Właśnie uszczelkę było najtrudniej kupić w rozsądnej cenie, ostatecznie kupiłem od allegro.pl/uzytkownik/grupaBESON - teraz widzę, że nie ma w ofercie, żywica - poliestrowa od allegro.pl/uzytkownik/gregoland
Hm... M.in. przy takich samych parametrach mechanicznych laminat jest lżejszy, odporny na wodę, niepalny, pozwala uzyskać dowolność kształtu, nie wymaga dodatkowych elementów konstrukcji. Ale moim zdaniem sklejka też jest w porządku na skrzynkę - tylko trzeba dobrze zabezpieczyć, a proces wykonania będzie prostszy.
Nie, to jest element pasywny. Sterownik jest do jednego przyłożony z użyciem pasty termoprzewodzącej. Od zewnątrz jest tylko chłodzony przepływem powietrza podczas jazdy. Obserwując temperatury w mojej konstrukcji okazało się, że ten radiator to raczej bajer - ciepło generowane przez sterownik nie jest w ogóle problemem przy normalnej jeździe.
Bardzo przydatny i ciekawy materiał, napisz kolego jaką to żywica i gdzie kupić uszczelkę?
Właśnie uszczelkę było najtrudniej kupić w rozsądnej cenie, ostatecznie kupiłem od allegro.pl/uzytkownik/grupaBESON - teraz widzę, że nie ma w ofercie, żywica - poliestrowa od allegro.pl/uzytkownik/gregoland
Jaka jest przewaga laminatu nad sklejką?
Hm... M.in. przy takich samych parametrach mechanicznych laminat jest lżejszy, odporny na wodę, niepalny, pozwala uzyskać dowolność kształtu, nie wymaga dodatkowych elementów konstrukcji. Ale moim zdaniem sklejka też jest w porządku na skrzynkę - tylko trzeba dobrze zabezpieczyć, a proces wykonania będzie prostszy.
Na jakiej zasadzie działa ten radiator tam jest wiatrak?
Nie, to jest element pasywny. Sterownik jest do jednego przyłożony z użyciem pasty termoprzewodzącej. Od zewnątrz jest tylko chłodzony przepływem powietrza podczas jazdy. Obserwując temperatury w mojej konstrukcji okazało się, że ten radiator to raczej bajer - ciepło generowane przez sterownik nie jest w ogóle problemem przy normalnej jeździe.