Всё наглядно и понятно рассказано и показано какую трубку можно использовать для извлечения винта качества, и самое главное где эту трубку найти - самое ценное в данном видеоролике это то, что используется деталь от самого карбюратора - и это очень удобно, что не надо искать похожие трубки - всё под руками !
Наилучшего мухамедыч,здоровья вам и вашей семье 😊 привет из Саратовской, благодаря вашей науке моя семик на 2 передаче сама едет без газа, картюбюратор солекс 73 доволен как слон😀
Спасибо!!! Только что вытащил! Только саморез не нашел, взял шплинт стопорный, ухо слишком толстое чтобы пролезть через дырку в распылителе ! Спасибо!!!
Из сталистой проволоки диаметром 0, 4-0,6мм(можно растянуть, пружину от автоматической шариковой ручки). Загнуть одну сторону на 2-3мм, другая сторона будет ручкой-что бы вытянуть винт качества из его колодца, в подошве карбюратора. Выкручиваем винт до шелчков, просовываем под головку винта вдоль него-параллельно в эту щель-зазор крючёк проволоки, поворачиваем поперёк-перпендикулярно винту качества и тянем. И Вуа-ля, винт вынут. И не надо ничего придумывать и стучать(резьба будет целой)🤣 Снять винт качества и заменить уплотнительное резиновое кольцо, можно прямо на машине, не снимая карбюратор. Буду рад, если эта информация окажется кому-то полезной.
@@ВасяПупкин-т6ф8й знаешь почему этот ролик здесь? Всем практически понятно, что молотком стучать это не дело, но чувак просто показал как он это делает и всё, причем без лишнего апломба и назойливого стучания себя по груди.
Спасибо! Пойду пробовать, а то кольцо воздух пропускает, подматывал изоленту в дороге, чтоб доехать, а теперь не достать меняя бронепровода(2 и 3 броне провод местами менял чтоб стреляло в карбюратор) 🤷♂️
Берёте термоусадку под диаметр винта качества греете карб или сам винт турбо зажигалкой или феном и вытаскиваете винт,,!!! ..с внутренним усилителем можно даже вертеть.
Проверь компрессию... отрегулируй холостые чтобы от капли бензина поднимались обороты чуток зажигание покрути трамблёр по мах оборотам на 1200..1400обмин. . на трамблёре бегунок..относительно вала люфт
Я доставал с помощью леревянной палочки для рол, суши, каплю супер клея на конец палочки 5 секунд подержал прижатой к винту и достал,и ненужо стучать портить резьбу
Наил как дела брат помоги у меня ауди обем 1.8 стоит солекс беда такая карбюратор чистый но холостые не устойчивые тресет машину стоят 1000об потом падают до 600 потом я купил новый карбюратор поставил денёк норм паработал холостые были 1000 потом начали падать таже история подсос воздуха нету
Я термоусадочной трубкой диаметр на 4мм, та которая плотная, она в два раза плотнее(стенка трубки)от дешовой, хорошо достается винт качества. И греть не надо.
Привет. Подскажи плиз. На ниве электро клапан не работает. Хоть вкручиваешь его хоть выкручиваешь машина всё равно работает реакции никакой. В чем может быть причина? Клапан рабочий
Здравствуйте!!! Ваз 2105 Солекс 83 проблема двигатель не заводиться ! Искра есть . Бензин поступает в двигатель, стартер крутит нормально. В чём проблема может быть ?
А зачем, девушка ..(если не матом) нужен этот винт качества,?? У фунтика его нет!! Тж/ххода вполне заменяет винт качества!!! И пусть проблемы будут у тех кто ворует карбюраторы с моих машин!!!
@@MechtiSpinningista У меня Фольц .Гольф с его системой впрыска К-Джитроник заеб..л в доску , я его выбросил и установил карбюратор Солекс-21083 ,этому карбону наверное минимум " 1000" лет я его купил у скупщиков барыг на барахольном рынке за копейки . Поставил только новый ремкомплект , ,прокладки на насос ускоритель и новые жиклеры . Работает на ура , авто едет четко . ХХ норм . Винт качества не трогал , "горочка " находится отлично . То зачем доставать винт , если он отлично работает и при этом карбону " 1000" лет ?! Не трогай то что работает и оно еще будет работать миллион лет
@@СергійВолодимирович-о7ы ну видишь, поменял резиновое кольцо, и проблема пропала, машина резвее, свечи начали нужный цвет преобретать, а так белые были🤷♂️
@@MechtiSpinningista Я думаю ,что винт ХХ на качество смеси не влияет .Он лишь для холостого хода и запуска. Ведь при работе двигателя под нагрузкой работают главные жиклеры и дифузоры .
@@СергійВолодимирович-о7ы холостой ход регулируется пластмассовой крутушкой, а этот маленький винт, отвечает за смесь, по этому подсос воздуха под резинку будет давать постоянно бедную смесь
Есть способ. Винт откручивать до характерного щелчка. Потом приглашаешь друзей и соседей по гаражу. Накрываешь ,,поляну,,. После 20 мин. посиделок они все дружно поднимают машину, переворачивают на 90 градусов и трясут её пока не выскочит винт качества. Потом перерыв на 20 минут посиделок и все дружно ищут этот винт. Находится всегда. Работает способ 100 процентов.😉
Берёте термоусадку под диаметр винта качества греете карб или сам винт турбо зажигалкой или феном и вытаскиваете винт,,!!! ..с внутренним усилителем можно даже вертеть.
спасибо большое 2 часа пытался достать пока этот ролик не увидел здоровья вам самого кребкого
НАИЛЬ 🖐️🤝.ЛАЙТОВЫЕ РОЛИКИ. КАК РАЗ ПОД КОФЕ С УТРА. ПРИВЕТ ВСЕМ РАБОТНИКАМ ТВОЕГО БОКСА🖐️
Всё наглядно и понятно рассказано и показано какую трубку можно использовать для извлечения винта качества, и самое главное где эту трубку найти - самое ценное в данном видеоролике это то, что используется деталь от самого карбюратора - и это очень удобно, что не надо искать похожие трубки - всё под руками !
Наилучшего мухамедыч,здоровья вам и вашей семье 😊 привет из Саратовской, благодаря вашей науке моя семик на 2 передаче сама едет без газа, картюбюратор солекс 73 доволен как слон😀
Обалдеть! Мне помогло!!! Уплотнительной колечко заменил на новое, стала регулироваться горочка.
Здравствуйте! Дядя Наиль, Здоровья и всего наилучшего! ! Юрий с канала Карб Юра показывал этот способ.
Неплохой способ достать винт качества! Молодец!
Спасибо!!! Только что вытащил! Только саморез не нашел, взял шплинт стопорный, ухо слишком толстое чтобы пролезть через дырку в распылителе ! Спасибо!!!
Спасибо Вам без ваших роликов моя машина давно бы стояла гнила , а так посмотрю ролики и все впорядке. Рахмет
Мужик ты гений.всётаки хорошие люди тянутся к хорошим.к Порошину.Всем бобра
Вариант рабочий, огромное спасибо автору!
Хороший способ,спасибо
Из сталистой проволоки диаметром
0, 4-0,6мм(можно растянуть, пружину от автоматической шариковой ручки).
Загнуть одну сторону на 2-3мм, другая сторона будет ручкой-что бы вытянуть винт качества из его колодца, в подошве карбюратора.
Выкручиваем винт до шелчков, просовываем под головку винта вдоль него-параллельно в эту щель-зазор крючёк проволоки, поворачиваем поперёк-перпендикулярно винту качества и тянем.
И Вуа-ля, винт вынут.
И не надо ничего придумывать
и стучать(резьба будет целой)🤣
Снять винт качества и заменить уплотнительное резиновое кольцо, можно прямо на машине, не снимая карбюратор.
Буду рад, если эта информация окажется кому-то полезной.
Сворачиваете трубочку из жестянки на гвоздь ...и супер клей...либо пружинку навернуть и крутить на сжатие витков
Антену отломай у магнитофона просто.А тут ударяем вставляем нихрена не вынимаем покупаем новый винт потому что резьбе капец мастер от бога на видео
Раз - два и резьба до свидания!!!
@@ВасяПупкин-т6ф8й сделай свой видос, он и твой разместит, а не можешь то завидуй молча😉
@@ВасяПупкин-т6ф8й Зачем человека оскорбляеш, если у тебя есть другой вариант покажи его,а оскорблением других,ты унижаеш себя, Привіт з України
@@ВасяПупкин-т6ф8й посмотрел первых 2 ролика и знаешь, понял, что в тебе говорит обида и чувство мести, есть такое понятие современное ,,хейтер,,
@@ВасяПупкин-т6ф8й знаешь почему этот ролик здесь? Всем практически понятно, что молотком стучать это не дело, но чувак просто показал как он это делает и всё, причем без лишнего апломба и назойливого стучания себя по груди.
НАИЛЬучитших вам успехов .... НАИЛЬЧИК..
Спасибо! Пойду пробовать, а то кольцо воздух пропускает, подматывал изоленту в дороге, чтоб доехать, а теперь не достать меняя бронепровода(2 и 3 броне провод местами менял чтоб стреляло в карбюратор) 🤷♂️
Берёте термоусадку под диаметр винта качества греете карб или сам винт турбо зажигалкой или феном и вытаскиваете винт,,!!! ..с внутренним усилителем можно даже вертеть.
Можно вопрос , при заглушении машина чихает и сбрасывает воздушный шланг на карбюраторе что делать?
Проверь компрессию... отрегулируй холостые чтобы от капли бензина поднимались обороты чуток
зажигание покрути трамблёр по мах оборотам на 1200..1400обмин.
. на трамблёре бегунок..относительно вала люфт
куском телескопической антенны очень легко он достается!!! и не надо даже стучать!!!
Я доставал с помощью леревянной палочки для рол, суши, каплю супер клея на конец палочки 5 секунд подержал прижатой к винту и достал,и ненужо стучать портить резьбу
А я трубочкой от сока доставал! На удивление подошла по диаметру!
Лайк 👍
Наил как дела брат помоги у меня ауди обем 1.8 стоит солекс беда такая карбюратор чистый но холостые не устойчивые тресет машину стоят 1000об потом падают до 600 потом я купил новый карбюратор поставил денёк норм паработал холостые были 1000 потом начали падать таже история подсос воздуха нету
Я уже писал ,дюбелем "Сормат 6" немного обтачить и усики откусить ,тоже прекрасно достаётся.
Спасибо 🎉🎉🎉
Я термоусадочной трубкой диаметр на 4мм, та которая плотная, она в два раза плотнее(стенка трубки)от дешовой, хорошо достается винт качества. И греть не надо.
Привет. Подскажи плиз. На ниве электро клапан не работает. Хоть вкручиваешь его хоть выкручиваешь машина всё равно работает реакции никакой. В чем может быть причина? Клапан рабочий
где то подсос воздуха или топлива.
А это на расход топлива и тягу сильно влияет?
@@ЭтоКлёво на расход не знаю,но на тягу конечно.
Спасибо
Выкрути винт ПС 2 камеры или закрой ладошкой хайло 2камеры...дросселя открыты.... глохнет
Наиль. Извиняюсь что не по теме. У вас есть видео про карбюратор на мотор 3A-lu Toyota просто не могу найти
А вот скажите как я сниму такой ролик????????? ,если я такую машину не только не видел даже и не слышал!!!!!!!!! Дайте мне машину и я сниму ролик
Так понятно, что нихрена не понятно!
Согласен полностью с тобой берешь антену отламываешь у майфуна и все. прекрасно все достоется
Я достаю винт Г-образно загнутой проволочкой из щетки по металлу,а длинным концом прочищаю топливные жиклеры,в том числе и ХХ.
Спасибо!
Кто вообще не в теме или вообще не понимает какой винт извлекают - оставьте свои комментарии при себе !
Найль здравствуйте есть разница от голфа2 пассат каробка 1.8 объем друг другу подойдут спс заранее
нет нельзя поставить у них разные системы кулис и многое другое у гольфа 2 своя система
Здравствуйте!!!
Ваз 2105 Солекс 83 проблема двигатель не заводиться ! Искра есть . Бензин поступает в двигатель, стартер крутит нормально. В чём проблема может быть ?
Ремень лопнул...шутка)) .....бегунок посмотри! Бензин прямо в хайло кинь с пробку от полторашки .
Площадка бегунка провернулась относительно вала. ..искра меньше 12мм
Уголька нет в крышке
Резистор сгорел на бегунке
@@УОЗОбеднялкаЭкоНоМощь надо заменить бегунок ?
Наш мужик всегда найдет решение!! Потому постсоветские страны будут жить даже после любого апокалипсиса!))))
А зачем, девушка ..(если не матом) нужен этот винт качества,?? У фунтика его нет!! Тж/ххода вполне заменяет винт качества!!! И пусть проблемы будут у тех кто ворует карбюраторы с моих машин!!!
Отвернул и езди!!! Как холостые пропали значит.... винта нет!!!!!
На алиэкспрессе есть магнит на телескопической трубке (как антенна, только на конце магнит), таким ни кто не пробовал.
Винт качества, на Солексах из бронзы или латуни, а цветные металлы
не магнитятся. 🤣
@@Серый-в1ф ну да, что то не подумал что там из цветного металла сделан, лоханулся малость.
Привет 👍
Нормально
Жиклёр эмк торчит к гнезде....прилип!!!!
Плохая доставалка это, в реальности карбюратор на наклонишь, и постучать на месте нет возможности.
Хз, везде подлезаю🤷♂️
Я просто выпиливаю своим клиентам уголок подошвы и потом винт качества достается пальчиками
Магнит давно изобрели!!!!если работаете с авто давно пора иметь в наборе.и винты и жиглёры портить ненадо.
😅😅😅😅
А вообще то , нахрена его доставать ?
Ну мне допустим нужно достать для замены манжета
@@MechtiSpinningista У меня Фольц .Гольф с его системой впрыска К-Джитроник заеб..л в доску , я его выбросил и установил карбюратор Солекс-21083 ,этому карбону наверное минимум " 1000" лет я его купил у скупщиков барыг на барахольном рынке за копейки . Поставил только новый ремкомплект , ,прокладки на насос ускоритель и новые жиклеры . Работает на ура , авто едет четко . ХХ норм . Винт качества не трогал , "горочка " находится отлично . То зачем доставать винт , если он отлично работает и при этом карбону " 1000" лет ?! Не трогай то что работает и оно еще будет работать миллион лет
@@СергійВолодимирович-о7ы ну видишь, поменял резиновое кольцо, и проблема пропала, машина резвее, свечи начали нужный цвет преобретать, а так белые были🤷♂️
@@MechtiSpinningista Я думаю ,что винт ХХ на качество смеси не влияет .Он лишь для холостого хода и запуска. Ведь при работе двигателя под нагрузкой работают главные жиклеры и дифузоры .
@@СергійВолодимирович-о7ы холостой ход регулируется пластмассовой крутушкой, а этот маленький винт, отвечает за смесь, по этому подсос воздуха под резинку будет давать постоянно бедную смесь
Есть способ. Винт откручивать до характерного щелчка. Потом приглашаешь друзей и соседей по гаражу. Накрываешь ,,поляну,,. После 20 мин. посиделок они все дружно поднимают машину, переворачивают на 90 градусов и трясут её пока не выскочит винт качества. Потом перерыв на 20 минут посиделок и все дружно ищут этот винт. Находится всегда. Работает способ 100 процентов.😉
пробовал этот способ - бесполезно
Берёте термоусадку под диаметр винта качества греете карб или сам винт турбо зажигалкой или феном и вытаскиваете винт,,!!! ..с внутренним усилителем можно даже вертеть.