763 - Il doppio timone a V di Charal

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 4

  • @enkeliITA156
    @enkeliITA156 2 ปีที่แล้ว +2

    Grandi come sempre. Osservazione, e se questo non fosse il profilo finale dei timoni ? Pensavo che un’ulteriore motivo può essere legato alla capacità di aiutare nel volo full foiling. Che ne pensate?

  • @lucagrassetti5783
    @lucagrassetti5783 2 ปีที่แล้ว +1

    Geniale il progettista, finalmente potranno gestire il volo su foil con la pala sopra vento..
    👍🏻

  • @skypup669
    @skypup669 2 ปีที่แล้ว

    come gia' dicevo, cabra e picchia come sugli aerei, dove il timone a..v ...e presente da anni.

  • @joua72
    @joua72 2 ปีที่แล้ว +1

    Non sarà che abbiano l'intenzione di usare la seconda pala (quella orizzontale) per creare portanza e sollevare quell'abominevole "culo in acqua" degli IMOCA ?