasang di fu kok susah setel nya bang
Itu pake jarum bawaan pe atau yg lebih gemuk dikit kang?
Sekarang saya biasa pake jarum bawaan karbunya kang
Sekarang saya biasa pake jarum bawaan karbunya kang
Cara ngelem lubangnya gimana bang?
Dlu pakek krbu pe28 rodok enak settingan nya udh gtu ganti pe 26 kok tambah GC ada tenaganya ngembes gmn solusinya bag d pakek motor MP mono shock🙏 mohon solusinya bag 🙏
Wajib custome head nozzle biar enak setingannya. Kalo bingung cari saya jual di shopee toko asep nfs🙏😁
Bang penyebab putaran atas nyendat nyendat
mj berapa bg? motor apa?
Bang motor Vega stdr portingsaya pakai pe24 , stasioner enk, tapi KLO jln gigi 1 ke 2 brebet🙏
Bg kalau ngelem nya pakai lem besi blh gk
Bahas merk tk racing dong bang
bagusan nibbi
Siap, kalo video ini udah 1k viewers saya upload merk TK
Bang karbh murah biar enak gimana bang
Bang pwl 26 itu karbu ninja ya
bengkel di mana bang
udah di kecilkan atau disesuaikan itu masih worth it pake headnozle yang tinggi ga a?
nyimak
Gak enak, rpm bawah jadi ada jeda saat bukaan gas awal. Kecuali jarumnya ikut ganti
@@AsepNFS oh oke a, soalnya saya udah pake headnozle sakti dari aa tea😁
@@AsepNFSikut bertanya2 bos saya make pe 28 tapi hednosel nya make pe 26 kog tidak bisa ya bos stasioner bagus tapi di gas ga mau trus ni saya make jarum nya dan mj nya aj saya rojok dikit puteran bawah buat pelan kog nyendul2 ya bos
Saran suhu motor MX new pake karbu PE 26 saat lepas meledak PJ MJ nya 38/122 slip jarum nmr 3 stelan angin sekitar 2 putaran minta saran nya suhu
Bang kalo OS 00 karbu PE 26 ukuran pj mj brapa ya .
Cara melubangi setelah dikasih lem porting gimana bang?
𝙽𝚝𝚘𝚗 𝙰𝚖𝚙𝚎 𝚑𝚋𝚒𝚜 𝙼𝚊𝚜..😂
Saya pke pe 26 dijupiter mx new knpa kok pas dites jalan dia brebet pdahal dinetral bagus rpmnya
Cek dulu Bensin wajib ngocor normal ya, kalo di 4 tak biasanya kekeringan, jadi ketika jalan kena udara lebih auto brebet
bang mau tanya karbu saya pwk cpo gen 2 uk.26 di motor jupiter mx new 135 (mesin standar) uk pj.38 mj.115, jarum skep klip nomor 2dari atas, putaran angin² 180 derajat (seperempat putaran)...nah penyakitnya klo di gas spontan nguok trus bawah agak basah dan atasnnya agak nahan...mohon solusinya bang..
Kalo pengalaman gw sih pj 38 kekecilan, paling engga pake yg 40 biar ga ngok. Terus jangan terlalu basah settingan nya
kebesaran itu bang. coba turunin ke 35-36 sama 108-112. mx ku knalpot standar pake 35 110 udah enak, pake knalpot racing 36-112 ketemu enak. klip jarum tengah tengah, jarum bawaan pe
Boros gk bg?setelan angin BRP putaran maaf pemula😄🙏@@darmawantrivandiridwan4435
@@yakuza9582 irit. setelan angin nggak ada pastinya, dicoba dulu baru tau
Kang, penyebab karbu pe 26 rpm tengah ke atas nahan gitu kenapa ya?
Rata-rata mj kegedean
@@AsepNFS okelah besok saya kecilin mj nya
@@AsepNFS bg punya saya jg tengah atas nahan tapi busi atasnya abu abu gelap.
Cara lemnya gimana bang, kalo boleh kasih tutorialnya hehe😅
itu kan lem dodol namanya
kayanya di kelinting2 dah kaya upil jadi bulet kecil terus di selipin ke lobang nya
terus ratain sejajar sampe nutup lalu tusuk pake jarum pentol 😂
bang saya nyoba pake pe26 buat motor satria fu saya.. kalau gasna sentak sentak malah ngk bisa malh brebet atau mati.. itu knp ya bang ?
udh coba gnti pj n mj dr ukuran 30 sampai 42 tetap aja gasnya disentak gitu.. mohon kasih solusi bang..
putaran tengah itu biasanya dari jarum bang, coba di pendekin, lalu untuk pj coba aja 38 mj 110
Ganti jarum gl pro potong 2 ml klip nomor 3
dari atas semoga berhasil
Pake klip jarum nomer berapa? Lubang oli samping ditutup ga?
@@iwanpray1700 ya kalo motor 4tak ya tutup aja bang coba dulu klip tengah
Izin bertanya mas
Saya pke karbu pe 26 ngo di satria fu std
Pj/mj 38/110 tarikan bawah smpe menengah udh pas
Tpi tarikan rpm atas kok telat itu mj nya kekecilan atau kebesaran mas
kekecilan
Nyimak yg pas untuk satria fu std ukuran pj/mj nya
@@sbgaming332 lah gw cuma di 38/100😂 pake box filter, dipakein 108 ngebul item keborosan
Kalo di gas spontan langsung ngok/mati itu kenapa ya bang?
Sama bg ane juga
Bang punya sya PE26 CPO pakai pj/mj 38/115 trus jarumya sya pakai cadangn dri bawaan cpo clip 2 dri atas putaran atas agak sedikit brebet dan gasnya kya nyangkut gitu.kira2 apa masalahnya bang?
Mohon di jawab🙏🙏🙏
sama bang. saya malah tutup power jet nya jdi normal
Mas make pjmj kya punya sya jga?
@@katakmati9058masalahnya sm ternyata di power jet udah di tutup jadi enak
pas msi ada power jet mj minta kecil smpe UK 100 wkwkwk iseng" tutup powerjet trus naikin mj jadi 110 kok enak ga brebet lagi
@@naufalikhwan7775karbu apa mas?
24 bos ku
setelah jadi ini pj mj pakai ukuran brapa bang
Bang pe 26 untuk satria fu standar, apa recommended?
Rekomended kalo gak ada rencana upgrade mesin. Kalo ada rencana up minimal pe28.
kira² pj mj ukuran berapa bng
Itu pe 26 ngo ya bang? Pilotjet mainjet bawaan nya yg kepasang ukuran berapa?
Pj 35 mj 123
Mas kalo anginy d stel kenceng susah hidup harus d kop tapi kalo di kendorin enak idupny tapi d gas mati???
Tutornya mas
Karbu pz 30 mas mesin gl seris
Kalo jarumnya bisa diseting coba setingan angin yang gampang hidup tapi klip jarum pindah ke bawah.
@@AsepNFS terimakasih mas ,nnti saya coba
Cek manipol
Bang kalo pe 26 di fu atasnya berebet knapa bang
Kegedean mj, pe26 ada power jet jadi mj biasanya kecil
Prnh nyobk mj 140 memang brebet atas nya ingk bisa naek gas ya..klau brebert di tengah apa masih kgedean mj nya kh..trun ke 120..msih brebet tngah..nya..atas udah teriak tapi asab itam..msih gde...mj.trun ke 115.klau brebet di rpm tngah apa masih gde mj nya ya
fu bang
ada nomer wa gk
soalnnya saya chat dshopee slow rspon
dibalas atuh kang
soalnnya sdh beli karbu dtko orange
jadi nya pj mj nya brapa?
A minta no wa nya
Cari cuan hanya Teori no praktek no bukti
Lah itu udah di praktekin mas 😂
Kamu kesulitan setting karbu ya 😂
Abis ganti PE 26 . Stater fu saya ko jdi eror. Kdang idup kdang ga kuat angkat..????
Keiritan kayaknya bang,
Gedein pj nya
Pj 38 mj 115 pe 26 rekomen ga bang
rekomend, jarum+head nozel pakai gl