@@user-fl9vt7oh3k я могу ошибаться попробуйте педаль газа в пол и запустить матор без троса подсоса, может бензин кипит. У меня было такое на другой машине. Ну либо где то ошиблись.
У меня стоит 402 двигатель, карб 151, настроил сам и его и клапана и зажигание, как положено по книжке, хотите верьте, хотите нет, расход 12 литров, пробег 56000
Отверстие на дросселе второй камеры размером 2,5 мм для дополнительного воздуха для двигателя 421 объёмом 2,89 литра - а вот жиклёр холостого хода и переходного режима там ставится от 0,45 мм до 0,51 мм, тогда и холостые обороты будут нормально регулироваться, и переходной режим будет правильно работать ! В целом обзорный видеоролик хороший получился - ЛАЙК !
У меня на двигателе УМЗ-4178 2,4л стоит такой-же карб. я поставил возд. жик. в1ую камеру 165,во вторую возд. жик. 130,с 95 не работает вакуум на трамблёр, стоял одинарный на 60 распылитель у/насоса, но с него постоянно капал бензин при работе мотора, поставил двойной 60/40 капеж прекратился.
Гуран чтоб распылитель не капал, ставится пружинка где шарик .3 витка тоненькой пружинки чтоб шарик в распылителе как бы плотнее поджимало! И капать с него сразу перестанет + в жару капать с него не будет. У меня в жару бензином в буханке пахло, оказалось в этом причина. Шарик в распылителе при нагреве пропускал топливо и с распылителя капало.
Очень много изучил информации, аидео и отзывов об этом карбюраторе дааз на уаз. В комментариях оооочень много негативных отзывов. Расход вроде уменьшается , но и тяги не хватает, думаю если б он четко подходил на уаз, не было бы столько плохих отзывов. Видимо не совсем все таки он подходит......
@@user-bd1uy7zv5p все в лучшую сторону!дтффузоры с отливками там очень сильный подсос воздуха.195 трубка первой камеры слишком бедная.ну а шарик удлинит струю и ун будет все топливо отдавать.провалов не будет
@@user-bd1uy7zv5p можно купить у Наиля Порошина комплект жиклеров и переделать под любой другой, я так делал потому что изначально у меня вообще был просто дааз 4178
почему малый дожигания газов на нижнике заглушен.Он рассчитан в холостом ходу.его либо подсоединяют к клапанной крышке и он благополучно постепенно засоряется,либо подсоединяют через самодельный штуцер внутрь возд.фильтра,а на клапанной крышке глушат.Либо на отрезок шланга подсоединяют,а на второй конец пластиковый топливный фильтр с атмосферой на втором конце.
@@user-bd1uy7zv5p пробовал уменьшать жиклёры, тяги нет жрет ещё больше. Сейчас поставил доработанный 135 от газ3307. Весной отпишусь что будет с расходом.
@@user-oy9nz8fc2j Андрей! Добрый вечер. Скажите пожалуйста на карб 4178 какие вы поставили поставили жиклеры, и какой на какую камеру камеру, заранее спасибо.
@@user-gs6ld5kr6f Головастик продал. Сейчас буханка с 421 двигателем. Карбюратор брал у Наиля. Вопросы лучше к нему, или на уазбуке поискать. Настройка всегда имеет индивидуальный характер.
@@vladvladislav1567 Сейчас уже не вспомню... Карб был весь в стоке. Единственно с жиклёром ХХ поколдовал пока горочка появилась.Если из каробки не работает, похоже брак, бывает. Вариантов доработок в сети полно, Как и мнений. Я и на второй УАЗ буду его ставить, уже приготовил.
День добрый, вы решили проблему? У меня такаежа хрень, но я обратил внимание что фильтр топлевный пустой, бензанасос не качает, когда снимаю шланг подачи топлева то бенз разбрызгивается, очень сильное давление скапливается в карбе, когда шланг подачи снят с карба, то бензонасос кочает отлично, вот такая у меня хрень, может вам поможет это
@@user-dw5vq3vo9l здравствуйте. Я думаю если бензонасос хорошо работает а игла в карбе хорошо держит то и будет давление, а фильтр на вид как будто пустой, в карб поступает же бенз. Если есть желание замените фильтр. За токой случай спасибо что рассказали.
![[TH] 2024 PMSL SEA Finals D2 | Fall | ต้องรักษาฟอร์ม อย่ายอมให้ใครแซง](http://i.ytimg.com/vi/x38QsGn7A3M/mqdefault.jpg)
Это отличная машина! У самого головаст в хозяйстве незаменимый помощник удачи в ремонте!
Спасибо.
@@user-bd1uy7zv5p Саня прибрал как ты но на горячую чот не заводится подскажите
@@user-fl9vt7oh3k я могу ошибаться попробуйте педаль газа в пол и запустить матор без троса подсоса, может бензин кипит. У меня было такое на другой машине. Ну либо где то ошиблись.
У меня стоит 402 двигатель, карб 151, настроил сам и его и клапана и зажигание, как положено по книжке, хотите верьте, хотите нет, расход 12 литров, пробег 56000
Отверстие на дросселе второй камеры размером 2,5 мм для дополнительного воздуха для двигателя 421 объёмом 2,89 литра - а вот жиклёр холостого хода и переходного режима там ставится от 0,45 мм до 0,51 мм, тогда и холостые обороты будут нормально регулироваться, и переходной режим будет правильно работать ! В целом обзорный видеоролик хороший получился - ЛАЙК !
Спасибо.
У меня 48 жиклер, работает изумительно👍
Нормально..!!!есть что почитать..!!!поезучат..!!!
У меня на двигателе УМЗ-4178 2,4л стоит такой-же карб. я поставил возд. жик. в1ую камеру 165,во вторую возд. жик. 130,с 95 не работает вакуум на трамблёр, стоял одинарный на 60 распылитель у/насоса, но с него постоянно капал бензин при работе мотора, поставил двойной 60/40 капеж прекратился.
Спасибо. Может пригодится такой вариант.
Гуран чтоб распылитель не капал, ставится пружинка где шарик .3 витка тоненькой пружинки чтоб шарик в распылителе как бы плотнее поджимало! И капать с него сразу перестанет + в жару капать с него не будет. У меня в жару бензином в буханке пахло, оказалось в этом причина. Шарик в распылителе при нагреве пропускал топливо и с распылителя капало.
А двойной распылитель - дополнительный расход топлива.
@@Makson-Stalker Горшки надо чем-то кормить, за то хороший подхват и без провалов.
@@user-cj4kq5xl8v У меня 2.9 одного хватает.
Какой ты молодец Саня
Спасибо.
Экрномичный этот карбюратор и на 100 подходит
Очень много изучил информации, аидео и отзывов об этом карбюраторе дааз на уаз. В комментариях оооочень много негативных отзывов. Расход вроде уменьшается , но и тяги не хватает, думаю если б он четко подходил на уаз, не было бы столько плохих отзывов. Видимо не совсем все таки он подходит......
в морозы у ДААЗ попадос замерзают жиклёры , нужно решить проблему забором тёплого воздуха с коллектора или выводом шноркеля в кабину
Не знаю с чем это связано в - 20 так и не смог запустить, пока неотогрел мотор горелкой.
Надо было диффузоры шлифануть и воздушную трубку поставить 165,так же кинуть шарик 3мм в канал дренажа слива топлива ун
Что это даст? Что изменится?
@@user-bd1uy7zv5p все в лучшую сторону!дтффузоры с отливками там очень сильный подсос воздуха.195 трубка первой камеры слишком бедная.ну а шарик удлинит струю и ун будет все топливо отдавать.провалов не будет
@@blacktanks9369 трубку только на первую камеру? Чем шлифуют диффузор?
Носик стоит одинарный, это по маркировке как у 4178-40, то есть как для газели, кстати на том который с завода 4178-40 он и идет с сектором под трос
Понятно. Я хотел взять 4178-40 но он был в магазине под заказ. Поэтому взял 4178-30.
@@user-bd1uy7zv5p можно купить у Наиля Порошина комплект жиклеров и переделать под любой другой, я так делал потому что изначально у меня вообще был просто дааз 4178
у меня на 4178-30 тоже одинарный носик на 60
@@user-eb5rb6co1r значит так и есть. А что за отверстие на заслонки второй камеры на моём карбе, не подскажите для чего оно.
@@user-bd1uy7zv5p если не ошибаюсь оно есть только в 30 и 40,на 00 его нет, можно спросить у наиля порошина он точно знает.
Если плохо едет то обратите внимание на регулировочные винты клапанов их обламывает и клапан не открывается как должен.
Есть такое дела, только все стаканчики поменял, стенки от толкателя изношены и частично были выколоны!!
почему малый дожигания газов на нижнике заглушен.Он рассчитан в холостом ходу.его либо подсоединяют к клапанной крышке и он благополучно постепенно засоряется,либо подсоединяют через самодельный штуцер внутрь возд.фильтра,а на клапанной крышке глушат.Либо на отрезок шланга подсоединяют,а на второй конец пластиковый топливный фильтр с атмосферой на втором конце.
Спасибо за информацию, переделаю.
Я вот тоже правил карб, а он опять согнулся. Хотя гайки я не перетягивал.
У меня тоже было такое. Походу это болезнь у них.
@@user-bd1uy7zv5p в целом карб хороший, 60 тысяч уже ходит
Наслышан о них.
Я поставил карбюр от 2108 на уаз 3303
Ставил и от жиги и к 126 и дааз этот, расход минимум 20 , двигатель умз 421
На всех этих карб. Расход такой?
@@user-bd1uy7zv5p у меня тоже 20 жрет на этом дазз
@@user-bz6no2gu6l что надо сделать чтобы меньше жрал дааз.
@@user-bd1uy7zv5p пробовал уменьшать жиклёры, тяги нет жрет ещё больше. Сейчас поставил доработанный 135 от газ3307. Весной отпишусь что будет с расходом.
@@user-bz6no2gu6l понятно, тема интересна.
Автор 14:48 под заглушкой должен быть Жиклёр! Без него будет расход как у танка.
Согласен, его там не было, поэтому я поставил туда электромагнитный клапан.
Перчятки сними ато затянит
В первую камеру 165 закрути и будет счастья
Всё понимаю,но в перчатках разбирать и собирать карбюратор-нонсенс.
Как говорил мой дед в штанах не ебля в рукавицах не работа а он был кузнецом !!!
Привет. С какой машины трос газа и как его закрепил на пидаль?
Привет. У меня есть видео, посмотрите его. В комментариях к видео есть маркировка троса.
На буханку 421д нету смысла его ставить, два штуки лежит расход 20-21 л
На 417 после установки этого карбюратора расход упал с 19-20 до 13-14. Запуск лёгкий, холостой чёткий.
@@user-oy9nz8fc2j Андрей! Добрый вечер. Скажите пожалуйста на карб 4178 какие вы поставили поставили жиклеры, и какой на какую камеру камеру, заранее спасибо.
@@user-gs6ld5kr6f Головастик продал. Сейчас буханка с 421 двигателем. Карбюратор брал у Наиля. Вопросы лучше к нему, или на уазбуке поискать. Настройка всегда имеет индивидуальный характер.
@@vladvladislav1567 Сейчас уже не вспомню... Карб был весь в стоке. Единственно с жиклёром ХХ поколдовал пока горочка появилась.Если из каробки не работает, похоже брак, бывает. Вариантов доработок в сети полно, Как и мнений. Я и на второй УАЗ буду его ставить, уже приготовил.
Я поставил новый машина троит стреляет. Зажигание выставлено. Клапана в норме. Холостые не держит. Голову сломал . Что делать не знаю.
Смотри трамблер, китайский пружины малые не стандард не держат. Изза этого прострелы.
Какой расход получился
Где купить такой б/у?
Всем привет ,карбюратор дааз4178 при езде нажимая на педаль газа резко ,начинает тупить и дергается .Что сделать ??
Здравствуйте. Точно дело в карбюраторе?
День добрый, вы решили проблему? У меня такаежа хрень, но я обратил внимание что фильтр топлевный пустой, бензанасос не качает, когда снимаю шланг подачи топлева то бенз разбрызгивается, очень сильное давление скапливается в карбе, когда шланг подачи снят с карба, то бензонасос кочает отлично, вот такая у меня хрень, может вам поможет это
@@user-dw5vq3vo9l здравствуйте. Я думаю если бензонасос хорошо работает а игла в карбе хорошо держит то и будет давление, а фильтр на вид как будто пустой, в карб поступает же бенз. Если есть желание замените фильтр. За токой случай спасибо что рассказали.
а почему второй кронштейн под пружину не поставили?
Под какую пружину?
@@user-bd1uy7zv5p возвратную
@@Avrelivs_Gold на самой педали стоит пружина, посчитал что с двумя педаль тугая.
А двигатель какой
Двигатель 2401.
Какой двигатель и какой расход с этим карбом?
Двигатель 2401. По расходу не подскажу ещё незамерял.
@@user-bd1uy7zv5p это у вас 1.600кубов?
@@user-nh4zl1rm7y по докам 2 400. Как я понял это тодже 402 мотор.
@@user-bd1uy7zv5p так вас расход не интересует у меня 421 УМЗ 3000 расход 20 на сотню карб стоит от жиги
@@user-nh4zl1rm7y интересует просто пока не могу замерить, поговаривают что около 15 литра.
Здравствуйте Подскажите пожалуйста какой расход теперь
Здравствуйте. Пока не могу сказать, незамерял.
@@user-bd1uy7zv5p грош тебе цына !
Нет нет нет с электроклапана вы зря отложили пластиковый носик тогда он всегда открытый.
Согласен, просто не было робочего, было так зделоно для запуска. Сейчас как положено.
Какие куда установил жиклеры?
Ничего не менял всё как с завода. Только не было жиклёра на элклапон. Его маркировку не вспомню.
Я топливные 120 и122. 5 поставил нормально заработал
Вот вариант: th-cam.com/video/_WdIeXTwkAg/w-d-xo.html
Росход какой ?
12.- 15
@@user-bd1uy7zv5p 15 по бездорожью или больше ? Ответь пожалуста
@@user-ew4hs8tc3p город - трасса. На бездорожье не был.
Брал у Наиля кому надо можно поговорить.
В рукавицах- не работа! , а в штанах- не е....ля!