Ich erinnere mich noch gut an meinen. Du kannst vorne die Einstellschraube etwas aufdrehen, da du wahrscheinlich nicht damit arbeiten wirst bekommst du so etwas mehr Endgeschwindigkeit, und mach mal den Motor an der Seite auf und putz den Ölschlamm raus. Der setzt sich sehr Stark ab und bildet eine richtige Schicht.
Alles klar, Danke für den Tipp ;-) PS: kennst Du Dich bischen mit dem Motor aus? habe noch einen bei dem die Kurbelwelle defekt ist, habe eine Neue, brauche aber vermutlich die Lager
![Legend_Papa [LP]](http://yt3.ggpht.com/cUyEmidGPCcWh5tNl-fspsSSPh-LmqbZma0kUfgY0SSz5CEwvPKszZuzwIle5yky1aoYSLX6=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
0:23 schatten mit kippe im maul du bist echt ne legende😂😂
Dumme Kommentare brauche ich hier nicht
@@yt_legend_papa war ned mal böse gemeint 🤨
Dann nehme ich alles wieder zurück, beim lesen könnte man das aber leider so interpretieren, sorry
Ich erinnere mich noch gut an meinen. Du kannst vorne die Einstellschraube etwas aufdrehen, da du wahrscheinlich nicht damit arbeiten wirst bekommst du so etwas mehr Endgeschwindigkeit, und mach mal den Motor an der Seite auf und putz den Ölschlamm raus. Der setzt sich sehr Stark ab und bildet eine richtige Schicht.
Alles klar, Danke für den Tipp ;-) PS: kennst Du Dich bischen mit dem Motor aus? habe noch einen bei dem die Kurbelwelle defekt ist, habe eine Neue, brauche aber vermutlich die Lager
Dann muss ich aber das Öl ablassen und Neues einfüllen
@@yt_legend_papa Das ist natürlich klar.
@@yt_legend_papaDie Lager wirst du etwas suchen müssen, sollte aber noch gehen. Der Motor war ja sehr verbreitet. Im Güldner und Fahr